هابی‌تکستHUBBYTEXT اپ کانال اختصاصی بساز
خودرو

تصاویری از فورد تاندربیرد مدل ۱۹۷۷

نمای داخلی و خارجی خودروی کلاسیک فورد تاندربیرد مدل ۱۹۷۷ در تصاویر منتشر شده قابل مشاهده است.
منبع: Car and Driver

خبرهای مرتبط RELATED

خودرو
خودروساز فرانسوی رنو با رونمایی از کانسپت «رنو ۸ گوردینی»، یکی از نمادهای کلاسیک دنیای مسابقات را با رویکردی مدرن احیا کرده است. این خودروی دو در و اسپرت، با الهام از مدل سدان سال ۱۹۶۲، طراحی شده و از رینگ‌های ۱۹ و ۲۰ اینچی بهره می‌برد. بدنه این کانسپت با رنگ آبی اصیل مسابقات فرانسه و دو نوار سفید نمادین تزئین شده است که یادآور دوران طلایی دهه‌ی ۱۹۶۰ است. طراحی داخلی خودرو برخلاف نمایشگرهای لمسی رایج، از داشبورد آلومینیومی با نشانگرهای دیجیتال دایره‌ای و صندلی‌های مسابقه‌ای مخمل و آلکانتارا استفاده می‌کند. اگرچه این پروژه صرفاً یک مدل مفهومی برای تجلیل از میراث این شرکت است و برنامه‌ای برای تولید انبوه ندارد، اما ترکیبی خیره‌کننده از طراحی رترو و مهندسی آیرودینامیک نوین را ارائه می‌دهد.
منبع: پدال
خودرو
نیسان از خودروی مفهومی Z Kaze رونمایی کرد که نسخه‌ای سفارشی‌سازی شده از خودروی اسپرت این شرکت با سقف T-top است. این خودرو که با الهام از مدل‌های دهه ۸۰ و ۹۰ میلادی طراحی شده، دارای بدنه آیرودینامیک از جنس فیبر کربن، گلگیرهای تقویت‌شده و سیستم تعلیق اصلاح‌شده توسط NISMO است. موتور ۳.۰ لیتری V6 توئین‌توربو این مدل نیز توسط GReddy تقویت شده و از قطعات پیشرفته‌ای مانند اینترکولر هوا به هوا بهره می‌برد. طراحی داخلی این خودرو شامل چرم سفید و تزئینات فیبر کربن است و برای تجربه شنیداری بهتر، بلندگوهای Bose در پشت سر راننده تعبیه شده‌اند. این مدل مفهومی قرار است در نمایشگاه‌های ZCON و خودروهای کلاسیک ژاپن به نمایش گذاشته شود و احتمال تولید انبوه آن در صورت استقبال هواداران وجود دارد.
منبع: Car and Driver
خودرو
شرکت تویوتا طرح اختراع جدیدی برای یک قوای محرکه هیبریدی مجهز به پیشرانه درونسوز هیدروژنی به ثبت رسانده است. در این ساختار، موتور هیدروژنی مستقیماً به چرخ‌ها متصل نیست و صرفاً به عنوان ژنراتوری برای شارژ باتری و تأمین انرژی موتور الکتریکی عمل می‌کند. این طراحی مهندسی ضمن حذف کامل آلاینده‌های کربنی، حس و حال موتورهای درونسوز را زنده نگه می‌دارد. مخازن سوخت هیدروژن در این طرح زیر کف خودرو جانمایی شده‌اند تا فضای کابین و صندوق عقب کاملاً آزاد بماند. سیستم جدید همچنین نیاز به باتری‌های حجیم و سنگین را از بین می‌برد. تویوتا هنوز برنامه‌ای قطعی برای تولید انبوه این مدل هیبریدی اعلام نکرده است.
منبع: پدال
خودرو
خودروها دارای قطعات مصرفی متعددی هستند که در اثر کارکرد و اصطکاک فرسوده شده و نیازمند تعویض خواهند بود. روغن موتور و فیلتر روغن به دلیل از دست رفتن خاصیت اولیه و تجمع آلودگی، جزو مصرفی‌ترین اقلام خودرو محسوب می‌شوند. فیلترهای هوا و کابین نیز برای جلوگیری از ورود گردوغبار و ذرات آلاینده باید به طور دوره‌ای بررسی و تعویض گردند. میزان فرسایش لنت ترمز به سبک رانندگی و شرایط مسیر بستگی دارد و ضخامت آن باید مرتباً کنترل شود. تایرها، شمع‌ها، باتری، تیغه‌های برف‌پاک‌کن و تسمه‌های موتور نیز عمر محدودی دارند و زمان تعویض آن‌ها به شرایط استفاده و دفترچه راهنمای خودرو وابسته است.
منبع: پدال
خودرو
شرکت خودروسازی بنتلی استراتژی جدید خود را برای تولید خودروهای برقی تغییر داد و مهلت تعیین‌شده برای سال ۲۰۳۰ را لغو کرد. بر اساس این تصمیم جدید که توسط بنتلی تورکال هدایت می‌شود، مدل‌های بنزینی و هیبریدی همچنان در خط تولید باقی خواهند ماند. این تغییر رویکرد در حالی صورت می‌گیرد که این برند لوکس روند عرضه خودروهای تمام‌برقی خود را کندتر کرده است. مدیران بنتلی هدف از این اقدام را پاسخگویی به تقاضای بازار و حفظ مدل‌های احتراقی اعلام کرده‌اند. این تصمیم نشان‌دهنده بازنگری خودروسازان بزرگ در اهداف تمام‌برقی خود است.
منبع: Motor1
خودرو
شرکت برابوس از نسخه جدید و کروک مرسدس بنز جی ۶۳ با نام برابوس ۹۰۰ راکت ادیشن کابریو رونمایی کرد. این خودروی سفارشی به یک سقف نرم دو تکه مجهز شده است. در ساخت این محصول از بیش از ۵۰۰ قطعه جدید استفاده شده و تقویت ساختاری جدی روی شاسی آن صورت گرفته است. پیشرانه قدرتمند این مدل توانایی تولید ۸۸۸ اسب بخار قدرت را دارد. این نسخه پرفورمنس بالا ترکیبی از لوکس بودن و توانایی‌های آفرود را ارائه می‌دهد. تغییرات اعمال شده توسط برابوس شامل بازنگری کامل در بخش ظاهری و کابین نیز می‌شود. شرکت سازنده هنوز قیمت دقیق و تعداد دستگاه‌های تولیدی این نسخه ویژه را اعلام نکرده است.
منبع: Motor1
📲 کانال اختصاصی علایق خودت را رایگان بساز