مرسدس بنز جی ۵۸۰ الکتریکی مدل ۲۰۲۷ با قابلیت شارژ سریع تر

جیم فارلی، مدیرعامل شرکت خودروسازی فورد، اعلام کرد که اروپا بازار خودروهای برقی را به برندهای چینی واگذار کرده است. وی با اشاره به سهم ۱۲ درصدی برندهای چینی از بازار خودروهای برقی در اروپا، شرایط رقابت در این قاره را سخت توصیف کرد. به گفته فارلی، شرکت‌های چینی توانسته‌اند با سرعت بالا و قیمت مناسب، سهم قابل توجهی از این بازار را به دست آورند. او در ادامه تشریح کرد که فورد برای مواجهه با این چالش، برنامه‌ای ترکیبی شامل مشارکت‌های استراتژیک و رقابت مستقیم در دست اجرا دارد. این اظهارات نشان‌دهنده تغییر چشمگیر در نقشه رقابت جهانی صنعت خودروهای الکتریکی است.

برای عیب‌یابی خودرو در زمان روشن نشدن موتور، توجه به صدای استارت و وضعیت چراغ‌های پشت آمپر اولین قدم ضروری است. اگر چراغ‌های آمپر کم‌نور باشند یا صدای تقتق متوالی شنیده شود، احتمال ضعف باتری یا شل بودن اتصالات آن بسیار زیاد است. در صورتی که موتور اصلاً نمی‌چرخد اما چراغ‌ها روشن هستند، مشکل می‌تواند مربوط به استارت، مدار برق یا سوئیچ باشد. اگر موتور با سرعت عادی می‌چرخد اما روشن نمی‌شود، باید احتمال تمام شدن سوخت، خرابی پمپ بنزین یا مشکلات شمع‌ها را بررسی کرد. تکرار مداوم استارت در صورت روشن نشدن خودرو توصیه نمی‌شود، زیرا می‌تواند باتری را تخلیه کرده و مشکل را پیچیده‌تر کند. در نهایت، بررسی پیام‌های نمایشگر و شرایط دمایی نیز در تشخیص علت مشکل نقش مهمی دارد.

BMW با اعلان سدان برقی و قدرتمند i3 M60 استقبال بی طرف خورد. این سدان برقی به عنوان سدان سری 3 با تخصص محور سبک و قدرتمند از بیمارین برقی BMW است. اما به دلیل نامشخص شدن قدرت این سدان، به اطلاعات بیشتر در مورد آن احتمال وجود ندارد.

شرکت سایپا بخشنامه جدید فروش خودروی پارس نوآ با گیربکس دستی را در قالب طرح مشارکت در تولید اعلام کرد. ثبت‌نام این طرح از ساعت ۱۴ امروز چهارشنبه ۸ مهر ۱۴۰۵ در سامانه اینترنتی سایپا آغاز می‌شود و متقاضیان باید ۷۴۶ میلیون و ۳۶۰ هزار تومان به عنوان پیش‌پرداخت علی‌الحساب واریز کنند. موعد تحویل خودروها دی و بهمن ۱۴۰۶ در نظر گرفته شده و سود مشارکت سالانه ۲۰.۵ درصد به همراه سود انصراف ۱۷.۵ درصد به مبالغ پرداختی تعلق می‌گیرد. ظرفیت عرضه این طرح ۲ هزار دستگاه است و در صورت مازاد تقاضا، تخصیص از طریق قرعه‌کشی انجام خواهد شد. متقاضیان عادی باید حداقل ۱۸ سال سن داشته باشند و شرایطی مانند عدم ثبت‌نام طی ۴۸ ماه گذشته برای آن‌ها اعمال می‌شود. همچنین طرح‌های حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده نیز در این بخشنامهیم لحاظ شده‌اند.

نسل هشتم بی‌ام‌و سری ۳ با طراحی جدید و زبان طراحی Neue Klasse معرفی شده است. مدل ۳۳۰ از موتور چهارسیلندر توربوشارژ ۲۵۵ اسب بخاری و مدل قدرتمند چهارچرخ محرک از موتور ششسیلندر خطی توربوشارژ ۳ لیتری با توان ترکیبی ۴۳۷ اسب بخار بهره می‌برد. کابین دیجیتال نسل هشتم شامل نمایشگر دیجیتال Panoramic Vision و یک نمایشگر لمسی ۱۷٫۹ اینچی است. پلتفرم نسل جدید بر اساس CLAR II توسعه یافته است. آدریان فان هویدونک، مدیر طراحی بی‌ام‌و، گفت: «به همان اندازه که تاریخ خود را دوست داریم، به آن احترام میگذاریم و از آن الهام میگیریم».

شرکت خودروسازی بی‌ام‌و تصمیم گرفته است تولید مدل‌های دیزلی سری ۳ خود را در بازار اروپا متوقف کند. سری ۳ بی‌ام‌و یکی از محبوب‌ترین خودروهای این شرکت در اروپا به شمار می‌رود که پیشرانه‌های دیزلی نقش مهمی در محبوبیت آن داشتند. این تصمیم در راستای تغییرات گسترده بازار خودرو و سیاست‌های جدید کاهش آلایندگی اتخاذ شده است. با حذف این نسخه، گزینه‌های پیشرانه این خودرو در بازار اروپا تغییر خواهد کرد. شرکت بی‌ام‌و هنوز جزئیات بیشتری درباره جایگزین‌های احتمالی این مدل دیزلی منتشر نکرده است.