اخبار خودرو

در صنعت خودروسازی، نور قرمز از دیرباز به عنوان نشانه جهانی اعلام خطر و توقف در بخش عقب وسایل نقلیه شناخته شده است. بر اساس قوانین فدرال آمریکا، چراغ‌های ترمز عقب باید حتماً به رنگ قرمز تولید شوند تا رانندگان پشتی کاهش سرعت خودروی جلویی را تشخیص دهند. در مقابل، چراغ‌های راهنما در بازار آمریکا با آزادی عمل بیشتری روبه‌رو هستند و خودروسازان می‌توانند از رنگ‌های نارنجی یا قرمز در بخش عقب استفاده کنند. بر اساس استانداردهای اروپایی، استفاده از راهنمای نارنجی در عقب خودرو الزامی است تا تضاد کاملی با چراغ ترمز ایجاد شود. نظرسنجی‌ها نشان می‌دهد که چراغ‌های راهنمای قرمز رنگ، به ویژه در روز یا شرایط بارانی، ضعیف‌تر تشخیص داده می‌شوند و ممکن است با چراغ ترمز اشتباه گرفته شوند. خریداران خواستار اجباری شدن رنگ نارنجی هستند، اما خودروسازان به دلیل کاهش هزینه‌های تولید همچنان از ساختار یکپارچه قرمز استفاده می‌کنند.

شرکت هونگچی، زیرمجموعه فاو، پیش‌فروش سدان تمام‌برقی جدید خود به نام تیانگونگ 07 را در چین آغاز کرد. این خودرو در سه تیپ و با قیمت پایه بین ۱۸۹٬۹۰۰ تا ۲۱۹٬۹۰۰ یوان عرضه می‌شود. هونگچی برای مدتی محدود تخفیف‌های تشویقی نیز در نظر گرفته است. این سدان برقی با طول ۵۰۰۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۳۰۰۰ میلی‌متر فضای جاداری دارد. کابین خودرو مجهز به نمایشگرهای بزرگ، سیستم صوتی پیشرفته و صندلی تخت‌شو است. نسخه تک‌موتوره و دوموتوره این خودرو شتاب صفر تا صد را در مدت زمان ۳٫۵ تا ۵٫۸ ثانیه ثبت می‌کنند. باتری‌های این خودرو بر پایه معماری ۸۰۰ ولتی شارژ می‌شوند و بیشترین برد آن به ۷۳۰ کیلومتر می‌رسد. همچنین شارژ باتری از ۱۰ به ۸۰ درصد تنها ۱۲ دقیقه زمان می‌برد.

شرکت نیسان جزئیات و قیمت نسل جدید خودروی هیبریدی روگ ملقب به ایکس‌تیریل را برای بازار ایالات متحده آمریکا منتشر کرد. این خودرو به صورت استاندارد به سیستم چهارچرخ محرک و دو موتور الکتریکی مجهز است و قیمت پایه آن از ۳۵,۴۹۰ دلار آغاز می‌شود. مدل جدید روگ از یک موتور ۱.۵ لیتری سه سیلندر توربو با قدرت ۱۴۸ اسب بخار به عنوان ژنراتور بهره می‌برد و مجموع قدرت خروجی آن به ۲۲۵ اسب بخار می‌رسد. حجم صندوق عقب این شاسی‌بلند ۵ نفره معادل ۸۸۱ لیتر است و مصرف سوخت ترکیبی آن حدود ۶.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برآورد شده است. این خودرو از پاییز امسال وارد نمایندگی‌های فروش می‌شود و قیمت نسخه پرچمدار پلاتینوم آن به ۴۳,۴۹۰ دلار می‌رسد.

شرکت خودروسازی هوندا قصد دارد روند تولید خودروهای هیبریدی جدید خود را به میزان قابل توجهی تسریع کند. بر اساس گزارش‌های منتشر شده، تولید مدل جدید CR-V Hybrid قرار است به زودی و از همین ماه فوریه آغاز شود. این تصمیم در راستای پاسخ به تقاضای رو به رشد بازار برای وسایل نقلیه سازگار با محیط زیست اتخاذ شده است. هوندا تلاش می‌کند با این اقدام جایگاه خود را در بازار خودروهای الکتریکی و هیبریدی تقویت کند. جزئیات بیشتر درباره مشخصات فنی و عرضه این خودرو به زودی اعلام خواهد شد.

شرکت پورشه پس از گذشت یک دهه از توقف تولید مدل ۹۱۸ اسپایدر، قصد دارد یک سوپراسپرت یا هایپرکار جدید را به بازار عرضه کند. این پروژه که با کد S1 شناخته می‌شود، محصولی مستقل و جدا از خانواده ۹۱۱ است. بر اساس گزارش روزنامه هاندلزبلات، قیمت پایه این خودرو در آلمان حدود ۵۰۰ هزار یورو خواهد بود. مشخصات فنی این مدل شامل پیشرانه هشت سیلندر تخت است که پیش‌تر نمونه‌های آزمایشگاهی آن قدرت بالایی تولید کرده بودند. مدیرعامل پورشه تأکید کرده است که این استراتژی جدید به حفظ سودآوری شرکت حتی با کاهش آمار فروش کمک می‌کند.

شرکت خودروسازی پورشه در حال توسعه فناوری جدیدی برای گیربکس‌های اتوماتیک است تا حس رانندگی با خودروهای دنده‌دستی را شبیه‌سازی کند. بر اساس پرونده ثبت اختراع جدید این شرکت، ایده‌ای برای تبدیل جعبه‌دنده‌های اتوماتیک دوکلاچه به یک سیستم دستی طراحی شده است. این فناوری به رانندگان امکان می‌دهد تا در خودروهای مدرن مجهز به گیربکس اتوماتیک نیز تعویض دنده دستی را تجربه کنند. شرکت پورشه با این نوآوری تلاش می‌کند لذت رانندگی سنتی را با کارایی سیستم‌های انتقال قدرت مدرن ترکیب کند. جزئیات بیشتر درباره زمان عرضه تجاری این فناوری هنوز به‌طور رسمی اعلام نشده است.

دو سوپراسپرت پلاگین‌هیبریدی برجسته ایتالیایی در مسابقه درگ در برابر یکدیگر قرار گرفتند. فراری ۲۹۶ اسپشیاله با وزن ۱۴۱۰ کیلوگرم و قدرت ۸۸۰ اسب بخار توانست در بخش ترمزگیری و وزن عملکرد بهتری ثبت کند. در مقابل، لامبورگینی روئلتو با وزن ۱۷۷۲ کیلوگرم و پیشرانه ۱۰۱۵ اسب بخاری در شتاب‌گیری مستقیم و سرعت‌های بالا پیشتاز بود. هر دو خودرو مسافت ۴۰۰ متر را در مدت زمان ۱۰ ثانیه و به‌صورت کاملاً رقابتی طی کردند. کارشناسان توانستند برتری فراری در مهندسی سبک‌وزن و قدرت لامبورگینی در سامانه‌های حرکتی را مقایسه کنند. در پایان، تعیین یک برنده قطعی میان این دو خودرو غیرممکن اعلام شد.

شرکت ولوو اعلام کرد که کلاوس زلمر تا تاریخ ۱ اکتبر ۲۰۲۷ به عنوان رئیس و مدیرعامل جدید خودروهای ولوو منصوب خواهد شد. او جایگزین هاکان ساموئلسون می‌شود که در سال ۲۰۲۵ برای یک دوره دو ساله جهت مدیریت چالش‌های بازار خودروهای برقی و تعرفه‌ها به این سمت بازگشته بود. زلمر که ۵۹ سال دارد، سابقه مدیریت در برندهای بزرگی همچون پورشه آمریکای شمالی، پورشه آلمان و اسکو다라고 را در کارنامه دارد. اریک لی، رئیس هیئت مدیره ولوو، تجربه او در مدیریت برندهای لوکس و پرفروش را برای آینده شرکت بسیار مناسب دانست. زلمر در بیانیه‌ای اعلام کرد که مشتاق است به توسعه مستمر این شرکت با قدمت نزدیک به ۱۰۰ سال کمک کند. این انتقال مدیریت قرار است تا اکتبر ۲۰۲۷ به صورت تدریجی و بدون وقفه انجام شود.

بر اساس گزارش‌های منتشرشده، شرکت جیپ قصد دارد موتور شش‌سیلندر خطی توربوشارژ دوقلوی «هوریکن» را برای مدل سال ۲۰۲۸ به خط تولید گراند چروکی اضافه کند. این موتور ۳ لیتری با خروجی استاندارد، احتمالاً توانایی تولید ۴۲۰ اسب بخار قدرت و ۴۶۸ پوند-فوت گشتاور را خواهد داشت که جایگزین مناسبی برای موتورهای هشت‌سیلندر قدیمی خواهد بود. این تغییر می‌تواند ظرفیت یدک‌کشی این شاسی‌بلند را که در حال حاضر با موتور چهارسیلندر به ۶,۲۰۰ پوند محدود است، افزایش دهد. اگرچه بازگشت موتور هشت‌سیلندر به مدل‌های معمولی گراند چروکی بعید به نظر می‌رسد، اما احتمال عرضه آن در نسخه‌های ویژه با نشان SRT وجود دارد. پیش از این نیز جیپ یک نمونه اولیه از گراند چروکی را با نسخه تقویت‌شده موتور هوریکن به نمایش گذاشته بود که نشان‌دهنده تمرکز این شرکت بر پیشرانه‌های شش‌سیلندر قدرتمند است.

یک دستگاه خودروی شورلت کامارو اسپرت کوپه مدل ۱۹۷۲ در ایالت میشیگان آمریکا برای فروش گذاشته شده که به یک ماشین درگ تمام‌عیار تبدیل شده است. این خودروی کلاسیک در سال ۲۰۲۲ طی یک پروژه سفارشی به یک موتور شش لیتری V8 مجهز شده که با یک سوپرشارژر غول‌پیکر ۸/۷۱ و دو کاربراتور هالی تقویت شده است. به دلیل ابعاد بزرگ سیستم سوپرشارژر، این خودرو فاقد کاپوت است و سوخت E85 را مستقیماً به درون سیلندرها تزریق می‌کند. توان تولیدی این پیشرانه از طریق یک گیربکس پنج‌سرعته دستی به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود و سیستم اگزوز دوگانه و ترمزهای دیسکی چهارچرخ آن را همراهی می‌کنند. ظاهر این خودرو با رنگ آبی بدنه، رینگ‌های آلومینیومی و تایرهای مخصوص درگ تکمیل شده است. کابین این کامارو نیز با صندلی‌های مسابقه‌ای چرمی و نشانگرهای افترمارکت برای خودنمایی در پیست آماده شده است.

بررسی رنگ و ظاهر شمع موتور خودرو یکی از روش‌های کاربردی برای تشخیص شرایط کارکرد و سلامت فنی موتور محسوب می‌شود. عایق به رنگ قهوه‌ای روشن یا خاکستری معمولاً نشان‌دهنده شرایط مطلوب احتراق و انتخاب صحیح محدوده حرارتی شمع است. وجود دوده سیاه و خشک روی شمع می‌تواند نشانه غنی بودن مخلوط سوخت و هوا یا خرابی فیلتر هوا باشد. از سوی دیگر، رسوبات سیاه و براق یا ظاهر روغنی شمع، احتمال نفوذ روغن به محفظه احتراق به دلیل فرسودگی قطعات را مطرح می‌کند. سفیدی بیش از حد عایق یا ذوب شدن الکترود نیز زنگ خطری جدی برای دمای بیش از حد موتور و احتراق غیرعادی است. همچنین افزایش فاصله الکترودها نشان‌دهنده پایان عمر مفید شمع و نیاز به تعویض آن برای جلوگیری از ریپ زدن است. تعمیرکاران تأکید می‌کنند که این نشانه‌ها باید به عنوان سرنخ در کنار سایر علائم خودرو بررسی شوند و نباید تنها به یک تغییر رنگ استناد کرد.

شرکت کامینز با معرفی خانواده پیشرانه‌های جدید X15N گام بزرگی در صنعت خودروهای سنگین برداشته است. این موتور که بر پایه معماری جدید HELM ساخته شده، قابلیت کار با سه سوخت گازوئیل، گاز طبیعی و هیدروژن را داراست. نسخه ۱۵ لیتری این پیشرانه می‌تواند تا ۵۰۰ اسب بخار قدرت و گشتاور ۲۵۰۰ نیوتنمتر تولید کند. این موتور پیش از عرضه تجاری، بیش از ۲ میلیون و ۴۰۰ هزار کیلومتر تست‌های جاده‌ای را با مشارکت شرکت‌هایی مانند والمارت و یوپی‌اس پشت سر گذاشته است. استفاده از گاز طبیعی تجدیدپذیر در این پیشرانه امکان دستیابی به آلایندگی کربنی بسیار پایین را فراهم می‌کند.

شرکت نیسان تاریخ رسمی رونمایی از نسل جدید خودروی اسکای‌لاین را اعلام کرد. نسل چهاردهم این خودروی محبوب و پرطرفدار قرار است در ماه دسامبر سال ۲۰۲۶ میلادی معرفی شود. هواداران این برند خودرویی پس از مدت‌ها انتظار تنها چند ماه دیگر با این محصول جدید روبرو خواهند شد. نیسان اسکای‌لاین جدید با طراحی به‌روز و فناوری‌های پیشرفته به بازار جهانی عرضه خواهد شد. اطلاعات دقیق‌تر درباره مشخصات فنی این خودرو در آستانه زمان رونمایی منتشر می‌شود. این خبر توجه بسیاری از علاقه‌مندان به صنعت خودرو و به‌ویژه طرفداران محصولات نیسان را به خود جلب کرده است.

شرکت تیونینگ کیوانی از پروژه جدید خود با نام G950HP رونمایی کرده است که تغییرات گسترده‌ای بر روی مرسدس بنز کلاس G اعمال کرده است. در این طرح، جلوپنجره اصلی با طرح اختصاصی کیوانی جایگزین شده و از المان‌هایی مانند هواکش بزرگ روی کاپوت، گلگیرهای حجیم و خروجی‌های اگزوز سه گانه در هر طرف استفاده شده است. اگرچه نام پروژه به قدرت ۹۵۰ اسب بخاری اشاره دارد، اما شرکت سازنده هنوز جزئیات دقیقی از مشخصات پیشرانه ارائه نکرده است. نسخه استاندارد این خودرو یعنی AMG G63 دارای موتور ۴ لیتری V8 با قدرت ۵۸۵ اسب بخار است. این پکیج جدید اکنون آماده سفارش است، اما قیمت آن هنوز اعلام نشده و با توجه به قیمت پایه خودروی اصلی که از ۱۹۸,۷۵۰ دلار آغاز می‌شود، بسیار گران‌قیمت خواهد بود.

شرکت هیوندای مشخصات و تصاویر کامل نسخه آفرودی توسان ایکس‌آرتی را بر پایه نسل پنجم این خودرو منتشر کرد. این مدل جدید با بهره‌گیری از جلوپنجره مستطیلی دوتکه، سینی محافظ زیر سپر و روکش‌های پلاستیکی مشکی الهام‌گرفته از فیبر کربن، ظاهری سرسختانه به خود گرفته است. کابین خودرو به کفپوش‌های محافظ و ضدآب و صندلی‌های با پارچه اختصاصی مجهز شده است تا با نمای بیرونی هماهنگ باشد. نسل جدید توسان در نسخه معمولی نیز با افزایش ابعاد، بهبود آیرودینامیک با ضریب درگ ۰.۳۰ و ارتقای عایق‌بندی صوتی همراه است. فروش این کراس‌اوور جدید از ماه آینده در کره جنوبی آغاز خواهد شد.

نشریه Classic & Sports Car با تشکیل یک هیئت داوری پنج‌نفره، تأثیرگذارترین خودروهای قرن بیستم را معرفی کرد. در این فهرست، خودروی فورد مدل T جایگاه نخست را به خود اختصاص داد. همچنین مینی در جایگاه سوم و مک‌لارن F1 در رتبه دوم قرار گرفتند. این انتخاب‌ها با بحث‌هایی درباره تعریف دقیق واژه «تأثیرگذاری» در صنعت خودرو همراه بود. کارشناسان معتقدند خودروهای تأثیرگذار آنهایی هستند که انتظارات و خواسته‌های رانندگان را شکل داده‌اند. این فرآیند بر اساس بررسی مدل‌های شاخص هر دهه از قرن بیستم انجام شد.

شرکت تسلا پس از نزدیک به ۹ سال تأخیر، فرآیند پیش‌فروش خودروی برقی رودستر را دوباره آغاز کرد. مشتریان علاقه‌مند برای رزرو این خودرو باید مبلغ ۵۰ هزار دلار به عنوان ودیعه پرداخت کنند. این تصمیم بار دیگر بحث‌هایی را درباره قیمت نهایی و زمان دقیق تولید انبوه این خودروی اسپرت برانگیخته است. رودستر تسلا نخستین بار سال‌ها پیش معرفی شده بود اما عرضه آن بارها به تعویق افتاد. بازگشت ودیعه‌گذاری ۵۰ هزار دلاری نشان‌دهنده گام جدید تسلا برای به سرانجام رساندن این پروژه طولانی‌مدت است. کارشناسان صنعت خودرو همچنان منتظر اعلام تاریخ قطعی تحویل این خودرو به خریداران هستند.

شرکت خودروسازی پورشه برنامه‌ریزی برای ساخت یک ابرخودروی جدید را در دستور کار قرار داده است. این خودروی جدید که با نام رمز «اس۱» شناخته می‌شود، به یک موتور هشت سیلندر تخت یا اصطلاحاً باکسر مجهز خواهد شد. بر اساس گزارش‌های منتشرشده، قیمت این محصول جدید بسیار بالاتر از مدل ۹۱۱ تعیین خواهد شد. پورشه با این پروژه تلاش می‌کند تا خودرویی با مشخصات فنی متمایز و عملکردی کم‌نظیر روانه بازار کند. جزئیات بیشتری درباره زمان رونمایی رسمی و مشخصات دقیق این مدل هنوز منتشر نشده است.

شرکت تیگ‌آرت از خودروی جدید پورشه رستوماد مدل جی‌تی‌کلاسیک پرده‌برداری کرد. این خودرو بر پایه مدل ۹۶۴ توسعه یافته و ترکیبی از ظاهر کلاسیک و امکانات مدرن روزانه است. پیشرانه این خودرو توانایی تولید ۳۷۴ اسب بخار قدرت را دارد. این محصول جدید برای رقابت در بازار شلوغ خودروهای بازسازی‌شده پورشه طراحی شده است. تیگ‌آرت تلاش کرده است تا عملکرد فنی بالا را با کاربری روزمره ادغام کند.

شرکت ایرانخودرو فهرست جدید بهای کارخانه‌ای وانت آریسان ۲ را ویژه شهریور ۱۴۰۵ منتشر کرد. بر اساس این تصمیم، قیمت نسخه مجهز به سیستم چندرسانه‌ای با رشد ۱۷۲ میلیون تومانی معادل ۱۰.۳ درصد به ۱ میلیارد و ۸۴۵ میلیون تومان رسید. همچنین نسخه پایه این خودرو با جهش ۲۰۴ میلیون تومانی معادل ۱۲.۶ درصد، نرخ ۱ میلیارد و ۸۲۱ میلیون تومان را ثبت کرد. این افزایش قیمت فشار سنگینی بر صاحبان مشاغل و فعالان بخش حمل‌ونقل سبک وارد می‌کند. آریسان ۲ که پیش‌تر به عنوان گزینه‌ای اقتصادی شناخته می‌شد، اکنون فاصله زیادی با یک وانت ارزان‌قیمت دارد.

گروه فولکس‌واگن با انتشار هشداری جدی اعلام کرد که زمان را از دست داده و با بحران مالی شدیدی روبروست. این شرکت بزرگ خودروسازی به دلیل فشارهای ناشی از بازار چین، خودروهای برقی و هزینه‌های بالای تولید در آلمان، ناچار به کاهش هزینه‌ها، تعدیل نیرو و کاهش پیش‌بینی سود خود شده است. مدیران این گروه تأمین‌کننده خودروهای تجاری و سواری تأکید کرده‌اند که شرایط کنونی بسیار بحرانی است و باید تصمیمات فوری اتخاذ شود. کاهش تقاضا در بازارهای کلیدی و رقابت فشرده در حوزه خودروهای الکترونیکی از مهم‌ترین دلایل این وضعیت اعلام شده‌اند. تحلیلگران اقتصادی معتقدند که فولکس‌واگن برای عبور از این چالش‌ها نیازمند دگرگونی ساختاری عمیقی در بخش‌های مختلف خود است.

شرکت ایران‌خودرو با تغییر مدیریت در بهمن ۱۴۰۳، فرآیند گذار از ساختار دولتی به مدل تولید ناب تویوتا را آغاز کرده است. هدف از این تحول، حذف اتلاف منابع، افزایش چابکی سازمانی و ارتقای کیفیت از طریق توانمندسازی کارگران در خطوط مونتاژ است. با وجود چالش‌های لجستیکی و نوسانات زنجیره تأمین، این مجموعه بر حفظ جریان تولید و توسعه محصولات هیبریدی تمرکز کرده است. کارشناسان معتقدند دستیابی به استانداردهای جهانی نیازمند حذف قیمت‌گذاری دستوری و تقویت دیپلماسی اقتصادی است. این تغییر رویکرد با هدف تبدیل خودروساز به یک بنگاه صنعتی رقابت‌پذیر و تاب‌آور در برابر تکانه‌های بیرونی دنبال می‌شود.

ترکیدن ناگهانی لاستیک در سرعت بالا یکی از موقعیت‌های خطرناکی است که واکنش غریزی رانندگان مانند ترمز شدید می‌تواند کنترل خودرو را کاملاً مختل کند. هنگامی که یک لاستیک باد خود را از دست می‌دهد، تعادل نیروها به هم می‌خورد و ترمز ناگهانی احتمال انحراف یا چرخش خودرو را به شدت افزایش می‌دهد. رانندگان باید در این شرایط هر دو دست خود را محکم روی فرمان نگه دارند و در چند لحظه نخست سرعت را به طور ناگهانی تغییر ندهند. سپس باید به آرامی پای خود را از روی پدال گاز بردارند و با اصلاحات نرم فرمان، خودرو را در مسیر مستقیم حفظ کنند. پس از پایدار شدن کامل خودرو و کاهش تدریجی سرعت، راننده می‌تواند به آرامی به سمت محل امنی در کنار جاده حرکت کند.

خودروی تمام‌برقی فولکس‌واگن مدل آی‌دی باز توانست با طی مسافت ۹۹۷۶۷ کیلومتر رکورد جدیدی ثبت کند. راینر تسیتلو، راننده این خودرو، موفق شد بدون حتی یک مورد خرابی فنی به ۹۲ کشور جهان سفر کند. این سفر طولانی نشان‌دهنده دوام و پایداری بالای خودروهای الکتریکی در شرایط مختلف جغرافیایی و آب و هوایی است. این دستاورد می‌تواند گام بلندی در اثبات کارایی فناوری‌های نوین حمل‌ونقل پاک باشد. جزئیات بیشتر این رکوردشکنی توسط تیم برگزاری منتشر شده است.

شرکت بهمن موتور پیش‌ثبت‌نام فروش فوری دو محصول جدید خود را برای متقاضیان عادی، طرح جوانی جمعیت و خودروهای فرسوده آغاز کرد. این طرح از ساعت ۱۰ صبح روز یکشنبه ۲۹ شهریور آغاز شده و تا ساعت ۱۸ روز چهارشنبه یکم مهر ۱۴۰۵ ادامه خواهد داشت. متقاضیان باید پیش از ثبت‌نام، وجه لازم را در حساب‌های وکالتی خود تأمین کنند تا فرآیند انتخاب خریداران از طریق قرعه‌کشی انجام شود. مجموع ظرفیت درنظرگرفته‌شده در این مرحله ۳۶۰ دستگاه خودرو اعلام شده است. از این تعداد، ۱۲۰ دستگاه فیدلیتی پرایم فیس‌لیفت با قیمت قطعی ۵ میلیارد و ۱۷۶ میلیون و ۴۸۶ هزار تومان عرضه می‌شود. همچنین ۲۴۰ دستگاه سدان اینوی هیبرید با بهای ۳ میلیارد و ۳۷۵ میلیون و ۷۱۵ هزار تومان در این طرح حضور دارند. موعد تحویل هر دو خودرو ۳۰ روز پس از تکمیل وجه و پرونده تعیین شده است و سود انصراف سالانه ۱۷.۵ درصد به همراه خسارت تأخیر ماهانه ۲.۵ درصد برای خریداران محاسبه خواهد شد.

شرکت سایپا طرح جدید فروش فوق‌العاده محصولات خود را جهت جایگزینی خودروهای فرسوده آغاز کرد. در این طرح، متقاضیان دارای خودروهای مدل ۱۳۸۵ و ماقبل آن می‌توانند برای خرید دو محصول کوییک GX-L و سهند S اقدام کنند. ظرفیت کل عرضه در این طرح ۲۷۰۰ دستگاه اعلام شده است و تحویل خودروها با موعد ۹۰ روزه انجام خواهد شد. متقاضیان ملزم هستند حداقل یک روز پیش از ثبت‌نام، مشخصات خود و خودروی فرسوده را در سامانه نوسازی ثبت نمایند. طبق قوانین این طرح، امکان صلح یا انتقال حواله وجود ندارد و در صورت افزایش تقاضا، تخصیص خودرو از طریق قرعه‌کشی صورت می‌گیرد. همچنین، در صورت افزایش هزینه‌های قانونی مانند بیمه و مالیات تا زمان صدور فاکتور، مابه‌التفاوت از خریداران دریافت خواهد شد.

تاریخ هوانوردی شاهد تلاش‌های جسورانه‌ی خلبانان آزمایشی برای شکستن رکوردهای سرعت و ارتفاع بوده است که گاه به قیمت جان آنان تمام شد. هواپیمای «داگلاس D-558-I» در سال ۱۹۴۷ با ثبت سرعت ۱۰۴۷ کیلومتر بر ساعت، گامی مهم در عصر جت برداشت. در همان سال، چارلز چاک ییگر با هواپیمای «بل X-1» برای نخستین بار دیوار صوتی را در ارتفاع ۱۳ هزار و ۱۰۰ متری شکست. همچنین هواپیمای «بل X-2» در سال ۱۹۵۶ به سرعت خیره‌کننده‌ی ۳ هزار و ۹۴۶ کیلومتر بر ساعت دست یافت. این پرنده‌های آزمایشی که نماد شاهکارهای مهندسی هستند، مسیر پیشرفت فناوری‌های هوایی را در دهه‌های گذشته هموار کردند.

شرکت هیوندای از مدل جدید توسان ایکس آر تی ۲۰۲۷ رونمایی کرد. این کراس‌اوور کامپکت با ویژگی‌های ظاهری خشن و الهام‌گرفته از خودروهای آفرود طراحی شده است. مدل جدید تلاش می‌کند تا با ظاهری مستحکم و قابلیت‌های مناسب، حس ماجراجویی در طبیعت را حتی در پارکینگ مراکز خرید به رانندگان منتقل کند. شرکت سازنده تغییراتی در بدنه و طراحی داخلی این خودرو اعمال کرده است تا جذابیت بیشتری برای طرفداران خودروهای شاسی‌بلند داشته باشد. این مدل جدید قرار است به زودی وارد بازارهای جهانی شود و اطلاعات تکمیلی درباره قیمت آن در آینده اعلام خواهد شد.

افزایش تقاضا برای خودروهای هیبریدی توجه خریداران بازار دست‌دوم را به هزینه نگهداری باتری جلب کرده است. ظرفیت باتری این خودروها پس از پیمایش حدود ۳۲۰ هزار کیلومتر معمولاً بین ۲۰ تا ۳۰ درصد کاهش می‌یابد. هزینه تعویض باتری نو تویوتا RAV4 هیبرید بین سه هزار تا هشت هزار دلار و نمونه‌های بازسازی‌شده بین یک‌هزار و ۵۰۰ تا سه هزار و ۵۰۰ دلار برآورد می‌شود. تویوتا برای مدل ۲۰۲۳ این خودرو گارانتی ۱۰ ساله یا ۲۴۰ هزار کیلومتری باتری در نظر گرفته است. مؤسسه ادموندز مجموع مخارج مالکیت تیپ پایه این خودرو را در طول پنج سال و پیمایش ۹۶ هزار کیلومتر حدود ۴۴ هزار و ۷۰ دلار اعلام کرده است.