تجربه خرید خودروی کلاسیک کانورتیبل

شرکت جیپ از مدل جدید چروکی تریل‌هاوک با قیمت پایه ۴۴ هزار و ۶۲۵ دلار رونمایی کرد. این خودروی جدید به تجهیزات واقعی آفرود مجهز شده است. از جمله مشخصات فنی این مدل می‌توان به جعبه انتقال دوحالته اشاره کرد. ارتفاع کف خودرو از سطح زمین به ۹ اینچ رسیده است. همچنین تایرهای مناسب برای تمامی مسیرها روی این خودرو نصب شده است. این ویژگی‌ها توانایی حرکتی چروکی تریل‌هاوک را در مسیرهای سخت افزایش می‌دهد. طرفداران خودروهای شاسی‌بلند اکنون می‌توانند این مدل را تهیه کنند.

شرکت چینی چانگان چهار خودروی جدید شامل دیپال S05، کیوآن A05، A06 و A07 را به بازار معرفی کرده است که نسخه‌های برقی و هیبریدی آن‌ها توجه کارشناسان را به خود جلب کرده‌اند. مدل دیپال S05 به عنوان یک شاسی‌بلند کامپکت مدرن با طول ۴.۶۲ متر دارای موتور الکتریکی ۲۷۲ اسب‌بخاری و گشتاور ۳۲۰ نیوتن‌متر است. شتاب صفر تا صد این خودرو بین ۶.۳ تا ۶.۵ ثانیه بوده و باتری آن با ظرفیت ۶۸.۸ کیلووات‌ساعت بر اساس چرخه CLTC بردی حدود ۶۲۰ کیلومتر ارائه می‌دهد. نسل جدید کیوآن Q05 نیز به عنوان اقتصادی‌ترین عضو این خانواده، اکنون کاملاً برقی شده و با موتور ۱۶۳ اسب‌بخاری و باتری‌های ۴۰.۳ و ۵۱.۹ کیلووات‌ساعتی عرضه می‌شود. قیمت دیپال S05 در بازار چین بین ۱۵,۹۴۰ تا ۲۰,۴۱۰ دلار تعیین شده است.

شرکت باتری‌سازی گوشِن هایتک در همایش جهانی تولید در شهر هفئی از دستاوردهای جدید خود در حوزه باتری‌های حالت جامد رونمایی کرد. هدف تجاری این مجموعه دستیابی به چگالی انرژی چهارصد وات‌ساعت بر کیلوگرم و کاهش قیمت نهایی به صد و پنجاد دلار به ازای هر کیلووات‌ساعت اعلام شده است. طراحی خط تولید دو گیگاوات‌ساعتی این شرکت از اوایل سال دو هزار و بیست و شش نهایی شده و سلول‌های حالت جامد موسوم به جینشی زیر آزمایش‌های سخت‌گیرانه ایمنی قرار گرفته‌اند. این سلول‌ها در آزمون‌های حرارت بالا عملکرد باثباتی نشان داده و بدون تولید دود یا شعله‌ور شدن، ایمنی خود را به اثبات رساندند. استفاده از الکترولیت جامد بر پایه سولفید به خودروسازان اجازه می‌دهد با باتری‌های سبک‌تر و ارزان‌تر، مسافت پیمایش خودروها را افزایش دهند. رقابت برای تجاری‌سازی این فناوری میان تولیدکنندگان چینی به شدت افزایش یافته و برنامه‌های متعددی برای آزمایش‌های جادهای تدوین شده است. شرکت گوشِن در تلاش است با عرضه زودهنگام سلول‌های پیشرفته، سهم بیشتری از بازار جهانی خودروهای برقی را کسب کند.

شرکت جیپ از بازگشت مدل آفرودی «تریلهاوک» به خط تولید جیپ چروکی برای سال ۲۰۲۷ خبر داد. این مدل جدید با تغییراتی شامل سپرهای بازطراحی‌شده، قلاب‌های بکسل قرمز، صفحات محافظ فولادی و افزایش یک اینچی ارتفاع تعلیق به بازار عرضه می‌شود. خودروی جدید روی رینگ‌های ۱۷ اینچی با لاستیک‌های تمام‌مسیر نک‌سن سوار شده و زوایای ورود و خروج آن به ترتیب تا ۲۸.۸ و ۳۱.۸ درجه بهبود یافته است. سیستم چهارچرخ محرک Quadra-Trac II و جعبه‌دنده دوحالته نیز برای بهبود کشفت در مسیرهای ناهموار روی این مدل نصب شده است. تولید این خودرو قرار است اواخر سال جاری میلادی آغاز شود، اما ثبت سفارش آن از هم‌اکنون با قیمت پایه ۴۴ هزار و ۶۲۵ دلار امکان‌پذیر است.

خودروی شاسی‌بلند چری جتور G700 مدل ۲۰۲۷ که در ایران با نام تیسان G700 نیز شناخته می‌شود، با قیمت پایه ۳۲۹ هزار و ۹۰۰ یوان معادل ۴۸ هزار و ۵۰۰ دلار به‌طور رسمی وارد بازار شد. بارزترین ویژگی این مدل، بهره‌گیری از سامانه رانندگی هوشمند Huawei Qiankun ADS 5.0 است که فناوری هواوی را به این خودرو اضافه می‌کند. طول بدنه این خودرو ۵۱۹۸ میلی‌متر، عرض آن ۲۰۵۰ میلی‌متر و ارتفاع آن ۱۹۵۶ میلی‌متر بوده و فاصله محوری آن ۲۸۷۰ میلی‌متر است. کابین این خودرو مجهز به نمایشگر عظیم ۳۵.۴ اینچی، نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی، تراشه اسنپدراگون ۸۲۵۵ و سیستم صوتی لکسیکان است. سامانه محرکه پلاگین هیبریدی 2.0T این خودرو توان ترکیبی ۶۶۵ کیلووات تولید می‌کند و خریداران می‌توانند از باتری‌های مختلف با بردهای متنوع در چرخه‌های CLTC و WLTP بهره‌مند شوند.

صنعت خودروی روسیه پیش از آغاز جنگ اوکراین در سال ۲۰۲۲ موفق به فروش حدود ۱.۵۳ میلیون دستگاه خودرو در سال شده بود که سهم برندهای غربی، آسیایی و داخلی در آن مشخص بود. با آغاز جنگ و خروج شرکت‌هایی مانند رنو، حجم بازار در سال ۲۰۲۲ به ۶۲۹ هزار دستگاه تنزل یافت و خلأ ناشی از خروج خودروسازان غربی توسط شرکت‌های چینی پر شد. سهم برندهای چینی در بازار خودروی روسیه با جهشی چشمگیر از مرز ۵۴ درصد عبور کرد و این کشور اکنون به تأمین‌کننده اصلی فناوری، قطعات و خودروهای مونتاژی در روسیه تبدیل شده است. تلاش‌های مسکو برای بومی‌سازی تولیدات داخلی نتوانسته است وابستگی این صنعت را از بین ببرد و تنها ماهیت آن را تغییر داده است. خودروی کلاسیک لادا نیوا نیز که قرار بود بر اساس پلتفرم‌های جدید توسعه یابد، پس از خروج رنو با موتور قدیمی به‌روزرسانی‌شده روانه بازار شد.