نشانه‌های اصلی سلامت روغن موتور خودرو

یک خودروی برقی فولکس‌واگن مدل ID.Buzz با طی مسافت ۱۰۰ هزار کیلومتر در ۹۲ کشور طی ۴۴۵ روز، رکورد جهانی عبور از بیشترین کشور در یک سفر پیوسته را ثبت کرد. راینر تسایتلو، راننده این مأموریت، اعلام کرد که خودرو با وجود ۳۰۰ مرحله شارژ و عبور از مناطق دشوار، هیچ مشکل فنی نداشته و سلامت باتری آن ۹۶ درصد تأیید شده است. او در بررسی زیرساخت‌ها اشاره کرد که در کشورهایی مانند عربستان سعودی و چین وضعیت شارژ بسیار پیشرفته است، در حالی که در زامبیا و تانزانیا دسترسی بسیار محدود بود. این خودروی استاندارد با باتری ۸۶ کیلووات ساعتی، بدون هیچ‌گونه تغییر فنی این سفر طولانی را پشت سر گذاشت. این موفقیت، برتری خودروهای برقی را در برابر چالش‌های سوخت‌های فسیلی در مناطق دورافتاده نشان داد.

صدور مجوزهای متعدد واردات خودرو بدون زیرساخت‌های عملیاتی، نگرانی‌هایی را در بازار ایجاد کرده است که می‌تواند منجر به بحران مدیریتی شود. این سیاستگذاری عجولانه، شکاف میان صدور جواز و امکان اجرای خدمات را عمیق‌تر می‌کند و ریسک را به مصرف‌کنندگان و شبکه نمایندگی‌ها منتقل می‌نماید. در استانداردهای جهانی، واردات مشروط به ارائه نقشه راه تأمین قطعات، تاییدیه شبکه خدمات و زنجیره لجستیک است، اما در ایران این موارد نادیده گرفته شده است. نمایندگی‌های رسمی با ورود خودروهای جدید، با چالش‌هایی نظیر عدم دسترسی به خدمات فنی، هزینه‌های سنگین تجهیز کارگاه‌ها و ریزش سرمایه انسانی متخصص روبرو هستند. در نهایت، این رویکرد باعث می‌شود مسئولیت ناکارآمدی‌ها از متولیان به دوش مشتری و شبکه توزیع منتقل شود.

مصطفی پوردهقان، نماینده مردم اردکان در مجلس، با انتقاد از افزایش قیمت خودروها، خواستار کاهش تعرفه واردات خودروهای اقتصادی، هیبریدی، برقی و بردافزا شد. وی اعلام کرد که دولت به دلیل دغدغه حفظ درآمدهای ۲۰۰ تا ۲۵۰ هزار میلیارد تومانی از کاهش تعرفه‌ها خودداری می‌کند. پوردهقان معتقد است این سیاست باعث انحصار بازار و نادیده گرفتن منافع مردم در تأمین خودرو با کیفیت و ایمنی مناسب شده است. وی همچنین به نقش مافیای خودروهای داخلی در بهره‌برداری از این وضعیت اشاره کرد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، احتمال طرح سوال از دولت را برای شفاف‌سازی در مورد اولویت میان درآمد دولت و تأمین نیازهای مردم مطرح کرد.

پنچر شدن لاستیک خودرو موقعیتی پر استرس است که با رعایت اصول ایمنی و ترتیب مراحل می‌توان آن را با ابزارهای موجود تعویض کرد. در صورت توقف در محل ناامن یا شیب‌دار، تماس با امداد خودرو ایمن‌ترین راه است، اما در شرایط عادی باید ابتدا خودرو را در محلی مسطح متوقف و ترمز دستی را کشید. ابزارهای اصلی مورد نیاز شامل جک، آچار چرخ و لاستیک زاپاس سالم است که باید پیش از کار آماده شوند. پیش از جک زدن، باید مهره‌های چرخ را کمی شل کرد تا وزن خودرو مانع چرخیدن آن‌ها شود. جک باید دقیقاً در محل مشخص‌شده توسط سازنده قرار گیرد و خودرو تا حد نیاز بالا برده شود. در نهایت پس از باز کردن کامل مهره‌ها و جدا کردن چرخ پنچر، لاستیک زاپاس نصب شده و مهره‌ها ابتدا با دست بسته می‌شوند.

شرکت سایپا شرایط فروش نقدی و پیش‌فروش وانت زامیاد ای‌اکس در دو نسخه تک‌سوز و دوگانه‌سوز را اعلام کرد. ثبت‌نام این خودروها از ساعت ۱۰ صبح روز سه‌شنبه ۳۱ شهریور ۱۴۰۵ از طریق سامانه اینترنتی آغاز می‌شود و قیمت قطعی نسخه تک‌سوز ۲ میلیارد و ۱۱۰ میلیون تومان و نسخه دوگانهسوز ۲ میلیارد و ۲۱۵ میلیون تومان تعیین شده است. در طرح پیش‌فروش نیز با دریافت مبالغ علی‌الحساب، موعد تحویل خودروها هفته چهارم دی‌ماه ۱۴۰۵ اعلام شده است. مدیرعامل زامیاد اعلام کرد که تولید این خودرو در حال حاضر با ظرفیت روزانه ۱۶۰ دستگاه ادامه دارد. با وجود ارتقای برخی امکانات ایمنی، این وانت همچنان بر پایه معماری قدیمی نیسان جونیور ساخته می‌شود و منتقدان نسبت به میزان بهره‌وری، مصرف سوخت و تأثیر آن بر هزینه‌های حمل‌ونقل ابراز نگرانی کرده‌اند.

ثبت سفارش خودروهای لوکس در کشور متوقف شد و این روند امسال اجرایی نمی‌شود. هادی ملکان، رئیس هیئت مدیره انجمن واردکنندگان خودرو، اعلام کرد که سال گذشته قانون بودجه به خودروهای در بازه قیمتی ۴۰ تا ۱۰۰ هزار دلار اجازه ورود با تعرفه‌های مشخص را می‌داد. با به پایان رسیدن زمان‌بندی ثبت سفارش این دسته از خودروها، احتمال ثبت سفارش جدیدی وجود ندارد. با این حال، ایرانیان خارج از کشور که مالک خودرو هستند می‌توانند فرآیند واردات را طی کنند زیرا فرض بر این است که ارزی از کشور خارج نمی‌شود. همچنین بر اساس آمارهای رسمی، تا مرداد ماه امسال بیش از ۳۰ هزار دستگاه خودرو وارد و ترخیص شده است.