اخبار خودرو برقی

میکو مارچیک، راننده سرشناس رالی، توانست با نشستن پشت فرمان آئودی A6 اسپرتبک E-Tron مسافت ۱۳۳۸ کیلومتری را تنها با یک‌بار شارژ کامل طی کند و نام خود را در کتاب رکوردهای گینس به ثبت برساند. این عملیات در تاریخ ۱۱ سپتامبر در خاک لهستان آغاز شد و پس از بیش از ۴۵ ساعت رانندگی مداوم در جاده‌های عمومی و شرایط واقعی ترافیکی به پایان رسید. این خودروی برقی در طول مسیر طولانی خود تنها ۷.۰۹ کیلووات‌ساعت انرژی به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف کرد که کمتر از نصف مصرف ترکیبی رسمی اعلام‌شده برای آن است. ضریب درگ ۰.۲۱، پکیج باتری با ظرفیت خالص ۹۴.۹ کیلووات‌ساعت و سامانه پیشرفته بازیابی انرژی ترمز از مهم‌ترین عوامل این موفقیت به شمار می‌روند. مارچیک شناخت دقیق رفتار خودرو و پرهیز از شتاب‌گیری‌های ناگهانی را از مهم‌ترین رازهای ثبت این رکورد چشمگیر می‌داند.

شرکت خودروسازی بنتلی استراتژی جدید خود را برای تولید خودروهای برقی تغییر داد و مهلت تعیین‌شده برای سال ۲۰۳۰ را لغو کرد. بر اساس این تصمیم جدید که توسط بنتلی تورکال هدایت می‌شود، مدل‌های بنزینی و هیبریدی همچنان در خط تولید باقی خواهند ماند. این تغییر رویکرد در حالی صورت می‌گیرد که این برند لوکس روند عرضه خودروهای تمام‌برقی خود را کندتر کرده است. مدیران بنتلی هدف از این اقدام را پاسخگویی به تقاضای بازار و حفظ مدل‌های احتراقی اعلام کرده‌اند. این تصمیم نشان‌دهنده بازنگری خودروسازان بزرگ در اهداف تمام‌برقی خود است.

آمار ثبت خودروها در ماه ژوئیه نشان‌دهنده افت ۳۱ درصدی فروش خودروهای الکتریکی (EV) است. در مقابل، تقاضا برای مدل‌های هیبریدی با جهشی ۸۶ درصدی روبرو شده است. این تغییر روند پس از پایان اعتبارهای مالیاتی و مشوق‌ها رخ داده است. شرکت‌های بزرگی مانند تویوتا و فورد در پاسخ به این تغییرات بازار، تمرکز خود را به سمت مدل‌های هیبریدی و الکتریکی با برد افزایش‌یافته تغییر داده‌اند.

شرکت جیلی نسخه جدید شاسی‌بلند برقی Galaxy E5 را با نام بین‌المللی EX5 و تغییرات بنیادین در سیستم پیشرانه و باتری معرفی کرد. این خودرو در پنج تریم متنوع و با بازه قیمتی ۹۷ هزار و ۸۰۰ تا ۱۳۷ هزار و ۸۰۰ یوان معادل ۱۴ هزار و ۴۰۰ تا ۲۰ هزار و ۳۰۰ دلار به بازار عرضه می‌شود. چهار تریم اصلی این خودرو به معماری برق ۸۰۰ ولتی و موتور عقب با توان ۲۴۵ کیلووات مجهز شده‌اند که افزایشی معادل ۱۱۴ اسب بخار را نشان می‌دهد. فناوری شارژ فوق‌سریع جدید این خودرو امکان شارژ باتری از صفر تا ۸۰ درصد را در حدود ۹ دقیقه فراهم می‌کند. همچنین این خودرو با باتری‌های جدید تیغه‌ای، بردهای حرکتی بین ۵۳۰ تا ۶۳۵ کیلومتر را ارائه می‌دهد.

شرکت خودروسازی بنتلی از نخستین شاسی‌بلند تمام برقی خود به نام تورکال رونمایی کرد تا گامی جدید در بازار خودروهای لوکس بردارد. این خودرو که روی پلتفرم مشترک با پورشه کاین الکتریکی ساخته شده، در نسخه پایه با قیمت ۱۶۵ هزار پوند و قدرت ۸۱۰ اسب بخار عرضه می‌شود. نسخه پیشرفته‌تر S این مدل با قیمت ۲۰۰ هزار پوند و خروجی ۸۷۶ اسب بخار توانایی دستیابی به شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت در ۲.۹ ثانیه را دارد. برد حرکتی این کراس‌اوور به ۶۰۰ کیلومتر می‌رسد و با استفاده از شارژر سریع، ظرفیت باتری طی ۱۶ دقیقه از ۱۰ به ۸۰ درصد افزایش می‌یابد. بنتلی همچنین برای القای حس رانندگی، از صدای ریتمیک ضربات درام به جای صدای مصنوعی موتورهای بنزینی استفاده کرده است.

بررسی‌های جدید انجمن اجاره و لیزینگ خودرو بریتانیا نشان می‌دهد که خودروهای برقی پس از پیمایش‌های طولانی‌مدت، دوام و استهلاک بسیار بهتری نسبت به خودروهای بنزینی دارند. بر اساس این پژوهش که روی میلیون‌ها داده معاینه فنی انجام شده است، نرخ خرابی خودروهای برقی در کارکردهای بالای ۱۴۵ هزار کیلومتر به طور چشمگیری کمتر از مدل‌های بنزینی است. با این حال، لاستیک‌ها و سیستم ترمز خودروهای الکتریکی به دلیل وزن بالا و گشتاور زیاد، نیازمند توجه و مراقبت بیشتری هستند. مدیرعامل این انجمن تأکید کرد که خریداران خودروهای برقی کارکرده باید وضعیت باتری و بدنه را به دقت بررسی کنند، اما فرضیه فرسودگی ز زودهنگام این خودروها رد می‌شود.

شرکت نیسان با معرفی مدل جدید «پیکسو»، یک هاچ‌بک کوچک و کاملاً برقی را به بازار معرفی کرد. این خودرو که بر پایه نسل جدید رنو توئینگو توسعه یافته، اوایل سال آینده میلادی با قیمت تقریبی ۱۸ هزار پوند وارد بازار بریتانیا خواهد شد. پیکسو از یک پکیج باتری ۲۷.۵ کیلووات ساعتی بهره می‌برد که شعاع حرکتی حدود ۲۶۰ کیلومتر را فراهم می‌کند. این خودرو دارای یک موتور برقی با توان ۸۰ اسب بخار است که رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۱۲.۱ ثانیه ممکن می‌سازد. طراحی ظاهری این مدل با الهام از پیکسلهای کامپیوتری، از جمله چراغ‌های مربعی و رینگ‌های خاص، با توئینگو متفاوت است. نیسان قصد دارد با این خودرو اقتصادی، در بازار اروپا با رقبایی مانند فولکس‌واگن ID.1 رقابت کند.

خودروی الکتریکی شهری جدید نیسان با نام پیکسو معرفی شد که دارای نشان ژاپنی و ساختار فرانسوی است. این خودرو در اسلوونی به تولید می‌رسد. پلتفرم و زیرساخت‌های این خودروی الکتریکی با مدل‌های جدید رنو تووینگو و داچی اسپرینگ مشترک است. نیسان با این محصول جدید تلاش می‌کند سهم خود را در بازار خودروهای برقی شهری افزایش دهد. اطلاعات بیشتری درباره مشخصات فنی و قیمت این خودرو هنوز منتشر نشده است. این خودرو گزینه‌ای مناسب برای سفرهای درون‌شهری به شمار می‌رود.

تویوتا قصد دارد نسل جدید کرولا را در سال ۲۰۲۸ با طراحی کاملاً بازنگری‌شده و موتورهای متنوع روانه بازار کند. این سدان اقتصادی که سال گذشته ۲۴۸٬۰۸۸ دستگاه در ایالات متحده فروخته، قرار است از پلتفرم جدیدی بهره ببرد که طیف گسترده‌ای از پیشرانه‌ها را پشتیبانی می‌کند. مدل‌های جدید شامل نسخه بنزینی، هیبرید با موتور ۱.۵ لیتری (با قدرت مجموعاً ۱۳۴ اسب بخار)، مدل پلاگین هیبرید و نسخه تمام الکتریکی خواهد بود. طراحی داخلی نیز با نمایشگرهای بزرگ‌تر و کنترل‌های ساده‌تر، مدرن‌تر از مدل‌های فعلی خواهد شد. این تغییرات در پاسخ به رقابت شدید با هوندا سیویک و افزایش محبوبیت خودروهای شاسی‌بلند در بازار آمریکا انجام می‌شود.

شرکت سایپا در جریان بازدید وزیر صمت از محصولات جدید خود، از خودروی آریانو بهعنوان نسخه فیس‌لیفت و پلاگین هیبریدی آریا رونمایی کرد. این خودرو به یک موتور احتراقی با توان ۱۱۴ اسب بخار و یک موتور الکتریکی با توان ۲۱۴ اسب بخار مجهز شده است. باتری ۲۰ کیلووات‌ساعتی آریانو امکان پیمایش ۱۲۵ کیلومتر را در حالت تمام برقی فراهم می‌کند و برد ترکیبی آن به ۱۲۰۰ کیلومتر می‌رسد. مصرف سوخت این خودرو حدود ۲.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده و شتاب صفر تا صد آن نزدیک به ۸ ثانیه است. آریانو همچنین دارای باک ۴۷ لیتری، گیربکس DHT و استاندارد آلایندگی یورو ۶ است.

شرکت کانادایی ادیسون موتورز با تبدیل یک پیکاپ دوج مدل ۱۹۹۵ به خودرویی با موتور برقی و ژنراتور دیزلی، از پروژه ریچارجر (ReCharger) رونمایی کرد. این پیکاپ که اکنون یک نمونه آزمایشی است، از یک موتور چهارسیلندر کامینز R2.8 برای شارژ باتری‌ها استفاده می‌کند تا برق مورد نیاز محورهای الکتریکی را تأمین کند. سیستم هیبریدی این خودرو به جای ترمزهای اصطناکی، بر ترمز احیاکننده تکیه دارد که باعث بازگشت انرژی به باتری می‌شود. هدف نهایی سازندگان، کاهش صدای ژنراتور و بهبود عملکرد سیستم در جاده‌های عمومی است. ادیسون قصد دارد در آینده پیکاپ‌هایی با برند خود و قوای محرکه هیبریدی به بازار عرضه کند.

قیمت مدل جدید خودروی نیسان روگ برای سال ۲۰۲۷ افزایش یافته است. مدل غیرهیبریدی این خودرو که از مدل‌های قبلی بازطراحی شده، با افزایش ۲۳۰ دلاری عرضه می‌شود. قیمت پایه این خودرو برای سال ۲۰۲۷ از ۳۱٬۲۶۵ دلار شروع خواهد شد. این تغییر قیمت نشان‌دهنده روند صعودی هزینه‌های این مدل پرفروش است. نیسان با این تغییرات، مدل سال ۲۰۲۷ خود را برای بازار آماده می‌کند.

تصاویر افشاشده‌ای از بنتلی تورکال (Torcal) مدل سال ۲۰۲۸، تنها یک روز پیش از رونمایی رسمی در ۲۳ سپتامبر، منتشر شده است. این خودرو اولین محصول تمام‌برقی تولید انبوه بنتلی است که با طراحی باشکوه و جلوپنجره‌ای بلند شناخته می‌شود. اگرچه این خودرو از نظر معماری با پورشه کاین الکتریک اشتراک دارد، اما گفته می‌شود بخش قابل‌توجهی از قطعات زیربنایی آن به‌طور اختصاصی ساخته شده است. طراحی تورکال با الهام از کانسپت EXP 15 و با تمرکز بر شکوه و اصالت، از جمله ویژگی‌های ظاهری آن است. هنوز قیمت رسمی یا برآورد عددی معتبری برای این شاسی‌بلند فوق‌لوکس اعلام نشده است. این محصول با هدف تثبیت جایگاه بنتلی در بازار خودروهای برقی طراحی شده است.

برند «سیر» (Ceer)، نخستین برند بومی خودرو در عربستان سعودی، از اولین محصولات خود یعنی دو خودروی برقی «اگزوبوت» (Exobot) رونمایی کرد. این خودروها در دو مدل سدان و شاسی‌بلند با طراحی آینده‌نگرانه و الهام‌گرفته از معماری باستانی «مدائن صالح» تولید شده‌اند. مدل سدان با قدرت ۸۵۰ اسب بخار، تنها در ۲.۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و شعاع حرکتی آن حدود ۶۷۰ کیلومتر است. این خودروها از پلتفرم ماژولار برقی، باتری ۱۱۲ کیلووات‌ساعتی و سیستم شارژ سریع ۳۰ دقیقه‌ای بهره می‌برند. همچنین اعلام شده که نسخه‌ای قدرتمندتر با ۱۱۱۱ اسب بخار قدرت نیز در آینده عرضه خواهد شد. این پروژه با مشارکت صندوق سرمایه‌گذاری عمومی عربستان و شرکت فاکسکان تایوان شکل گرفته است.

شرکت هونگچی، زیرمجموعه فاو، پیش‌فروش سدان تمام‌برقی جدید خود به نام تیانگونگ 07 را در چین آغاز کرد. این خودرو در سه تیپ و با قیمت پایه بین ۱۸۹٬۹۰۰ تا ۲۱۹٬۹۰۰ یوان عرضه می‌شود. هونگچی برای مدتی محدود تخفیف‌های تشویقی نیز در نظر گرفته است. این سدان برقی با طول ۵۰۰۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۳۰۰۰ میلی‌متر فضای جاداری دارد. کابین خودرو مجهز به نمایشگرهای بزرگ، سیستم صوتی پیشرفته و صندلی تخت‌شو است. نسخه تک‌موتوره و دوموتوره این خودرو شتاب صفر تا صد را در مدت زمان ۳٫۵ تا ۵٫۸ ثانیه ثبت می‌کنند. باتری‌های این خودرو بر پایه معماری ۸۰۰ ولتی شارژ می‌شوند و بیشترین برد آن به ۷۳۰ کیلومتر می‌رسد. همچنین شارژ باتری از ۱۰ به ۸۰ درصد تنها ۱۲ دقیقه زمان می‌برد.

شرکت نیسان جزئیات و قیمت نسل جدید خودروی هیبریدی روگ ملقب به ایکس‌تیریل را برای بازار ایالات متحده آمریکا منتشر کرد. این خودرو به صورت استاندارد به سیستم چهارچرخ محرک و دو موتور الکتریکی مجهز است و قیمت پایه آن از ۳۵,۴۹۰ دلار آغاز می‌شود. مدل جدید روگ از یک موتور ۱.۵ لیتری سه سیلندر توربو با قدرت ۱۴۸ اسب بخار به عنوان ژنراتور بهره می‌برد و مجموع قدرت خروجی آن به ۲۲۵ اسب بخار می‌رسد. حجم صندوق عقب این شاسی‌بلند ۵ نفره معادل ۸۸۱ لیتر است و مصرف سوخت ترکیبی آن حدود ۶.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برآورد شده است. این خودرو از پاییز امسال وارد نمایندگی‌های فروش می‌شود و قیمت نسخه پرچمدار پلاتینوم آن به ۴۳,۴۹۰ دلار می‌رسد.

شرکت خودروسازی هوندا قصد دارد روند تولید خودروهای هیبریدی جدید خود را به میزان قابل توجهی تسریع کند. بر اساس گزارش‌های منتشر شده، تولید مدل جدید CR-V Hybrid قرار است به زودی و از همین ماه فوریه آغاز شود. این تصمیم در راستای پاسخ به تقاضای رو به رشد بازار برای وسایل نقلیه سازگار با محیط زیست اتخاذ شده است. هوندا تلاش می‌کند با این اقدام جایگاه خود را در بازار خودروهای الکتریکی و هیبریدی تقویت کند. جزئیات بیشتر درباره مشخصات فنی و عرضه این خودرو به زودی اعلام خواهد شد.

شرکت تسلا پس از نزدیک به ۹ سال تأخیر، فرآیند پیش‌فروش خودروی برقی رودستر را دوباره آغاز کرد. مشتریان علاقه‌مند برای رزرو این خودرو باید مبلغ ۵۰ هزار دلار به عنوان ودیعه پرداخت کنند. این تصمیم بار دیگر بحث‌هایی را درباره قیمت نهایی و زمان دقیق تولید انبوه این خودروی اسپرت برانگیخته است. رودستر تسلا نخستین بار سال‌ها پیش معرفی شده بود اما عرضه آن بارها به تعویق افتاد. بازگشت ودیعه‌گذاری ۵۰ هزار دلاری نشان‌دهنده گام جدید تسلا برای به سرانجام رساندن این پروژه طولانی‌مدت است. کارشناسان صنعت خودرو همچنان منتظر اعلام تاریخ قطعی تحویل این خودرو به خریداران هستند.

شرکت بهمن موتور پیش‌ثبت‌نام فروش فوری دو محصول جدید خود را برای متقاضیان عادی، طرح جوانی جمعیت و خودروهای فرسوده آغاز کرد. این طرح از ساعت ۱۰ صبح روز یکشنبه ۲۹ شهریور آغاز شده و تا ساعت ۱۸ روز چهارشنبه یکم مهر ۱۴۰۵ ادامه خواهد داشت. متقاضیان باید پیش از ثبت‌نام، وجه لازم را در حساب‌های وکالتی خود تأمین کنند تا فرآیند انتخاب خریداران از طریق قرعه‌کشی انجام شود. مجموع ظرفیت درنظرگرفته‌شده در این مرحله ۳۶۰ دستگاه خودرو اعلام شده است. از این تعداد، ۱۲۰ دستگاه فیدلیتی پرایم فیس‌لیفت با قیمت قطعی ۵ میلیارد و ۱۷۶ میلیون و ۴۸۶ هزار تومان عرضه می‌شود. همچنین ۲۴۰ دستگاه سدان اینوی هیبرید با بهای ۳ میلیارد و ۳۷۵ میلیون و ۷۱۵ هزار تومان در این طرح حضور دارند. موعد تحویل هر دو خودرو ۳۰ روز پس از تکمیل وجه و پرونده تعیین شده است و سود انصراف سالانه ۱۷.۵ درصد به همراه خسارت تأخیر ماهانه ۲.۵ درصد برای خریداران محاسبه خواهد شد.

افزایش تقاضا برای خودروهای هیبریدی توجه خریداران بازار دست‌دوم را به هزینه نگهداری باتری جلب کرده است. ظرفیت باتری این خودروها پس از پیمایش حدود ۳۲۰ هزار کیلومتر معمولاً بین ۲۰ تا ۳۰ درصد کاهش می‌یابد. هزینه تعویض باتری نو تویوتا RAV4 هیبرید بین سه هزار تا هشت هزار دلار و نمونه‌های بازسازی‌شده بین یک‌هزار و ۵۰۰ تا سه هزار و ۵۰۰ دلار برآورد می‌شود. تویوتا برای مدل ۲۰۲۳ این خودرو گارانتی ۱۰ ساله یا ۲۴۰ هزار کیلومتری باتری در نظر گرفته است. مؤسسه ادموندز مجموع مخارج مالکیت تیپ پایه این خودرو را در طول پنج سال و پیمایش ۹۶ هزار کیلومتر حدود ۴۴ هزار و ۷۰ دلار اعلام کرده است.

یک خودروی برقی فولکس‌واگن مدل ID.Buzz با طی مسافت ۱۰۰ هزار کیلومتر در ۹۲ کشور طی ۴۴۵ روز، رکورد جهانی عبور از بیشترین کشور در یک سفر پیوسته را ثبت کرد. راینر تسایتلو، راننده این مأموریت، اعلام کرد که خودرو با وجود ۳۰۰ مرحله شارژ و عبور از مناطق دشوار، هیچ مشکل فنی نداشته و سلامت باتری آن ۹۶ درصد تأیید شده است. او در بررسی زیرساخت‌ها اشاره کرد که در کشورهایی مانند عربستان سعودی و چین وضعیت شارژ بسیار پیشرفته است، در حالی که در زامبیا و تانزانیا دسترسی بسیار محدود بود. این خودروی استاندارد با باتری ۸۶ کیلووات ساعتی، بدون هیچ‌گونه تغییر فنی این سفر طولانی را پشت سر گذاشت. این موفقیت، برتری خودروهای برقی را در برابر چالش‌های سوخت‌های فسیلی در مناطق دورافتاده نشان داد.

هیوندای النترا هیبرید با ثبت رکورد پیمایش ۹۵۶ کیلومتر با یک باک، موفق شد رقبای خود در بازار سدان‌های کامپکت را پشت سر بگذارد. این خودرو که از موتور ۱.۶ لیتری کاپا با قدرت ۱۳۹ اسب‌بخش بهره می‌برد، تنها ۴.۴ لیتر سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف می‌کند. این میزان مصرف سوخت، عملکرد هیوندای را از تویوتا کرولا با پیمایش ۸۵۵ کیلومتر و هوندا سیویک با پیمایش ۸۳۵ کیلومتر برتر می‌سازد. با وجود اینکه فروش النترا در آمریکا با اعداد کرولا و سیویک رقابت می‌کند، اما از نظر بهره‌وری سوخت برتری محسوسی دارد. لازم به ذکر است که انتخاب نسخه‌های بالاتر با رینگ‌های بزرگ‌تر، مصرف سوخت را به حدود ۴.۷ لیتر در صد کیلومتر افزایش می‌دهد.

مهندسان فراری با طراحی یک سیستم توربوشارژر سه‌گانه، ترکیبی نوآورانه از قدرت و پاسخ‌دهی سریع را معرفی کرده‌اند. این طرح شامل یک توربوشارژر مکانیکی بسیار بزرگ برای تولید قدرت بالا و دو کمپرسور برقی برای تأمین بوست در دورهای پایین موتور است. برخلاف سیستم‌های مشابه مانند بامو که از سه توربوی مکانیکی استفاده می‌کرد، فراری از موتورهای الکتریکی برای شبیه‌سازی عملکرد سوپرشارژر بهره می‌برد. این کمپرسورهای برقی بلافاصله پس از فشردن پدال گاز، بدون نیاز به گازهای اگزوز، هوا را متراکم می‌کنند. برای راه‌اندازی این سیستم قدرتمند، استفاده از سیستم برق حداقل ۴۸ ولتی مورد نیاز خواهد بود. این فناوری می‌تواند چالش تأخیر در توربوهای بزرگ را با پاسخ‌دهی لحظه‌ای کمپرسورهای برقی حل کند.

شرکت بهمن موتور طرح ویژه پیش‌فروش خودروهای فیدلیتی الیت و اینوی هیبرید را برای متقاضیان مختلف اعلام کرد. این طرح فروش شامل متقاضیان عادی، مشمولان طرح جوانی جمعیت و همچنین مالکان خودروهای فرسوده می‌شود. بر اساس شرایط اعلام‌شده، متقاضیان عادی موظف هستند مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان را در یکی از حساب‌های بانکی خود بلوکه نمایند. زمان تعیین‌شده برای بلوکه‌سازی حساب از روز یکشنبه ۲۹ شهریورماه آغاز شده و تا روز چهارشنبه اول مهرماه ادامه خواهد داشت. فرایند پیش‌ثبت‌نام متقاضیان از ساعت ۱۰ صبح روز یکشنبه ۲۹ شهریورماه از طریق سامانه فروش شرکت بهمن موتور فعال می‌شود. متقاضیان تا ساعت ۱۸ روز چهارشنبه اول مهرماه مهلت دارند با مراجعه به این سامانه نسبت به ثبت‌نام اولیه اقدام کنند.

هاچ‌بک برقی گک آیون یو‌تی به عنوان یکی از گزینه‌های جدید واردات خودرو به ایران مطرح شده است که نمونه آن در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ به نمایش درآمد. این خودرو که در سال ۲۰۲۵ توسط گروه خودروسازی گک معرفی شد، با هدف تسهیل حمل‌ونقل شهری و کاهش آلایندگی توسعه یافته است. آیون یو‌تی دارای طول ۴۲۷۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۷۵۰ میلی‌متر است که فضایی مناسب را در کابین دیجیتال خود فراهم می‌کند. موتور برقی این هاچ‌بک گشتاور مورد نیاز را بدون نیاز به تعویض دنده در اختیار راننده قرار می‌دهد که برای ترافیک کلان‌شهرها مزیت بزرگی محسوب می‌شود. برند آیون از سال ۲۰۱۷ توسط گک برای ساخت خودروهای انرژی نو راه‌اندازی شد و اکنون به یکی از نام‌های شناخته‌شده در بازار ماشین‌های الکتریکی تبدیل شده است. ورود این محصولات می‌تواند نیاز بخش مهمی از بازار خودروهای شهری و پاک ایران را پوشش دهد.

تویوتا کرولا الیت مدل ۲۰۲۶ به زودی توسط شرکت نادین خودرو وارد بازار ایران می‌شود. این خودروی سدان هیبریدی دارای یک موتور بنزینی ۱.۸ لیتری و یک موتور الکتریکی است که در مجموع ۱۳۷ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. میانگین مصرف سوخت ترکیبی این خودرو ۴.۱۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده و حداکثر سرعت آن ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت است. کرولا الیت با ابعاد طول ۴۷۱۰ و عرض ۱۷۸۰ میلی‌متر، ظرفیت پنج سرنشین را دارد و وزن خالص آن ۱۳۹۰ کیلوگرم است. امکانات ایمنی این مدل شامل کیسه‌های هوای متعدد، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری و رادار موج میلی‌متر می‌شود. در کابین خودرو نیز نمایشگر مرکزی ۸ اینچی، صفحه آمپر دیجیتال ۷ اینچی و سانروف تعبیه شده است.

با افزایش مداوم بهای بنزین، رفتار مصرف‌کنندگان به سمت خودروهای اقتصادی‌تر و هیبریدی تغییر یافته است. بر اساس داده‌های مؤسسه کاکس اتوموتیو، فروش خودروهای برقی صفرکیلومتر در ماه اوت با ۲٫۵ درصد رشد نسبت به ژوئیه همراه بود، هرچند در مقایسه با سال گذشته ۴۶٫۹ درصد کاهش یافته است. در این میان، تسلا با فروش حدود ۴۱ هزار دستگاه، همچنان پیشتاز بازار است و تویوتا با جهش ۳۴٫۹ درصدی در جایگاه دوم قرار دارد. میانگین قیمت خودروهای برقی صفر با ۱٫۳ درصد کاهش به ۵۴٬۷۵۴ دلار رسیده است. در مقابل، بازار خودروهای کارکرده با رشد ۲۵٫۹ درصدی در ماه گذشته، رونق بیشتری را تجربه کرده و مدل‌های تسلا مدل ۳ و مدل Y بیشترین تقاضا را داشته‌اند.

با افزایش ترافیک شهری و هزینه‌های سوخت، دوچرخه‌های برقی و موتورسیکلت‌ها به گزینه‌های اصلی برای تردد روزمره تبدیل شده‌اند. دوچرخه برقی با وزن سبک ۲۰ تا ۲۸ کیلوگرم، نیازی به گواهینامه، پلاک و بیمه ندارد و با اتمام شارژ باتری می‌توان با رکاب‌زدن به مسیر ادامه داد. در مقابل، موتورسیکلت با وزن ۸۰ تا ۱۵۰ کیلوگرم، سرعت بالاتر ۶۰ تا ۹۰ کیلومتر بر ساعت و توانایی حمل بار بیشتری دارد اما نیازمند الزامات قانونی و هزینه‌های نگهداری بیشتر است. موتورسیکلت‌های برقی با شتاب اولیه مناسب و کاهش هزینه‌های سرویس به دلیل حذف روغن‌موتور و فیلترها، سواری کم‌صدایی ارائه می‌دهند و شارژ کامل آن‌ها ۴ تا ۸ ساعت زمان می‌برد. در نهایت، انتخاب بین این دو وسیله به نیاز کاربر به سرعت، مسافت پیمایش، بودجه و توانایی مدیریت محدودیت‌های قانونی بستگی دارد.

بر اساس مصوبه اعلام‌شده تا پایان سال ۱۴۰۵، حقوق ورودی خودروهای وارداتی توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور تعیین شد. در این مصوبه، نرخ حقوق ورودی برای خودروهای برقی، هیبریدی و هیبریدی پلاگین معادل ۱۰۰ درصد مشخص شده است. در مقابل، حقوق ورودی خودروهای بنزینی متناسب با حجم موتور از ۱۱۰ درصد برای موتورهای تا ۱۵۰۰ سی‌سی تا ۱۶۵ درصد برای موتورهای بالای ۳۰۰۰ سی‌سی متغیر خواهد بود. طبق مقررات بند «ر» تبصره یک قانون بودجه ۱۴۰۴، امکان ثبت‌سفارش یک دستگاه خودروی سواری نو یا کارکرده تا ۵ سال ساخت برای متقاضیان واجد شرایط فراهم شده است. متقاضیان باید دارای تابعیت ایرانی، حداقل ۱۸ سال سن و اقامت مورد تأیید وزارت امور خارجه از تاریخ ۲۱ خرداد ۱۴۰۴ یا پیش از آن باشند. واردات این خودروها صرفاً به صورت بدون انتقال ارز انجام می‌شود و ورود برندهای آمریکایی و خودروهای راست‌فرمان ممنوع است.

اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا با صدور یک دستور ویژه از مدیران تسلا خواست درباره مجوز تردد تاکسی خودران سایبرکب توضیحات رسمی ارائه دهند. قوانین فدرال داشتن غربیلک فرمان، پدال ترمز و آینه‌ها را الزامی دانسته در حالی که سایبرکب فاقد این کنترل‌های سنتی است. تسلا در ماه‌های گذشته نخستین سرویس‌های تجاری این خودرو را در آستین تگزاس راه‌اندازی کرده است. نهادهای ناظر فدرال تردید دارند که فرایند خوداظهاری ایمنی بدون درخواست رسمی معافیت انجام گرفته باشد. در صورت اثبات تخلف، جریمه‌های مدنی تا سقف ۱۳۹ میلیون دلار در انتظار این خودروساز آمریکایی خواهد بود. این چالش نظارتی می‌تواند مسیر دریافت مجوز برای سایر شرکت‌های توسعه‌دهنده روبوتاکسی را تعیین کند.