کاهش سرقت خودرو در آمریکا

عرضه شش مدل خودروی وارداتی از برند جک تا پایان هفته جاری آغاز می‌شود. طبق اعلام مهدی تقدسی، مجری فروش سامانه خودروهای وارداتی، این خودروها بدون قرعه‌کشی و به صورت فروش فوری عرضه خواهند شد. در این طرح، متقاضیان ابتدا ۱۰ درصد از مبلغ کل را واریز کرده و سپس یک هفته فرصت دارند تا کل وجه را تکمیل کنند. قیمت این خودروها در بازه ۶ تا ۱۱ میلیارد تومان تعیین شده است. لازم به ذکر است که این خودروها پیش از جنگ تحمیلی اخیر ثبت‌سفارش شده و مراحل ترخیص آن‌ها طی شده است. متقاضیان می‌توانند برای ثبت‌نام به سامانه مربوطه مراجعه کنند.

طرح فروش خودروهای تویوتا کرولا کراس هیبرید و تویوتا کرولا الیت هیبرید ۱.۸ لیتری با تحویل ۶۰ روزه آغاز شد. بر اساس بخشنامه رسمی، قیمت کرولا کراس هیبرید ۸۷ میلیارد و ۵۰۰ میلیون ریال و قیمت کرولا الیت هیبرید ۷۷ میلیارد و ۵۰۰ میلیون ریال تعیین شده است. این قیمت‌ها قطعی بوده و شامل هزینه‌های مالیات، شماره‌گذاری و سایر هزینه‌های مرتبط می‌شود. متقاضیان می‌توانند از ۱۴ مهر ۱۴۰۵ تا زمان تکمیل ظرفیت، از طریق نمایندگی‌های مجاز نیلان خودرو یا سامانه فروش آنلاین این شرکت اقدام به ثبت‌نام و پرداخت وجه کنند.

بازگشت غیرمنتظره خودروهای سدان به بازار ایالات متحده آمریکا در سال ۲۰۲۶ میلادی توجه کارشناسان را به خود جلب کرده است. مدل‌های پرطرفداری مانند تویوتا کمری، هوندا اکورد، کرولا و سیویک توانسته‌اند با تکیه بر نسخه‌های هیبریدی، رونق تازه‌ای به بازار سدان‌ها ببخشند. این رشد فروش بدون آنکه جایگاه خودروهای شاسی‌بلند یا همان SUVها را به خطر بیندازد، اتفاق افتاده است. استقبال خریداران از این مدل‌ها نشان‌دهنده تغییرات جدید در سلیقه مصرف‌کنندگان آمریکایی است. شرکت‌های سازنده نیز با ارائه فناوری‌های بهینه‌تر به دنبال حفظ این روند صعودی هستند.

مدیر بوگاتی اعلام کرد که خودروسازان اروپایی نباید تلاش کنند در بازار نمایشگرهای خودرو با چین رقابت کنند زیرا بازنده خواهند بود. او معتقد است تمرکز بر فناوری‌های پرنور و صفحه‌نمایش‌های بزرگ، راهکار مناسبی برای خودروهای لوکس نیست. این دیدگاه بازتاب‌دهنده رویکرد متفاوتی در طراحی کابین خودروهای فوق‌پیشرفته است. شرکت بوگاتی بر اصالت طراحی و اصول سنتی خود پافشاری می‌کند. به گفته مدیران این برند، تجمل واقعی در جزئیات مهندسی نهفته است نه در نمایشگرهای دیجیتال متعدد. این اظهارات در رسانه‌های تخصصی خودرو بازتاب گسترده‌ای داشته است.

کمپانی آنجللی اتوموبیلی پس از هفت سال توسعه، از سوپراسپرت جدید خود با نام «تیپو ۸۲۹» رونمایی کرد. این خودرو بر پایه یک شاسی مشترک، در سه نسخه کاملاً متمایز با هویت‌های متفاوت طراحی شده است. نسخه «ترا» با موتور ۳٫۴ لیتری ۵۰۰ اسب بخاری، برای مسابقات رالی و مسیرهای ناهموار بهینه‌سازی شده است. مدل «استرادا» با رویکردی کلاسیک، برای لذت رانندگی در جاده‌ها و پیمایش‌های سریع بین‌شهری طراحی شده است. نسخه سوم با نام «پیستا»، یک هیولای مخصوص پیست مسابقه است که تمرکز آن بر حداکثر عملکرد و سرعت است. مهندسان آنجللی با استفاده از یک موتور مرکزی، مدیریت موتور و تنظیمات هر نسخه را متناسب با کاربری آن تغییر داده‌اند. تولید این خودروها به صورت بسیار محدود و با قابلیت سفارش‌سازی بالا انجام خواهد شد.

شرکت تیونینگ ژاپنی ناول پکیج اختصاصی قطعات بدنه را برای شاسی‌بلند لکسوس GX 550 معرفی کرد تا ظاهری تهاجمی‌تر و اسپرت‌تر به این خودرو ببخشد. این مجموعه شامل اسپویلر جلو به قیمت ۱۶۰,۱ دلار، دریچه‌های گلگیر با قیمت ۹۳۰ دلار و دیفیوزر عقب به ارزش ۱۵۰۰ دلار است که همگی از فایبرگلاس سبک ساخته شده‌اند. دریچه‌های عمودی گلگیر عقب نیز با قیمت ۹۳۰ دلار به عرض ظاهری خودرو کمک می‌کنند. این قطعات عمدتاً جنبه بصری دارند و برای رانندگی در مسیرهای آسفالته طراحی شده‌اند. علاوه بر کیت بدنه، اقلام دیگری نظیر فیلتر هوا، چرخ‌های افترمارکت، فرمان مسابقه‌ای و ارتقای سیستم صوتی نیز قابل سفارش هستند.