معرفی ون خودران استلانتیس

شرکت ولوو رسماً تولید انبوه کشنده برقی جدید FH Aero Electric را در کارخانه گوتنبرگ سوئد آغاز کرد. این کامیون سنگین با بهره‌گیری از ۸ پک باتری، قادر است با یک بار شارژ تا ۷۰۰ کیلومتر مسافت را طی کند. در حالی که رقیب آلمانی یعنی مان با مدل eTGX پیمایش واقعی حدود ۶۰۰ کیلومتر را اعلام کرده، ولوو با ظرفیت خالص ۷۲۵ کیلووات‌ساعت باتری، برتری خود را در این حوزه نشان داده است. علاوه بر این، ولوو در نمایشگاه IAA از یک کامیون برقی فوق سنگین ۸۰ تنی نیز رونمایی کرد که برای حمل‌ونقل در کشورهای شمال اروپا طراحی شده است. راجر آلم، رئیس ولوو تراکس، تولید این مدل‌ها را گواهی بر تعهد این شرکت به رهبری مسیر حمل‌ونقل پایدار دانست.

شرکت رنو در نمایشگاه هانوفر ۲۰۲۶ آلمان، از ون برقی جدید خود با نام ترافیک E-Tech پرده‌برداری کرد. این خودرو نخستین محصول مبتنی بر نرم‌افزار در مجموعه گروه رنو است که با معماری مدرن ۸۰۰ ولتی طراحی شده است. ترافیک E-Tech با بهره‌گیری از دو ابررایانه مرکزی و سیستم‌عامل اختصاصی CAR OS توسعه یافته که به جای ۸۰ واحد کنترل الکترونیکی پراکنده عمل می‌کند. این ون برقی در سیکل ترکیبی WLTP می‌تواند تا ۴۷۰ کیلومتر و در مسیرهای شهری تا ۶۹۰ کیلومتر با یک بار شارژ پیمایش کند. نسخه مسقف این خودرو تا پایان سال جاری میلادی و نسخه‌های دیگر از سال ۲۰۲۷ عرضه خواهند شد. رنو قصد دارد با این طرح، جایگاه خود را در بازار خودروهای تجاری سبک اروپا تثبیت کند.

شرکت بوگاتی خودروی سفارشی و منحصربه‌فرد برویارد را پس از رونمایی در سال ۲۰۲۵، رسماً با قیمت تقریبی ۲۰ میلیون دلار به مالک خود تحویل داد. این مدل کوپه بر پایه هایپرکار میسترال توسعه یافته و نخستین خروجی برنامه تخصصی سولیتیر برای ساخت خودروهای تک‌ساخت به شمار می‌رود. برویارد برخلاف نسخه پایه روباز دارای سقف ثابت است و از موتور ۸ لیتری W16 چهار توربو با قدرت ۱۶۰۰ اسب بخار و گشتاور ۱۶۰۰ نیوتن‌متر بهره می‌برد. کابین این خودرو با جزئیات سفارشی و ترکیب رنگ سبز بدنه و فضای داخلی طراحی شده است. قیمت این شاهکار در حالی به ۲۰ میلیون دلار رسیده که بهای مدل استاندارد میسترال حدود ۵.۵ میلیون دلار اعلام شده بود.

شرکت هماتلکام با تحویل زودتر از موعد خودروهای تویوتا یاریس و لندکروز، معادلات بازار خودرو را تغییر داد. تویوتا یاریس با تعهد تحویل ۱۵ روزه و لندکروز با موعد تحویل ۷ روزه، به ترتیب پیش از موعد و تنها پس از ۴ روز به مشتریان تحویل داده شدند. هیوا میرزایی، معاون بازاریابی و روابط عمومی هماتلکام، بر اهمیت اعتماد در بازار خودرو تأکید کرد. سیاست اصلی این شرکت عرضه خودرو بر اساس موجودی واقعی در خاک ایران است. این رویکرد به منظور به حداقل رساندن فاصله میان خرید و تحویل اجرا می‌شود. استقبال گسترده مشتریان، زمینه را برای عرضه مجدد محصولات تویوتا در آینده نزدیک فراهم کرده است.

شرکت جنسیس برای اثبات عملکردی بودن خودروهای مفهومی خود، دو مدل ماگما GT و X اسکورپیو را به مسابقات تپه‌نوردی موتارونه در ایتالیا آورد. این رویداد در منطقه پیمونت و در مسیری به طول ۹ کیلومتر برگزار شد تا نخستین تست حرکتی این محصولات به نمایش درآید. نسخه موتوروسط ماگما GT به پیشرانه ۳.۲ لیتری V6 توئین توربو با قدرت ۸۰۰ اسب بخار و گشتاور ۶۳۷ نیوتن‌متر مجهز است. شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت این مدل زیر ۳ ثانیه و سقف سرعت آن ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت تخمین زده می‌شود. کانسپت آفرودر X اسکورپیو نیز با پیشرانه‌ای ارتقایافته توانایی تولید ۱۱۰۰ اسب بخار قدرت را دارد. هدایت این مدل در مسیر کوهستانی بر عهده آندره لوترر، راننده تیم مسابقه‌ای جنسیس ماگما بود. این حضور نشان داد که کانسپت‌های جنسیس فراتر از ماکت‌های نمایشی و کاملاً عملیاتی هستند.

به گزارش هابی‌تکست، شرکت خودروسازی فورد قصد دارد در سال ۲۰۲۷ میلادی قیمت مدل‌های محبوب رپتور و ترمور F-150 را با کاهش چشمگیری روانه بازار کند. این خودروساز آمریکایی قصد دارد نسخه‌های جدیدی از این تریم‌ها را با امکانات کمتر و قیمت پایین‌تر عرضه نماید. تصمیم جدید فورد بدون هیچ‌گونه سازشی در خصوص قابلیت‌های آفرود این خودروها اتخاذ شده است. طرفداران خودروهای شاسی‌بلند و قدرتمند می‌توانند این محصولات را با هزینه‌ی اقتصادی‌تری تهیه کنند. اطلاعات تکمیلی درباره مشخصات فنی دقیق و زمان دقیق عرضه این مدل‌ها به زودی منتشر خواهد شد. این تغییر قیمت می‌تواند رقابت در بازار خودروهای پیکاپ را به نفع فورد تغییر دهد.