اخبار خودرو

خودروساز فرانسوی رنو با رونمایی از کانسپت «رنو ۸ گوردینی»، یکی از نمادهای کلاسیک دنیای مسابقات را با رویکردی مدرن احیا کرده است. این خودروی دو در و اسپرت، با الهام از مدل سدان سال ۱۹۶۲، طراحی شده و از رینگ‌های ۱۹ و ۲۰ اینچی بهره می‌برد. بدنه این کانسپت با رنگ آبی اصیل مسابقات فرانسه و دو نوار سفید نمادین تزئین شده است که یادآور دوران طلایی دهه‌ی ۱۹۶۰ است. طراحی داخلی خودرو برخلاف نمایشگرهای لمسی رایج، از داشبورد آلومینیومی با نشانگرهای دیجیتال دایره‌ای و صندلی‌های مسابقه‌ای مخمل و آلکانتارا استفاده می‌کند. اگرچه این پروژه صرفاً یک مدل مفهومی برای تجلیل از میراث این شرکت است و برنامه‌ای برای تولید انبوه ندارد، اما ترکیبی خیره‌کننده از طراحی رترو و مهندسی آیرودینامیک نوین را ارائه می‌دهد.

میکو مارچیک، راننده سرشناس رالی، توانست با نشستن پشت فرمان آئودی A6 اسپرتبک E-Tron مسافت ۱۳۳۸ کیلومتری را تنها با یک‌بار شارژ کامل طی کند و نام خود را در کتاب رکوردهای گینس به ثبت برساند. این عملیات در تاریخ ۱۱ سپتامبر در خاک لهستان آغاز شد و پس از بیش از ۴۵ ساعت رانندگی مداوم در جاده‌های عمومی و شرایط واقعی ترافیکی به پایان رسید. این خودروی برقی در طول مسیر طولانی خود تنها ۷.۰۹ کیلووات‌ساعت انرژی به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف کرد که کمتر از نصف مصرف ترکیبی رسمی اعلام‌شده برای آن است. ضریب درگ ۰.۲۱، پکیج باتری با ظرفیت خالص ۹۴.۹ کیلووات‌ساعت و سامانه پیشرفته بازیابی انرژی ترمز از مهم‌ترین عوامل این موفقیت به شمار می‌روند. مارچیک شناخت دقیق رفتار خودرو و پرهیز از شتاب‌گیری‌های ناگهانی را از مهم‌ترین رازهای ثبت این رکورد چشمگیر می‌داند.

نیسان از خودروی مفهومی Z Kaze رونمایی کرد که نسخه‌ای سفارشی‌سازی شده از خودروی اسپرت این شرکت با سقف T-top است. این خودرو که با الهام از مدل‌های دهه ۸۰ و ۹۰ میلادی طراحی شده، دارای بدنه آیرودینامیک از جنس فیبر کربن، گلگیرهای تقویت‌شده و سیستم تعلیق اصلاح‌شده توسط NISMO است. موتور ۳.۰ لیتری V6 توئین‌توربو این مدل نیز توسط GReddy تقویت شده و از قطعات پیشرفته‌ای مانند اینترکولر هوا به هوا بهره می‌برد. طراحی داخلی این خودرو شامل چرم سفید و تزئینات فیبر کربن است و برای تجربه شنیداری بهتر، بلندگوهای Bose در پشت سر راننده تعبیه شده‌اند. این مدل مفهومی قرار است در نمایشگاه‌های ZCON و خودروهای کلاسیک ژاپن به نمایش گذاشته شود و احتمال تولید انبوه آن در صورت استقبال هواداران وجود دارد.

شرکت تویوتا طرح اختراع جدیدی برای یک قوای محرکه هیبریدی مجهز به پیشرانه درونسوز هیدروژنی به ثبت رسانده است. در این ساختار، موتور هیدروژنی مستقیماً به چرخ‌ها متصل نیست و صرفاً به عنوان ژنراتوری برای شارژ باتری و تأمین انرژی موتور الکتریکی عمل می‌کند. این طراحی مهندسی ضمن حذف کامل آلاینده‌های کربنی، حس و حال موتورهای درونسوز را زنده نگه می‌دارد. مخازن سوخت هیدروژن در این طرح زیر کف خودرو جانمایی شده‌اند تا فضای کابین و صندوق عقب کاملاً آزاد بماند. سیستم جدید همچنین نیاز به باتری‌های حجیم و سنگین را از بین می‌برد. تویوتا هنوز برنامه‌ای قطعی برای تولید انبوه این مدل هیبریدی اعلام نکرده است.

خودروها دارای قطعات مصرفی متعددی هستند که در اثر کارکرد و اصطکاک فرسوده شده و نیازمند تعویض خواهند بود. روغن موتور و فیلتر روغن به دلیل از دست رفتن خاصیت اولیه و تجمع آلودگی، جزو مصرفی‌ترین اقلام خودرو محسوب می‌شوند. فیلترهای هوا و کابین نیز برای جلوگیری از ورود گردوغبار و ذرات آلاینده باید به طور دوره‌ای بررسی و تعویض گردند. میزان فرسایش لنت ترمز به سبک رانندگی و شرایط مسیر بستگی دارد و ضخامت آن باید مرتباً کنترل شود. تایرها، شمع‌ها، باتری، تیغه‌های برف‌پاک‌کن و تسمه‌های موتور نیز عمر محدودی دارند و زمان تعویض آن‌ها به شرایط استفاده و دفترچه راهنمای خودرو وابسته است.

شرکت خودروسازی بنتلی استراتژی جدید خود را برای تولید خودروهای برقی تغییر داد و مهلت تعیین‌شده برای سال ۲۰۳۰ را لغو کرد. بر اساس این تصمیم جدید که توسط بنتلی تورکال هدایت می‌شود، مدل‌های بنزینی و هیبریدی همچنان در خط تولید باقی خواهند ماند. این تغییر رویکرد در حالی صورت می‌گیرد که این برند لوکس روند عرضه خودروهای تمام‌برقی خود را کندتر کرده است. مدیران بنتلی هدف از این اقدام را پاسخگویی به تقاضای بازار و حفظ مدل‌های احتراقی اعلام کرده‌اند. این تصمیم نشان‌دهنده بازنگری خودروسازان بزرگ در اهداف تمام‌برقی خود است.

شرکت برابوس از نسخه جدید و کروک مرسدس بنز جی ۶۳ با نام برابوس ۹۰۰ راکت ادیشن کابریو رونمایی کرد. این خودروی سفارشی به یک سقف نرم دو تکه مجهز شده است. در ساخت این محصول از بیش از ۵۰۰ قطعه جدید استفاده شده و تقویت ساختاری جدی روی شاسی آن صورت گرفته است. پیشرانه قدرتمند این مدل توانایی تولید ۸۸۸ اسب بخار قدرت را دارد. این نسخه پرفورمنس بالا ترکیبی از لوکس بودن و توانایی‌های آفرود را ارائه می‌دهد. تغییرات اعمال شده توسط برابوس شامل بازنگری کامل در بخش ظاهری و کابین نیز می‌شود. شرکت سازنده هنوز قیمت دقیق و تعداد دستگاه‌های تولیدی این نسخه ویژه را اعلام نکرده است.

شرکت نیسان در همایش بین‌المللی مالکان خانواده زد (ZCON) از کانسپت تک‌ساخت و جذاب خود با نام «Z Kaze» رونمایی کرد. واژه «Kaze» در زبان ژاپنی به معنای باد است و طراحان برای ادای احترام به پیشینه این سری، سقف سفارشی شیشه‌ای جداشونده روی آن پیاده‌سازی کرده‌اند. این خودروی فیروزه‌ای‌رنگ به کاپوت فیبر کربنی، کیت آیرودینامیک کامل و رینگ‌های کلاسیک ۱۸ اینچی نیسمو مجهز شده است که پهنای آن‌ها در جلو ۱۰ و در عقب ۱۱ اینچ است. در داخل کابین از چرم سفید سفارشی و بلندگوهای بوز در پشت‌سری‌ها استفاده شده تا کیفیت صدای بی‌نظیری در هوای آزاد ارائه شود. پیشرانه این کانسپت یک موتور ۳ لیتری ۶ سیلندر توئین توربو با قطعات افترمارکت برند معروف گرِدی است که قدرتی فراتر از نسخه استاندارد ۴۰۰ اسب بخاری تولید می‌کند. مدیر ارشد برنامه‌ریزی نیسان در آمریکا اعلام کرد که این کانسپت ادای احترامی به ماندگارترین خودروهای اسپرت سقفی نیسان و یادآور دوران طلایی تیونینگ دهه ۹۰ میلادی است.

آمار ثبت خودروها در ماه ژوئیه نشان‌دهنده افت ۳۱ درصدی فروش خودروهای الکتریکی (EV) است. در مقابل، تقاضا برای مدل‌های هیبریدی با جهشی ۸۶ درصدی روبرو شده است. این تغییر روند پس از پایان اعتبارهای مالیاتی و مشوق‌ها رخ داده است. شرکت‌های بزرگی مانند تویوتا و فورد در پاسخ به این تغییرات بازار، تمرکز خود را به سمت مدل‌های هیبریدی و الکتریکی با برد افزایش‌یافته تغییر داده‌اند.

خودروی برقی آئودی مدل آ۶ اسپورت‌بک ای-ترون توانست با پیمایش مسافت ۸۳۱ مایل، معادل حدود ۱۳۳۰ کیلومتر، تنها با یک بار شارژ رکورد جدیدی را در کتاب گینس ثبت کند. این خودروی آلمانی با بهره‌گیری از طراحی آیرودینامیک فوق‌العاده خود اثبات کرد که توانایی پیمایش مسافتی بسیار بیشتر از دامنه حرکتی رسمی اعلام‌شده را دارد. آزمایش‌های انجام‌شده نشان می‌دهد که بهینه‌سازی بدنه و کاهش مقاومت هوا نقش کلیدی در دست‌یابی به این پیمایش طولانی داشته است. ثبت این رکورد موفقیت بزرگی برای صنعت خودروهای الکتریکی محسوب می‌شود و توانمندی‌های نوین آئودی را در توسعه باتری‌ها و بهره‌وری انرژی به رخ می‌کشد. کارشناسان صنعت خودرو این دستاورد آئودی را گامی مهم در کاهش نگرانی خریداران نسبت به میزان پیمایش خودروهای برقی در مسافرت‌های طولانی ارزیابی می‌کنند.

شرکت جیلی نسخه جدید شاسی‌بلند برقی Galaxy E5 را با نام بین‌المللی EX5 و تغییرات بنیادین در سیستم پیشرانه و باتری معرفی کرد. این خودرو در پنج تریم متنوع و با بازه قیمتی ۹۷ هزار و ۸۰۰ تا ۱۳۷ هزار و ۸۰۰ یوان معادل ۱۴ هزار و ۴۰۰ تا ۲۰ هزار و ۳۰۰ دلار به بازار عرضه می‌شود. چهار تریم اصلی این خودرو به معماری برق ۸۰۰ ولتی و موتور عقب با توان ۲۴۵ کیلووات مجهز شده‌اند که افزایشی معادل ۱۱۴ اسب بخار را نشان می‌دهد. فناوری شارژ فوق‌سریع جدید این خودرو امکان شارژ باتری از صفر تا ۸۰ درصد را در حدود ۹ دقیقه فراهم می‌کند. همچنین این خودرو با باتری‌های جدید تیغه‌ای، بردهای حرکتی بین ۵۳۰ تا ۶۳۵ کیلومتر را ارائه می‌دهد.

مایکل شیبه، مدیر تولید مرسدس بنز، در نشستی در زیندلفینگن هشدار داد که در صورت عدم کاهش هزینه‌های نیروی کار، احتمال تعطیلی یک کارخانه مونتاژ و یک کارخانه تولید قوای محرکه در آلمان وجود دارد. این شرکت اعلام کرده است که هدف اصلی، حفظ تمامی سایت‌های تولیدی در آلمان است، اما هزینه‌های بالای نیروی کار در آلمان نسبت به سایر نقاط جهان، از جمله مجارستان که ۷۰ درصد ارزان‌تر است، رقابت‌پذیری این کشور را کاهش داده است. در حال حاضر ۱۰ مرکز تولیدی مرسدس بنز در معرض خطر قرار دارند که شامل سایت‌هایی در راشتات، برمن و هفت مرکز دیگر تولید قوای محرکه می‌شود. این هشدار به عنوان ابزاری برای فشار در مذاکرات جاری بر سر کاهش هزینه‌ها مطرح شده است.

شرکت جی‌ام‌سی اعلام کرد که مدل ۲۰۲۷ وانت سیرا ۱۵۰۰ با افزایش قدرت و قیمت روانه بازار خواهد شد. این خودروی جدید مجهز به یک موتور ۶/۶ لیتری هشت سیلندر خورجینی است. توان خروجی این پیشرانه قدرتمند می‌تواند به ۴۸۱ اسب بخار برسد. شرکت سازنده هنوز جزئیات کامل قیمت‌گذاری تمامی تیپ‌های این محصول را منتشر نکرده است. با این حال، افزایش بهای این مدل جدید در مقایسه با نسخه‌های پیشین تأیید شده است. جی‌ام‌سی همواره تلاش کرده تا قابلیت‌های فنی و قدرت کشش محصولات خود را ارتقا دهد. علاقه‌مندان به خودروهای سنگین و وانت‌های آمریکایی منتظر عرضه این مدل جدید هستند.

شرکت خودروسازی بنتلی از نخستین شاسی‌بلند تمام برقی خود به نام تورکال رونمایی کرد تا گامی جدید در بازار خودروهای لوکس بردارد. این خودرو که روی پلتفرم مشترک با پورشه کاین الکتریکی ساخته شده، در نسخه پایه با قیمت ۱۶۵ هزار پوند و قدرت ۸۱۰ اسب بخار عرضه می‌شود. نسخه پیشرفته‌تر S این مدل با قیمت ۲۰۰ هزار پوند و خروجی ۸۷۶ اسب بخار توانایی دستیابی به شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت در ۲.۹ ثانیه را دارد. برد حرکتی این کراس‌اوور به ۶۰۰ کیلومتر می‌رسد و با استفاده از شارژر سریع، ظرفیت باتری طی ۱۶ دقیقه از ۱۰ به ۸۰ درصد افزایش می‌یابد. بنتلی همچنین برای القای حس رانندگی، از صدای ریتمیک ضربات درام به جای صدای مصنوعی موتورهای بنزینی استفاده کرده است.

یک رقابت هیجان‌انگیز در مسیر ۸۰۰ متری میان خودروهای قدرتمند آمریکایی و آلمانی در کانادا برگزار شد. در این چالش، پورشه 911 GT2 RS مدل ۲۰۱۹ با موتور عقب و وزن ۱۴۷۰ کیلوگرمی، با ثبت زمان ۱۶.۶۵ ثانیه پیروز مطلق میدان شد. مرسدس AMG GT بلک سریز مدل ۲۰۲۱ با موتور V8 توئین توربو، زمان ۱۷.۴۷ ثانیه را برای این مسیر ثبت کرد. فورد موستانگ GTD مدل ۲۰۲۶ نیز با وجود ۸۰۴ اسب بخار قدرت، به دلیل هرزگردی در شروع حرکت، زمان ۱۷.۸۳ ثانیه را به پایان رساند. این نبرد که مجموع قدرت خودروهای حاضر ۴۳۰۰ اسب بخار بود، برتری ساختار موتور عقب را در شتاب‌گیری مستقیم نشان داد.

خودروی برقی جدید شرکت بنتلی با نام تورکال به تازگی رونمایی شد و توجه کارشناسان را به خود جلب کرد. این خودرو با عملکردی قدرتمند و طراحی ظاهری متمایز و چشم‌نواز معرفی شده است. شرکت بنتلی با عرضه این مدل تلاش کرده است تا استانداردهای جدیدی را در بازار خودروهای الکتریکی تعریف کند. ویژگی‌های فنی و ظاهری این محصول نشان می‌دهد که بنتلی شانس بالایی برای موفقیت در این بخش دارد. خبرنگار هابی‌تکست پس از بررسی حضوری این خودرو، قابلیت‌های آن را تحسین کرد. معرفی تورکال گامی مهم در جهت ورود جدی این خودروساز سنتی به دنیای انرژی‌های پاک محسوب می‌شود. کارشناسان صنعت خودرو آینده روشنی را برای این محصول جدید پیش‌بینی می‌کنند.

پنچر شدن لاستیک همیشه به معنای امکان تعمیر آن نیست و در صورت آسیب به دیواره تایر، راه حل ایمن، تعویض کامل آن خواهد بود. دیواره لاستیک برخلاف بخش آج، بخشی از ساختار باربر خودرو است و به طور مداوم تحت فشار و تغییر شکل قرار دارد. استفاده از نخ پنچرگیری یا وصله برای دیواره به دلیل تنش‌های مداوم کارساز نیست و ایمنی خودرو را به خطر می‌اندازد. در مقابل، پنچری‌های بخش مرکزی آج تا سقف حدود ۶ میلی‌متر با بررسی دقیق و روش‌های اصولی قابل تعمیر هستند. ادامه رانندگی با لاستیک کم‌باد یا آسیب‌دیده می‌تواند به ساختار داخلی تایر صدمه جدی وارد کند. بنابراین در صورت بروز مشکل در دیواره، باید تایر را با زاپاس جایگزین کرد یا خودرو را به تعمیرگاه انتقال داد.

بررسی‌های جدید انجمن اجاره و لیزینگ خودرو بریتانیا نشان می‌دهد که خودروهای برقی پس از پیمایش‌های طولانی‌مدت، دوام و استهلاک بسیار بهتری نسبت به خودروهای بنزینی دارند. بر اساس این پژوهش که روی میلیون‌ها داده معاینه فنی انجام شده است، نرخ خرابی خودروهای برقی در کارکردهای بالای ۱۴۵ هزار کیلومتر به طور چشمگیری کمتر از مدل‌های بنزینی است. با این حال، لاستیک‌ها و سیستم ترمز خودروهای الکتریکی به دلیل وزن بالا و گشتاور زیاد، نیازمند توجه و مراقبت بیشتری هستند. مدیرعامل این انجمن تأکید کرد که خریداران خودروهای برقی کارکرده باید وضعیت باتری و بدنه را به دقت بررسی کنند، اما فرضیه فرسودگی ز زودهنگام این خودروها رد می‌شود.

شرکت رنو از نسخه محدود و سفارشی «رافال هیپنوتیک» با قیمت ۶۳ هزار و ۵۵۰ یورو در فرانسه رونمایی کرد که به عنوان گران‌ترین شاسی‌بلند تاریخ این خودروساز شناخته می‌شود. از این خودروی کلکسیونی تنها یک‌هزار و ۵۰۰ دستگاه تولید خواهد شد و برچسب قیمتی آن از برخی رقبای آلمانی بالاتر است. پرچمدار جدید رنو به پیشرانه‌ی پلاگین‌هیبریدی ۳۰۰ اسب‌بخاری مجهز است که نیرو را به هر چهار چرخ منتقل می‌کند و امکان پیمایش ۱۰۵ کیلومتر را به صورت تمام‌برقی فراهم می‌سازد. بدنه این خودرو به رنگ مشکی مات «فارست بلک» آغشته شده و رینگ‌های ۲۱ اینچی آلومینیومی دارد. فضای داخلی نیز با پوشش آلکانتارا، سیستم صوتی هارمن کاردن با ۹ بلندگو و سقف شیشه‌ای پانورامیک هوشمند تجهیز شده است. سفارش‌گذاری این شاسی‌بلند در ۱۴ کشور اروپایی از اول اکتبر آغاز می‌شود و تحویل آن برای اواخر سال ۲۰۲۶ برنامه‌ریزی شده است.

نخستین نمونه تولیدشده از سوپراسپرت MCA سنتنیر مدل ۱۹۹۰ که تنها پنج دستگاه از آن ساخته شده است، در تاریخ ۹ اکتبر ۲۰۲۶ در بلژیک به حراج گذاشته می‌شود. این خودروی استثنایی با شاسی فیبر کربنی و پیشرانه ۱۲ سیلندر، با همکاری مهندسان لامبورگینی در موناکو توسعه یافته و قیمت تخمینی آن بین ۹۰۰ هزار تا ۱ میلیون و ۲۰۰ هزار یورو برآورد شده است. این نسخه که پروتوتایپ اصلی پروژه محسوب می‌شود، پس از سال‌ها بازسازی، اکنون با رنگ سفید عاجی و تریم چرم قرمز که نمادی از پرچم موناکو است، عرضه می‌شود. خریدار این خودرو علاوه بر خودِ اثر، مدارک تاریخی ارزشمندی ازجمله قرارداد اصلی تأمین پیشرانه بین لامبورگینی و شرکت مونت‌کارلو اتوموتیو را نیز دریافت خواهد کرد.

شرکت تازه تأسیس «سیر موتورز» عربستان سعودی با پشتیبانی صندوق سرمایه‌گذاری عمومی این کشور و فاکس‌کان، از دو خودروی برقی جدید خود به نام‌های «اکزوبات سدان» و «اکزوبات اس‌یووی» رونمایی کرد. این خودروها دارای طراحی گوه‌ای شکل، درهای گالوینگ با پنل‌های شیشه‌ای و چراغ‌های LED سراسری هستند که به سال تأسیس پادشاهی عربستان یعنی ۱۹۳۲ اشاره دارند. مدل سدان دارای ابعادی طول و عرضی معادل ۲۰۷.۱ و ۸۲.۷ اینچ بوده و بزرگ‌ترین شیشه جلوی تولید شده با طول ۹۴.۵ اینچ را به نمایش می‌گذارد. کابین این خودروها مجهز به یک نمایشگر بزرگ ۴۸ اینچی و فرمان یوک است. همچنین پیشرانه تمام‌چرخ محرک سه موتوره این خودروها توانایی تولید ۸۵۰ اسب بخار قدرت و ۷۳۷ پوند-فوت گشتاور را دارد.

سانیار موتور از آغاز ثبت‌نام شاسی‌بلند جدید تیسان T2 مدل ۲۰۲۷ با قیمت قطعی ۱۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان خبر داد. فرآیند ثبت‌نام از ساعت ۱۰ صبح روز یکشنبه ۵ مهر ۱۴۰۵ آغاز شده و زمان تحویل خودرو برای نیمه اول دی‌ماه ۱۴۰۵ برنامه‌ریزی شده است. این خودرو به پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ TGDI با قدرت ۲۵۴ اسب بخار و گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک مجهز است که نیرو را به هر چهار چ륜 منتقل می‌کند. خریداران می‌توانند مبلغ را در سه مرحله طی ۶۰ روز پرداخت کنند و خودرو در رنگ‌های سفید، مشکی و خاکستری عرضه می‌شود. تیسان T2 دارای امکاناتی نظیر کروز کنترل تطبیقی، دوربین ۳۶۰ درجه و ۶ کیسه هوا است و ۶ سال یا ۲۰۰ هزار کیلومتر گارانتی دارد.

شرکت نیسان با معرفی مدل جدید «پیکسو»، یک هاچ‌بک کوچک و کاملاً برقی را به بازار معرفی کرد. این خودرو که بر پایه نسل جدید رنو توئینگو توسعه یافته، اوایل سال آینده میلادی با قیمت تقریبی ۱۸ هزار پوند وارد بازار بریتانیا خواهد شد. پیکسو از یک پکیج باتری ۲۷.۵ کیلووات ساعتی بهره می‌برد که شعاع حرکتی حدود ۲۶۰ کیلومتر را فراهم می‌کند. این خودرو دارای یک موتور برقی با توان ۸۰ اسب بخار است که رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۱۲.۱ ثانیه ممکن می‌سازد. طراحی ظاهری این مدل با الهام از پیکسلهای کامپیوتری، از جمله چراغ‌های مربعی و رینگ‌های خاص، با توئینگو متفاوت است. نیسان قصد دارد با این خودرو اقتصادی، در بازار اروپا با رقبایی مانند فولکس‌واگن ID.1 رقابت کند.

گروه فولکس‌واگن در پی بحران مالی شدید، پیش‌بینی حاشیه سود عملیاتی خود را به یک درصد کاهش داد. این خودروساز بزرگ قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ میلادی حدود ۱۰۰ هزار شغل را حذف کند و بررسی کنار گذاشتن تدریجی برند سئات را نیز در دستور کار دارد. حاشیه سود پورشه نیز در سال ۲۰۲۵ به رقم بسیار ناچیز ۱٫۱ درصد رسیده است. آرنو آنتلیتس، مدیر مالی گروه فولکس‌واگن، در این خصوص گفت که تغییرات بازار عمیق و ماندگارند و هیچ زمانی برای از دست دادن وجود ندارد. تعرفه‌های بازار آمریکا، تقاضای ضعیف در چین، تشدید رقابت جهانی و افزایش هزینه انرژی از جمله عوامل فشار بر این خودروساز هستند. فولکس‌واگن همچنین قصد دارد تنوع قطعات در نسل آینده محصولات را تا ۷۵ درصد کاهش دهد. این شرکت برای مهار بحران، شمار مدل‌های قابل عرضه را نیز تا سقف ۵۰ درصد کاهش خواهد داد.

خودروی الکتریکی شهری جدید نیسان با نام پیکسو معرفی شد که دارای نشان ژاپنی و ساختار فرانسوی است. این خودرو در اسلوونی به تولید می‌رسد. پلتفرم و زیرساخت‌های این خودروی الکتریکی با مدل‌های جدید رنو تووینگو و داچی اسپرینگ مشترک است. نیسان با این محصول جدید تلاش می‌کند سهم خود را در بازار خودروهای برقی شهری افزایش دهد. اطلاعات بیشتری درباره مشخصات فنی و قیمت این خودرو هنوز منتشر نشده است. این خودرو گزینه‌ای مناسب برای سفرهای درون‌شهری به شمار می‌رود.

در بسیاری از هواپیماهای مسافربری مدرن، بخش قابل‌توجهی از سوخت مورد نیاز در داخل بال‌ها ذخیره می‌شود. این انتخاب مهندسی صرفاً به دلیل استفاده از فضای خالی بال نیست، بلکه به نحوه تحمل نیروهای پروازی و مدیریت تعادل کمک می‌کند. در این طراحی که به آن مخزن یکپارچه یا Wet Wing می‌گویند، بخش‌هایی از سازه بال آب‌بندی می‌شوند تا بدون نیاز به مخزن فلزی جداگانه، سوخت را در خود نگه دارند. قرار گرفتن سوخت در بال‌ها به کاهش تنش‌های سازه‌ای هنگام خم شدن بال به سمت بالا یاری می‌رساند. همچنین این روش از اشغال فضای کابین و محفظه بار جلوگیری می‌کند. با مصرف سوخت در طول پرواز، وزن هواپیما و مرکز ثقل آن تغییر می‌کند و سیستم‌های مدیریت سوخت این تعادل را کنترل می‌کنند. به این ترتیب، بال هواپیما علاوه بر تولید نیروی برآ، نقش بسیار مهمی در سیستم سوخت‌رسانی و پایداری پرواز دارد.

شرکت خودروسازی مرسدس بنز توافق‌نامه‌ای را با شرکت هوش مصنوعی «ویو» به امضا رسانده است. بر اساس این قرارداد، مرسدس بنز قصد دارد فناوری راننده هوش مصنوعی این شرکت را در خودروهای تولیدی آینده خود ادغام کند. این سیستم جدید به عنوان یک دستیار راننده پیشرفته عمل خواهد کرد و قرار است ظرف دو سال آینده به مرحله تولید برسد. با این حال، دو شرکت هنوز جزئیاتی درباره مدل‌های خاص خودرو، بازارهای هدف یا زمان دقیق عرضه این محصولات ارائه نکرده‌اند. این همکاری گام مهمی در جهت توسعه خودروهای خودران و استفاده از هوش مصنوعی در صنعت خودروسازی به شمار می‌رود.

روز یکشنبه، یک تاکسی خودران متعلق به شرکت گوگل در شهر دنور آمریکا به‌طور غیرمنتظره‌ای وارد محوطه یک بازارچه محلی شد و میان غرفه‌ها به حرکت در آمد. این حادثه خوشبختانه هیچ‌گونه خسارت جانی یا مالی به همراه نداشت و خودرو با سرعتی پایین و با استفاده از راهنما مسیر خود را پیدا کرد. با این حال، حاضران در محل با چالشی عجیب روبه‌رو شدند زیرا هیچ راه ارتباطی یا شیشه‌ای برای متوقف کردن این خودروی بدون راننده وجود نداشت. برگزارکنندگان بازارچه ناچار شدند پیاده به دنبال خودرو بدوند و با صدای بلند به کسبه هشدار دهند تا کنار بروند. شرکت ویمو در واکنش به این رخداد اعلام کرد که سیستم هوشمند خودرو توانسته است شرایط را به‌خوبی مدیریت کرده و از محل خارج شود. با وجود این، کارشناسان بر این باورند که توسعه‌دهندگان فناوری‌های خودران باید راهکارهای ارتباطی مشخصی برای شرایط اضطراری فراهم کنند.

مدیرعامل شرکت خودروسازی ب‌ام‌و در اظهاراتی به انتقاد از نحوه قیمت‌گذاری برخی خودروهای چینی در بازار اروپا پرداخت. او این روند را فاقد منطق تجاری توصیف کرد و هشدار داد که تعیین قیمت‌های غیرقابل درک می‌تواند خطرات جدی به همراه داشته باشد. این مقام ارشد مونیخ بر لزوم شفافیت و رقابت عادلانه در بازار خودرو تأکید کرد. شرکت‌های چینی در سال‌های اخیر سهم قابل توجهی از بازار خودروهای الکتریکی و سواری اروپا را به خود اختصاص داده‌اند. خودروسازان اروپایی بارها نسبت به این رقابت و سیاست‌های قیمتی رقبای آسیایی ابراز نگرانی کرده‌اند. تحلیلگران اقتصادی معتقدند این چالش‌ها ممکن است به تغییرات جدیدی در قوانین تجاری منطقه منجر شود. جزئیات بیشتر درباره واکنش سایر خودروسازان اروپایی هنوز منتشر نشده است.

شرکت ماموت خودرو شرایط فروش فوری فولکس‌واگن تیگوان ال پرو مدل ۲۰۲۶ را با قیمت قطعی ۱۱ میلیارد و ۴۲۳ میلیون تومان اعلام کرد. متقاضیان می‌توانند از ساعت ۹ صبح روز سه‌شنبه ۳۱ شهریور تا ساعت ۱۶ روز چهارشنبه اول مهر ۱۴۰۵ برای خرید این خودرو اقدام کنند. این کراس‌اوور آلمانی به پیشرانه دو لیتری توربوشارژ با توان ۲۲۰ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر مجهز است. خودروها با رنگ مشکی و موعد تحویل ۳۰ روز کاری به مشتریان عرضه می‌شوند. سود انصراف سالانه ۱۷ درصد و خسارت تأخیر سالانه ۳۰ درصد برای این طرح در نظر گرفته شده است.