اخبار خودرو

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران اجرای آزمایشی طرح «شناسه‌دار کردن کارت‌های اضطرار» را در ۵۴ جایگاه منتخب شهر تهران آغاز کرد. هدف از این طرح، هوشمندسازی نظام توزیع، حذف صف‌های انتظار و رفع تصدیگری جایگاهداران اعلام شده است. در حال حاضر ۴۰ درصد از سوخت‌گیری‌های کشور با کارت‌های اضطرار انجام می‌شود که این طرح شفافیت داده‌های هویتی و مکانی را افزایش می‌دهد. در فرآیند جدید، متقاضیان می‌توانند با استفاده از کارت بانکی شخصی و احراز هویت، سوخت‌گیری را بدون واسطه انجام دهند. این اقدام همچنین بسترساز مدیریت بهینه مصرف و جلوگیری از انحراف سوخت خواهد بود. شرکت ملی پخش تأکید کرده است که اشکالات مرحله آزمایشی به‌زودی برای ارتقای کیفیت خدمات رفع می‌شود.

برند چینی لیپ‌موتور به مهره‌ای کلیدی برای بقای گروه خودروسازی استلانتیس در بازار بریتانیا تبدیل شده است. قوانین سخت‌گیرانه سهمیه خودروهای بدون آلایندگی در سال ۲۰۲۶ میلادی خودروسازان را موظف می‌کند تا مدلهای الکتریکی را در خط مقدم فروش قرار دهند. این برند موفق شد تا ماه آگوست سال ۲۰۲۶ میلادی تعداد ۹,۳۴۰ دستگاه خودرو را به ثبت برساند که ۹۸ درصد آن شامل مدل‌های تمام‌برقی می‌شود. آمار بالای فروش این خودروهای برقی حاشیه امنی ایجاد کرده است تا سایر برندهای استلانتیس از جریمه‌های سنگین رهایی یابند. این موفقیت با تمرکز بر عرضه خودروهای اقتصادی و خانوادگی برای رقابت با رقبای اروپایی رقم خورده است.

شرکت مشترک گک هوندا، نسخه به‌روز شده مینی‌ون اودیسه مدل ۲۰۲۷ را برای بازار چین رونمایی کرد. اگرچه طراحی بیرونی این خودرو نسبت به مدل‌های قبلی تغییر محسوسی نداشته، اما تمرکز اصلی بر ارتقای تجهیزات کابین بوده است. تیپ پایه این خودرو اکنون به نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی مجهز شده و تیپ‌های بالاتر امکاناتی نظیر سانروف دوگانه، صندلی‌های ماساژور و سیستم صوتی JBL را ارائه می‌دهند. از نظر فنی، اودیسه همچنان از پیشرانه هیبریدی e:HEV با قدرت مجموع ۲۱۲ اسب بخار استفاده می‌کند. مهم‌ترین تغییر در این مدل، کاهش شدید قیمت برای رقابت با رقبایی چون تویوتا سیینا است؛ به‌طوری که قیمت تیپ پایه از حدود ۲۷,۵۰۰ دلار آغاز می‌شود که نسبت به مدل‌های قبلی بسیار ارزان‌تر است.

جیپ با معرفی نسخه ویژه «تریل‌هاوک» برای کراس‌اوور چروکی، این خودرو را با قابلیت‌های آفرود ارتقایافته به بازار عرضه می‌کند. این مدل با افزایش ۲۵ میلی‌متری ارتفاع شاسی و رسیدن فاصله کف خودرو از زمین به ۲۳۰ میلی‌متر، به سیستم تعلیق اختصاصی و سامانه چهارچرخ محرک Active Drive II مجهز شده است. پیشرانه هیبریدی این خودرو شامل یک موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ و دو موتور الکتریکی است که در مجموع ۲۱۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. فضای داخلی نیز با چرم سبز مانتیس و نمایشگرهای دیجیتال بازطراحی شده است. ثبت سفارش این خودرو با قیمت پایه ۴۴ هزار و ۶۲۵ دلار آغاز شده و تولید آن از اواخر سال جاری میلادی کلید می‌خورد.

شرکت استستون مارتین از مدل جدید دی‌بی‌اکس جی‌تی رونمایی کرد که با ویژگی‌های نرم‌تری عرضه می‌شود. این خودروی جدید سواری راحت‌تر، کابینی آرام‌تر و صندلی‌های ارتقایافته را برای سرنشینان فراهم می‌کند. با وجود این تغییرات و تمرکز بر افزایش راحتی، موتور قدرتمند هشت سیلندر توئین توربوی این مدل همچنان ۷۱۷ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این خودرو بدون چشم‌پوشی از توانایی‌های فنی بالا، تجربه‌ای لوکس‌تر و ملایم‌تر را به نمایش می‌گذارد. شرکت سازنده با این معرفی تلاش کرده است تا تعادلی میان عملکردهای قدرتمند و آرامش درون کابین برقرار کند.

شرکت خودروسازی استستون مارتین از مدل دی‌بی‌اکس جی‌تی ۲۰۲۷ به عنوان نسخه لوکس‌تر و راحت‌تر خودروی شاسی‌بلند خود رونمایی کرد. در نمای بیرونی این خودرو، میله‌های افقی براق جایگزین جلوپنجره مشبک مدل دی‌بی‌اکس اس شده است. این خودرو روی چرخ‌های جدید ۲۲ اینچی با پوشش تیتانیوم ساتن حرکت می‌کند و سیستم اگزوز چهارتایی آن تنظیمات جدیدی دریافت کرده است. زیر کاپوت این مدل، همان موتور توربوشارژ دوقلوی ۴ لیتری با آرایش وی‌هشت قرار دارد. این پیشرانه توانایی تولید ۷۱۷ اسب بخار قدرت و ۶۶۴ پوند-فوت گشتاور را داراست که از طریق یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. سیستم ترمز کربن‌سرامیکی با دیسک‌های ۱۶.۵ اینچی در جلو و ۱۵.۴ اینچی در عقب وظیفه متوقف کردن این خودرو را بر عهده دارند. همچنین شرکت سازنده اعلام کرده است که سیستم تعلیق، پدال گاز و تعویض دنده‌ها را برای بهبود عملکرد و نرمی بیشتر بازتنظیم کرده است.

شرکت خودروسازی استستون مارتین از مدل جدید دی‌بی‌اکس جی‌تی ۲۰۲۷ به عنوان نسخه لوکس‌تر شاسی‌بلند فوق‌پیشرفته خود رونمایی کرد. این خودرو به همان پیشرانه هشت سیلندر توئین‌توربو با قدرت ۷۱۷ اسب بخار مجهز است اما سیستم تعلیق و جعبه‌دنده آن با تمرکز بر راحتی و لوکس بودن بازتنظیم شده‌اند. مدل جی‌تی توانایی دارد در مدت زمان ۳.۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۶۰ مایل بر ساعت برسد و نهایت سرعت آن به ۱۹۳ مایل بر ساعت می‌رسد. در طراحی داخلی این خودرو از صندلی‌های مجهز به فوم حافظه‌دار ضخیم‌تر، دوخت‌های تزئینی جدید روی پشت‌سری‌ها و مواد عایق صوتی پیشرفته برای کاهش سر و صدا استفاده شده است. رینگ‌های استاندارد ۲۲ اینچی با پوشش تیتانیوم ساتن و ترمزهای سرامیک کربنی از دیگر ویژگی‌های برجسته این محصول جدید به شمار می‌روند.

آگاهی از تاریخ تولید لاستیک خودرو یکی از نکات کلیدی در زمان خرید محسوب می‌شود که با بررسی کد شناسایی یا همان DOT روی دیواره تایر امکان‌پذیر است. چهار رقم پایانی این کد زمان دقیق ساخت لاستیک را نشان می‌دهد. دو رقم اول نشان‌دهنده هفته و دو رقم آخر بیانگر سال تولید است. برای نمونه، کد درج‌شده نشان‌دهنده تولید در هفته مشخصی از سال است. لاستیک‌ها حتی در صورت عدم استفاده دچار فرسودگی و پیرشدگی می‌شوند. کارشناسان توصیه می‌کنند لاستیک‌های با عمر بین شش تا ۱۰ سال تعویض شوند. بنابراین، خریداران نباید تنها به ظاهر آج یا کارکرد پایین خودرو اکتفا کنند.

شرکت ب‌ام‌و از نسخه قدرتمند و الکتریکی جدید خود با نام i3 نسخه M60 رونمایی کرد که بالاترین جایگاه را در خانواده مدل‌های برقی i3 به خود اختصاص می‌دهد. این خودروی عملکردی به قطعات فیبر کربن مجهز شده و تصاویر منتشر شده تفاوت‌های ظاهری زیادی با مدل‌های استاندارد دارد. رینگ‌های مشکی اسپرت، چراغ‌های جلو با طراحی تهاجمی و آینه‌های فیبر کربنی از جمله ویژگی‌های ظاهری این مدل است. در فضای داخلی نیز صندلی‌های ارتقایافته، فرمان جدید مجهز به دکمه‌های تقویت و دوخت قرمز و آبی دیده می‌شود. این خودرو قرار است سال آینده میلادی به‌طور رسمی روانه بازار شود.

ترتیب درست استفاده از ترمز پارک و دنده P در خودروهای اتوماتیک همواره یکی از پرسش‌های رایج رانندگان بوده است. حالت P برای قفل کردن مجموعه انتقال قدرت و جلوگیری از حرکت خودرو طراحی شده، اما نباید تمام وزن خودرو به‌خصوص در شیب‌ها بر دوش آن باشد. کارشناسان توصیه می‌کنند در سطوح شیب‌دار، ابتدا خودرو را کاملاً متوقف کرده، ترمز پارک را فعال کنید و سپس دنده را روی P بگذارید تا فشار کمتری به مکانیسم قفل گیربکس وارد شود. با این حال، این روش یک قانون جهانی نبوده و برخی خودروسازان مانند هیوندای در مدل‌های جدید دستور داده‌اند اول دنده روی P قرار گیرد و سپس ترمز پارک فعال شود. اصل مهم در تمامی خودروهای اتوماتیک توقف کامل، فعال‌سازی ترمز پارک و سپس قرار دادن گیربکس در وضعیت P است. رانندگان باید همواره برای تعیین ترتیب دقیق، دستورالعمل دفترچه راهنمای خودروی خود را ملاک عمل قرار دهند.

2028 Range Rover Sport Electric با باتری 119-kWh و دو موتور دوربین 542 کسانه است. این نوع سواری به سرعت 0-60 میلی متر 4.3 ثانیه به روز می شود، که بسیار بسیار به سمت توربو چند تیر رنجروور Sport. این سواری بسیار قراردادی با رنجروور بزرگ به حساب می رود، اما به دلیل تنظیمات سفارشی در سفارش خود، بهتر در حرکت خواهد بود. تاریخ فروش نیز به این سواری اعلام نشده است.

شرکت فراری از نسخه بسیار ویژه ۲۹۶ اسپشاله اپرتا به عنوان مدل روباز و پیشرفته خانواده ۲۹۶ رونمایی کرده است. این خودروی سوپراسپرت ترکیبی از فناوری‌های نوین هیبریدی و فلسفه مدل‌های خاص این شرکت ایتالیایی به شمار می‌رود. خودروی مذکور مجهز به یک پیشرانه خورجینی ۶ سیلندر همراه با موتور الکتریکی است که در مجموع ۸۸۰ اسب بخار قدرت و ۷۵۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. وزن خشک نسخه اپرتا به دلیل الزامات سازه روباز به ۱۴۹۰ کیلوگرم می‌رسد که نسبت قدرت به وزن فوق‌العاده‌ای را ارائه می‌دهد. این خودرو قادر است در مدت زمان ۲.۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. قیمت نسخه کوپه این مدل در آمریکا حدود ۴۷۵۳۶۴ دلار اعلام شده است و نسخه اپرتا به دلیل تجهیزات متفاوت برچسب قیمتی بالاتری خواهد داشت. مهندسی آیرودینامیک و سیستم تعلیق این خودرو برای ارائه حداکثر عملکرد در پیست و جاده بازطراحی شده است.

وزارت بازرگانی چین با صدور بیانیه‌ای رسمی به اتحادیه اروپا درباره تدوین ابزارهای تجاری محدودکننده هشدار داد و بر اتخاذ اقدامات متقابل تأکید کرد. این هشدارها در پی ارائه طرح مشترک آلمان و فرانسه برای اعمال فشار بر زنجیره تأمین و صادرات خودروهای برقی و فناوری‌های پاک چین شکل گرفته است. پکن رویکرد کشورهای اروپایی را رفتاری یکجانبه‌گرایانه خواند و اعلام کرد که این فشارها به اعتماد متقابل آسیب جدی می‌زند. وزارت بازرگانی چین در بیانیه خود تأکید کرد: «اگر طرف اروپایی در حین مذاکره فشارها را افزایش دهد، روند کلی مذاکرات مختل خواهد شد.» به گزارش روزنامه دولتی گلوبال تایمز، چین مجموعه‌ای از ابزارهای واکنشی مانند تحقیقات ضدتبعیض و بررسی‌های امنیتی را در دستور کار دارد. افزایش تعرفه‌ها می‌تواند بهای تمام‌شده خودروهای برقی چینی را در بازارهای بین‌المللی افزایش دهد و دسترسی خریداران را محدود کند.

شرکت جیپ از مدل جدید چروکی تریل‌هاوک با قیمت پایه ۴۴ هزار و ۶۲۵ دلار رونمایی کرد. این خودروی جدید به تجهیزات واقعی آفرود مجهز شده است. از جمله مشخصات فنی این مدل می‌توان به جعبه انتقال دوحالته اشاره کرد. ارتفاع کف خودرو از سطح زمین به ۹ اینچ رسیده است. همچنین تایرهای مناسب برای تمامی مسیرها روی این خودرو نصب شده است. این ویژگی‌ها توانایی حرکتی چروکی تریل‌هاوک را در مسیرهای سخت افزایش می‌دهد. طرفداران خودروهای شاسی‌بلند اکنون می‌توانند این مدل را تهیه کنند.

خودروی برقی لوکس جگوار آی‌پیس مدل ۲۰۲۰ دچار افت ارزش شدیدی بیش از ۸۰ درصد شده است. داده‌های کلی بلو بوک در سپتامبر ۲۰۲۶ نشان می‌دهد ارزش تعویض نسخه پایه S به ۱۵٬۲۰۰ دلار و نسخه HSE به ۱۶٬۹۵۰ دلار رسیده است. پژوهش آیسیکارز در سال ۲۰۲۵ این خودرو را با افت ۷۲ درصدی در صدر بیشترین استهلاک قیمت پنج‌ساله قرار داد. مالکان مدل‌های ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ همچنین با فراخوان ایمنی خطر آتش‌سوزی باتری مواجه شده‌اند. این فراخوان در ایالات متحده ۲٬۲۷۸ دستگاه خودرو را شامل می‌شود که نیازمند نصب نرم‌افزار محدودکننده شارژ هستند. زبانه‌های آند تاخورده در سلول‌های باتری تأمین‌شده توسط الجی انرژی سولوشن از عوامل اصلی این مشکل است. ترکیب فناوری‌های جدیدتر بازار و مشکلات فنی باعث فشار مضاعف بر ارزش دست‌دوم این خودرو شده است.

شرکت چینی چانگان چهار خودروی جدید شامل دیپال S05، کیوآن A05، A06 و A07 را به بازار معرفی کرده است که نسخه‌های برقی و هیبریدی آن‌ها توجه کارشناسان را به خود جلب کرده‌اند. مدل دیپال S05 به عنوان یک شاسی‌بلند کامپکت مدرن با طول ۴.۶۲ متر دارای موتور الکتریکی ۲۷۲ اسب‌بخاری و گشتاور ۳۲۰ نیوتن‌متر است. شتاب صفر تا صد این خودرو بین ۶.۳ تا ۶.۵ ثانیه بوده و باتری آن با ظرفیت ۶۸.۸ کیلووات‌ساعت بر اساس چرخه CLTC بردی حدود ۶۲۰ کیلومتر ارائه می‌دهد. نسل جدید کیوآن Q05 نیز به عنوان اقتصادی‌ترین عضو این خانواده، اکنون کاملاً برقی شده و با موتور ۱۶۳ اسب‌بخاری و باتری‌های ۴۰.۳ و ۵۱.۹ کیلووات‌ساعتی عرضه می‌شود. قیمت دیپال S05 در بازار چین بین ۱۵,۹۴۰ تا ۲۰,۴۱۰ دلار تعیین شده است.

شرکت باتری‌سازی گوشِن هایتک در همایش جهانی تولید در شهر هفئی از دستاوردهای جدید خود در حوزه باتری‌های حالت جامد رونمایی کرد. هدف تجاری این مجموعه دستیابی به چگالی انرژی چهارصد وات‌ساعت بر کیلوگرم و کاهش قیمت نهایی به صد و پنجاد دلار به ازای هر کیلووات‌ساعت اعلام شده است. طراحی خط تولید دو گیگاوات‌ساعتی این شرکت از اوایل سال دو هزار و بیست و شش نهایی شده و سلول‌های حالت جامد موسوم به جینشی زیر آزمایش‌های سخت‌گیرانه ایمنی قرار گرفته‌اند. این سلول‌ها در آزمون‌های حرارت بالا عملکرد باثباتی نشان داده و بدون تولید دود یا شعله‌ور شدن، ایمنی خود را به اثبات رساندند. استفاده از الکترولیت جامد بر پایه سولفید به خودروسازان اجازه می‌دهد با باتری‌های سبک‌تر و ارزان‌تر، مسافت پیمایش خودروها را افزایش دهند. رقابت برای تجاری‌سازی این فناوری میان تولیدکنندگان چینی به شدت افزایش یافته و برنامه‌های متعددی برای آزمایش‌های جادهای تدوین شده است. شرکت گوشِن در تلاش است با عرضه زودهنگام سلول‌های پیشرفته، سهم بیشتری از بازار جهانی خودروهای برقی را کسب کند.

شرکت جیپ از بازگشت مدل آفرودی «تریلهاوک» به خط تولید جیپ چروکی برای سال ۲۰۲۷ خبر داد. این مدل جدید با تغییراتی شامل سپرهای بازطراحی‌شده، قلاب‌های بکسل قرمز، صفحات محافظ فولادی و افزایش یک اینچی ارتفاع تعلیق به بازار عرضه می‌شود. خودروی جدید روی رینگ‌های ۱۷ اینچی با لاستیک‌های تمام‌مسیر نک‌سن سوار شده و زوایای ورود و خروج آن به ترتیب تا ۲۸.۸ و ۳۱.۸ درجه بهبود یافته است. سیستم چهارچرخ محرک Quadra-Trac II و جعبه‌دنده دوحالته نیز برای بهبود کشفت در مسیرهای ناهموار روی این مدل نصب شده است. تولید این خودرو قرار است اواخر سال جاری میلادی آغاز شود، اما ثبت سفارش آن از هم‌اکنون با قیمت پایه ۴۴ هزار و ۶۲۵ دلار امکان‌پذیر است.

کاخ سفید در حال بررسی ممنوعیت موقت نود روزه برای صادرات گازوئیل است تا شاید بتواند از روند صعودی قیمت‌ها جلوگیری کند. افزایش بهای گازوئیل فراتر از سطوح سال گذشته، فشار زیادی را بر رانندگان، کسب‌وکارهای کوچک و ناوگان حمل‌ونقل در ایالات متحده وارد کرده است. گفت‌وگوها درباره این ممنوعیت صادراتی همچنان بدون امضای سیاست رسمی ادامه دارد. این تصمیم در شرایطی مطرح می‌شود که هزینه‌های سوخت چالش‌های اقتصادی تازه‌ای را برای مصرف‌کنندگان ایجاد کرده است.

صنعت خودروسازی جهان این روزها شاهد تغییر رویکردی اساسی در مسیر توسعه محصولات جدید است و خودروسازان بزرگ غربی برای کاهش هزینه‌ها و صرفه‌جویی در زمان به همکاری با چین روی آورده‌اند. مفهوم موسوم به سرعت چین به شرکت‌ها اجازه می‌دهد با بهره‌گیری از معماری‌های ماژولار و فناوری‌های نوین، چرخه‌های طراحی و تولید را به شکل چشمگیری کوتاه کنند. در همین راستا، شرکت فورد از معماری مهندسی‌شده جیلی در کارخانه والنسیا اسپانیا برای توسعه خودروهای برقی خود استفاده می‌کند. همچنین برندهای اوپل و واکسهال از زیرمجموعه‌های استلانتیس برنامه‌ریزی کرده‌اند تا با همکاری لیپموتور، شاسی‌بلند برقی جدید خود را تا سال ۲۰۸۰ میلادی به بازار عرضه کنند. این همکاری‌ها به معنای کنار گذاشتن مهندسی داخلی شرکت‌های غربی نیست، بلکه ترکیبی هوشمندانه از استانداردهای سنتی و فناوری‌های پیشرفته چینی به شمار می‌رود.

خودروی شاسی‌بلند چری جتور G700 مدل ۲۰۲۷ که در ایران با نام تیسان G700 نیز شناخته می‌شود، با قیمت پایه ۳۲۹ هزار و ۹۰۰ یوان معادل ۴۸ هزار و ۵۰۰ دلار به‌طور رسمی وارد بازار شد. بارزترین ویژگی این مدل، بهره‌گیری از سامانه رانندگی هوشمند Huawei Qiankun ADS 5.0 است که فناوری هواوی را به این خودرو اضافه می‌کند. طول بدنه این خودرو ۵۱۹۸ میلی‌متر، عرض آن ۲۰۵۰ میلی‌متر و ارتفاع آن ۱۹۵۶ میلی‌متر بوده و فاصله محوری آن ۲۸۷۰ میلی‌متر است. کابین این خودرو مجهز به نمایشگر عظیم ۳۵.۴ اینچی، نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی، تراشه اسنپدراگون ۸۲۵۵ و سیستم صوتی لکسیکان است. سامانه محرکه پلاگین هیبریدی 2.0T این خودرو توان ترکیبی ۶۶۵ کیلووات تولید می‌کند و خریداران می‌توانند از باتری‌های مختلف با بردهای متنوع در چرخه‌های CLTC و WLTP بهره‌مند شوند.

صنعت خودروی روسیه پیش از آغاز جنگ اوکراین در سال ۲۰۲۲ موفق به فروش حدود ۱.۵۳ میلیون دستگاه خودرو در سال شده بود که سهم برندهای غربی، آسیایی و داخلی در آن مشخص بود. با آغاز جنگ و خروج شرکت‌هایی مانند رنو، حجم بازار در سال ۲۰۲۲ به ۶۲۹ هزار دستگاه تنزل یافت و خلأ ناشی از خروج خودروسازان غربی توسط شرکت‌های چینی پر شد. سهم برندهای چینی در بازار خودروی روسیه با جهشی چشمگیر از مرز ۵۴ درصد عبور کرد و این کشور اکنون به تأمین‌کننده اصلی فناوری، قطعات و خودروهای مونتاژی در روسیه تبدیل شده است. تلاش‌های مسکو برای بومی‌سازی تولیدات داخلی نتوانسته است وابستگی این صنعت را از بین ببرد و تنها ماهیت آن را تغییر داده است. خودروی کلاسیک لادا نیوا نیز که قرار بود بر اساس پلتفرم‌های جدید توسعه یابد، پس از خروج رنو با موتور قدیمی به‌روزرسانی‌شده روانه بازار شد.

شرکت جگوار-لندروور از نسخه الکتریکی رنجروور اسپرت با مشخصات فنی پیشرفته پرده‌برداری کرد. این شاسی‌بلند برقی به یک پکیج باتری ۱۱۸.۵ کیلووات ساعتی مجهز شده و توانایی پیمایش مسافتی تا ۶۰۰ کیلومتر را با یک‌بار شارژ دارد. دو موتور برقی این خودرو در مجموع ۵۵۰ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند و شتاب صفر تا صد آن ۴.۵ ثانیه است. این مدل از شارژ سریع ۳۵۰ کیلوواتی پشتیبانی می‌کند که شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصد باتری را تنها در ۲۲ دقیقه انجام می‌دهد. قابلیت‌های آفرود برجسته از جمله عبور از عمق آب تا ۹۰۰ میلی‌متر و پیمایش شیب‌های ۴۵ درجه در این نسخه حفظ شده است. تحویل این خودرو به مشتریان در بازارهای منتخب از سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۷ آغاز خواهد شد.

شرکت لندروور از ساخت قدرتمندترین رنجرور اسپرت برقی تاریخ خبر داد. این خودرو بدون داشتن موتور بنزینی معرفی شده است. شرکت سازنده تأکید کرده که این مدل جدید همچنان ویژگی‌های اسپرت و عملکرد قدرتمند خانواده رنجرور را حفظ خواهد کرد. اطلاعات بیشتر درباره مشخصات فنی و تاریخ عرضه این محصول به زودی منتشر می‌شود.

خودروی بی‌ام‌و M2 کامپتیشن نسل F87 یکی از مهم‌ترین محصولات اسپرت بخش M در سال ۲۰۱۸ معرفی شد. این کوپه آلمانی از موتور ۳ لیتری شش سیلندر خطی S55 توئین‌توربو با قدرت ۴۱۰ اسب‌بخار و گشتاور ۵۵۰ نیوتن‌متر بهره می‌برد. نسخه دستی این خودرو در ۴.۴ ثانیه و نسخه مجهز به گیربکس دوکلاچه در ۴.۲ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسند. حداکثر سرعت این خودرو روی ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده که با پکیج ویژه به ۲۸۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. وزن نسخه دستی حدود ۱۶۲۵ کیلوگرم و نسخه مجهز به گیربکس دوکلاچه حدود ۱۶۵۰ کیلوگرم اعلام شده است. این مدل با ترکیب دیفرانسیل عقب و شاسی تقویت‌شده، تجربه‌ای پایدار در پیست ارائه می‌دهد.

طرح شناسنامه‌دار کردن کارت‌های آزاد سوخت با هدف جلوگیری از قاچاق و توزیع خارج از شبکه، در جایگاه‌های منتخب به صورت آزمایشی آغاز شده است. در این سازوکار جدید، رمز ثابت ۱۱۱۱ حذف شده و متقاضیان باید با استفاده از کارت بانکی و کد ملی در سامانه مانا احراز هویت شوند. پس از تایید هویت، یک رمز یک‌بارمصرف روی رسید بانکی درج می‌شود که برای سوخت‌گیری الزامی است و بابت این استعلام مبلغ ۱۰۰۰ تومان کارمزد دریافت می‌شود. محمدصادق عظیمی‌فر، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، اعلام کرد که این اقدام برای ثبت دقیق اطلاعات مصرف‌کنندگان انجام می‌گیرد. بر اساس این طرح، خانوارهایی که هیچ‌یک از اعضای آن‌ها مالک خودرو نباشند، امکان استفاده از کارت آزاد جایگاه را نخواهند داشت. برآوردها نشان می‌دهد روزانه حدود ۴ تا ۵ میلیون لیتر بنزین به صورت غیرمجاز در جاده‌ها یا به عنوان حلال صنعتی مصرف می‌شود. مقامات امیدوارند با اجرای کامل این طرح، میزان خروج بنزین از شبکه رسمی توزیع تا ۵۰ درصد کاهش یابد.

بازار پیکاپ‌های آفرود در آمریکا با رقابت تنگاتنگ میان غول‌های خودروسازی شاهد عرضه مدل‌های پیشرفته و گران‌قیمت است. شورلت سیلورادو ZR2 با قیمت پایه حدود ۸۰ هزار دلار به عنوان رقیب سرسخت فورد F-150 رپتور وارد میدان شده است. شورلت این پیکاپ را به پیشرانه ۶.۶ لیتری هشت سیلندر با قدرت ۴۸۱ اسب بخار و گشتاور ۶۸۰ نیوتنمتر مجهز کرده است. در مقابل، فورد رپتور از موتور ۳.۵ لیتری توئین توربو با ۴۵۰ اسب بخار قدرت بهره می‌برد، هرچند نسخه قدرتمندتر رپتور آر با موتور ۷۲۰ اسب بخاری در صدر جدول قرار دارد. هر دو خودرو از گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک مشترک استفاده می‌کنند و به سیستم‌های پیشرفته تعلیق و لاستیک‌های بزرگ آفرودی مجهز هستند. فورد با ارائه پکیج جدید تلاش کرده است قیمت پایه محصول خود را به ۷۷۸۰۰ دلار برساند تا رقابت قیمتی را جذاب‌تر کند.

جیم فارلی، مدیرعامل شرکت خودروسازی فورد، اعلام کرد که اروپا بازار خودروهای برقی را به برندهای چینی واگذار کرده است. وی با اشاره به سهم ۱۲ درصدی برندهای چینی از بازار خودروهای برقی در اروپا، شرایط رقابت در این قاره را سخت توصیف کرد. به گفته فارلی، شرکت‌های چینی توانسته‌اند با سرعت بالا و قیمت مناسب، سهم قابل توجهی از این بازار را به دست آورند. او در ادامه تشریح کرد که فورد برای مواجهه با این چالش، برنامه‌ای ترکیبی شامل مشارکت‌های استراتژیک و رقابت مستقیم در دست اجرا دارد. این اظهارات نشان‌دهنده تغییر چشمگیر در نقشه رقابت جهانی صنعت خودروهای الکتریکی است.

بامو i3 M60، نسخهی M Performance از سدان برقی i3 است که بهشمار میرود. سدان برقی سری 3 علاوه بر ارتقای فنی M Performance، مجموعهای قطعات جانبی M را نیز دریافت میکند. قدرت خروجی آن همچنان محرمانه مانده است.

برای عیب‌یابی خودرو در زمان روشن نشدن موتور، توجه به صدای استارت و وضعیت چراغ‌های پشت آمپر اولین قدم ضروری است. اگر چراغ‌های آمپر کم‌نور باشند یا صدای تقتق متوالی شنیده شود، احتمال ضعف باتری یا شل بودن اتصالات آن بسیار زیاد است. در صورتی که موتور اصلاً نمی‌چرخد اما چراغ‌ها روشن هستند، مشکل می‌تواند مربوط به استارت، مدار برق یا سوئیچ باشد. اگر موتور با سرعت عادی می‌چرخد اما روشن نمی‌شود، باید احتمال تمام شدن سوخت، خرابی پمپ بنزین یا مشکلات شمع‌ها را بررسی کرد. تکرار مداوم استارت در صورت روشن نشدن خودرو توصیه نمی‌شود، زیرا می‌تواند باتری را تخلیه کرده و مشکل را پیچیده‌تر کند. در نهایت، بررسی پیام‌های نمایشگر و شرایط دمایی نیز در تشخیص علت مشکل نقش مهمی دارد.