کدام قطعات خودرو واقعاً مصرفی هستند و باید برای تعویض آن‌ها آماده باشیم؟

نیسان از خودروی مفهومی Z Kaze رونمایی کرد که نسخه‌ای سفارشی‌سازی شده از خودروی اسپرت این شرکت با سقف T-top است. این خودرو که با الهام از مدل‌های دهه ۸۰ و ۹۰ میلادی طراحی شده، دارای بدنه آیرودینامیک از جنس فیبر کربن، گلگیرهای تقویت‌شده و سیستم تعلیق اصلاح‌شده توسط NISMO است. موتور ۳.۰ لیتری V6 توئین‌توربو این مدل نیز توسط GReddy تقویت شده و از قطعات پیشرفته‌ای مانند اینترکولر هوا به هوا بهره می‌برد. طراحی داخلی این خودرو شامل چرم سفید و تزئینات فیبر کربن است و برای تجربه شنیداری بهتر، بلندگوهای Bose در پشت سر راننده تعبیه شده‌اند. این مدل مفهومی قرار است در نمایشگاه‌های ZCON و خودروهای کلاسیک ژاپن به نمایش گذاشته شود و احتمال تولید انبوه آن در صورت استقبال هواداران وجود دارد.

شرکت تویوتا طرح اختراع جدیدی برای یک قوای محرکه هیبریدی مجهز به پیشرانه درونسوز هیدروژنی به ثبت رسانده است. در این ساختار، موتور هیدروژنی مستقیماً به چرخ‌ها متصل نیست و صرفاً به عنوان ژنراتوری برای شارژ باتری و تأمین انرژی موتور الکتریکی عمل می‌کند. این طراحی مهندسی ضمن حذف کامل آلاینده‌های کربنی، حس و حال موتورهای درونسوز را زنده نگه می‌دارد. مخازن سوخت هیدروژن در این طرح زیر کف خودرو جانمایی شده‌اند تا فضای کابین و صندوق عقب کاملاً آزاد بماند. سیستم جدید همچنین نیاز به باتری‌های حجیم و سنگین را از بین می‌برد. تویوتا هنوز برنامه‌ای قطعی برای تولید انبوه این مدل هیبریدی اعلام نکرده است.

شرکت خودروسازی بنتلی استراتژی جدید خود را برای تولید خودروهای برقی تغییر داد و مهلت تعیین‌شده برای سال ۲۰۳۰ را لغو کرد. بر اساس این تصمیم جدید که توسط بنتلی تورکال هدایت می‌شود، مدل‌های بنزینی و هیبریدی همچنان در خط تولید باقی خواهند ماند. این تغییر رویکرد در حالی صورت می‌گیرد که این برند لوکس روند عرضه خودروهای تمام‌برقی خود را کندتر کرده است. مدیران بنتلی هدف از این اقدام را پاسخگویی به تقاضای بازار و حفظ مدل‌های احتراقی اعلام کرده‌اند. این تصمیم نشان‌دهنده بازنگری خودروسازان بزرگ در اهداف تمام‌برقی خود است.

شرکت برابوس از نسخه جدید و کروک مرسدس بنز جی ۶۳ با نام برابوس ۹۰۰ راکت ادیشن کابریو رونمایی کرد. این خودروی سفارشی به یک سقف نرم دو تکه مجهز شده است. در ساخت این محصول از بیش از ۵۰۰ قطعه جدید استفاده شده و تقویت ساختاری جدی روی شاسی آن صورت گرفته است. پیشرانه قدرتمند این مدل توانایی تولید ۸۸۸ اسب بخار قدرت را دارد. این نسخه پرفورمنس بالا ترکیبی از لوکس بودن و توانایی‌های آفرود را ارائه می‌دهد. تغییرات اعمال شده توسط برابوس شامل بازنگری کامل در بخش ظاهری و کابین نیز می‌شود. شرکت سازنده هنوز قیمت دقیق و تعداد دستگاه‌های تولیدی این نسخه ویژه را اعلام نکرده است.

شرکت نیسان در همایش بین‌المللی مالکان خانواده زد (ZCON) از کانسپت تک‌ساخت و جذاب خود با نام «Z Kaze» رونمایی کرد. واژه «Kaze» در زبان ژاپنی به معنای باد است و طراحان برای ادای احترام به پیشینه این سری، سقف سفارشی شیشه‌ای جداشونده روی آن پیاده‌سازی کرده‌اند. این خودروی فیروزه‌ای‌رنگ به کاپوت فیبر کربنی، کیت آیرودینامیک کامل و رینگ‌های کلاسیک ۱۸ اینچی نیسمو مجهز شده است که پهنای آن‌ها در جلو ۱۰ و در عقب ۱۱ اینچ است. در داخل کابین از چرم سفید سفارشی و بلندگوهای بوز در پشت‌سری‌ها استفاده شده تا کیفیت صدای بی‌نظیری در هوای آزاد ارائه شود. پیشرانه این کانسپت یک موتور ۳ لیتری ۶ سیلندر توئین توربو با قطعات افترمارکت برند معروف گرِدی است که قدرتی فراتر از نسخه استاندارد ۴۰۰ اسب بخاری تولید می‌کند. مدیر ارشد برنامه‌ریزی نیسان در آمریکا اعلام کرد که این کانسپت ادای احترامی به ماندگارترین خودروهای اسپرت سقفی نیسان و یادآور دوران طلایی تیونینگ دهه ۹۰ میلادی است.

آمار ثبت خودروها در ماه ژوئیه نشان‌دهنده افت ۳۱ درصدی فروش خودروهای الکتریکی (EV) است. در مقابل، تقاضا برای مدل‌های هیبریدی با جهشی ۸۶ درصدی روبرو شده است. این تغییر روند پس از پایان اعتبارهای مالیاتی و مشوق‌ها رخ داده است. شرکت‌های بزرگی مانند تویوتا و فورد در پاسخ به این تغییرات بازار، تمرکز خود را به سمت مدل‌های هیبریدی و الکتریکی با برد افزایش‌یافته تغییر داده‌اند.