ارائه خدمات سرویس در محل مدیران خودرو

بهمن موتور قیمت جدید کراس اوور مونتاژی فیدلیتی الیت ۷ نفره تیپ ۲ را به ۶ میلیارد و ۴۵۸ میلیون تومان رساند. این خودرو از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ با تزریق چندنقطه ای بهره می برد که ۱۵۵ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتنمتر گشتاور تولید می کند. نیروی موتور از طریق جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر به چرخ های جلو منتقل می شود. این افزایش قیمت نزدیک به ۲۵ درصد بوده در حالی که این خودرو در بهمن ۱۴۰۳ با قیمت ۱ میلیارد و ۷۵۷ میلیون تومان معرفی شده بود. این جهش قیمت بدون تغییر بنیادین در قوای محرکه یا ساختار خودرو انجام شده است. با این قیمت جدید، خریداران در هنگام انتخاب این محصول به مواردی همچون کیفیت مونتاژ، عملکرد جعبه دنده و خدمات پس از فروش توجه بیشتری خواهند داشت.

شرکت بی‌ام‌و از مدل جدید M760 xDrive سال ۲۰۲۷ به عنوان نسخه مجهز به موتور هشت سیلندر پرچمدار خود رونمایی کرد. این سدان لوکس و قدرتمند به موتور ۴/۴ لیتری توربوشارژ دوقلو با توان حدود ۵۷۰ اسب بخار مجهز است. این خودروی جدید جایگزین مدل قبلی یعنی ۷۶۰i می‌شود که قدرت کمتری داشت. بی‌ام‌و هنوز قیمت دقیق این خودرو را اعلام نکرده است اما انتظار می‌رود قیمت آن از ۱۲۶ هزار دلار بیشتر باشد. این مدل جدید قرار است در نیمه نخست سال آینده میلادی روانه بازار ایالات متحده شود. تمامی مدل‌های این نسخه به صورت استاندارد با سامانه چهار چرخ محرک عرضه خواهند شد.

بخش نظامی شرکت جنرال موتورز موسوم به «جی‌ام دیفنس»، از یک خودروی نظامی بدون سرنشین و خودران بر پایه پیکاپ شورولت سیلورادو ۳۵۰۰ اچ‌دی در نمایشگاه سالانه انجمن ارتش ایالات متحده رونمایی کرده است. این خودروی زرهی با حذف کابین سرنشینان و بهره‌گیری از پلتفرم اسکیت‌بوردی مجهز به دو چرخ در عقب، اختصاصاً برای جابه‌جایی‌های لجستیکی بی‌صدا و مأموریت‌های امداد و تخلیه طراحی شده است. به گزارش موتور وان، فناوری هدایت با سیم و سامانه هوش مصنوعی «Gx Ground Agent» محصول شرکت اسکوت هدایت این وسیله نقلیه را بر عهده دارند. جی‌ام دیفنس که سابقه همکاری آن با ارتش آمریکا به جنگ جهانی اول بازمی‌گردد، پیش‌تر نیز قرارداد ساخت خودروهای تیمی پیاده‌نظام بر پایه شورولت کلرادو را از ۶۴۹ دستگاه به نزدیک ۱۲ هزار دستگاه افزایش داده بود. بر اساس اعلام این شرکت، آزمایش‌های عملیاتی و میدانی پیش‌نمونه این خودروی بدون سرنشین قرار است در سال ۲۰۲۷ میلادی آغاز شود.

مسابقات فرمول یک پس از سه دهه دوری، با ساخت یک پیست جدید در کشور رواندا بار دیگر به قاره آفریقا بازمی‌گردد. آخرین مسابقه فرمول یک در این قاره در تاریخ ۱۴ مارس ۱۹۹۳ در پیست کیالامی آفریقای جنوبی برگزار شده بود و اکنون کشور کوچک رواندا توانسته میزبانی این رقابت‌ها را برای اوایل دهه ۲۰۳۰ به دست آورد. پیست جدید رواندا با طراحی الکس وورز و تیم مهندسی او دارای ۱۷ پیچ و مسافتی کمتر از چهار مایل خواهد بود که در منطقه بوگسرا در ۲۵ کیلومتری جنوب کیغالی ساخته می‌شود. دولت رواندا با هدف تقویت گردشگری و سرمایه‌گذاری از این پروژه حمایت کامل می‌کند، هرچند این توافق با انتقادهایی از سوی سازمان‌های مدافع حقوق بشر نیز روبه‌رو شده است. این پیست مدرن با الهام از پیست‌های معروف اسپا-فرانکورشان و سوزوکا طراحی می‌شود تا پاسخگوی استانداردهای جهانی مسابقات باشد. مسئولان آفریقای جنوبی نیز هنوز امید خود را برای میزبانی مجدد مسابقات از دست نداده‌اند. برگزاری این گرندپری می‌تواند تأثیرات اقتصادی چشمگیری برای منطقه به همراه داشته باشد.