معرفی مزدا ۳ مدل ۲۰۲۷ با گیربکس دستی

ام وی ام ایکس ۳۳ کراس در مرکز آزمون تصادف ایران (AQS) و مؤسسه لاتینانکپ (Latin NCAP) تست شده است. در تست ایران، شاخص‌های بیومکانیکی در محدوده مجاز بودند، اما در لاتینانکپ، خودرو به دلیل ضعف ساختاری و کمبود تجهیزات ایمنی مانند پیشکشنده کمربند و کیسه هوای جانبی پرده، صفر ستاره دریافت کرد. تفاوت نتایج به دلیل استانداردهای سختگیرانه‌تر لاتینانکپ و تفاوت در روش تست است. شرکت مدیران خودرو با انتشار نتایج آزمون ایران به شفافیت پرداخته است.

هوندا در ماه اکتبر رکورد فروش شش ساله خود را ثبت کرد. فروش خودروهای سواری و مدل‌های هibrdi مانند CR-V در این ماه به حداکثر رسید. این رکورد به دلیل افزایش تقاضا برای این مدل‌ها در بازار جهانی به دست آمده است.

محمد رستمی، نماینده مجلس، به مشکلات بازار خودرو اشاره کرد و تأکید کرد واردات خودروهای اقتصادی باکیفیت ضرورت دارد. او گفت این کار به ارتقای کیفیت خودروهای داخلی نیز کمک می‌کند. نماینده نیشابور، فیروزه، میان جلگه و زبرخان نیز به افزایش واردات خودرو برای تعدیل قیمت و افزایش تنوع خودروها اشاره کرد. رئیس کمیته خودرو مجلس نیز به تأثیر افزایش نرخ ارز بر قیمت خودروها اشاره کرد و گفت با افزایش تولید داخلی و واردات می‌توان بازار را ساماندهی کرد.

پایانه گاردریل یکی از بخش‌های حساس سازه‌های ایمنی جاده‌ای است که با تغییر شکل کنترل‌شده انرژی تصادف را جذب می‌کند. انتهای گاردریل اگر به صورت ثابت و سخت طراحی شود، مانند نیزه عمل کرده و خطرات جدی برای سرنشینان ایجاد می‌کند. این قطعه مهندسی‌شده با تغییر شکل تدریجی، بخشی از انرژی جنبشی خودرو را به انرژی تغییر شکل فلز و اصطکاک تبدیل می‌کند. در برخوردهای زاویه‌دار نیز برخی مدل‌های جدید با قابلیت گیتینگ اجازه عبور خودرو را می‌دهند. این سازوکارها مانع از نفوذ لبه فلزی به بدنه خودرو و تغییر شکل خطرناک کابین می‌شوند. ستون‌های نگهدارنده و اتصالات نیز در کنار پایانه نقش مهمی در هدایت خودرو دارند. نصب غیراصولی یا آسیب‌دیدگی این اجزا می‌تواند عملکرد کل سامانه را مختل کند.

شرکت فورد از نسخه ویژه و قدرتمند فورد برونکو ۱۲۰۰ اسب بخاری برای عملیات امدادرسانی قطبی رونمایی کرد. این خودروی منحصربه‌فرد که با نام برونکو فراست‌واردن و به کمک پیشرانه مگزیلا ۲.۰ توسعه یافته است، سخت‌افزارهای سنگینی برای شرایط سخت قطبی دارد. فورد برونکو فراست‌واردن ترکیبی از قابلیت‌های یک وسیله نقلیه نجات آرکتیک و پتانسیل‌های مسابقه‌ای موتورهای سفارشی است. این خودروی امدادی برای تردد در مسیرهای یخبندان و شرایط极地 سخت طراحی شده و از تجهیزات پیشرفته‌ای بهره می‌برد.

طرح نوسازی ۷۵۰ هزار وانت فرسوده در کشور با اختصاص تسهیلات ۱.۱ میلیارد تومانی و ۳۰۰ میلیون تومان یارانه اسقاط به مرحله اجرا درآمد. بر اساس اعلام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، متقاضیان این طرح می‌توانند خودروهای فرسوده خود را با وانت‌های نیسان زامیاد صفر کیلومتر در دو نسخه بنزینی و دوگانه‌سوز جایگزین کنند. اگرچه نسخه جدید این وانت به تجهیزات ایمنی نظیر سامانه کنترل پایداری، ترمز ضدقفل و ترمز اضطراری مجهز شده است، اما کارشناسان به ریشه تاریخی بیش از پنجاه ساله پلتفرم آن انتقاد دارند. این منتقدان بر این باورند که نوسازی ناوگان تجاری نباید صرفاً به معنای صفر کیلومتر بودن خودرو باشد، بلکه باید حق انتخاب خریداران در میان محصولات مدرن و استاندارد را تضمین کند.