اخبار خودرو

سروش موتور در حاشیه هفتمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران، شرایط فروش و بازه قیمتی سه مدل از خودروهای سال ۲۰۲۶ را به صورت رسمی اعلام کرد. سبد محصولات عرضه‌شده شامل کراس‌اوور وویا فری و دو مدل آفرودی ام‌هیرو ۲ و ام‌هیرو ۱ می‌شود. مدل وویا فری با پیش‌پرداخت قطعی ۷ میلیارد تومان ثبت‌نام می‌شود و سقف بهای غیرقطعی آن در زمان تحویل ۱۳ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان خواهد بود. مدل ام‌هیرو ۲ با پیش‌پرداخت ۸ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان و سقف قیمت ۱۶ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان عرضه می‌شود. گران‌ترین گزینه یعنی مدل ام‌هیرو ۱ نیز با مبلغ قطعی ۱۰ میلیارد تومان و سقف تسویه نهایی ۱۹ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد و موعد تحویل تمامی این خودروها ۱۲۰ روز پس از تکمیل وجه تعیین شده است.

برخلاف باور قدیمی، گرم کردن طولانی خودرو در حالت درجا برای مدل‌های جدید مفید نیست و می‌تواند باعث افزایش مصرف سوخت و آلایندگی شود. موتورهای امروزی با سیستم‌های مدیریت الکترونیکی برای کار پس از استارت سرد طراحی شده‌اند و حرکت آرام خودرو بسیار سریع‌تر از حالت درجا باعث رسیدن موتور و روغن به دمای کاری می‌شود. در حالت درجا، انرژی تولیدشده صرف اصطکاک داخلی می‌شود و کاتالیست اگزوز نیز دیرتر فعال می‌گردد. همچنین، کارکرد طولانی در دمای پایین ممکن است منجر به احتراق ناقص سوخت، آلوده شدن روغن و فرسایش قطعات شود. بهترین روش، استارت زدن، مکث کوتاه برای پایداری دور موتور و سپس حرکت آرام بدون شتاب‌گیری شدید است. برای اطمینان نهایی، همیشه باید به دستورالعمل‌های دفترچه راهنمای خودرو توجه کرد.

شرکت ماموت خودرو از مدل رنو گرند کولئوس ۲۰۲۶ نسخه ۴WD ICONIC برای بازار ایران رونمایی کرد. این کراس‌اوور مجهز به یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ است که ۲۱۱ اسب‌بخار قدرت و ۳۳۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. خودرو با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و سیستم چهارچرخ محرک، تنها در ۸.۳ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. کابین این خودرو با دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی، سیستم صوتی Bose و تجهیزات رفاهی مدرن طراحی شده است. از نظر ایمنی، این مدل به ۷ کیسه هوا و مجموعه‌ای از سامانه‌های ADAS از جمله کروز کنترل تطبیقی و ترمز اضطراری مجهز است. فضای بار این خودرو نیز با ظرفیت ۶۳۳ لیتر در حالت عادی و بیش از ۲۰۰۰ لیتر با خواباندن صندلی‌ها قابل استفاده است.

عباس باصفا، مدیر سامانه هوشمند سوخت، اعلام کرد خودروهای نوشماره با ارزش بیش از یک میلیارد تومان از سهمیه‌های بنزین با نرخ اول و دوم محروم خواهند بود. بر اساس این تصمیم جدید، خودروهای سواری شخصی گران‌قیمت ماهانه تنها ۱۱۰ لیتر بنزین با نرخ سوم دریافت می‌کنند. این یعنی هزینه هر لیتر بنزین برای این خودروها معادل ۱۰ هزار تومان خواهد بود. در حالی که خودروهای عادی از ۶۰ لیتر بنزین با نرخ ۱۵۰۰ تومان و ۵۰ لیتر با نرخ ۳ هزار تومان بهره‌مند می‌شوند، خودروهای صفر کیلومتر بالای یک میلیارد تومان شامل این یارانه‌ها نمی‌شوند. این سیاست مستقیماً خودروهای جدید و گران‌قیمت را هدف قرار می‌دهد.

نتایج یک پژوهش جدید از سوی پایگاه «آی‌سی‌کارز» با بررسی اطلاعات ۴۰۰ میلیون خودرو نشان می‌دهد که مدل‌های شاسی‌بلند و وانت بیشترین طول عمر فنی را دارند. این مطالعه ۲۵ خودروی برتر را که شانس عبور از مرز کارکرد ۲۵۰ هزار مایل را دارند، رتبه‌بندی کرده است. در این میان، خودروی «تویوتا سکویا» با ۳۹.۱ درصد شانس، رتبه نخست طول عمر فنی را به خود اختصاص داده است. مدل‌های مختلف تویوتا و لکسوس به همراه برخی محصولات هوندا توانستند رتبه‌های بالای جدول را تسخیر کنند. پژوهشگران اشاره می‌کنند که این آمار علاوه بر دوام قطعات، تمایل مالکان خودروها به نگهداری بلندمدت و پیمایش مسافت‌های زیاد را نیز بازتاب می‌دهد.

تیگارد موتور قصد دارد شاسی‌بلند لوکس تیسان G700 را با مشخصات فنی پیشرفته وارد بازار ایران کند. این خودرو که در بازار جهانی با نام جتور G700 شناخته می‌شود، از ساختار شاسی مستقل و فناوری پلاگین هیبرید بهره می‌برد. استفاده از قوای محرکه هیبریدی CDM-O در این مدل، امکان پیمایش بخشی از مسیر با انرژی الکتریکی و ادامه سفر با موتور بنزینی را فراهم می‌کند. تولید انبوه این خودرو در سال ۲۰۲۵ آغاز شد و در نمایشگاه خودرو شانگهای نیز معرفی گردید. طراحی ظاهری G700 با جلوپنجره بزرگ، چراغ‌های LED مدرن و رینگ‌های ۲۰ اینچی، تمرکز ویژه‌ای بر ویژگی‌های آفرودی دارد. این محصول با هدف پر کردن خلاء میان خودروهای آفرود سنتی و کراس‌اوورهای مدرن طراحی شده است.

خودروساز تیگارد موتور با معرفی مدل T1 (نسخه وارداتی جتور T1) وارد بازار ایران شد که یک کراس‌اوور پلاگین‌هیبرید با طراحی مکعبی است. این خودرو به یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ و یک موتور الکتریکی مجهز به باتری ۲۶.۷ کیلووات‌ساعتی از نوع LFP است که امکان پیمایش ۱۱۵ کیلومتر تنها با نیروی برق را فراهم می‌کند. اگرچه ظاهر خودرو یادآور شاسی‌بلندهای آفرود است، اما نسخه عرضه شده در ایران دارای دیفرانسیل جلو و ساختار مونوکوک است. این محصول که زیرمجموعه برند جتور از گروه چری است، با هدف پاسخگویی به نیاز بازار ایران به خودروهای کم‌مصرف و با طراحی جذاب عرضه می‌شود.

شرکت جنرال موتورز در حال توسعه یک پیشرانه دیزلی عظیم ۸٫۳ لیتری با نام داخلی «مانگوس» است که قرار است جایگزین موتور ۶٫۶ لیتری فعلی شود. هدف از این پروژه، افزایش قدرت و گشتاور برای رقابت با موتورهای پاوراستروک فورد و کامینز در بازار خودروهای سنگین است. این موتور جدید که با کد L6P شناخته می‌شود، احتمالاً برای مدل‌های سال ۲۰۲۷ طراحی شده و در پیکاپ‌های شورلت سیلورادو HD و جیامسی سییرا کاربرد خواهد داشت. علاوه بر پیکاپ‌ها، این پیشرانه می‌تواند پایه تولید کامیون‌های متوسط کلاس ۴ و ۵ و حتی کلاس‌های سنگین‌تر باشد. نمونه‌های اولیه این خودروها در مناطقی مانند دره مرگ و کوه‌های کلرادو در حال آزمایش هستند. با وجود چالش‌های احتمالی مربوط به استانداردهای آلایندگی، جنرال موتورز قصد دارد با این موتور، جایگاه خود را در کلاس خودروهای سنگین ارتقا دهد.

بر اساس داده های مرکز پژوهش های مجلس، مجموع تولید انواع خودرو در کشور در سال ۱۴۰۴ به ۹۲۶ هزار دستگاه رسیده که معادل ۸۷ درصد تیراژ سال ۱۴۰۳ است. چالش های تامین قطعات، تخصیص ارز و اختلالات لجستیکی از دلایل اصلی این افت تولید عنوان شده اند. در این میان، شرکت ایران خودرو با تولید ۵۳۵ هزار دستگاه رشد ۶ درصدی را ثبت کرد، در حالی که تولید سایپا با ۳۷ درصد کاهش به ۲۱۰ هزار دستگاه رسید. خودروسازان بخش خصوصی نیز با تولید ۱۸۱ هزار دستگاه، سهم خود را از کل بازار به زیر ۲۰ درصد رساندند. در ترکیب تولید، خودروهای سواری همچنان سهم عمده خطوط تولید را به خود اختصاص داده اند.

شرکت چری با ثبت فروش ۲۹ هزار دستگاه در بریتانیا، فراتر از اهداف خود حرکت کرده و اکنون قصد دارد با عرضه خانواده جدید شاسی‌بلندهای تیگو X، برندهای مطرحی چون فولکس‌واگن را به چالش بکشد. این مجموعه قصد دارد سال آینده چهار مدل جدید یا ارتقایافته، از جمله یک مدل تمام الکتریکی، را روانه بازار کند. یکی از محصولات کلیدی این سری، یک شاسی‌بلند پرچمدار ۵ متری و هفت‌نفره با پیشرانه پلاگین‌هیبریدی است که ۴۷۶ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. چری برای تطبیق بهتر خودروها با جاده‌های باریک و پرپیچ‌وخم بریتانیا، یک مرکز تحقیق و توسعه جدید در پیست تست میلبورک تأسیس کرده است. هدف این مرکز، اصلاح سیستم‌های فرمان، شاسی و تعلیق برای دستیابی به حس رانندگی خودروهای آلمانی است. همچنین تمرکز اصلی این برند بر پیشرانه‌های پلاگین‌هیبریدی است که تاکنون ۷۵ درصد از فروش چری در بریتانیا را به خود اختصاص داده‌اند.

ایرانخودرو در هفتمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران، مسابقه «ایکو از نگاه تو» را با جایزه ۱۷۵ میلیون تومان برگزار می‌کند. شرکت‌کنندگان می‌توانند ویدئوهای کوتاه از خودروهای سفیر آر ۷، اینووی، تارا توربو و پیکاپ فوتون تهیه و در اینستاگرام منتشر کنند. ویدئوها باید بین چند ثانیه تا یک دقیقه و ۳۰ ثانیه باشند و صفحه رسمی ایرانخودرو را تگ کنند. ارزیابی بر اساس کیفیت، خلاقیت و جذابیت محتوای تولید شده است. جوایز شامل ۱۰۰ میلیون تومان برای نفر اول، ۵۰ میلیون تومان برای نفر دوم و ۲۵ میلیون تومان برای نفر سوم می‌باشد. نمایشگاه از ۲۳ تا ۲۶ شهریور ۱۴۰۵ در شهر آفتاب برگزار می‌شود.

هفتمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران از تاریخ ۲۳ تا ۲۶ شهریور ۱۴۰۵ در نمایشگاه بین‌المللی شهر آفتاب برگزار می‌شود. این رویداد مجموعه‌ای متنوع از خودروسازان، واردکنندگان و فعالان حوزه خودرو را گرد هم می‌آورد تا جدیدترین مدل‌ها را به نمایش بگذارند. در سال‌های جاری، ویترین این نمایشگاه شامل خودروهای وارداتی، مدل‌های جدید چینی، محصولات برقی، هیبریدی و خودروهای لوکس خواهد بود. برخی از نمونه‌هایی که برای نخستین‌بار در بازار ایران دیده می‌شوند نیز در این نمایشگاه عرضه خواهند شد. رسانه پدال نیز در محل نمایشگاه حضور خواهد داشت تا گزارش‌های مستمر و بررسی‌های دقیق فنی از مشخصات، طراحی و جایگاه بازار خودروها ارائه دهد.

طرح فروش ۲۵،۲۰۰ دستگاه خودرو توسط ایران‌خودرو با استقبال میلیونی متقاضیان روبرو شد که در آن بیش از ۲ میلیون نفر برای بخش عادی ثبت‌نام کردند. در این دوره، شانس برنده شدن در بخش عادی حدود یک در ۲۷۵ بود، در حالی که مشمولان طرح جوانی جمعیت با ۲۶۴،۷۲۲ نفر، شانس بیشتری معادل یک در ۲۱ داشتند. همچنین ۳۵،۹۲۲ متقاضی برای دریافت ۵،۰۴۵ دستگاه خودرو در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده رقابت کردند. تحلیل‌ها نشان می‌دهد که فاصله قیمت کارخانه و بازار، انگیزه اصلی بسیاری از متقاضیان برای شرکت در این طرح‌ها و حفظ ارزش پول بوده است. حجم بالای تقاضا در مقایسه با ظرفیت عرضه، نشان‌دهنده نیاز مبرم به بررسی سیاست‌های تخصیص خودرو است.

بندر دیر در استان بوشهر با تکمیل زیرساخت‌های گمرکی، آماده پذیرش نخستین محموله خودروهای وارداتی از مبدأ قطر است. کیامرث جوکار، رئیس اداره بندر و دریانوردی دیر، اعلام کرد که خودروها پس از ورود امکان ترخیص قطعی یا ترانزیت به مقاصد دیگر را خواهند داشت. این اقدام می‌تواند مسیرهای جدیدی برای واردات و ترانزیت خودرو در جنوب کشور ایجاد کند. با وجود نزدیکی جغرافیایی بندر دیر به قطر که می‌تواند هزینه‌های حمل را کاهش دهد، عوامل دیگری مانند تعرفه‌ها و نرخ ارز بر قیمت نهایی تأثیرگذارند. تاکنون جزئیات دقیقی از برند، مدل و تعداد خودروهای این محموله منتشر نشده است. همچنین این بندر با ازسرگیری صادرات روزانه محصولات کشاورزی و آبزیان به بندر الرویس قطر، جایگاه خود را در تجارت دریایی تقویت کرده است.

تیگارد موتور سه محصول جدید شامل تیسان T1، تیسان T2 و شاسی‌بلند لوکس جتور G700 را برای عرضه در بازار ایران معرفی کرد. این خودروها قرار است در هفتمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران به نمایش درآیند تا علاقه‌مندان با سبد جدید محصولات این شرکت آشنا شوند. جتور به‌عنوان برند شاسی‌بلند‌ساز گروه چری شناخته می‌شود که مدل‌های T1 و T2 را با طراحی جعبه‌ای و رویکرد آفرودی توسعه داده است. تیسان T1 به پیشرانه پلاگین هیبریدی ۱.۵ لیتری توربوشارژ TGDI مجهز است و از امکاناتی مانند سقف پانوراما، دوربین ۳۶۰ درجه و کروز کنترل تطبیقی بهره می‌برد. مدل T2 نیز با ویژگی‌های مشابه، تمرکز جدی‌تری بر قابلیت‌های حرکتی در مسیرهای دشوار دارد و جتور G700 در رده شاسی‌بلندهای بزرگ‌تر و لوکس‌تر قرار می‌گیرد.

تعویض دیسک و صفحه خودرو یکی از تعمیرات پرهزینه است که نیازمند تشخیص دقیق فنی برای جلوگیری از هزینه‌های غیرضروری است. لغزش خودرو هنگام شتاب‌گیری و افزایش دور موتور بدون افزایش سرعت، از مهم‌ترین نشانه‌های فرسودگی دیسک و صفحه و احتمال وجود بوی سوختگی است. با این حال، لرزش هنگام شروع حرکت یا تغییر نقطه درگیری کلاچ لزوماً به معنای تمام شدن این مجموعه نیست و می‌تواند ناشی از ایراد در سیم کلاچ، مدار هیدرولیک یا سیستم انتقال قدرت باشد. تعمیرکاران باید با انجام تست جاده و بررسی فیزیکی ضخامت لنت و سلامت فنرهای دیسک، علت دقیق مشکل را مشخص کنند. برای جلوگیری از تعمیرات بیهوده، مالکان باید از تعمیرکار بخواهند علت دقیق را با مشاهده قطعات پس از باز کردن گیربکس توضیح دهد. اگر مشکل ناشی از نشتی روغن باشد، رفع آن پیش از تعویض مجموعه جدید برای جلوگیری از آسیب مجدد ضروری است.

برخی خودروسازان برنامه‌های خود را برای تولید خودروهای برقی تغییر داده‌اند. آکورا RSX، بی‌ام‌و i4 و iX، شورلت بولت و برِیتدراپ از مدل‌های حذف‌شده یا در حال حذف هستند. هوندا و آکورا از معرفی خودروهای برقی جدید فاصله گرفته‌اند. بی‌ام‌و در حال جایگزینی i4 با آیسه است و جنرال موتورز تولید بولت را به دلیل تولید بیوک انویژن متوقف کرده است.

شرکت خودروسازی مک‌لارن با تغییر در ساختار مدیریتی خود، نقشه راه تازه تا سال ۲۰۲۸ میلادی را برای توسعه سبد محصولاتش رونمایی کرد. نخستین گام این تحول، معرفی سوپراسپرت هیبریدی با کد پی‌پنجاه‌وچهار است که از سال آینده میلادی وارد بازار می‌شود. این خودرو به پیشرانه سه لیتری شش سیلندر توئین‌توربو و موتور الکتریکی مجهز است که در مجموع هشتصد و ده اسب بخار قدرت تولید می‌کند. قیمت تقریبی این سوپرکار حدود سیصد و پانزده هزار دلار برآورد شده و مک‌لارن قصد دارد حدود هزار دستگاه از آن را در سال نخست عرضه به فروش برساند. علاوه بر این، مک‌لارن در برنامه‌ای شوکه‌کننده قصد دارد تا سال ۲۰۲۸ میلادی نخستین شاسی‌بلند لوکس خود با کد پی‌پهلوهفت و همچنین یک مدل سدان را روانه بازار کند. هدف مدیران مک‌لارن از این چرخش استراتژیک، افزایش محبوبیت و رقابت جدی با برندهای بزرگ بازار خودروهای لوکس است.

اندازه‌گیری بلافاصله پس از خاموش کردن خودرو می‌تواند منجر به نمایش سطح نادرست روغن موتور شود، زیرا روغن زمان لازم دارد تا از قطعات مختلف به کارتل بازگردد. هنگام کارکرد موتور، روغن در بخش‌هایی مانند یاتاقان‌ها، سرسیلندر و توربوشارژر گردش می‌کند و پس از خاموش شدن، بازگشت آن به کف موتور زمان‌بر است. بسته به نوع خودرو، زمان انتظار برای بررسی روغن می‌تواند از ۵ دقیقه تا ۲۰ دقیقه یا حتی بررسی در حالت موتور سرد متفاوت باشد. توصیه می‌شود برای دقت بیشتر، ابتدا خودرو را روی سطح صاف پارک کرده و پس از سپری شدن زمان مشخص، گیج را با دستمال تمیز پاک و سپس بررسی کنید. رعایت دستورالعمل دفترچه راهنما برای جلوگیری از کمبود یا پر کردن بیش از حد روغن که به موتور آسیب می‌زند، ضروری است.

آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد که تولید خودرو در کشور از ابتدای سال جاری تا پایان تیرماه، با ۳۰ درصد کاهش نسبت به مدت مشابه سال گذشته، به ۲۲۹٬۹۶ دستگاه رسیده است. این افت تولید شامل خودروسازان دولتی و خصوصی است؛ به‌طوری که سایپا ۴۵ درصد، مدیران خودرو ۸۷ درصد و گروه بهمن ۵۳ درصد کاهش تولید داشته‌اند. علاوه بر این، ایران‌خودرو و سایپا در ۹ سال گذشته مجموعاً دست‌کم ۱۰ میلیارد دلار زیان انباشته داشته‌اند که بخشی از آن ناشی از قیمت‌گذاری‌های دستوری است. گزارش‌ها حاکی از آن است که تغییر مالکیت از دولتی به خصوصی به تنهایی راهگشا نبوده و مشکلات ساختاری همچنان پابرجاست. تحلیل‌ها نشان می‌دهد که ضعف مدیریتی و ساختارهای تأمین مالی، فارغ از نوع مالکیت، از عوامل اصلی بحران در صنعت خودرو هستند.

شرکت‌های آریا دیزل و آریا موتور با سبدی متنوع از خودروهای تجاری و سواری در نمایشگاه خودرو تهران حضور یافته‌اند. این رویداد از ۲۳ تا ۲۶ شهریورماه در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب برگزار می‌شود و بازدیدکنندگان می‌توانند از ساعت ۱۰:۰۰ تا ۱۸:۰۰ به سالن A۴، غرفه C مراجعه کنند. آریا دیزل محصولات سنگین و نیمه‌سنگین خود شامل کشنده ارتقایافته C&C، کامیون باری ۲۶ تن و کامیونت‌های KAMA را به نمایش گذاشته است. در بخش سواری نیز آریا موتور دو نسخه از کیا اسپورتیج مدل ۲۰۲۵ با پیشرانه‌های ۲ لیتری و ۱٫۵ لیتری را معرفی کرده است. هدف از این حضور، ارائه تصویری جامع از سبد محصولات تجاری و سواری به فعالان صنعت خودرو و علاقه‌مندان است.

تیم جنسیس ماگما ریسینگ در مسابقات استقامتی قهرمانی جهان در پیست کوتا آمریکا توانست مقام هفتم را کسب کند. خودروی شماره ۱۷ این تیم با رانندگی پیپو درانی، ماتیس ژوبرت و آندره لوترر مسابقه را به پایان رساند. این نخستین حضور تیم در بازار مهم آمریکای شمالی به شمار می‌رود که با موفقیت هر دو خودرو در راهیابی به مرحله هایپرپول همراه بود. برند جنسیس در سال ۲۰۲۵ موفق به فروش ۸۲۳۳۱ دستگاه خودرو در آمریکا شده است. این دستاورد گامی مهم در مسیر اثبات توانمندی‌های فنی جنسیس در مسابقات جهانی محسوب می‌شود.

گمرک جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که برای خودروهای سواری وارداتی تحت سهمیه جانبازی، ثبت «نوع گروه جانبازان» در فرآیند ثبت سفارش الزامی شده است. کاربران باید هنگام ایجاد یا ویرایش پرونده، یکی از چهار گزینه «۵۰ تا ۶۹ درصد»، «۷۰ درصد»، «۷۰ درصد ویژه» و «جانباز نیستم» را متناسب با اطلاعات بنیاد شهید انتخاب کنند. این اقدام در راستای درخواست گمرک برای مشخص شدن دقیق نوع سهمیه انجام می‌شود و اطلاعات واردشده با داده‌های بنیاد شهید تطبیق داده خواهد شد. در صورت وجود هرگونه مغایرت، امکان ادامه فرآیند پرونده وجود نخواهد داشت. البته این الزام برای کالاهایی که به‌طور کامل ترخیص شده و دارای «تگ ترخیص» در سامانه جامع تجارت هستند، اعمال نمی‌شود.

گروه خودروسازی استلانتیس در حال تغییر استراتژی برند کرایسلر برای تبدیل شدن به یک برند اقتصادی است. این شرکت قصد دارد با عرضه سه مدل جدید شامل کراساوورهای «آرو»، «آرو کراس» و «ایرفلو»، از وابستگی به مدل مینیون پاسیفیکا خارج شود. مدل‌های آرو و آرو کراس با قیمت پایه حدود ۲۵ هزار دلار و مدل پرچمدار ایرفلو با قیمت پایه ۳۵ هزار دلار عرضه خواهند شد. این خودروها بر پایه پلتفرم STLA One توسعه یافته‌اند که امکان ارائه پیشرانه‌های بنزینی، هیبریدی و برقی را فراهم می‌کند. تیم کونیسکیس، مدیر برندهای آمریکایی استلانتیس، تأکید کرده که ارائه قیمت‌های اقتصادی برای جذب خریداران حیاتی است. طبق برنامه، مدل ایرفلو در پاییز ۲۰۲۷ و مدل‌های آرو در سال ۲۰۲۸ وارد بازار می‌شوند.

گروه بهمن مزایده فروش ۱۰ محصول خود را از روز یکشنبه ۲۲ شهریور تا پنجشنبه ۲۶ شهریور ماه ۱۴۰۵ آغاز کرد. متقاضیان می‌توانند در بازه زمانی ساعت ۸ تا ۱۳ برای بازدید حضوری به انبار خودروهای مزایده‌ای واقع در کیلومتر ۱۷ بزرگراه فتح تهران مراجعه کنند. در این مزایده خودروهایی نظیر هاوال H۹، مزدا ۳، فیدلیتی پرایم و کاپرا عرضه می‌شوند. تمامی مراحل ثبت پیشنهاد قیمت و واریز وجه سپرده تنها از طریق سامانه رسمی مزایده به نشانی auction.bahman.ir انجام می‌شود. خودروهای عرضه شده در این طرح با قیمت پایه‌ای پایین‌تر نسبت به بازار به فروش می‌رسند.

شرکت دیار خودرو به عنوان نماینده رسمی برند بایک در ایران، با تمام محصولات خود در نمایشگاه خودرو تهران شرکت می‌کند. در این رویداد، خودروی ایکس ۷ جدید که تغییراتی نسبت به مدل قبلی دارد، برای نخستین بار به نمایش درمی‌آید. این نمایشگاه از تاریخ ۲۳ تا ۲۶ شهریورماه سال ۱۴۰۵ دایر خواهد بود. علاقه‌مندان می‌توانند برای بازدید از محصولات این شرکت به سالن A۶ مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب مراجعه نمایند. راه‌های ارتباطی این شرکت نیز شامل تارنمای رسمی و صفحه اینستاگرام دیار خودرو اعلام شده است.

شرکت جیران موتور در هفتمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران شرایط فروش ویژه محصولات GAC را اعلام کرد. در این طرح، محصولات امزوم، امپو، امکو، امکو هیبرید و ام۸ به صورت نقدی و اقساطی عرضه می‌شوند. خودروی جیاس۸ نیز صرفاً به صورت نقدی قابل خریداری است. خریداران از مزایایی همچون قیمت قطعی، تحویل سی‌روزه، کارت طلایی رایگان و سه سال بیمه بدنه بهره‌مند می‌شوند. شرایط اقساطی با نرخ بهره ۲۳ درصد بانکی و دوره بازپرداخت تا سه سال در نظر گرفته شده است. ثبت‌نام به دو شکل اینترنتی و حضوری در غرفه شرکت انجام می‌گیرد.

شرکت نلسون ریسینگ با معرفی موتور جدید Outlaw 427، راهکاری برای دستیابی به قدرت چهاررقمی بدون نیاز به سوخت مسابقه‌ای ارائه داده است. این موتور V8 با حجم حدود ۷ لیتری بر پایه معماری LS جنرالموتورز ساخته شده و می‌تواند با بنزین استاندارد ۹۱ اکتان، خروجی ۱٬۲۰۰ اسب‌بخار در ۷٬۲۰۰ دور بر دقیقه تولید کند. در صورت استفاده از سوخت مسابقه‌ای، قدرت این پیشرانه تا ۱٬۵۰۰ اسب‌بخار افزایش می‌یابد. این موتور مجهز به دو توربوشارژر ۷۲ میلی‌متری و قطعات تقویت‌شده‌ای نظیر میللنگ billet و پیستون‌های اختصاصی است. قیمت این مجموعه کامل که پیش از خروج از کارخانه روی داینومتر آزمون می‌شود، ۴۱٬۹۹۹ دلار اعلام شده است. هدف اصلی این محصول، فراهم کردن پایداری بالا برای پروژه‌های مدرن و خودروهای ساخته‌شده خاص است.

مهدی مجرمی، مدیر روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه خراسان رضوی، جزئیات عرضه بنزین در سه سطح قیمتی را تشریح کرد. بر این اساس، بنزین نرخ اول با قیمت ۱۵۰۰ تومان و سهمیه ۶۰ لیتر ماهانه عرضه می‌شود که تا سه ماه قابل ذخیره است. بنزین نرخ دوم با قیمت ۳۰۰۰ تومان و سهمیه ۵۰ لیتر ارائه می‌شود و سوخت‌گیری با کارت اضطراری جایگاه با نرخ سوم یعنی ۱۰ هزار تومان خواهد بود. طبق ضوابط جدید، خودروهای دولتی، پلاک مناطق آزاد، وارداتی، نوشماره و خودروهای دوم به بعد مالکان چندخودرویی از سهمیه نرخ اول و دوم محروم هستند. مجرمی در پایان از شهروندان خواست تا برای تسریع در سوخت‌گیری و مدیریت مصرف، حتماً کارت سوخت شخصی خود را به همراه داشته باشند.

لوکا سرافینی، طراح استودیوی LS Design در مودنا، کانسپت جدیدی از خودروی مسابقهای فراری را به نمایش گذاشت. این طرح مفهومی با الهام از پروژه سال ۲۰۱۵، خودروهای فرمول یک را به یک اثر هنری تبدیل کرده و برچسبهای تبلیغاتی را کنار گذاشته است. بدنه خودرو با رنگ قرمز سنتی Rosso Corsa طراحی شده و قطعات آیرودینامیکی اضافه در آن حذف شدهاند. در بخش ایمنی، محافظ هیلو با یک شیشه یکپارچه مشابه مسابقات IndyCar جایگزین شده است. مقررات فصل ۲۰۲۶ مسابقات استفاده از چنین سطوح صیقلی را به دلیل افت کارایی آیرودینامیکی محدود میکند. این طرح یادآور جذابیتی است که فرمول یک در مسیر تبعیت از آییننامههای فنی از دست داده است.