معرفی پورشه ۹۱۱ توربو سافاری با قدرت ۸۰۰ اسب بخار

بی‌ام‌و مدل ۲۰۲۷ M350 xDrive با بهره‌گیری از موتور ۳ لیتری شش‌سیلندر توربوشارژ دوقلو، قدرتی معادل ۴۳۷ اسب بخار تولید می‌کند. این خودرو که به سیستم دیفرانسیل عقب فعال و حالت دریفت مجهز است، مرزهای عملکردی بین سری ۳ و مدل‌های قدرتمند M را کمرنگ کرده است. مهندسان بی‌ام‌و با تمرکز بر کاهش تأخیر در واکنش‌های شاسی و استفاده از حسگرهای حرکتی ۶ بعدی، تجربه‌ای دقیق و یکپارچه را برای راننده فراهم کرده‌اند. سیستم‌های پویای این خودرو توسط یک رایانه‌ی مرکزی مدیریت می‌شوند تا تعادل گشتاور و پایداری در پیچ‌ها به بهترین شکل ممکن انجام شود. اگرچه حالت دریفت در زمان عرضه فعال نیست، اما در سال ۲۰۲۷ از طریق به‌روزرسانی نرم‌افزاری در دسترس قرار خواهد گرفت. این خودرو با هدف ارائه‌ی عملکردی مشابه خودروهای برقی در یک پلتفرم بنزینی طراحی شده است.

گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس نشان می‌دهد که تولید خودروهای داخلی همچنان وابستگی شدیدی به واردات قطعات های‌تک دارد. بر اساس این آمار، ارزبری تولید هر خودرو در ایران‌خودرو حداقل ۳ هزار دلار و در سایپا دست‌کم ۲۵۰۰ دلار است که معادل ۵۰۰ میلیون تومان منابع ارزی برای هر دستگاه برآورد می‌شود. این وابستگی در محصولات مونتاژی مانند هایما ایکس۷ به بیش از ۱۶ هزار دلار می‌رسد. همچنین مدل‌های تارا اتوماتیک، شاهین پلاس و ریرا به ترتیب ۴۵۰۰، ۵ هزار و ۶ هزار دلار ارزبری دارند. کارشناسان معتقدند تا زمانی که زنجیره ارزش قطعه‌سازی در داخل کشور تکمیل نشود، نوسانات نرخ ارز مستقیماً بر قیمت نهایی کارخانه‌ای خودروها تأثیر منفی خواهد گذاشت.

نشست کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و مسئولان مربوطه برای بررسی مسیرهای واردات خودرو برگزار شد. رضا علیزاده، رئیس کمیسیون، از پیشنهاد تعرفه صددرصدی دولت برای واردات خودرو انتقاد کرد و آن را موجب تضییع حقوق مصرف‌کنندگان دانست. او تأکید کرد که مجلس اجازه نخواهد داد مسئولان با ترک فعل، مشکلات بیشتری را به مردم تحمیل کنند. روح‌الله عباسپور، نایب‌رئیس کمیسیون نیز نسبت به افزایش صددرصدی تعرفه واردات هشدار داد. وی افزود که این تصمیم باعث افزایش قیمت خودرو و کاهش واردات خواهد شد. نمایندگان بر لزوم رقابت خودروسازان داخلی با نمونه‌های خارجی و ارتقای کیفیت محصولات تأکید کردند. کمیسیون صنایع قصد دارد کمیته‌ای تخصصی برای بررسی مشکلات حوزه خودرو تشکیل دهد. این نشست ابعاد مختلف پیش‌فروش خودروهای وارداتی و تعهدات خودروسازان را نیز بررسی کرد.

شرکت شیائومی اتو اعلام کرد که خانواده شاسی‌بلند اسکای نومد ان ۹۰ در چهار دقیقه نخست عرضه بیش از ۱۰ هزار سفارش قطعی دریافت کرده است. این خودروها نخستین ورود این برند به بازار خودروهای هیبریدی با برد افزایشی به شمار می‌روند و قیمت پایه آن‌ها از ۲۰۹,۹۰۰ یوان معادل حدود ۳۰,۹۶۰ دلار آغاز می‌شود. نسخه ان ۹۰ مکس اکسپلورر ادیشن به سقف برقی تاشو مجهز است و فضای داخلی آن امکانات پیشرفته‌ای برای کمپینگ ارائه می‌دهد. تمامی نسخه‌های این خانواده از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ به عنوان مولد برق استفاده می‌کنند و نسخه ان ۹۰ مکس برد ترکیبی ۱,۷۰۵ کیلومتری دارد. لی جون، مدیرعامل شیائومی، اعلام کرد مجموع تحویل خودروهای این شرکت از ۸۰۰ هزار دستگاه عبور کرده است. این شاسی‌بلند به چیپ هوشمند انویدیا تور با توان پردازشی ۷۰۰ تریلیون عملیات در ثانیه و سامانه‌های پیشرفته کمک‌رانندگی مجهز است. شیائومی قصد دارد پس از بازار چین، این خودرو را سال آینده راهی بازار اروپا کند.

برند آلمانی بی‌ام‌و حقایق تاریخی مربوط به لوگوی خود را روشن کرد و اعلام نمود که داستان چرخش ملخ هواپیما یک باور اشتباه است. این روایت نادرست از یک آگهی تبلیغاتی در سال ۱۹۲۹ و تأیید آن در سال ۱۹۴۲ توسط خود شرکت نشأت گرفته بود. اسناد تاریخی نشان می‌دهند که لوگوی ثبت‌شده در اکتبر ۱۹۱۷، ترکیبی از حلقه سیاه شرکت سابق یعنی Rapp Motorenwerke و رنگ‌های ایالتی باواریا است. طراحی این نشان طی دهه‌های مختلف از سال ۱۹۱۷ تا سال ۲۰۲۰ تغییرات ظریفی داشته و از حالت طلایی و برجسته به نسخه‌های ساده‌تر، سه‌بعدی و در نهایت تخت و شفاف تبدیل شده است. نخستین بار این نشان در سال ۱۹۲۳ بر موتورسیکلت R 32 و در سال ۱۹۲۹ بر خودروی 3/15 PS DA 2 دیده شد.

شرکت فورد با همکاری دو شرکت بریتانیایی در تلاش است تا با ارائه مجموعه‌ای از مدل‌های اصلاح‌شده رنجر، در برنامه خودروهای تحرک سبک وزارت دفاع بریتانیا شرکت کند. این پیشنهاد شامل مدل‌های شش‌چرخ، خودروهای تاکتیکی و نسخه‌های زرهی است که بر پایه فورد رنجر سوپر دوتی ساخته می‌شوند. این خودروهای قدرتمند از موتور ۳.۰ لیتری V-6 دیزلی با گشتاور ۴۴۳ پوند-فوت بهره می‌برند که برای حمل بار سنگین طراحی شده‌اند. فورد اعلام کرده است که رنجر جهانی‌ترین مدل این شرکت است و تولید آن در پنج کارخانه در چهار قاره انجام می‌شود. این ویژگی باعث می‌شود در صورت برنده شدن در قرارداد، تأمین قطعات و خدمات پشتیبانی در هر کجای جهان به راحتی امکان‌پذیر باشد.