تاریخچه ورود هوندا به بازار آمریکا

شرکت سایپا بخشنامه جدید فروش خودروی پارس نوآ با گیربکس دستی را در قالب طرح مشارکت در تولید اعلام کرد. ثبت‌نام این طرح از ساعت ۱۴ امروز چهارشنبه ۸ مهر ۱۴۰۵ در سامانه اینترنتی سایپا آغاز می‌شود و متقاضیان باید ۷۴۶ میلیون و ۳۶۰ هزار تومان به عنوان پیش‌پرداخت علی‌الحساب واریز کنند. موعد تحویل خودروها دی و بهمن ۱۴۰۶ در نظر گرفته شده و سود مشارکت سالانه ۲۰.۵ درصد به همراه سود انصراف ۱۷.۵ درصد به مبالغ پرداختی تعلق می‌گیرد. ظرفیت عرضه این طرح ۲ هزار دستگاه است و در صورت مازاد تقاضا، تخصیص از طریق قرعه‌کشی انجام خواهد شد. متقاضیان عادی باید حداقل ۱۸ سال سن داشته باشند و شرایطی مانند عدم ثبت‌نام طی ۴۸ ماه گذشته برای آن‌ها اعمال می‌شود. همچنین طرح‌های حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده نیز در این بخشنامهیم لحاظ شده‌اند.

نسل هشتم بی‌ام‌و سری ۳ با طراحی جدید و زبان طراحی Neue Klasse معرفی شده است. مدل ۳۳۰ از موتور چهارسیلندر توربوشارژ ۲۵۵ اسب بخاری و مدل قدرتمند چهارچرخ محرک از موتور ششسیلندر خطی توربوشارژ ۳ لیتری با توان ترکیبی ۴۳۷ اسب بخار بهره می‌برد. کابین دیجیتال نسل هشتم شامل نمایشگر دیجیتال Panoramic Vision و یک نمایشگر لمسی ۱۷٫۹ اینچی است. پلتفرم نسل جدید بر اساس CLAR II توسعه یافته است. آدریان فان هویدونک، مدیر طراحی بی‌ام‌و، گفت: «به همان اندازه که تاریخ خود را دوست داریم، به آن احترام میگذاریم و از آن الهام میگیریم».

شرکت خودروسازی بی‌ام‌و تصمیم گرفته است تولید مدل‌های دیزلی سری ۳ خود را در بازار اروپا متوقف کند. سری ۳ بی‌ام‌و یکی از محبوب‌ترین خودروهای این شرکت در اروپا به شمار می‌رود که پیشرانه‌های دیزلی نقش مهمی در محبوبیت آن داشتند. این تصمیم در راستای تغییرات گسترده بازار خودرو و سیاست‌های جدید کاهش آلایندگی اتخاذ شده است. با حذف این نسخه، گزینه‌های پیشرانه این خودرو در بازار اروپا تغییر خواهد کرد. شرکت بی‌ام‌و هنوز جزئیات بیشتری درباره جایگزین‌های احتمالی این مدل دیزلی منتشر نکرده است.

ب‌ام‌و از نسل هشتم سری ۳ خود با نام «نوئه کلاسه» رونمایی کرد که ترکیبی از طراحی آینده‌نگرانه و عناصر کلاسیک است. این مدل جدید با طراحی متفاوت از زبان بصری اخیر ب‌ام‌و، از جلوپنجره‌های باریک و نورپردازی‌های جدید بهره می‌برد که یادآور مدل‌های تاریخی دهه ۱۹۷۰ است. در بخش فنی، مدل M50 جدید مجهز به موتور ۳.۰ لیتری شش‌سیلندر خطی با قدرت ۴۳۷ اسب بخره و سیستم چهارچرخ محرک است. در داخل کابین نیز نمایشگر دیجیتال «پانورامیک ویژن» که اطلاعات راننده را در عرض داشبورد نمایش می‌دهد، در کنار یک صفحه نمایش لمسی ۱۷.۹ اینچی قرار گرفته است. انتظار می‌رود قیمت این خودرو با عرضه در نیمه نخست سال آینده، از ۵۰ هزار دلار شروع شود.

نسل هشتم ب‌ام‌و سری ۳ با نام کد G50، با طراحی Neue Klasse و ابعاد بزرگ‌تر از مدل‌های قبلی معرفی شده است. این خودرو که انتظار می‌رود در سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۷ روانه بازار شود، از نظر طول، عرض و ارتفاع نسبت به نسل گذشته رشد داشته است. در بخش فنی، مدل‌های ۳۳۰ از موتور ۲.۰ لیتری چهار سیلندر با قدرت ۲۵۵ اسب بخار بهره می‌برند که گشتاور آن به ۱۶۰۰ دور در دقیقه رسیده است. مدل M350 xDrive که جایگزین M340i شده، مجهز به موتور ۳.۰ لیتری شش سیلندر خطی است که قدرت آن به ۴۳۷ اسب بخار افزایش یافته است. علاوه بر قدرت بیشتر، بهبود در نسبت فرمان‌پذیری و چسبندگی نیز در این نسل پیش‌بینی می‌شود. وزن خودروها نیز به دلیل تغییرات فنی و ابعادی، نسبت به مدل‌های سال ۲۰۲۶ افزایش یافته است.

بر اساس اسناد اتحادیه کارگران خودرو در آمریکا، هدف‌گذاری تولید شورولت بولت مدل ۲۰۲۷ به‌طور چشمگیری کاهش یافته است. در حالی که پیش‌بینی می‌شد ۱۵۰ هزار دستگاه از این خودرو در کارخانه فیرفکس کانزاس تولید شود، گزارش‌ها حاکی از آن است که این رقم به ۳۵ هزار دستگاه تقلیل یافته است. شورولت ضمن خودداری از تایید رسمی این آمار، اعلام کرد که تصمیمات عملیاتی بر اساس پویایی بازار و تقاضای مشتریان اتخاذ می‌شود. کارشناسان معتقدند کاهش تقاضا در بازار خودروهای برقی مقرون‌به‌صرفه و تغییر در سیاست‌های بهره‌وری سوخت، از دلایل احتمالی این تصمیم است. این خودرو که پیش‌تر به عنوان خودروی برقی سال ۲۰۲۶ انتخاب شده بود، اکنون با آینده‌ای نامشخص در تیراژ تولید مواجه است.