فرانک وان مل، رئیس بخش M شرکت بیامو، گفت که فناوری هیبریدی باعث شده ارائه گیربکس دندهای در مدلهای آینده M بسیار دشوار شود. او توضیح داد که سیستمهای ۴۸‑ولت، لازمههای torsional و محدودیتهای تأمینکنندگان به عنوانprincipal obstacles عمل میکنند. وان مل تأکید کرد که تا کنون هیچ adsorb officialی از حذف کامل گیربکس دندهای اعلام نشده است. به گفته او، ترکیب فناوری الکتریکی با نیاز به حفظ حس رانندگی دستی چالشهای فنی زیادی به وجود آورده است. این اظهارات در حالی مطرح شد که شرکت به دنبال حفظ هویت ورزشی M در برابر روند الکتروفیکاسیون است. برخی تحلیلگران پیشبینی میکنند که در آینده نزدیک ممکن است نسخههای hybrid M تنها با گیربکس خودکار ارائه شوند. اما وان مل گفت که تیم M همچنان به دنبال یافتن راهحلهایی برای حفظ گزینه دندهای است. او گفت: «ما هنوز Stick را officially finished نکردهایم.»