اخبار خودرو برقی

اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا با صدور یک دستور ویژه از مدیران تسلا خواست درباره مجوز تردد تاکسی خودران سایبرکب توضیحات رسمی ارائه دهند. قوانین فدرال داشتن غربیلک فرمان، پدال ترمز و آینه‌ها را الزامی دانسته در حالی که سایبرکب فاقد این کنترل‌های سنتی است. تسلا در ماه‌های گذشته نخستین سرویس‌های تجاری این خودرو را در آستین تگزاس راه‌اندازی کرده است. نهادهای ناظر فدرال تردید دارند که فرایند خوداظهاری ایمنی بدون درخواست رسمی معافیت انجام گرفته باشد. در صورت اثبات تخلف، جریمه‌های مدنی تا سقف ۱۳۹ میلیون دلار در انتظار این خودروساز آمریکایی خواهد بود. این چالش نظارتی می‌تواند مسیر دریافت مجوز برای سایر شرکت‌های توسعه‌دهنده روبوتاکسی را تعیین کند.

شرکت ویدا موتورز در نمایشگاه خودرو تهران، ب‌ام‌و سری ۵ نسل G60 مدل ۵۳۰i را با پکیج M Sport Pro معرفی کرد. این سدان پریمیوم مجهز به موتور ۲ لیتری توربوشارژ و سیستم هیبرید ملایم ۴۸ ولتی است که توان ترکیبی ۲۶۶ اسب‌بخار و گشتاور ۴۲۵ نیوتن‌متر را تولید می‌کند. این خودرو با گیربکس ۸ سرعته ZF، در ۶.۲ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت است. از ویژگی‌های رفاهی این مدل می‌توان به نمایشگر منحنی BMW، سقف پانورامیک، سیستم صوتی Bowers & Wilkins و تجهیزات لوکس دیگر اشاره کرد. ابعاد این خودرو با طول بیش از ۵ متر، فضای داخلی گسترده‌ای را برای سرنشینان فراهم می‌کند.

شرکت آفتاب خودرو در نمایشگاه خودرو تهران، شاسی‌بلند بزرگ مزدا CX-۹۰ را بهعنوان ششمین محصول این برند در بازار ایران معرفی کرد. این خودرو یک شاسی‌بلند هشت‌نفره و خانوادگی است که بر پایه پلتفرم جدید دیفرانسیل عقب مزدا توسعه یافته است. مزدا CX-۹۰ به یک پیشرانه ۳.۳ لیتری شش سیلندر خطی توربوشارژ با فناوری هیبرید ملایم مجهز است. این موتور توانایی تولید ۳۴۰ اسب‌بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد که نیرو از طریق جعبه‌دنده هشت‌سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. این خودرو همچنین قادر است در شرایط ایده آل شتاب صفر تا صد را در مدت زمان ۵.۸ ثانیه ثبت کند. طراحی عضلانی بدنه، کابین جادار با سه ردیف صندلی و سیستم تعلیق پیشرفته از دیگر ویژگی‌های شاخص این شاسی‌بلند محسوب می‌شوند.

شرکت تسلا جزئیات مربوط به راهاندازی نخستین شبکه مگاشارژر خود در اروپا را همزمان با ورود کشنده سنگین تسلا سمی مشخص کرد. دن پریستلی، مدیر پروژه تسلا سمی، اعلام کرد که این کمپانی قصد دارد بیش از ۱۰۰ جایگاه مگاشارژر را در ۲۱ ایستگاه مختلف در کشورهایی مانند آلمان، فرانسه، بریتانیا و سوئد احداث کند. این مگاشارژرها با توان تا ۱.۲ مگاوات می‌توانند باتری کشنده را طی ۳۰ دقیقه تا ۶۰ درصد شارژ کنند. قیمت هر مجموعه کامل مگاشارژر شامل یک تابلو برق و دو نازل معادل ۱۶۳ هزار یورو تعیین شده است. همچنین تسلا مدل‌های ضعیف‌تر بیس‌شارژر با توان ۱۲۰ کیلووات را به قیمت ۱۷ هزار یورو برای مراکز لجستیک خصوصی عرضه می‌کند. این زیرساخت‌ها به ناوگان‌های حمل‌ونقل کمک خواهد کرد تا از خودروهای الکتریکی بهره‌برداری بهتری داشته باشند.

داده‌های جدید نشان می‌دهند که با افزایش قیمت بنزین در بازار، میزان تقاضا و فروش خودروهای الکتریکی نو و کارکرده در ماه اوت با رشد قابل‌توجهی همراه بوده است. مصرف‌کنندگان هم‌زمان با تغییرات هزینه‌های سوخت، تمایل بیشتری به خرید وسایل نقلیه پاک نشان داده‌اند. این روند صعودی گویای تغییر ترجیحات خریداران در بازار خودرو است. کارشناسان این حوزه بر این باورند که نوسانات قیمت انرژی نقش مهمی در گرایش به سمت انرژی‌های جایگزین دارد. آمار دقیق تفکیکی فروش در گزارش‌های تکمیلی بازار منتشر خواهد شد.

بر اساس گزارش‌های منتشر شده، استراتژی جدید مازراتی برای تولید خودروهای برقی آینده شامل عرضه مدل‌های بزرگ GT و SUV است. این شرکت برای تحقق این هدف، از فناوری شرکت هواوی و خط تولید شرکت JAC استفاده می‌کند، اما مراحل نهایی مونتاژ را در ایتالیا انجام خواهد داد. این رویکرد جدید، بازنگری در استراتژی تولید و عرضه جهانی خودروهای الکتریکی این برند ایتالیایی را نشان می‌دهد.

تویوتا رسماً عرضه نسخه به‌روز شده لندکروزر سری ۳۰۰ را در بازار ژاپن آغاز کرد که مهم‌ترین ویژگی آن معرفی پیشرانه هیبریدی است. این سیستم هیبریدی ترکیبی از یک موتور ۳.۵ لیتری V۶ توئین توربو و موتور الکتریکی است که مجموعاً ۴۵۷ اسب بخار قدرت و ۷۹۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و قدرتمندترین لندکروزر تاریخ محسوب می‌شود. در این نسخه توانایی غوطه‌وری در عمق ۷۰۰ میلی‌متری حفظ شده، اما وزن خودرو ۱۷۰ کیلوگرم افزایش و حجم باک بنزین از ۸۰ لیتر به ۶۸ لیتر کاهش یافته است. این شاسی‌بلند در تیپ‌های مختلف عرضه می‌شود و شرکت مودلیستا نیز کیت بدنه اسپرت شامل الحاقات سپرها، گلگیرهای برآمده و رینگ‌های ۲۰ اینچی برای آن تدارک دیده است. تویوتا فروش لندکروزر جدید را از اول اکتبر با قیمت پایه حدود ۴۰,۶۰۰ دلار آغاز می‌کند و گران‌ترین نسخه آن یعنی GR اسپرت هیبرید با قیمت حدود ۶۵,۸۰۰ دلار به فروش می‌رسد.

برند دنزا، زیرمجموعه لوکس بی‌آی‌دی، از سدان برقی جدید Z9S رونمایی کرد که با بازه قیمتی ۳۱۹,۸۰۰ تا ۳۸۹,۸۰۰ یوان (حدود ۴۵,۷۰۰ تا ۵۵,۷۰۰ دلار) وارد مرحله پیش‌فروش شده است. این خودرو با بهره‌گیری از نسل دوم باتری‌های بلید، رکورد جدیدی در پیمایش با ثبت ۱,۱۰۰ کیلومتر در یک بار شارژ ایجاد کرده است. نسخه چهارچرخ محرک این مدل با ۱,۱۹۳ اسب‌بخار قدرت، تنها در ۲.۶۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. کابین این خودرو با متریال درجه‌یک مانند چرم ناپا و نمایشگرهای هوشمند طراحی شده و مجهز به سیستم رانندگی خودکار است. همچنین این خودرو از پلتفرم e3 و سیستم تعلیق بادی DiSus-A برای بهبود عملکرد بهره می‌برد.

شرکت مرسدس ای‌ام‌جی قصد دارد شاسی‌بلند الکتریکی جدید جی‌تی را که از پایه طراحی شده است، در ماه اکتبر در اشتوتگارت رونمایی کند. این خودرو به عنوان ستون اصلی پلتفرم جدید ای‌ام‌جی و استراتژی عملکرد آینده این برند شناخته می‌شود. اطلاعات دقیق درباره مشخصات فنی این خودرو هنوز به‌طور کامل منتشر نشده است. با این حال، کارشناسان معتقدند این مدل نقش مهمی در بازار خودروهای برقی خواهد داشت. مدیران مرسدس امیدوارند این شاسی‌بلند توجه علاقه‌مندان به خودروهای لوکس و پاک را جلب کند. مراسم رونمایی رسمی در پاییز پیش رو برگزار خواهد شد.

شرکت بی‌وای‌دی سری جدید خودروهای برقی پرفورمنس خود را شامل مدل‌های فرمولا S و فرمولا S GT در دو نسخه کوپه و شوتینگ‌بریک معرفی کرد. نسخه کوپه این خودرو با قیمتی بین ۱۸۹,۹۰۰ تا ۲۲۹,۹۰۰ یوان معادل ۲۷,۹۰۰ تا ۳۳,۸۰۰ دلار و نسخه شوتینگ‌بریک با قیمت ۲۱۹,۹۰۰ تا ۲۳۹,۹۰۰ یوان به فروش می‌رسد. این خودروها به سیستم تعلیق هوشمند مگنتورئولوژیک DiSus-M و معماری شارژ فوق‌سریع مجهز شده‌اند که ظرفیت باتری را تنها در ۵ دقیقه از ۱۰ به ۷۰ درصد می‌رساند. خروجی پیشرانه این مدل‌ها در نسخه‌های مختلف از ۳۲۹ تا ۶۵۷ اسب بخار متغیر است و حداکثر شعاع حرکتی آن در چرخه CLTC به ۹۰۰ کیلومتر می‌رسد. داخل کابین نیز به نمایشگر هدآپ ۲۶ اینچی واقعیت افزوده و کابین ماژولار با رابط‌های مغناطیسی مجهز شده است.

فولکس‌واگن از هاچبک برقی آی‌دی.۳ جی‌تی‌آی به عنوان قوی‌ترین مدل تاریخ این خانواده با قدرت ۳۲۶ اسب بخار رونمایی کرد. این خودرو که در اوایل سال ۲۰۲۷ به بازار می‌آید، برای نخستین بار در تاریخ نشان جی‌تی‌آی نیروی پیشرانه را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند. این مدل با اتکا به یک موتور برقی، شتاب صفر تا صد ۵.۶ ثانیه‌ای را ثبت کرده و با یک بار شارژ باتری ۷۹ کیلووات‌ساعتی، شعاع حرکتی ۶۰۰ کیلومتری بر اساس استاندارد دابلیو‌ال‌تی‌پی ارائه می‌دهد. پشتیبانی از توان شارژ ۱۸۳ کیلوواتی امکان شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصدی را در مدت ۲۹ دقیقه فراهم می‌سازد. مهندسان فولکس‌واگن سیستم تعلیق تطبیقی دی‌سی‌سی و حالت رانندگی اختصاصی جی‌تی‌آی را روی این خودرو پیاده‌سازی کرده‌اند. با این حال، به دلیل برچسب قیمتی بالا و رقابت با مدل‌های اقتصادی‌تر مانند آی‌دی پولو جی‌تی‌آی با قیمت تقریبی ۳۴ هزار پوند، تعیین سهم بازار این پرچمدار چالش‌برانگیز خواهد بود.

برند بریتانیایی ام‌جی که تحت مالکیت شرکت چینی سایک موتور قرار دارد، آماده عرضه وانت تمام‌الکتریکی جدید خود با نام MGU9 EV می‌شود. استرالیا نخستین بازار جهانی خواهد بود که از این پیکاپ برقی نوین با ظرفیت یدک‌کشی ۳.۵ تنی میزبانی می‌کند. این خودرو به دو موتور برقی با مجموع قدرت ۴۳۶ اسب بخار و گشتاور ۷۰۰ نیوتن‌متر مجهز است که نیروی خود را از باتری ۱۰۲.۲ کیلووات‌ساعتی تأمین می‌کنند. پیکاپ مذکور با یک‌بار شارژ کامل قادر است مسافتی معادل ۴۳۰ کیلومتر را بپیماید و باتری آن با شارژ سریع ۱۱۵ کیلوواتی ظرف ۴۲ دقیقه از ۲۰ به ۸۰ درصد می‌رسد. از ویژگی‌های برجسته این وانت می‌توان به صندوق بار جلوی ۲۳۶ لیتری، فناوری شارژ معکوس ۶.۶ کیلوواتی و دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی در کابین اشاره کرد.

نسل جدید نیسان جوک با طراحی مدرن و پیشرانه هیبریدی در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ معرفی شد. این کراس‌اوور کوچک که بر پلتفرم CMF-B توسعه یافته، از ترکیب موتور ۱.۶ لیتری بنزینی و موتور برقی، ۱۴۳ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. برخلاف مدل‌های پلاگین، این نسخه هیبریدی از طریق سیستم بازیابی انرژی ترمز و موتور بنزینی شارژ می‌شود. با توجه به ابعاد جمع‌وجور و مصرف سوخت بهینه، این خودرو پتانسیل بالایی برای تردد در شهرهای پرترافیک دارد. اگرچه نامی خودرو از این نسل رونمایی کرده است، اما هنوز زمان عرضه دقیق و قیمت نهایی آن در بازار ایران مشخص نیست.

شرکت ولوو از فیس‌لیفت جدید مدل‌های XC60 و XC90 هیبریدی رونمایی کرد که با تمرکز بر افزایش ظرفیت باتری طراحی شده‌اند. در این مدل‌ها، باتری‌های جدید ۳۷.۹ کیلووات‌ساعتی جایگزین پکیج قدیمی ۱۴.۷ کیلووات‌ساعتی شده‌اند که باعث افزایش چشمگیر پیمایش برقی می‌شود. برای نمونه، میزان پیمایش تمام‌الکتریکی XC90 بر اساس چرخه WLTP از ۶۱ کیلومتر به ۱۶۴ کیلومتر افزایش یافته است. هر دو مدل از موتورهای ۲ لیتری چهار سیلندر استفاده می‌کنند که در قوی‌ترین نسخه، مجموع خروجی به ۴۶۰ اسب بخار می‌رسد. مدل XC60 تغییرات ظاهری جدیدی در جلوپنجره و چراغ‌های LED دارد و در کابین نیز به نمایشگر ۱۱.۲ اینچی مجهز شده است.

سازمان ملی ایمنی بزرگراه‌های آمریکا با انتشار یک دستور ویژه، شرکت تسلا را تحت فشار شدیدی قرار داده است. این نهاد نظارتی از تسلا خواسته است تا درباره خودروی سایبرکب بدون فرمان، پاسخ‌های رسمی و سوگندخورده‌ای ارائه دهد. خطر جریمه‌ای معادل ۱۴۹ میلیون دلار این خودروسازی را تهدید می‌کند. مهلت‌های تعیین‌شده برای این پاسخ‌گویی تا ماه سپتامبر بسیار فشرده هستند. تسلا با خطرات جدی مدنی و کیفری در این پرونده روبه‌رو است.

شرکت خودروسازی پورشه از مدل جدید کاین الکتریکی ۲۰۲۷ با امکانات پیشرفته و مدرن رونمایی کرد. نسخه اروپایی این خودروی لوکس به درهای خودکار و فناوری‌های نوین مجهز شده است. همچنین قابلیت شارژ بی‌سیم به عنوان یک آپشن انتخابی در دسترس خریداران قرار خواهد گرفت. این خودرو گامی دیگر در جهت توسعه وسایل نقلیه الکتریکی پورشه به شمار می‌رود. شرکت سازنده تلاش کرده است تا ترکیبی از عملکرد بالا و فناوری‌های روز را در این مدل ارائه دهد. اطلاعات تکمیلی درباره قیمت نهایی و زمان عرضه دقیق این خودرو به بازار به زودی اعلام خواهد شد.

آشنایی با اجزای حیاتی موتور خودرو برای رانندگان نقش مهمی در بررسی‌های روزمره و جلوگیری از آسیب‌های جدی دارد. موتور خودرو شامل قطعات کلیدی مانند سیلندر، پیستون، میل‌لنگ و سوپاپ‌ها است که نشانه‌هایی مانند صدای کوبش یا دود غیرمعمول وضعیت آن‌ها را هشدار می‌دهند. درپوش و گیج روغن برای نظارت بر سطح روان‌ساز موتور اهمیت دارند و کاهش یا افزایش بیش از حد روغن خطرساز است. سامانه خنک‌کاری شامل رادیاتور و مخزن انبساط وظیفه کنترل دمای موتور را بر عهده دارد و کاهش مایع آن باید به دقت بررسی شود. مخزن روغن ترمز نیز نیروی پدال را منتقل می‌کند و افت ناگهانی سطح آن نشانه نشتی احتمالی است. همچنین شناخت قطب‌های مثبت و منفی باتری به رفع مشکلات استارت و تجهیزات برقی کمک می‌کند.

شرکت مک‌لارن تولید اولین خودروی شاسی‌بلند عملکردی و هیبریدی خود را به طور رسمی تایید کرد. این خودرو قرار است تا سال ۲۰۲۸ میلادی روانه بازار شود و مراحل توسعه آن با نام رمز P47 دنبال می‌شود. شرکت مک‌لارن همچنین از برنامه‌ریزی برای عرضه ابرخودروی هیبریدی دیگری با نام رمز P34 خبر داده است. این ابرخودرو هدفگذاری کرده است تا توان خروجی برابر با ۸۱۰ اسب بخار را به ارمغان بیاورد. اطلاعات تکمیلی درباره مشخصات فنی این محصولات جدید هنوز منتشر نشده است. این تصمیم گامی جدید در جهت توسعه فناوری‌های هیبریدی توسط این خودروساز به شمار می‌رود. علاقه‌مندان به خودروهای اسپورت منتظر جزئیات بیشتر درباره زمان عرضه و قیمت این مدل‌ها هستند.

شرکت نیسان تولید مدل نیسان کیکس ای-پاور را در کارخانه ساندرلند بریتانیا برای عرضه به بازار اروپا تأیید کرد. این خودرو در کنار مدل‌های قشقایی و جوک در این کارخانه تولید خواهد شد. هدف از افزودن این محصول به خط تولید، تقویت تولید محلی خودروهای هیبریدی برای رانندگان کراس‌اورهای سگمنت بی و ناوگان‌های تجاری است. این تصمیم به توسعه سبد محصولات الکتریکی‌شده و هیبریدی نیسان در بازار اروپا کمک می‌کند. جزئیات بیشتر درباره زمان دقیق عرضه و قیمت این خودرو در آینده اعلام خواهد شد.

شرکت بی‌وای‌دی از کشنده تمام الکتریکی ETT 44 به عنوان پرچمدار تجاری جدید خود برای حمل‌ونقل جاده‌ای و سنگین در بازار اروپا رونمایی کرد. این کشنده سنگین ۴ در ۲ به یک موتور الکتریکی با حداکثر قدرت ۱۰۶ اسب بخار و پکیج‌های باتری بلید در دو ظرفیت ۴۳۴ و ۶۵۱ کیلووات‌ساعت مجهز است. خریداران می‌توانند از مسافت پیمایش ۴۰۰ و ۶۰۰ کیلومتری به همراه فناوری شارژ فوق‌سریع ۱۵۰۰ کیلوواتی بهره‌مند شوند که شارژ ۲۰ تا ۸۰ درصد باتری را تنها در ۲۰ دقیقه انجام می‌دهد. این خودرو دارای ابعادی مشابه سایر رقو‌ب‌های اروپایی بوده و حداکثر وزن ناخالص ترکیبی آن تا ۴۴ تن ثبت شده است. بی‌وای‌دی هنوز قیمت رسمی این محصول را اعلام نکرده اما گارانتی ۱۰ ساله یا ۱.۲ میلیون کیلومتری برای باتری آن در نظر گرفته است.

شرکت فولکس‌واگن از مدل جدید ID.3 GTI رونمایی کرد. این خودرو به عنوان قدرتمندترین مدل تاریخ GTI شناخته می‌شود. هاچ‌بک الکتریکی جدید وولفسبورگ از سیستم محرک چرخ عقب بهره می‌برد. این مشخصات برای نخستین بار در یک خودروی GTI پیاده‌سازی شده است. این محصول جدید ترکیبی از قدرت بالا و فناوری الکتریکی را به نمایش می‌گذارد.

بازگشت دونالد ترامپ به کاخ سفید و اجرای سیاست‌های تازه، موجب توقف رونق خودروهای برقی و تعلیق پروژه‌ها در ایالات متحده شده است. کارخانه اولتیوم سلز در اوهایو که با سرمایه گذاری ۲٫۳ میلیارد دلاری ساخته شده بود، پس از حذف اعتبار مالیاتی ۷۵۰۰ دلاری خط تولید را متوقف کرد و حدود ۱۳۳۰ کارگر شغل خود را از دست دادند. داده‌های مؤسسه اطلس پابلیک پالیسی نشان می‌دهد که از ابتدای سال ۲۰۲۵ میلادی تا ۲۴ اوت، پروژه‌هایی با وعده حدود ۲۷ هزار شغل لغو شده‌اند. چهارپنجم این سرمایه‌گذاری‌های لغوشده در ایالت‌های جمهوری‌خواه موسوم به کمربند باتری رخ داده است. مدیران صنعت خودرو تأکید کرده‌اند که ضربه سیاستی واشنگتن، آخرین میخ را بر تابوت بسیاری از طرح‌های برقی کوبیده است.

شرکت استلانتیس از یک کانسپت خودروی خودران و جعبه‌ای شکل به نام BOW رونمایی کرد. این وسیله نقلیه الکتریکی بدون کابین سنتی طراحی شده است. هدف از ساخت این ماژول باری خودران، استفاده در مناطق کنترل‌شده شهری و آزمایش‌های تحویل کالا در آخرین مرحله است. استلانتیس با حذف فضای راننده تمرکز خود را بر بهینه‌سازی لجستیک شهری معطوف کرده است. این طراحی جدید گامی در جهت توسعه حمل‌ونقل هوشمند بار به شمار می‌رود. جزئیات بیشتری درباره زمان عرضه تجاری این محصول هنوز منتشر نشده است.

شرکت ولوو رسماً تولید انبوه کشنده برقی جدید FH Aero Electric را در کارخانه گوتنبرگ سوئد آغاز کرد. این کامیون سنگین با بهره‌گیری از ۸ پک باتری، قادر است با یک بار شارژ تا ۷۰۰ کیلومتر مسافت را طی کند. در حالی که رقیب آلمانی یعنی مان با مدل eTGX پیمایش واقعی حدود ۶۰۰ کیلومتر را اعلام کرده، ولوو با ظرفیت خالص ۷۲۵ کیلووات‌ساعت باتری، برتری خود را در این حوزه نشان داده است. علاوه بر این، ولوو در نمایشگاه IAA از یک کامیون برقی فوق سنگین ۸۰ تنی نیز رونمایی کرد که برای حمل‌ونقل در کشورهای شمال اروپا طراحی شده است. راجر آلم، رئیس ولوو تراکس، تولید این مدل‌ها را گواهی بر تعهد این شرکت به رهبری مسیر حمل‌ونقل پایدار دانست.

شرکت رنو در نمایشگاه هانوفر ۲۰۲۶ آلمان، از ون برقی جدید خود با نام ترافیک E-Tech پرده‌برداری کرد. این خودرو نخستین محصول مبتنی بر نرم‌افزار در مجموعه گروه رنو است که با معماری مدرن ۸۰۰ ولتی طراحی شده است. ترافیک E-Tech با بهره‌گیری از دو ابررایانه مرکزی و سیستم‌عامل اختصاصی CAR OS توسعه یافته که به جای ۸۰ واحد کنترل الکترونیکی پراکنده عمل می‌کند. این ون برقی در سیکل ترکیبی WLTP می‌تواند تا ۴۷۰ کیلومتر و در مسیرهای شهری تا ۶۹۰ کیلومتر با یک بار شارژ پیمایش کند. نسخه مسقف این خودرو تا پایان سال جاری میلادی و نسخه‌های دیگر از سال ۲۰۲۷ عرضه خواهند شد. رنو قصد دارد با این طرح، جایگاه خود را در بازار خودروهای تجاری سبک اروپا تثبیت کند.

شرکت تسلا پس از انتشار یک تیزر کوتاه، تاریخ دقیق رونمایی از مدل رودستر را مشخص کرد. این مراسم ویژه در تاریخ ۱ اکتبر ۲۰۲۶ برابر با ۱۰ مهر ۱۴۰۵ و در ساعت ۲۰:۳۰ به وقت محلی در شهر واکو در ایالت تگزاس برگزار می‌شود. موقعیت مکانی این رویداد در نزدیکی مرکز تست موتورهای اسپیس‌ایکوس قرار دارد که به شایعات درباره استفاده از پکیج راکت‌های رانشی دامن زده است. ایلان ماسک پیش‌تر ادعا کرده بود که این مدل می‌تواند طی ۱.۱ ثانیه از سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت برسد. دعوت‌نامه‌های این مراسم صرفاً برای خریدارانی ارسال شده که از سال‌ها پیش با پرداخت ودیعه خودرو را رزرو کرده‌اند. قیمت پایه نسخه استاندارد این سوپراسپرت حدود ۲۰۰ هزار دلار و نسخه ویژه فاوندرز سریز ۲۵۰ هزار دلار تعیین شده است. بازه زمانی جدید برای شروع تولید این محصول در تگزاس سال‌های ۲۰۲۷ یا ۲۰۲۸ میلادی اعلام شده است.

شرکت ولوو از مدل‌های ۲۰۲۸ XC60 و XC90 خود رونمایی کرد که بیشترین برد الکتریکی را در میان خودروهای هیبریدی پلاگین ارائه می‌دهند. این دو مدل که از پرفروش‌ترین خودروهای هیبریدی پلاگین ولوو محسوب می‌شوند، اکنون با برد الکتریکی قابل توجهی عرضه شده‌اند. ولوو XC60 و XC90 جدید می‌توانند بیش از ۷۰ مایل (حدود ۱۱۲ کیلومتر) را تنها با نیروی برق طی کنند. این پیشرفت نشان‌دهنده تعهد ولوو به توسعه فناوری‌های پاک‌تر و افزایش کارایی خودروهای هیبریدی است. این ویژگی جدید، تجربه رانندگی پایدارتر و اقتصادی‌تری را برای مصرف‌کنندگان به ارمغان می‌آورد.

شرکت ولوو از مدل ۲۰۲۸ خودروی شاسی‌بلند لوکس و کامپکت ایکس‌سی ۶۰ با تغییرات ظاهری و ارتقای فنی رونمایی کرد. این خودرو از اوایل سال آینده میلادی و با قیمت پایه کمی بیش از ۵۱ هزار دلار به بازار عرضه خواهد شد. مهم‌ترین تغییر فنی در نسخه پلاگین هیبرید رخ داده که اکنون با باتری بزرگ‌تر ۳۸ کیلووات‌ساعتی، مسافتی حدود ۱۲۵ کیلومتر را به صورت تمام‌برقی طی می‌کند. این مدل همچنان از موتور ۲ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر در کنار یک موتور الکتریکی قوی‌تر بهره می‌برد که خروجی کل آن روی ۴۵۵ اسب بخار باقی مانده است. در نمای بیرونی، طراحی بخش جلویی، چراغ‌های ال‌ای‌دی ماتریسی و رینگ‌های ۲۰ و ۲۱ اینچی به‌روزرسانی شده‌اند. کابین خودرو نیز با متریال باکیفیت‌تر، تریم چوبی جدید و گزینه‌های چرم مرغوب به روز شده است. ولوو اعلام کرده است که نسخه بنزینی غیرهیبرید این خودرو با قدرت ۲۴۷ اسب بخار نیز همچنان در دسترس خریداران خواهد بود.

شرکت کیا با معرفی ون برقی جدید PV7 در نمایشگاه IAA 2026 هانوفر، نسل جدیدی از خودروهای تجاری سبک را معرفی کرد. این خودرو که بر پایه معماری پیشرفته ۸۰۰ ولتی ساخته شده، از موتور الکتریکی با ۲۶۸ اسب بخار قدرت و باتری‌های ۷۱.۵ یا ۹۶.۲ کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد. طراحی مدرن این ون شامل نمایشگرهای دیجیتال بزرگ و فضای داخلی منعطف برای مدل‌های ۷، ۹ و ۱۱ نفره است. نسخه باری این خودرو با ظرفیت باربری ۱۲۰۰ کیلوگرم و فضای بار تا ۸ مترمکعب، قابلیت شارژ سریع از ۱۰ تا ۸۰ درصد در ۲۵ دقیقه را دارد. عرضه این مدل در نیمه دوم سال ۲۰۲۷ در کره جنوبی و اروپا آغاز خواهد شد.

شرکت فولکس‌واگن از پروتوتیپ خودروی الکتریکی جدید خود با نام «میشن ایشنسی» رونمایی کرد که با تمرکز بر بهره‌وری آیرودینامیک طراحی شده است. این خودرو از باتری ۵۵ کیلووات‌ساعتی و پیشرانه ۱۳۳ اسب‌بخاری مدل آی‌دی پولُو بهره می‌برد و ظرفیت چهار سرنشین را دارد. در جریان یک آزمایش جاده‌ای از مرکز تحقیق و توسعه ولفسبورگ تا وین، این خودرو موفق شد مسافت ۷۹۴ مایل را تنها با یک بار توقف برای شارژ طی کند. طراحی بدنه این خودرو با ضریب درگ ۰.۱۵۸ و ویژگی‌هایی نظیر چرخ‌های عقب پوشیده و حذف نمایشگر لمسی، به حداکثر کاهش تلفات انرژی کمک کرده است. مهندسان فولکس‌واگن با این پروژه نشان دادند که چگونه می‌توان با بهینه‌سازی کامل، بیشترین مسافت را از یک بسته باتری کوچک به دست آورد.