اخبار خودرو

صنایع خودروسازی ایران با چالش‌هایی نظیر تأمین نقدینگی، هزینه‌های سربار و محدودیت‌های زنجیره تأمین مواجه است. سعید مدنی، کارشناس صنعت خودرو، بهره‌گیری از پلتفرم‌های مشترک را استراتژیک‌ترین راهکار برای کاهش هزینه‌های هنگفت توسعه و افزایش تاب‌آوری در برابر تحریم‌ها دانست. تجربه‌های جهانی و موفقیت پروژه‌هایی مانند تندر ۹۰ نشان می‌دهد که اشتراک‌گذاری پلتفرم‌ها به ارتقای ساخت داخل و هماهنگی فنی کمک شایانی می‌کند. اجزای پایه‌ای نظیر موتور، گیربکس، اکسل و شاسی می‌توانند میان خودروسازان مشترک باشند تا قیمت تمام‌شده محصول کاهش یابد. سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران یا همان ایدرو می‌تواند با نقش نظارتی خود، زمینه ایجاد این فرهنگ همکاری را فراهم کند.

مکس وستپن، راننده هلندی فرمول یک، با کسب سریع‌ترین زمان در تعیین خط گرندپری سنگاپور، پنجاهمین پولپوزیشن دوران حرفه‌ای خود را به دست آورد. با این دستاورد، وستپن به جمع پنج راننده پرافتخار تاریخ فرمول یک پیوست که پیش از او تنها چهار نفر موفق به ثبت این رکورد شده بودند. پیش از او، سباستین فتل آلمانی در سال ۲۰۱۷ میلادی پنجاهمین پولپوزیشن خود را در گرندپری مکزیکوسیتی ثبت کرده بود. فتل در طول دوران حرفه‌ای خود موفق به کسب ۵۷ پولپوزیشن شد و عنوان‌های قهرمانی متعددی را به دست آورد. همچنین آیرتون سنا و میشائیل شوماخر به ترتیب با ۶۵ و ۶۸ پولپوزیشن از دیگر چهره‌های شاخص این فهرست تاریخی هستند.

در پی افزایش خریدوفروش خودروهای دست‌دوم، پرونده‌های متعددی در مراجع قضایی درباره امتناع فروشندگان از حضور در مراکز تعویض پلاک تشکیل شده است. بر اساس مواد ۱۰، ۲۱۹ و ۲۲۰ قانون مدنی، توافقات طرفین در مبایعه‌نامه لازم‌الاجرا بوده و خودداری از تعویض پلاک مصداق تخلف است. خریداران می‌توانند با طرح دعوا در دادگاه، حکم الزام به تعویض پلاک و فک پلاک قبلی را دریافت کنند. تا زمانی که سند رسمی منتقل نشده است، فروشنده همچنان در قبال حوادث و خسارات احتمالی خودرو مسئولیت قانونی دارد. حقوقدانان توصیه می‌کنند خریداران پیش از تسویه حساب کامل، تعهدات لازم را در قرارداد قید کنند یا وکالت بلاعزل دریافت نمایند.

اسد کرمی، رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران خودروی تهران، از جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار خبر داد و اعلام کرد این افزایش قیمت با ارزش واقعی کالا همخوانی ندارد. وی با اشاره به وضعیت فعلی بازار، تأکید کرد که بازار خودرو در رکود کامل قرار دارد و معاملات چندانی انجام نمی‌شود. کرمی همچنین نرخ‌های مطرح‌شده برای برخی خودروهای داخلی و مونتاژی را غیرواقعی دانست که قدرت خرید متقاضیان واقعی را سلب کرده است. وی خواستار مداخله نهادهای نظارتی و ایجاد هماهنگی میان وزارت صنعت، معدن و تجارت، شورای رقابت و اتحادیه شد. هدف از این درخواست، شفاف‌سازی نرخ‌ها توسط اتحادیه و جلوگیری از نرخ‌سازی‌های کاذب توسط دلالان است.

سازمان منطقه آزاد کیش با هدف کاهش آلاینده‌های زیست‌محیطی و ترویج استفاده از فناوری‌های نوین در حمل‌ونقل عمومی، طرح رایگان‌سازی شارژ خودروهای برقی را اجرایی کرد. در حال حاضر ۹ نازل شارژ در نقاط استراتژیک جزیره کیش فعال هستند که پنج نازل آن به‌طور مستقیم توسط سازمان منطقه آزاد احداث شده‌اند. این ایستگاه‌های شارژ در نقاط پرتردد جزیره از جمله محوطه سازمان منطقه آزاد کیش، تالار شهر، پارک شهر و مجموعه مینا جانمایی شده‌اند. تمامی تاکسی‌رانان و مالکان خودروهای برقی می‌توانند بدون پرداخت هزینه از این زیرساخت‌ها بهره‌مند شوند. این اقدام به عنوان گامی تکمیلی در راستای تحقق اهداف توسعه پایدار و توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل پاک در کیش انجام شده است.

شرکت سایپا طرح مشارکت در تولید دو محصول پارس نوآ دنده‌ای و کوییک GX-L را آغاز کرد. ثبت‌نام این طرح از ساعت ۱۰ صبح روز یکشنبه ۱۹ مهر آغاز شده و شامل متقاضیان عادی، مشمولان طرح جوانی جمعیت و دارندگان خودروهای فرسوده می‌شود. پیشپرداخت علی‌الحساب برای پارس نوآ معادل ۷۴۶ میلیون و ۳۶۰ هزار تومان و برای کوییک GX-L حدود ۵۳۱ میلیون و ۸۷۰ هزار تومان تعیین شده است. قیمت نهایی این خودروها مشخص نیست و بر مبنای نرخ مصوب روز تحویل محاسبه خواهد شد. موعد تحویل محصولات برای پارس نوآ در بهمن و اسفند ۱۴۰۶ و برای کوییک در آبان و آذر همان سال برنامه‌ریزی شده است. سود مشارکت سالانه در این طرح ۲۰.۵ درصد و نرخ خسارت تأخیر ۳۲.۵ درصد اعلام شده است.

مکس وستپن، راننده‌ی هلندی ردبول، در دور تعیین خط گرندپری سنگاپور سال ۲۰۲۶ با ثبت زمان یک دقیقه و ۳۱٫۳۷۳ ثانیه، فاتح جایگاه نخست شد و پول پوزیشن را به دست آورد. این موفقیت پنجاهمین پول پوزیشن دوران حرفه‌ای این قهرمان جهان و نخستین پول پوزیشن او در پیست خیابانی مارینا بی به شمار می‌رود. شارل لکلرک و لوئیس همیلتون از فراری به ترتیب با اختلاف ۰٫۰۵۴ و ۰٫۱۲۳ ثانیه در رده‌های دوم و سوم قرار گرفتند. در سوی دیگر، کیمی آنتونلی از مرسدس به رتبه چهارم رسید، اما هم‌تیمی‌اش جرج راسل با وجود کسب رده‌ی ششم، به دلیل جریمه‌ی ۴۰ رده‌ای بابت تعویض پیشرانه به قعر خط شروع رانده شد. ایزاک حجار، دیگر راننده‌ی ردبول، نیز به علت نقص فنی در گیربکس از دور نخست حذف شد و مسابقه را از انتهای صف آغاز می‌کند. همچنین فرناندو آلونسو از استون مارتین در جایگاه شانزدهم ایستاد و رانندگان تیم کادیلاک، سرجیو پرز و والتری بوتاس، در رده‌های نوزدهم و بیستم جای گرفتند.

گروه پرشیا و شرکت مانیان خودرو اعلام کردند که محموله قطعات منفصله پیکاپ ترا به کارخانه وارد شده و حجم آن فراتر از تعهدات قراردادی است. به گفته این مجموعه، موجودی قطعات انبار علاوه بر ایفای تعهدات جاری، ظرفیت تولید خودروهای بیشتری را نیز پوشش می‌دهد. با وجود آمادگی خطوط و واردات تجهیزات، آغاز تولید انبوه و تحویل خودروها مشروط به صدور تأییدیه‌های رسمی سازمان استاندارد است. این شرکت اعلام کرده است که مراحل انطباق فنی و استانداردهای کیفی با نظارت نهادهای قانونی دنبال می‌شود تا پس از آن فرایند شماره‌گذاری کلید بخورد. با این حال، در اطلاعیه صادرشده هیچ‌گونه تاریخ معینی برای تکمیل ارزیابی‌ها و زمان دقیق تحویل محصول به مشتریان ذکر نشده است. ناظران بازار شفافیت در زمان‌بندی اجرایی را مهم‌ترین شاخص برای تحقق تعهدات این خودروساز می‌دانند.

شرکت‌های جاس موتوراسپرت و پینین‌فارینا با همکاری یکدیگر، نسل اول هوندا NSX را با نام «تنسئی» بازسازی کرده‌اند. این خودرو با طراحی مدرن و بدنه تمام فیبر کربنی به وزن ۱۲۵۰ کیلوگرم رسیده و از چراغ‌های LED و المان‌های کلاسیک مانند چراغ‌های مخفی بهره می‌برد. پیشرانه ۳.۴ لیتری V6 این خودرو توسط شرکت Judd بازطراحی شده که قدرت ۴۲۰ اسب بخار تولید می‌کند و صدایی مشابه موتورهای فرمول یک دهه نود دارد. تولید این خودرو تنها به ۳۵ دستگاه محدود می‌شود و قیمت نهایی آن با احتساب هزینه‌های جانبی از مرز یک میلیون دلار فراتر می‌رود.

شرکت خودروسازی جیلی اعلام کرد با تأسیس بخش کانادایی خود، آماده‌سازی برای ورود رسمی به بازار این کشور تا سال ۲۰۲۷ میلادی را آغاز کرده است. این خودروساز چینی اکنون بر ایجاد شبکه‌ی محلی فروش، خدمات پس از فروش و جذب شرکای تجاری مجرب در سراسر کانادا تمرکز دارد. اگرچه مدل‌های قطعی و بهای محصولات هنوز اعلام نشده است، اما منتخبی از خودروهای الکتریکی و هوشمند در این بازار عرضه خواهد شد. مدیرعامل جیلی کانادا این اقدام را گامی حیاتی در رشد بین‌المللی شرکت و تعهدی درازمدت برای پشتیبانی از مصرف‌کنندگان کانادایی برشمرد. این شرکت در سال ۲۰۲۵ با ثبت رکورد فروش بیش از ۳٫۰۲ میلیون خودرو در سراسر جهان، نزدیک به ۱٫۶۹ میلیون دستگاه خودروی پاک به مشتریان عرضه کرده بود. جیلی تأکید کرده است که حضور خود در بازار کانادا را منحصراً تحت نام برند اصلی خود دنبال خواهد کرد.

علی بابایی کارنامی، رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس، از عملکرد فعلی شرکت سایپا انتقاد کرد. وی با اشاره به ناکارآمدی مدیریت در این مجموعه، اعلام کرد که سایپا با سوءمدیریت در حال آسیب زدن به مردم است. طبق گزارش‌ها، این شرکت با زیان ۲۰۰ میلیارد تومانی مواجه شده است که نیازمند بررسی دقیق قوه قضاییه است. وی تأکید کرد که باید مسئولان فسادهای مالی و سوءمدیریت‌های گذشته مشخص شوند. همچنین، وی از عدم شفافیت در نتایج تحقیق‌وتفحص‌های قبلی ابراز نگرانی کرد. به گفته وی، ساختار معیوب اقتصادی و قیمت‌گذاری‌های دستوری باعث ایجاد رانت به جای خودروسازی استاندارد شده است.

شرکت هوندا با افزودن تریم اسپرت ال به خانواده سیویک ۲۰۲۷، امکانات رفاهی مدل پرچمدار هیبریدی را با قیمتی اقتصادی‌تر به نسخه بنزینی آورد. این نسخه به پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر با قدرت ۱۵۰ اسب بخار مجهز است و قیمت پایه آن ۲۹,۷۹۰ دلار برای مدل سدان و ۳۰,۹۹۰ دلار برای مدل هاچبک تعیین شد. مصرف سوخت ترکیبی این مدل ۶.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است که حدود ۱,۲۰۰ دلار ارزان‌تر از مدل اسپرت هیبرید محسوب می‌شود. همچنین تولید مدل سیویک اس‌آی متوقف شده و مدل تایپ آر با قیمت ۴۹,۹۹۰ دلار عرضه خواهد شد.

هیئت عمومی دیوان عدالت اداری با صدور رأیی سه مصوبه ۴۷۳، ۵۶۳ و ۷۴۰ شورای رقابت را باطل کرد و قاعده معافیت سهم پیش‌پرداخت خودرو از تورم را برداشت. بر اساس این تصمیم جدید، خودروسازان مجاز هستند در زمان تحویل خودرو، تمامی افزایش قیمت‌های ناشی از تورم را روی کل بهای محصول اعمال کنند. این تغییر باعث از بین رفتن منطق اقتصادی پیش‌خرید خودرو برای مشتریان شده است زیرا خریدار سرمایه خود را ماه‌ها درگیر می‌کند اما خودرو را به نرخ روز تحویل می‌گیرد. کارشناسان معتقدند این روش عملاً به تأمین سرمایه بدون سود و رایگان برای شرکت‌های خودروسازی تبدیل شده است. خریداران در این شرایط تمام هزینه‌های تورم تولیدکننده را تا لحظه دریافت خودرو پرداخت خواهند کرد. در صورت عدم تعیین چارچوب حمایتی از سوی وزارت صمت، پیش‌فروش خودرو جذابیت خود را برای مصرف‌کنندگان عادی از دست خواهد داد.

شناخت اصطلاحات فنی خودرو به رانندگان کمک می‌کند تا هشدارهای سیستم را سریع‌تر تشخیص داده و سرویس‌های دوره‌ای را بهتر پیگیری کنند. فشار باد لاستیک یکی از موارد مهم است که کاهش آن مصرف سوخت را افزایش داده و فرمان‌پذیری را مختل می‌کند. سیستم پایش فشار باد تایر یا همان TPMS با استفاده از حسگرها کاهش فشار را تشخیص می‌دهد و به راننده هشدار می‌دهد. روغن موتور با ایجاد لایه روان‌کننده میان قطعات متحرک، اصطکاک را کاهش داده و از آسیب جدی جلوگیری می‌کند. مایع خنک‌کننده گرمای موتور را جذب می‌کند و کاهش آن ممکن است به بالا رفتن دمای موتور منجر شود. روغن ترمز نیروی واردشده به پدال را منتقل می‌کند و پایین آمدن سطح آن می‌تواند نشانه نشتی باشد. سیستم ترمز ضد قفل یا ABS از قفل شدن چرخ‌ها در ترمز شدید جلوگیری کرده و سیستم کنترل پایداری به تشخیص لغزش خودرو کمک می‌کند.

شرکت خودروسازی لانچیا پیش از رونمایی رسمی در نمایشگاه پاریس ۲۰۲۶، مشخصات کامل کراس‌اوور فست‌بک جدید «گاما» را با پیشرانه‌های هیبریدی و الکتریکی معرفی کرد. این خودرو با ضریب درگ ۰٫۲۵ بر پایه پلتفرم مدرن «STLA Medium» توسعه یافته و عنوان آیرودینامیک‌ترین خودرو در کلاس خود را در اختیار دارد. فضای داخلی کابین با الهام از خانه سبک ایتالیایی، نمایشگرهای ۱۰٫۲۵ و ۱۶ اینچی، دستیار صوتی متصل به چت جی‌پی‌تی و صندوق ۵۶۰ لیتری طراحی شده است. نسخه پایه هیبریدی این مدل توان ۱۴۵ اسب بخار و برد بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر دارد و مدل‌های تمام‌برقی آن خروجی قدرتی بین ۲۳۰ تا ۳۷۵ اسب بخار ارائه می‌دهند. نسخه پرچمدار چهارچرخ‌محرک گاما اچ‌اف اینتگراله شتاب صفر تا صد را در ۵٫۱ ثانیه ثبت می‌کند و باتری آن ظرف ۲۷ دقیقه تا ۸۰ درصد شارژ می‌شود. این خودرو قرار است در کارخانه مِلفی در ایتالیا به تولید برسد تا سهم لانچیا در بازار خودروهای لوکس اروپا را تقویت کند.

شرکت آرین دیزل طرح جدید فروش کامیونت کمپرسی جک ۶ تن را با روش‌های نقدی و اقساطی آغاز کرد. متقاضیان می‌توانند از روز پنجشنبه ۱۶ مهر تا چهارشنبه ۲۲ مهر ماه ۱۴۰۵ برای ثبت‌نام به سامانه اینترنتی شرکت مراجعه کنند. قیمت این خودرو در فروش نقدی ۸ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان با موعد تحویل ۱۵ روز کاری تعیین شده است. در روش اقساطی نیز مشتریان با پرداخت ۵ میلیارد و ۳۹۵ میلیون تومان وجه نقد و دریافت ۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان تسهیلات لیزینگ، خودرو را تحویل می‌گیرند. این کامیونت مجهز به موتور ۴.۵ لیتری کامینز با قدرت ۱۶۰ اسب‌بخار و گشتاور ۵۴۰ نیوتن‌متر است.

مراسم اولویت‌بندی متقاضیان خرید محصولات ایران‌خودرو در سه طرح فروش عادی، حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده برگزار شد. نتایج این قرعه‌کشی پس از تأیید نهادهای نظارتی از طریق سامانه فروش اینترنتی شرکت و پیامک به اطلاع منتخبان خواهد رسید. در این دوره ۳۱ هزار دستگاه از محصولات شامل خانواده‌های سورن‌پلاس، پژو ۲۰۷ و دنا پلاس عرضه شده است. بر اساس اعلام شرکت، موعد تحویل خودروها از بهمن ماه ۱۴۰۵ تا اردیبهشت ماه ۱۴۰۶ تعیین شده است. منتخبان پس از اعلام نتایج پنج روز فرصت دارند تا نسبت به واریز وجه خودرو اقدام کنند.

واحد تأمین و انبار کارخانه مانیان خودرو از ورود قطعات پیکاپ ترا فراتر از تعهدات قراردادی خبر داد. این مجموعه اعلام کرد که موجودی قطعات در سایت تولیدی نه تنها پاسخگوی تعهدات جاری است، بلکه ذخیره کافی برای تولیدات آتی را نیز تأمین کرده است. گروه مانیان خودرو در حال حاضر در وضعیت آمادگی کامل عملیاتی قرار دارد و تمامی قطعات در انبارها مهیا است. با این حال، اولویت اصلی این شرکت رعایت دقیق پروتکل‌های فنی و کسب تاییدیه‌های کیفی اعلام شده است. فرآیند استانداردسازی و دریافت مجوزهای قانونی با رویکردی سخت‌گیرانه در حال پیگیری است. پس از پایان این مراحل، ظرفیت کامل خط تولید برای شماره‌گذاری و تخصیص خودروها به کار گرفته خواهد شد.

شرکت ایرانخودرو از آغاز فرایند ثبت‌نام و فروش فوری وانت آریسان ۲ دوگانه‌سوز از ساعت ۹ صبح روز یکشنبه خبر داد. این طرح بدون اعمال محدودیت پلاک فعال و کنترل سوابق ثبت‌نام‌های قبلی اجرا می‌شود. متقاضیان می‌توانند برای خرید این محصول به شبکه نمایندگی‌های مجاز این شرکت مراجعه کنند. قیمت خودرو در این طرح قطعی بوده و زمان ثبت‌نام مشخص می‌شود. فرایند نام‌نویسی تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت. این اقدام با هدف تسهیل دسترسی مشتریان به محصولات تجاری سبک صورت می‌گیرد. شرایط اعلام‌شده فرصت مناسبی برای متقاضیان خرید این خودرو فراهم کرده است.

شرکت ایرباس با انجام موفقیت‌آمیز نخستین پرواز آزمایشی هواپیمای باربری A350F در تولوز فرانسه، مرحله کارآزمایی ۹ ماهه این مدل پیشرفته را آغاز کرد. این پرواز آزمایشی با شماره بدنه MSN 700، به مدت ۴ ساعت و ۱۰ دقیقه در ارتفاع ۷,۶۲۰ متری انجام شد. هواپیمای جدید که با موتورهای رولزرویس تrent XWB-97 مجهز شده، توانایی حمل ۱۱۱ تن بار را تا مسافت ۸,۷۰۰ کیلومتر دارد. این مدل با استفاده از مواد پیشرفته‌ای مانند تیتانیوم و کامپوزیت، مصرف سوخت و انتشار کربن را تا ۴۰ درصد نسبت به نسل‌های قدیمی کاهش می‌دهد. تا پایان آگوست، ۱۱۵ سفارش قطعی از سوی ۱۴ مشتری مختلف برای این هواپیما ثبت شده است.

زهرا سعیدی، نماینده مجلس، اعلام کرد که خودروهای جایگزین ارائه‌شده توسط خودروسازان باید کاملاً همسان با خودروی ثبت‌نامی اولیه باشند. وی با انتقاد از تاخیرهای طولانی در تحویل خودروهای ثبت‌نامی قطعی، شرکت‌های سایپا، کرمان موتور و فرداموتور را دارای بیشترین میزان تاخیر معرفی کرد. مدیران سایپا در جلسه با کمیسیون صنایع و معادن وعده دادند که به جز خودروی شاهین، تمام خودروهای معوق تا پایان سال تحویل داده می‌شوند. تحویل شاهین به دلیل مشکلات واردات گیربکس ممکن است تا سال ۱۴۰۶ به طول بینجامد. همچنین پرونده برخی شرکت‌های دیگر مانند آذویکو و رامک خودرو همچنان پس از سال‌ها در قوه قضاییه جریان دارد.

گروه صنعتی آرشام قصد دارد در نمایشگاه شیراز اکسپو ۲۰۲۶، از دو کشنده جدید آواکس رونمایی کند. این مراسم رسمی در روز سه شنبه ۲۱ مهرماه برگزار خواهد شد. این محصولات در دو مدل ۴×۲ و ۶×۴ با موتورهای دیزلی FAWDE معرفی می‌شوند. مدل ۶×۴ با قدرت ۵۵۰ اسب‌بخار و توان کشش تا ۱۰۰ تن، رقیبی برای کشنده‌های قدیمی ماک در بازار ایران محسوب می‌شود. آرشام دیزل که فعالیت خود را از سال ۱۴۰۱ آغاز کرده، با تولید این خودروهای سنگین به دنبال گسترش حضور خود در بازار حمل‌ونقل است.

باتری اتمی و اسیدی هر دو نوع باتری سرباسیدی هستند و برای استارت و تغذیه تجهیزات خودرو انرژی لازم را فراهم می‌کنند. باتری اسیدی شامل الکترولیت مایع است و در صورت نیاز سطح آب باید با آب مقطر بررسی و تکمیل شود، در حالی که باتری اتمی (سیلد یا بدون نیاز به نگهداری دورها) برای کاهش اتلاف آب طراحی شده و در استفاده عادی نیازی به باز کردن درپوش ندارد. تفاوت اصلی بین دو نوع در ساختار داخلی، میزان نیاز به نگهداری و نحوه مدیریت الکترولیت است؛ باتری اتمی به دلیل بینیازی از رسیدگی دورها برای رانندگان شهری مناسب‌تر به نظر می‌رسد. عمر باتری به کیفیت ساخت، دما، مصرف برق، وضعیت دینام، سیستم شارژ و تعداد دفعات استارت بستگی دارد و نمی‌توان گفت باتری اتمی همیشه عمر بیشتری دارد. برای خودروهای رایج ایران مانند پراید، پژو ۲۰۶ و تیبا، باتری اتمی با مشخصات فنی مناسب معمولاً انتخاب راحت‌تری است، اما مهمتر این است که باتری خریداری شده با ظرفیت آمپر‑ساعت، جریان استارت سرد، ابعاد و محل قرارگیری قطبها سازگار با توصیه سازنده باشد. قبل از خرید باید تاریخ تولید، گارانتی، خدمات پس‌فروش و کیفیت برند را نیز در نظر گرفت تا از عملکرد مطلوب باتری اطمینان حاصل شود.

شرکت نیلان خودرو طرح فروش جدیدی را برای دو مدل تویوتا هیبریدی با موعد تحویل ۶۰ روزه آغاز کرده است. در این طرح، خودروی تویوتا کرولا کراس هیبرید مدل ۲۰۲۶ با قیمت قطعی ۸۷ میلیارد و ۵۰۰ میلیون ریال عرضه می‌شود. همچنین تویوتا کرولا الیت هیبرید ۱.۸ لیتری مدل ۲۰۲۶ با قیمت ۷۷ میلیارد و ۵۰۰ میلیون ریال به متقاضیان فروخته خواهد شد. متقاضیان می‌توانند از روز ۱۴ مهرماه ۱۴۰۵ از طریق سامانه آنلاین این شرکت اقدام به ثبت‌نام کنند. هزینه‌های مالیات و شماره‌گذاری در قیمت‌های اعلام‌شده لحاظ شده است. هر دو خودرو دارای ضمانت‌نامه ۳۶ ماهه یا ۶۰ هزار کیلومتری هستند. پرداخت وجه صرفاً با کارت بانکی شخص متقاضی امکان‌پذیر است.

شرکت هیوندای با رونمایی از نسخه به‌روز شده سوناتا مدل ۲۰۲۷ با نام «د اج» در کره جنوبی، به شایعات مربوط به توقف تولید این سدان محبوب پایان داد. مهم‌ترین تغییر در این مدل، اضافه شدن تریم جدیدی به نام «بلک ان لاین» است که با جزئیات بدنه مشکی‌رنگ، لوگوی تیره و رینگ‌های ۱۹ اینچی مات عرضه می‌شود. در بخش داخلی نیز صندلی‌های جلوی تریم اس به تنظیم برقی چهارجهته مجهز شده‌اند، اما سایر مشخصات فنی خودرو بدون تغییر باقی مانده است. معرفی این خودرو فعلاً برای بازار کره جنوبی تایید شده، اما با توجه به رشد فروش ۳۹ درصدی سوناتا در ماه گذشته در بازار آمریکا، احتمال عرضه جهانی آن بسیار بالا است. همچنین نسخه هیبریدی این خودرو در فصول گذشته با رشد فروش ۸۵ درصدی مواجه شده که محبوبیت بالای آن را نشان می‌دهد.

با تشدید تحریم‌های صنعت خودرو و افزایش ریسک تأمین قطعات، مشارکت در طرح‌های پیش‌فروش بلندمدت خودرو با چالش‌های جدی روبه‌رو شده است. به گزارش رویترز، وزارت خزانه‌داری آمریکا در اول اکتبر ۲۰۲۶ میلادی زنجیره‌ای از فعالان بخش‌های ریلی و خودرویی را هدف تحریم‌های مستقیم قرار داد که این امر توان زمان‌بندی دقیق تولید را از خطوط مونتاژ می‌گیرد. در این شرایط اقتصادی، طرح‌های پیش‌فروش عملاً به ابزاری برای انتقال ریسک تجاری از کارخانه‌ها به خریداران تبدیل می‌شوند. برای نمونه، اگر خریداری مبلغ یک میلیارد تومان برای پیش‌خرید بپردازد و پس از هشت ماه بلاتکلیفی به دلیل توقف واردات قطعه انصراف دهد، بازپرداخت مبلغ اسمی اولیه بدون جبران تورم، زیان پنهان عمیقی به او وارد می‌کند. این تأخیرها و افزایش احتمالی قیمت‌ها در بازار آزاد می‌تواند قدرت خرید متقاضیان را تا ۴۰ درصد کاهش دهد. کارشناسان هشدار می‌دهند که متقاضیان نباید نقش حامی مالی بلندمدت کارخانه‌هایی را بازی کنند که سرنوشت خطوط تولید آن‌ها با ابهام‌های جدی همراه است.

به دنبال صدور آرای قطعی هیأت عمومی دیوان عدالت اداری، بخشنامه رسمی ابطال سه مصوبه کلیدی شورای رقابت به تمامی خودروسازان تولیدی و مونتاژی ابلاغ شد. این تصمیم پس از آن اتخاذ شد که دیوان عدالت اداری اعلام کرد شورای رقابت صلاحیت دخالت در قواعد و روابط حقوقی پیش‌فروش را نداشته است. مصوبات ابطال‌شده شامل شماره‌های ۴۷۳ در مرداد ۱۴۰۰، ۵۶۳ در اردیبهشت ۱۴۰۲ و ۷۴۰ در اردیبهشت ۱۴۰۴ هستند. طبق مصوبه ۴۷۳، سهمی از خودرو که پیش‌پرداخت آن واریز شده بود، در زمان تحویل مشمول هیچ‌گونه تورم و افزایش قیمتی نمی‌شد. مصوبه ۵۶۳ نیز مقرر کرده بود که این قراردادها مشمول سود مشارکت نخواهند شد تا افزایش قیمت به اصل پیش‌پرداخت مربوط نشود. همچنین بر اساس مصوبه ۷۴۰، در صورت عدم تغییر قیمت پایه، سود مشارکت به مشتری پرداخت می‌شد اما در صورت اعمال تورم، سازوکار مصوبه ۴۷۳ حاکم می‌گردید. حالا با این ابلاغیه قانونی، شرکتهای عرضهکننده خودرو ملزم به رعایت احکام جدید دیوان عدالت اداری شده‌اند.

شرکت ایرانخودرو طرح فروش فوری وانت آریسان ۲ دوگانهسوز را از روز یکشنبه ۱۹ مهر ۱۴۰۵ آغاز میکند. این طرح با قیمت قطعی ۲ میلیارد و ۲ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان و بدون نیاز به قرعهکشی اجرا میشود. ظرفیت درنظرگرفته شده برای این مرحله ۱۵۰۰ دستگاه است و خودروها حداکثر ظرف ۳۰ روز کاری به متقاضیان تحویل داده خواهند شد. خریداران باید وجه مورد نظر را از طریق درگاه اینترنتی و با کارت بانکی به نام شخص ثبتنامکننده واریز کنند.

کراس‌اوور جدید ام‌وی‌ام X5 به عنوان جایگزین مدل X55 وارد بازار ایران شد و اختلاف قیمت قابل‌توجهی را ثبت کرد. این خودرو با بهای کارخانه‌ای ۳ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان عرضه شد، در حالی که قیمت آن در بازار آزاد به ۶ میلیارد تومان رسید که نشان‌دهنده شکاف قیمتی ۲ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومانی است. این محصول جدید به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ و جعبه‌دنده ۶ سرعته دوکلاچه مجهز شده است. از امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو می‌توان به سانروف، کروز کنترل، سیستم کنترل پایداری و صندلی‌های برقی مجهز به گرمکن اشاره کرد. ارزیابی ارزش خرید این خودرو به فاکتورهایی مانند تداوم تولید انبوه و شرایط عرضه و تقاضا در بازار بستگی دارد.

با افزایش هزینه‌های قطعات و اجرت تعمیرکاران، رانندگان می‌توانند برخی سرویس‌های ساده خودرو را برای کاهش هزینه‌ها در خانه انجام دهند. تعویض فیلتر هوا و کابین، تعویض تیغه برف‌پاک‌کن و بررسی فشار باد لاستیک‌ها از جمله کارهای ساده‌ای است که به دانش فنی پیچیده‌ای نیاز ندارد. برای بررسی سطح مایعات مانند روغن موتور و مایع خنک‌کننده، استفاده از محصولات مطابق با دفترچه راهنمای خودرو ضروری است. با این حال، تعمیرات تخصصی نظیر سیستم ترمز، گیربکس، تسمه تایم و ایرادهای برقی حتماً باید توسط متخصص انجام شود تا ایمنی خودرو به خطر نیفتد. رعایت نکات ایمنی، مانند باز نکردن درِ رادیاتور هنگام داغ بودن موتور برای جلوگیری از سوختگی شدید، بسیار حیاتی است. نگهداری ظاهری باتری و اطمینان از محکم بودن بست‌ها نیز در خانه ممکن است، اما دستکاری باتری‌های آسیب‌دیده توصیه نمی‌شود. داشتن ابزارهای اولیه‌ای مانند فشارسنج لاستیک و پیچ‌گوشتی برای شروع این روتین‌های مراقبتی کافی است.