اخبار خودرو

عزت‌الله زارعی، سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، در یادداشتی با واگذاری یک‌جای سهام خودروسازان مخالفت کرد. وی بیان کرد که مالکیت خودرو با راندن آن تفاوت دارد و لازم نیست دولت برای کنترل بنگاه، تمامی سهام خود را بفروشد. در اقتصاد بنگاه، سهامدار لزوماً همان مدیر شرکت نیست و دولت می‌تواند با نگه داشتن سهم طلایی، ابزار نظارتی خود را حفظ کند. قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ نیز امکان واگذاری مدیریت یا اجاره بنگاه را پیش‌بینی کرده است. ایران‌خودرو و سایپا بزرگ‌ترین کارفرمایان صنعتی کشور هستند و ده‌ها هزار شغل مستقیم ایجاد کرده‌اند. قیمت خودرو در ایران به یکی از حساس‌ترین اقلام سبد هزینه خانوار تبدیل شده است. واگذاری صددرصد سهام این صنایع راهبردی با خطراتی همچون از دست رفتن کنترل قیمت‌ها روبه‌روست.

تصاویر جاسوسی از شاسی‌بلند جدید بی‌وای‌دی با نام فنگ چنگ بائو Ti 6 در چین منتشر شده است. این خودرو که قرار است جایگزین کوچک‌تر و ارزان‌تر مدل Ti 7 باشد، با ابعاد ۴۸۰۵ میلی‌متر طول و فضای بار ۷۸۰ لیتری طراحی شده است. مدل Ti 6 به سنسور لیدار برای پشتیبانی از سیستم کم‌کم‌راننده DiPilot 300 مجهز شده است. اگرچه مشخصات دقیق موتور آن هنوز اعلام نشده، اما مدل برادر آن (Ti 7) توان ۵۱۵ کیلووات و برد ۷۵۵ کیلومتر را ارائه می‌دهد. این محصول با هدف گسترش سبد محصولات بی‌وای‌دی و تقویت جایگاه این برند در بازارهای مختلف توسعه یافته است.

انتخاب میان بلوک موتور بیلت و نمونه ریخته‌گری به نحوه استفاده از خودرو و میزان قدرت مورد انتظار بستگی دارد. بلوک‌های بیلت از یک قطعه یکپارچه آلومینیوم و با استفاده از دستگاه‌های CNC ساخته می‌شوند که امکان طراحی دقیق‌تر را فراهم می‌کنند. در مقابل، بلوک‌های ریخته‌گری‌شده با ریختن آلومینیوم مذاب داخل قالب شکل می‌گیرند و سپس ماشینکاری می‌شوند. بلوک‌های بیلت معمولاً گران‌تر هستند و به دلیل انبساط حرارتی بیشتر هنگام گرم شدن، ممکن است پیش از رانندگی سنگین نیاز به گرم شدن داشته باشند. بلوک‌های ریخته‌گری مدرن نیز اگر به درستی ساخته شوند، می‌توانند قدرت قابل توجهی را تحمل کنند. هزینه، وزن، هدف از میزان قدرت موتور و کاربرد روزمره یا مسابقه‌ای از عوامل کلیدی در انتخاب نوع بلوک موتور هستند.

شرکت خودروسازی ب‌ام‌و در بازارهای اتحادیه اروپا طرح جدیدی را برای مدل‌های iX3 اجرا می‌کند. این خودروها قادرند داده‌های مربوط به موقعیت‌های نزدیک به تصادف و اطلاعات حسگرها را جمع‌آوری کنند. هدف از این اقدام، بهبود عملکرد سیستم‌های کمک‌راننده اعلام شده است. این طرح با رعایت کامل اصول حفظ حریم خصوصی کاربران اجرا می‌شود. مالکان این خودروها می‌توانند به صورت داوطلبانه در این آزمایش‌های ایمنی شرکت کنند. اطلاعات جمع‌آوری‌شده به شرکت کمک می‌کند تا ایمنی خودروها را در شرایط واقعی ارزیابی و تقویت کند.

رضا سپهوند، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، درباره سهمیه بنزین خودروهای نوشماره و وارداتی توضیحاتی ارائه داد. وی با اشاره به اجرای افزایش نرخ سوم بنزین از بامداد روز سه‌شنبه اعلام کرد که مجلس با وجود مخالفت اولیه، با تصمیم دولت همراهی می‌کند. به گفته وی، خودروهای نوشماره و وارداتی روال قبلی سهمیه‌های خود را دریافت می‌کنند و محدودیتی برای آن‌ها در نظر گرفته نشده است. این خودروها باید هزینه نرخ سوم را بپردازند و امکان استفاده از ۲۰ لیتر از کارت با نرخ سوم وجود دارد. همچنین استفاده از کارت جایگاه با نرخ ۱۰ هزار تومانی برای این خودروها امکان‌پذیر است و نرخ سوم در مناطق آزاد تنها برای خودروهای وارداتی اعمال می‌شود.

لرزش یا ضربان پدال ترمز هنگام ترمزگیری شدید، به‌ویژه در جاده‌های خیس یا لغزنده، نشانه‌ای از فعالیت سیستم ترمز ضد قفل یا ABS است. این سیستم با تغییر سریع فشار هیدرولیک، از قفل شدن چرخ‌ها جلوگیری کرده و فرمان‌پذیری خودرو را حفظ می‌کند. کارشناسان توصیه می‌کنند در هنگام فعال شدن ABS، نباید پدال را رها کرد یا آن را پمپ کرد، زیرا این کار می‌تواند عملکرد سیستم را مختل کند. لرزش پدال زمانی غیرطبیعی است که در ترمزگیری‌های معمولی و روی سطوح خشک رخ دهد یا با تغییر سرعت خودرو و لرزش بدنه همراه باشد. همچنین روشن ماندن چراغ ABS یا روشن شدن همزمان آن با چراغ هشدار ترمز، نیازمند بررسی فوری خودرو توسط متخصص است. در صورت بروز لرزش‌های غیرعادی یا صداهای عجیب، حتماً باید وضعیت دیسک ترمز و سیستم ABS بررسی شود.

شرکت خودروسازی تویوتا که روزگاری به ساخت پیشرانه‌های بسیار بادوام مانند موتور ۴.۷ لیتری ۲UZ-FE شهرت داشت، اکنون با چالش کاهش دوام در موتورهای جدیدتر خود مواجه شده است. بررسی‌ها نشان می‌دهد یک وانت توندرا مدل ۲۰۰۷ با موتور قدیمی ۲UZ-FE توانسته بود بدون سایش جدی قطعات، مسافتی فراتر از ۱ میلیون و ۶۰۰ هزار کیلومتر را طی کند. در مقابل، پیشرانه جدید ۳.۴ لیتری توربوشارژ V۳۵A که در لندکروزر سری ۳۰۰ استفاده می‌شود، به دلیل فشار کاری بالا و تلرانس‌های بسته، دوام گذشته را ندارد. موتور قدیمی تنها ۵۰ اسب‌بخار به ازای هر لیتر تولید می‌کرد، اما موتور جدید بیش از دو برابر این مقدار نیرو تولید می‌کند که فشار مضاعفی به قطعات وارد می‌سازد. این فشار بالا در کنار استفاده از روغن رقیق ۰W-۲۰ و ورود تراشه‌های فلزی در فرآیند تولید، منجر به خرابی یاتاقان‌ها و صدور سه فراخوان بزرگ از جمله فراخوان مه ۲۰۲۴ برای تعویض کامل موتور شده است.

شرکت خودروسازی بی‌ام‌و از سری ۳ جدید خود رونمایی کرده است که به یک موتور شش سیلندر خطی بسیار قدرتمند مجهز شده است. این خودروی جدید از نظر ظاهری شباهت زیادی به مدل تمام‌الکتریکی آی۳ دارد، اما با ویژگی‌های فنی متفاوتی عرضه می‌شود. یکی از مشخصه‌های برجسته این مدل، بهره‌مندی از سیستم اگزوز چهارگانه است که حس اسپرت بیشتری به آن می‌بخشد. این موتور قدرتمند شش سیلندر، عملکرد فنی خودرو را به شکل چشمگیری ارتقا داده است. معرفی این محصول نشان‌دهنده تعهد بی‌ام‌و به حفظ موتورهای درون‌سوز قدرتمند در کنار توسعه خودروهای برقی است. جزئیات بیشتر درباره قیمت و زمان عرضه دقیق این سدان محبوب در آینده نزدیک منتشر خواهد شد.

شرکت داچیا از نسل دوم خودروی شهری تمام‌الکتریکی خود با نام اسپرینگ پرده‌برداری کرد. این مدل جدید که ۱۸ سانتیمتر عریض‌تر و ۱۵ سانتیمتر طویل‌تر از نسخه قبلی است، با طول ۳٫۸۵ متر در کارخانه گروه رنو در اسلوونی تولید می‌شود. این خودرو مجهز به موتور ۸۰ اسب‌بخار و باتری ۲۷٫۵ کیلووات‌ساعتی است که امکان پیمایش ۲۵۰ کیلومتری را فراهم می‌کند. کاترین ادت، مدیرعامل داچیا، اعلام کرد که این محصول با قیمت پایه ۱۷٬۹۰۰ یورو در ایتالیا و زیر ۲۰٬۰۰۰ یورو در سایر بازارهای اروپایی عرضه خواهد شد. این خودرو با قابلیت شارژ سریع ۵۰ کیلوواتی، ظرفیت باتری خود را در ۲۸ دقیقه از ۱۵ به ۸۰ درصد می‌رساند.

یک فراری انزو مدل ۲۰۰۴ با رنگ مشکی مات سفارشی (Nero Opaco) که تنها نمونه تولید شده با این رنگ از کارخانه مارانلو است، توسط ساتبیز برای فروش گذاشته شده است. این خودرو که پیش‌تر متعلق به یکی از اعضای خاندان سلطنتی برونئی بوده، تنها ۵٬۷۴۰ کیلومتر کارکرد دارد. این هایپرکار اخیراً تحت بازسازی کامل با هزینه‌ای معادل ۱۲۷ هزار دلار در کارگاه زاناسی قرار گرفته است. تمامی سرویس‌های دوره‌ای این خودرو توسط نمایندگی‌های رسمی فراری انجام شده و در سال ۲۰۲۴ قطعات مهمی نظیر پمپ بنزین و کلاچ آن تعویض شده است. ارزش کلی مدل‌های فراری انزو بین ۷٫۷ تا ۱۳ میلیون دلار برآورد می‌شود، اما انتظار می‌رود این نسخه تک‌ساخت به دلیل ویژگی‌های خاص، در بالاترین بازه قیمتی معامله شود.

سرعت بالای توسعه خودروهای چینی در مقایسه با استانداردهای سنتی غرب نگرانی نهادهای نظارتی این کشور را به همراه داشته است. در حالی که چرخه ساخت خودرو در اروپا بین سه تا پنج سال زمان می‌برد، این بازه در چین به دو سال و با کمک هوش مصنوعی به ۱۸ ماه کاهش یافته است. سازمان‌های نظارتی چین برای جلوگیری از افت کیفیت و ایمنی، طرحی یکساله شامل بازرسی‌های سرزده و افزایش مسافت تست‌های جاده‌ای به ۳۰ هزار کیلومتر را آغاز کرده‌اند. برخی مدیران صنعت خودرو معتقدند اگرچه هوش مصنوعی در ارزیابی قطعات کارآمد است، اما نمی‌توان تمام مراحل تست فیزیکی و دوام را کوتاه کرد.

تصادف مرگبار یک تانکر سوخت حاوی ۲۰ هزار لیتر بنزین با یک مینی‌بوس در محور سنندج-همدان، منجر به کشته شدن ۱۱ نفر و مصدومیت ۷ نفر دیگر شد. این حادثه عصر شنبه ۱۴ شهریور در محدوده پلیس‌راه سنندج رخ داد که با آتش‌سوزی و انفجار گسترده همراه بود. بررسی‌های اولیه توسط رئیس کل دادگستری کردستان، نقص فنی در سیستم ترمز تانکر را به عنوان یکی از عوامل احتمالی مطرح کرده است. این سانحه باعث آتش گرفتن چندین خودروی دیگر در مسیر نیز شد. گزارش‌ها نشان می‌دهد که سنندج در هشت سال گذشته شاهد سوانح مشابهی بوده که مدیریت ریسک حمل مواد خطرناک را به یک چالش سیستماتیک تبدیل کرده است.

بی‌ام‌و مدل ۲۰۲۷ M350 xDrive با بهره‌گیری از موتور ۳ لیتری شش‌سیلندر توربوشارژ دوقلو، قدرتی معادل ۴۳۷ اسب بخار تولید می‌کند. این خودرو که به سیستم دیفرانسیل عقب فعال و حالت دریفت مجهز است، مرزهای عملکردی بین سری ۳ و مدل‌های قدرتمند M را کمرنگ کرده است. مهندسان بی‌ام‌و با تمرکز بر کاهش تأخیر در واکنش‌های شاسی و استفاده از حسگرهای حرکتی ۶ بعدی، تجربه‌ای دقیق و یکپارچه را برای راننده فراهم کرده‌اند. سیستم‌های پویای این خودرو توسط یک رایانه‌ی مرکزی مدیریت می‌شوند تا تعادل گشتاور و پایداری در پیچ‌ها به بهترین شکل ممکن انجام شود. اگرچه حالت دریفت در زمان عرضه فعال نیست، اما در سال ۲۰۲۷ از طریق به‌روزرسانی نرم‌افزاری در دسترس قرار خواهد گرفت. این خودرو با هدف ارائه‌ی عملکردی مشابه خودروهای برقی در یک پلتفرم بنزینی طراحی شده است.

گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس نشان می‌دهد که تولید خودروهای داخلی همچنان وابستگی شدیدی به واردات قطعات های‌تک دارد. بر اساس این آمار، ارزبری تولید هر خودرو در ایران‌خودرو حداقل ۳ هزار دلار و در سایپا دست‌کم ۲۵۰۰ دلار است که معادل ۵۰۰ میلیون تومان منابع ارزی برای هر دستگاه برآورد می‌شود. این وابستگی در محصولات مونتاژی مانند هایما ایکس۷ به بیش از ۱۶ هزار دلار می‌رسد. همچنین مدل‌های تارا اتوماتیک، شاهین پلاس و ریرا به ترتیب ۴۵۰۰، ۵ هزار و ۶ هزار دلار ارزبری دارند. کارشناسان معتقدند تا زمانی که زنجیره ارزش قطعه‌سازی در داخل کشور تکمیل نشود، نوسانات نرخ ارز مستقیماً بر قیمت نهایی کارخانه‌ای خودروها تأثیر منفی خواهد گذاشت.

نشست کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و مسئولان مربوطه برای بررسی مسیرهای واردات خودرو برگزار شد. رضا علیزاده، رئیس کمیسیون، از پیشنهاد تعرفه صددرصدی دولت برای واردات خودرو انتقاد کرد و آن را موجب تضییع حقوق مصرف‌کنندگان دانست. او تأکید کرد که مجلس اجازه نخواهد داد مسئولان با ترک فعل، مشکلات بیشتری را به مردم تحمیل کنند. روح‌الله عباسپور، نایب‌رئیس کمیسیون نیز نسبت به افزایش صددرصدی تعرفه واردات هشدار داد. وی افزود که این تصمیم باعث افزایش قیمت خودرو و کاهش واردات خواهد شد. نمایندگان بر لزوم رقابت خودروسازان داخلی با نمونه‌های خارجی و ارتقای کیفیت محصولات تأکید کردند. کمیسیون صنایع قصد دارد کمیته‌ای تخصصی برای بررسی مشکلات حوزه خودرو تشکیل دهد. این نشست ابعاد مختلف پیش‌فروش خودروهای وارداتی و تعهدات خودروسازان را نیز بررسی کرد.

شرکت شیائومی اتو اعلام کرد که خانواده شاسی‌بلند اسکای نومد ان ۹۰ در چهار دقیقه نخست عرضه بیش از ۱۰ هزار سفارش قطعی دریافت کرده است. این خودروها نخستین ورود این برند به بازار خودروهای هیبریدی با برد افزایشی به شمار می‌روند و قیمت پایه آن‌ها از ۲۰۹,۹۰۰ یوان معادل حدود ۳۰,۹۶۰ دلار آغاز می‌شود. نسخه ان ۹۰ مکس اکسپلورر ادیشن به سقف برقی تاشو مجهز است و فضای داخلی آن امکانات پیشرفته‌ای برای کمپینگ ارائه می‌دهد. تمامی نسخه‌های این خانواده از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ به عنوان مولد برق استفاده می‌کنند و نسخه ان ۹۰ مکس برد ترکیبی ۱,۷۰۵ کیلومتری دارد. لی جون، مدیرعامل شیائومی، اعلام کرد مجموع تحویل خودروهای این شرکت از ۸۰۰ هزار دستگاه عبور کرده است. این شاسی‌بلند به چیپ هوشمند انویدیا تور با توان پردازشی ۷۰۰ تریلیون عملیات در ثانیه و سامانه‌های پیشرفته کمک‌رانندگی مجهز است. شیائومی قصد دارد پس از بازار چین، این خودرو را سال آینده راهی بازار اروپا کند.

برند آلمانی بی‌ام‌و حقایق تاریخی مربوط به لوگوی خود را روشن کرد و اعلام نمود که داستان چرخش ملخ هواپیما یک باور اشتباه است. این روایت نادرست از یک آگهی تبلیغاتی در سال ۱۹۲۹ و تأیید آن در سال ۱۹۴۲ توسط خود شرکت نشأت گرفته بود. اسناد تاریخی نشان می‌دهند که لوگوی ثبت‌شده در اکتبر ۱۹۱۷، ترکیبی از حلقه سیاه شرکت سابق یعنی Rapp Motorenwerke و رنگ‌های ایالتی باواریا است. طراحی این نشان طی دهه‌های مختلف از سال ۱۹۱۷ تا سال ۲۰۲۰ تغییرات ظریفی داشته و از حالت طلایی و برجسته به نسخه‌های ساده‌تر، سه‌بعدی و در نهایت تخت و شفاف تبدیل شده است. نخستین بار این نشان در سال ۱۹۲۳ بر موتورسیکلت R 32 و در سال ۱۹۲۹ بر خودروی 3/15 PS DA 2 دیده شد.

شرکت فورد با همکاری دو شرکت بریتانیایی در تلاش است تا با ارائه مجموعه‌ای از مدل‌های اصلاح‌شده رنجر، در برنامه خودروهای تحرک سبک وزارت دفاع بریتانیا شرکت کند. این پیشنهاد شامل مدل‌های شش‌چرخ، خودروهای تاکتیکی و نسخه‌های زرهی است که بر پایه فورد رنجر سوپر دوتی ساخته می‌شوند. این خودروهای قدرتمند از موتور ۳.۰ لیتری V-6 دیزلی با گشتاور ۴۴۳ پوند-فوت بهره می‌برند که برای حمل بار سنگین طراحی شده‌اند. فورد اعلام کرده است که رنجر جهانی‌ترین مدل این شرکت است و تولید آن در پنج کارخانه در چهار قاره انجام می‌شود. این ویژگی باعث می‌شود در صورت برنده شدن در قرارداد، تأمین قطعات و خدمات پشتیبانی در هر کجای جهان به راحتی امکان‌پذیر باشد.

شرکت پارس‌خودرو برنامه‌ای برای افزایش سرمایه ۱۰۷۲ درصدی از محل مازاد تجدید ارزیابی دارایی‌ها را اعلام کرد. این افزایش سرمایه با هدف تقویت ساختار مالی و بهبود شاخص‌های اقتصادی شرکت انجام می‌شود. اجرای این برنامه می‌تواند حقوق سهامداران را تقویت کند و محدودیت‌های بانکی شرکت را برطرف کند. افزایش سرمایه پس از بررسی حسابرس و بازرس قانونی، برای تأیید نهایی به سازمان بورس و اوراق بهادار ارسال خواهد شد. این اقدام یکی از مهم‌ترین اقدامات پارس‌خودرو در مسیر بازآرایی مالی و تقویت ظرفیت‌های اقتصادی شرکت به‌شمار می‌رود.

پیشرانه V8 مرسدس بنز با کد M117 که از سال ۱۹۷۱ معرفی شد، یکی از ماندگارترین موتورهای قرن بیستم است. این موتور با بلوک چدنی مستحکم خود، به گزینه‌ای ایده‌آل برای تولید خودروهای خاص تبدیل شد. از جمله خودروهای استثنایی که از این پیشرانه استفاده کرده‌اند می‌توان به ایزدرا اراتور GTE Mk III اشاره کرد که با قدرت ۳۸۴ اسب بخار به سرعت ۳۱۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسید. همچنین مدل ایزدرا امپراطور 108i با نسخه ۶ لیتری AMG توان تولید ۳۸۵ اسب بخار را داشت. خودروی مونتهوردی تیارا نیز بر پایه مرسدس بنز S کلاس و با موتور ۵ لیتری M117 طراحی شده بود که تنها ۳ دستگاه از آن ساخته شد.

شرکت پرشیا خودرو در واکنش به گمانه‌زنی‌های غیررسمی درباره توقف ترخیص خودروهای برقی، اعلام کرد که فرآیند تشریفات گمرکی طبق برنامه زمان‌بندی مصوب در حال انجام است. این شرکت تأکید کرد که اخبار مربوط به تغییر در میزان حقوق ورودی و سازوکار تعرفه‌های وارداتی، تأثیری بر روند پیشبرد تعهدات جاری و محموله‌های در حال ترخیص نداشته است. پرشیا خودرو تصریح کرد که تمامی مراحل اداری و قانونی بر مبنای ضوابط رسمی و با تعامل مستمر با مراجع نظارتی و گمرکی پیش می‌رود. این مجموعه اولویت خود را پایبندی به تعهدات، تضمین زنجیره تأمین و ارائه خدمات پس از فروش استاندارد اعلام کرده است. مشتریان محترم تنها از طریق مجاری رسمی شرکت از مراحل بعدی ورود محموله‌ها، شماره‌گذاری و زمان‌بندی تحویل خودروها مطلع خواهند شد.

مجموعه «پارادوکس پرفورمنس» از پروژه سفارشی «پورشه ۹۱۱ توربو سافاری» با قدرت ۸۰۰ اسب بخار رونمایی کرد. این خودرو که بر پایه مدل ۹۱۱ توربو S طراحی شده، با تغییرات فنی گسترده از جمله توربوشارژرهای ارتقاءیافته و سیستم تعلیق KW، برای مسیرهای خارج از جاده بهینه‌سازی شده است. هزینه اجرای این پروژه حدود ۳۰۰ هزار دلار برآورد می‌شود که در مقایسه با قیمت ۲۲۲ هزار دلاری مدل کارخانه‌ای «۹۱۱ داکار»، گران‌تر است. این خودرو به تجهیزات حفاظتی نظیر سپرهای لوله‌ای و پنل‌های محافظ کولار مجهز شده و فضای داخلی آن برای کاربری‌های خاص تغییر یافته است. همچنین پکیج‌های ارتقای پایه برای این مدل با قیمت ۸۰ هزار دلار نیز در دسترس علاقه‌مندان قرار دارد.

سازمان مدیریت صنعتی و شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران یا همان ISQI طی مراسمی در ساختمان سرو تفاهمنامه همکاری مشترک امضا کردند. این توافق با حضور سعید تاجیک و قاسم خرمی به منظور همافزایی در حوزههای آموزشی، پژوهشی و مشاوره‌ای تدوین شد. یکی از بندهای اصلی این تفاهمنامه، ایجاد دپارتمان خدمات پس از فروش با مدیریت مستقیم ISQI و همکاری سازمان مدیریت صنعتی است. همچنین کمیته راهبری مشترکی برای پیادهسازی دستورات و آغاز برگزاری دورههای تخصصی مدیریت خدمات پس از فروش تشکیل خواهد شد. به دانشپذیران این دورهها گواهینامههای معتبر با تأییدیه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری اعطا میگردد. این همکاری گامی مهم در جهت ارتقای استانداردهای علمی و مهارتی صنایع کشور به شمار میرود.

از بامداد سه شنبه ۱۷ شهریور ۱۴۰۵، نرخ سوم بنزین برای سوخت‌گیری با کارت جایگاه از ۵۰۰۰ تومان به ۱۰ هزار تومان افزایش می‌یابد. با این حال، سهمیه‌های ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی که مجموعاً ۱۱۰ لیتر در ماه را شامل می‌شوند، فعلاً بدون تغییر باقی مانده‌اند. دولت این تصمیم را پاسخی به ناترازی بنزین و شکاف ۱۰ میلیون لیتری میان تولید و مصرف روزانه اعلام کرده است. همزمان با این تغییر، طرح شناسه‎‌دار کردن کارت‌های آزاد جایگاه نیز برای ردیابی دقیق مصرف آغاز می‌شود که به صورت آزمایشی در تهران اجرا شده است. هدف از این اصلاحات، بازطراحی نظام سوخت و مدیریت بهتر یارانه‌ها از طریق ورود کارت بانکی به فرآیند سوخت‌گیری است.

روسیه رسماً تأیید کرد که جنگنده بمب‌افکن سوخو-۳۴ را در نسخه صادراتی به یک کشور خارجی تحویل داده است، اما نام مقصد را فاش نکرده است. الکساندر میخیف، مدیرعامل «روساوبوروناکسپرت»، اعلام کرد که این هواپیماهای مدل Su-34E وارد خدمت نیروی هوایی مشتری شده‌اند و بازخوردهای اولیه از آن‌ها مثبت است. سوخو-۳۴ یک جنگنده دو موتوره و دوسرهینه است که برای حمل تسلیحات سنگین و عملیات تهاجمی در عمق خاک دشمن طراحی شده است. این هواپیما که ریشه در طراحی سوخو-۲۷ دارد، جایگزین سوخو-۲۴ شده و از سامانه‌های الکترونیکی و توان حمل تسلیحات بسیار پیشرفته‌تری برخوردار است. اگرچه هند و پاکستان از مشتریان اصلی شناخته می‌شوند، اما احتمال تحویل این جنگنده به ایران نیز مطرح است. تولید این مدل در کارخانه هواپیماسازی نووسیبیرسک انجام می‌شود و از سال ۲۰۱۴ رسماً وارد خدمت ارتش روسیه شده است.

پورشه با برنامه سفارشی‌سازی زاندروونش، نسخه‌ای لوکس از پانامرا توربو E-Hybrid را معرفی کرد. این خودرو با رنگ‌های اختصاصی «آویوم متالیک» و «بنفش لبلون متالیک» و جزئیات طلا و چوب گردو طراحی شده است. کابین این خودرو با چرم مشکی و دوختهای قرمز و یک محفظه مخصوص نگهداری سیگار و یخچال مجهز برای نوشیدنی‌ها مجهز شده است. برنامه زاندروونش از سال ۱۹۷۸ فعالیت دارد و به سه بخش سفارش، بازسازی و ساخت قطعات اختصاصی تقسیم می‌شود.

جریان تغییر به سمت انرژی برقی در صنعت خودروسازی با سرعت در حال پیشروی است و مدل‌های برقی متنوعی معرفی شده‌اند. مرسدس AMG GT چهاردر با سه موتور الکتریکی شار محوری، ۱۱۷۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و از سامانه شبیه‌ساز صدای موتور بهره می‌برد. خودروی مفهومی بامو M کانسپت نئو کلاس پیش‌نمایشی از نسل بعدی M3 با معماری پیشرفته و سیستم برق ۸۰۰ ولتی است. فراری لوچه نیز با همکاری استودیوی LoveFrom به عنوان یکی از جنجالی‌ترین رونمایی‌های سال ۲۰۲۶ شناخته می‌شود. این خودروها نشان‌دهنده تلاش خودروسازان برای تلفیق فناوری‌های نوین برقی با هیجان و عملکرد سنتی هستند. بازار خودروهای برقی اکنون شاهد رقابت فشرده میان برندهای قدیمی و تازه واردان است.

شرکت ایکسموتورز پیش‌فروش سه مدل خودروی برقی XPENG را با قیمت قطعی و موعد تحویل ۱۲۰ روزه آغاز کرد. مدل‌های عرضه‌شده شامل Mona M۰۳، G۶ و G۹ AWD با ظرفیت محدود در سامانه فروش شرکت عرضه می‌شوند. قیمت مدل Mona M۰۳ معادل ۶۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون ریال با پیش‌پرداخت ۴۸ میلیارد ریال تعیین شده است. مدل G۶ با قیمت ۸۹ میلیارد ریال و پیش‌پرداخت ۷۱ میلیارد ریال فروخته می‌شود. مدل G۹ AWD نیز با قیمت ۱۴۲ میلیارد ریال و پیش‌پرداخت ۱۰۵ میلیارد ریال قابل ثبت‌نام است. سود مشارکت و انصراف برای این طرح صفر درصد و هزينه دیرکرد سالانه ۳۰ درصد در نظر گرفته شده است. تسویه حساب نهایی باقیمانده وجه همزمان با ارسال دعوتنامه انجام خواهد شد.

شرکت آئودی پس از گذشت ۲۵ سال، نسل جدید کراس‌اوور برقی خود را با الهام از مدل مفهومی و ساختارشکن A2 معرفی کرده است. مدل جدید آئودی A2 e-tron با تمرکز ویژه بر آیرودینامیک، ضریب درگ بدنه را به عدد شگفت‌انگیز ۰.۲۴ رسانده است. این خودروی الکتریکی در بهینه‌ترین نسخه خود مصرف انرژی معادل ۱۲.۸ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر دارد. همچنین نسخه مجهز به باتری ۸۴ کیلووات‌ساعتی این خودرو قادر است با یک بار شارژ کامل مسافتی حدود ۶۴۵ کیلومتر را پیمایش کند. این کراس‌اوور شهری بر پایه پلتفرم MEB توسعه یافته و نیرو در تمامی نسخه‌ها تنها به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. کابین خودرو به یک صفحه آمپر دیجیتال ۱۱.۹ اینچی و نمایشگر خمیده ۱۲.۸ اینچی سیستم اطلاعات-سرگرمی مجهز شده است.

اداره ایمنی خودروهای آمریکا (NHTSA) تنها چند ساعت پس از آغاز تردد تاکسی‌های خودران تسلا در آستین، تحقیقات خود را درباره این خودروها آغاز کرد. این سازمان در حال بررسی نحوه خوداظهاری تسلا درباره ایمنی مدل Cybercab است که فاقد فرمان است. این بررسی بر تطابق این خودروهای خودران با استانداردهای ایمنی موجود در ایالات متحده تمرکز دارد. هدف از این ممیزی، اطمینان از رعایت پروتکل‌های حفاظتی در سیستم‌های رانندگی خودکار است. این اقدام نشان‌دهنده نظارت دقیق نهادهای دولتی بر فناوری‌های نوظهور تسلا است.