اخبار خودروهای جهان

تیونر آمریکایی «رود شو اینترنشنال» در آتلانتا از نسخهٔ ویژهٔ فراری SF90 اسپایدر با نام RS ادیشن رونمایی کرده است. این خودرو به پیشرانهٔ ۴ لیتری هشت‌سیلندر توئین‌توربو و سه موتور برقی مجهز است که با نصب اگزوز اسپرت اختصاصی، قدرتش به ۱۱۰۰ اسب‌بخار رسیده است. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این سوپرکار تنها ۲ ثانیه ثبت شده و حداکثر سرعت آن به ۳۴۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. بدنهٔ این مدل سفارشی با رنگ قهوه‌ای مات موکا ساتن، کیت آیرودینامیک فیبر کربنی و کاهش ارتفاع ۱۵ میلی‌متری سیستم تعلیق تزئین شده است. همچنین رینگ‌های سفارشی ۲۱ اینچی در جلو و ۲۲ اینچی در عقب همراه با کاور سرامیکی روی این خودرو قرار گرفته‌اند.

برخی خودروسازان برنامه‌های خود را برای تولید خودروهای برقی تغییر داده‌اند. آکورا RSX، بی‌ام‌و i4 و iX، شورلت بولت و برِیتدراپ از مدل‌های حذف‌شده یا در حال حذف هستند. هوندا و آکورا از معرفی خودروهای برقی جدید فاصله گرفته‌اند. بی‌ام‌و در حال جایگزینی i4 با آیسه است و جنرال موتورز تولید بولت را به دلیل تولید بیوک انویژن متوقف کرده است.

لوکا سرافینی، طراح استودیوی LS Design در مودنا، کانسپت جدیدی از خودروی مسابقهای فراری را به نمایش گذاشت. این طرح مفهومی با الهام از پروژه سال ۲۰۱۵، خودروهای فرمول یک را به یک اثر هنری تبدیل کرده و برچسبهای تبلیغاتی را کنار گذاشته است. بدنه خودرو با رنگ قرمز سنتی Rosso Corsa طراحی شده و قطعات آیرودینامیکی اضافه در آن حذف شدهاند. در بخش ایمنی، محافظ هیلو با یک شیشه یکپارچه مشابه مسابقات IndyCar جایگزین شده است. مقررات فصل ۲۰۲۶ مسابقات استفاده از چنین سطوح صیقلی را به دلیل افت کارایی آیرودینامیکی محدود میکند. این طرح یادآور جذابیتی است که فرمول یک در مسیر تبعیت از آییننامههای فنی از دست داده است.

شرکت خودروسازی ب‌ام‌و آزمایش‌های خیابانی مدل هیدروژنی iX5 را با شعاع حرکتی ۷۵۰ کیلومتر به‌طور رسمی آغاز کرد. این خودرو از نسل سوم سیستم پیل سوختی توسعه‌یافته با همکاری تویوتا بهره می‌برد و مهندسان تلاش می‌کنند شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن را به زیر ۵ ثانیه برسانند. این پروژه تاکنون از حمایت مالی ۱۹۱ میلیون یورویی وزارت حمل‌ونقل آلمان و ۸۲ میلیون یورویی ایالت باواریا برخوردار شده است. مونتاژ قطعات و سامانه‌های پیل سوختی در کارخانه‌های مونیخ، اشتایر و لاندسهوت انجام می‌شود تا تولید انبوه این محصول محقق شود. با توجه به محدودیت زیرساخت‌های سوخت‌گیری هیدروژن، این خودرو در گام نخست در بازارهایی مانند ژاپن و کره جنوبی عرضه خواهد شد. تولید انبوه و عرضه نهایی این مدل برای سال ۲۰۲۸ میلادی برنامه‌ریزی شده است.

شرکت پورشه از مدل کاملاً برقی کاین مدل ۲۰۲۶ همراه با نسخه کوپه رونمایی کرد. این شاسی‌بلند لوکس میان‌پیکر در نسخه پایه دارای توان ۴۳۵ اسب بخار است و نسخه توربو آن با قدرت خیره‌کننده ۱۱۳۹ اسب بخار عرضه می‌شود. مدل توربو قادر است شتاب صفر تا صد کیلومتر را در مدت زمان ۲.۱ ثانیه ثبت کند. این خودرو مجهز به باتری بزرگ ۱۰۸ کیلووات ساعتی است و برای نخستین بار در محصولات برقی پورشه از پورت شارژ استاندارد ناکس بهره می‌برد. سیستم تعلیق پیشرفته اکتیو راید نیز سواری نرم و کنترل بدنه بی‌نظیری را برای این محصول به ارمغان می‌آورد.

شرکت بی‌ام‌و برای بزرگداشت صدمین سالگرد پیست نوربرگرینگ، ۹ مدل ویژه شامل ۶ خودروی سری M و ۳ موتورسیکلت را معرفی کرده است. این مجموعه شامل مدل‌های M2، M3، M4 و M5 (سدان و تورینگ) است که با تم رنگی اختصاصی «نوربرگرینگ گرین» و جزئیات سبز و سفید طراحی شده‌اند. موتورسیکلت‌های معرفی‌شده شامل مدل‌های M1000 RR، M1000 R و M1000 XR هستند که هر کدام تنها به ۱۰۰ دستگاه محدود شده‌اند. در مدل‌های M5، به دلیل رعایت استانداردهای سختگیرانه اروپا، توان موتور بنزینی به ۵۳۶ اسب‌بخار کاهش یافته، اما خروجی ترکیبی سیستم هیبریدی با افزایش سهم موتور برقی در ۷۱۷ اسب‌بخار ثابت مانده است. فروش مدل‌های M3 و M5 در اروپا از همین ماه آغاز می‌شود و مدل M2 در ژانویه ۲۰۲۷ عرضه خواهد شد. این خودروها با الهام از تاریخچه پیست افسانه‌ای نوردهشلایفه، طراحی و جزئیات منحصربه‌فردی دریافت کرده‌اند.

شرکت بوفنزیپن با معرفی محصولی ویژه به نام «اسپایدر» و در تعداد محدود ۹۹ دستگاه، بازگشت کوتاهی برای بی‌ام‌و Z4 رقم زد. این خودرو بر پایه مدل Z4 M40i شکل گرفته و طراحی بدنه آن توسط فرانک استفنسون، طراح برجسته صنعتی، انجام شده است. مهندسان بوفنزیپن با تقویت موتور سه لیتری شش سیلندر توربوشارژ، قدرت آن را به ۴۳۵ اسب بخار و گشتاور را به ۵۸۰ نیوتن‌متر رسانده‌اند. با این تغییرات، خودرو قادر است در مدت ۴.۲ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن با پکیج پرفورمنس به ۲۹۵ کیلومتر بر ساعت بالغ می‌شود. تحویل نخستین نمونه‌های این رودستر اختصاصی از سه ماهه نخست سال آینده میلادی و با قیمت پایه ۱۱۵ هزار و ۵۰۰ یورو در بازار آلمان آغاز خواهد شد.

شرکت تویوتا در حال تست و ارزیابی مدل جدید و پیست‌محور جی‌آر جی‌تی در پیست لاگونا سکا است. این خودروی جدید با الهام از مدل جی‌آر جی‌تی‌تری طراحی شده و از پیشرانه هیبریدی وی۸ بهره می‌برد. تویوتا قصد دارد این محصول انحصاری را در تیراژی محدود بین ۲۰۰ تا ۲۵۰ دستگاه روانه بازار ایالات متحده کند. این خودرو به طور ویژه برای رانندگان حرفه‌ای و علاقه‌مندان به سرعت توسعه یافته است. تست‌های میدانی اخیر نشان‌دهنده تمرکز بالای تویوتا برتونظیر آیرودینامیک پیشرفته و عملکردهای مسابقه‌ای این مدل است.

شرکت ب‌ام‌و به مناسبت صدمین سالگرد پیست نوربرگ‌رینگ، از شش خودروی ویژه و تولید محدود از مدل‌های مختلف رونمایی کرد. این مجموعه شامل نسخه‌های انحصاری از خودروهای اسپرت خانواده ام از جمله مدل ام۲ تا ام۵ تورینگ است. این محصولات ویژه به پاس گرامیداشت یک قرن تاریخ و رقابت در پیست معروف ملقب به جهنم سبز طراحی شده‌اند. مدل‌های تولید محدود ب‌ام‌و با ویژگی‌های ظاهری و فنی منحصربه‌فرد به بازار عرضه خواهند شد. این اقدام شرکت آلمانی بازتاب گسترده‌ای در میان علاقه‌مندان به خودروهای اسپرت و مسابقه‌ای داشته است. جزئیات دقیق مربوط به مشخصات فنی و تعداد دقیق دستگاه‌های هر مدل در آینده اعلام خواهد شد.

شرکت هوندا توانست به عنوان نخستین خودروساز جهان، امتیاز ایمنی پنج ستاره را از فدراسیون بین‌المللی اتومبیلرانی دریافت کند. این شاخص ایمنی جاده‌ای، راهبردها و مدیریت جهانی ایمنی هوندا را در ۱۷ کشور ارزیابی می‌کند. این رتبه‌بندی بر اساس عملکرد خودروهای خاص یا نتایج تست تصادف خودروها و کامیون‌های معین انجام نشده است. این موفقیت نشان‌دهنده تعهد این شرکت به استانداردهای بالای ایمنی در سطح بین‌المللی است. مدیران هوندا این دستاورد را گامی مهم در جهت بهبود ایمنی حمل‌ونقل جهانی می‌دانند.

شرکت مرسدس-آام‌گ از کوپه اسپورت جدید خود با نام CLE 646 Spezialanfertigung به عنوان دومین خودروی سری Mythos رونمایی کرد. تولید این خودرو به طور محدود تنها به ۳۰ دستگاه انحصاری محدود شده و پیش از عرضه، تمامی ظرفیت آن پیش‌فروش شده است. قلب تپنده این خودرو یک موتور ۴ لیتری توئین‌توربو V-8 است که ۶۳۷ اسب بخار قدرت و ۶۲۷ پوند-فوت گشتاور تولید می‌کند. مهندسان با استفاده از فیبر کربن و حذف صندلی‌های عقب، توانسته‌اند ۳۷۵ پوند از وزن نسخه پایه یعنی CLE53 کم کنند. نیروی عظیم این موتور از طریق یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک تنها به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود تا خودرو شتاب صفر تا ۶۲ مایل بر ساعت را در ۳.۹ ثانیه ثبت کند. این مدل مسابقه‌ای به سیستم تعلیق فنر لول فولادی با دمپرهای قابل تنظیم چهارگانه و دیسک‌های ترمز سرامیکی کربن مجهز شده است. بدنه خودرو نیز ۲.۴ اینچ پهن‌تر شده تا پایداری و آیرودینامیک آن در سرعت‌های بالا به حداکثر برسد.

شرکت پورشه با فروش باقی‌مانده سهام خود در شرکت مشترک «بوگاتی ریماک» به ارزش یک میلیارد یورو (معادل حدود ۱٫۱۶ میلیارد دلار)، به حضور ۲۸ ساله بوگاتی زیر چتر گروه فولکس‌واگن پایان داد. این معامله که در تاریخ ۱۹ شهریور ۱۴۰۵ (۹ سپتامبر ۲۰۲۶) نهایی شد، مالکیت کامل بوگاتی ریماک را در اختیار کنسرسیومی به رهبری شرکت آمریکایی «اچ‌او‌اف کپیتال» قرار داد. پورشه اعلام کرده است که ۲۵۰ میلیون یورو از این درآمد را به تعهدات بازنشستگی خود اختصاص می‌دهد و انتظار دارد حاشیه جریان نقدی خالص بخش خودروی این شرکت برای سال ۲۰۲۶ به ۵٫۵ تا ۷٫۵ درصد افزایش یابد. این تصمیم در پی نیاز شدید پورشه به نقدینگی به دلیل سرمایه‌گذاری‌های سنگین در خودروهای برقی و کاهش فروش در بازار چین اتخاذ شده است. با وجود این واگذاری، تولید ابرخودروی جدید «توربیون» با موتور ۱۶ سیلندر و موتورهای الکتریکی ریماک طبق برنامه از امسال آغاز خواهد شد.

خودروی الکتریکی فراری لوچه از زمان معرفی تاکنون نظرات متفاوتی را به دلیل طراحی ساختارشکنانه خود به همراه داشته است. مجموعه ووسن اخیراً نخستین طرح ارتقای دیجیتالی این خودرو را با تغییراتی در ظاهر و رینگ‌ها معرفی کرده است. در این پروژه از رینگ‌های فورجکاری‌شده فوق‌سبک ۲۲ اینچی مدل G2-13T استفاده شده است که ظاهری جذاب‌تر به خودرو می‌بخشد. همچنین ارتفاع خودرو به‌شدت کاهش یافته و یک بالچه بزرگ در بخش انتهایی آن نصب شده است. این طرح فعلاً در حد یک رندر نرم‌افزاری باقی مانده و رانندگی با آن در دنیای واقعی دشوار است. خریداران این محصول فراری می‌توانند رینگ‌های یادشده را با قیمتی حدود ۹٬۳۰۰ دلار سفارش دهند.

شرکت هیوندای نسل هشتم النترا هیبریدی را با بهبود چشمگیر در مصرف سوخت معرفی کرد. این سدان کامپکت در نسخه مجهز به لاستیک‌های هفده اینچی، مصرف سوختی معادل چهار و هفتاد و یک صدم لیتر در هر صد کیلومتر را ثبت کرده است. بهینه‌سازی‌های فنی پیشرانه یک و شش دهم لیتری اسمارتاستریم نقش مهمی در این کاهش مصرف داشته است. خروجی ترکیبی سیستم هیبریدی این خودرو اکنون به صد و پنجاه و پنج اسب بخار می‌رسد. این مدل جدید با رقبای سرسختی همچون تویوتا کرولا و هوندا سیویک در بازار رقابت می‌کند.

شرکت تویوتا از فراخوان حدود ۱۰ هزار دستگاه خودروی الکتریکی مدل C-HR سال ۲۰۲۶ در آمریکای شمالی خبر داد. این فراخوان به دلیل وجود نقص فنی در نرم‌افزار سیستم ترمز احیاکننده صادر شده است. به گفته این شرکت، خودروهای آسیب‌دیده ممکن است به‌طور ناگهانی با مشکل از دست رفتن قدرت موتور مواجه شوند. مالکان این خودروها برای رفع نقص نرم‌افزاری باید به نمایندگی‌های مجاز مراجعه کنند. تویوتا هنوز جزئیات بیشتری درباره حوادث احتمالی ناشی از این نقص فنی منتشر نکرده است. این اقدام پیشگیرانه جهت حفظ ایمنی رانندگان و سرنشینان این خودروهای الکتریکی انجام می‌شود.

شرکت خودروسازی پورشه و گروه فولکس‌واگن به طور رسمی از ساختار مالکیت برند بوگاتی خارج شدند. با این جدایی رسمی، شرکت ریماک هدایت و کنترل آینده بوگاتی را کاملاً در دست گرفت. این تحول بزرگ پایان همکاری طولانی‌مدت بوگاتی با گروه فولکس‌واگن را رقم زد. جزئیات بیشتر درباره برنامه‌های آینده این برند پس از این واگذاری هنوز به طور کامل منتشر نشده است. ناظران صنعت خودرو این رویداد را آغازی تازه برای دوران فعالیت بوگاتی می‌دانند.

شرکت خودروسازی هیوندای در نظر دارد نسخه پرفورمنس اس‌یو‌وی پرفروش خود را تولید کند. این خودروی جدید احتمالاً به یک پیشرانه هیبریدی با تمرکز ویژه بر ارائه قدرت بالا مجهز خواهد شد. توان خروجی این پیشرانه قدرتمند حدود ۳۵۰ اسب بخار تخمین زده شده است. این تصمیم در راستای پاسخ به نیاز مشتریان علاقه‌مند به خودروهای شسث‌سیلندر و پرقدرت اتخاذ شده است. اطلاعات تکمیلی درباره زمان عرضه و مشخصات فنی دقیق‌تر این خودرو به‌زودی منتشر خواهد شد.

شرکت هوندا از مدل جدید هوندا پاسپورت تیل اسپورت سال ۲۰۲۷ رونمایی کرد که با تغییرات فنی همراه شده است. این خودروی جدید به لطف سیستم تعلیق بازنگری‌شده، از ارتفاع کف تا عرض بیشتر و قابلیت‌های آفرود بالاتری برخوردار است. ارتقای این مدل نشان‌دهنده تمرکز هوندا بر بهبود عملکرد خودروهای شاسی‌بلند در مسیرهای ناهموار است. طرفداران خودروهای دو دیفرانسیل اکنون می‌توانند انتظار تجربه رانندگی بهتری را داشته باشند. تغییرات اعمال شده شامل بهبود سیستم تعلیق برای جذب بهتر ضربات جاده‌ای است. اطلاعات تکمیلی درباره قیمت و زمان عرضه دقیق این خودرو در آینده اعلام خواهد شد.

تویوتا اعلام کرد که حدود ۱۰,۰۰۰ دستگاه از خودروهای برقی مدل C-HR سال ۲۰۲۶ را در سراسر آمریکای شمالی فراخوان می‌کند. این فراخوان به دلیل یک نقص نرم‌افزاری در سیستم ترمز بازژنراتیو صورت گرفته است که می‌تواند باعث شارژ بیش از حد باتری شود. این مشکل در شرایط خاص منجر به خاموش شدن سیستم محرکه الکتریکی و از دست رفتن قدرت حرکت خودرو می‌شود که خطر تصادف در سرعت‌های بالا را افزایش می‌دهد. تویوتا اعلام کرده است که مالکان خودرو تا اوایل نوامبر از این موضوع مطلع خواهند شد. برای رفع این مشکل، نمایندگی‌های تویوتا باید یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری برای واحد کنترل الکترونیکی خودرو انجام دهند. این فراخوان تقریباً تمامی خودروهای C-HR موجود در بازار آمریکای شمالی را شامل می‌شود.

شرکت زاویناموتور از آغاز طرح فروش فوری سه مدل خودروی هیوندای شامل سوناتا، النترا و توسان با قیمت قطعی از صبح ۱۸ شهریورماه خبر داد. در این طرح، سوناتا ۲۰۲۶ برای نخستین بار با مجوز رسمی در ایران عرضه می‌شود و نسخه فول آپشن النترا نیز در سبد فروش قرار گرفته است. تمامی خودروهای عرضه شده در این مرحله از محل موجودی گمرک‌ها و انبارهای شرکت تأمین شده‌اند تا امکان تحویل سریع‌تر فراهم شود. زاویناموتور بیش از ۲۰ نمایندگی فعال در سراسر کشور دارد و خدمات گارانتی و پس‌فروش محصولات هیوندای و کیا را بر اساس مجوز وزارت صمت ارائه می‌کند. این شرکت تاکنون بیش از هزار دستگاه خودرو را به بازار عرضه کرده است.

فراری در حال توسعه نسخه‌ای از ۲۹۶ چلنج استراداله بدون سیستم هیبرید است. این مدل که احتمالاً در اواخر سال جاری رونمایی شود، از پیشرانهٔ V6 توئین توربو با ۷۳۰ اسب بخار بهره می‌برد. حذف سامانه هیبرید باعث کاهش وزن خودرو و بهبود عملکرد آن می‌شود. ظاهر خودرو تحت تأثیر نسخه مخصوص پیست ۲۹۶ چلنج قرار گرفته و شامل بال گردنقویی بزرگ، دیفیوزر عریض و خروجی‌های اگزوز دوقلو است. فراری با این مدل می‌خواهد خلوص بنزین را به محصولات خود بازگرداند. این خودرو یکی از جدی‌ترین سوپراسپرتهای مدرن فراری خواهد بود.

سازمان ملی امنیت ترافیک بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA) اعلام کرد که یازدهمین قربانی ناشی از انفجار کیسه‌های هوای ممنوعه چینی در این کشور ثبت شده است. به گفته این سازمان، بادکننده‌های مدل DTN60DB می‌توانند تصادفات عادی را به حوادثی مرگبار تبدیل کنند. این نقص فنی جدی، نگرانی‌های شدیدی را برای مالکان خودروهای شورولت مالیبو، اکویناکس و هیوندای سوناتا ایجاد کرده است. کارشناسان هشدار می‌دهند که این قطعات معیوب در هنگام تصادف به جای محافظت، ترکش‌های فلزی پرتاب می‌کنند. مقامات ایمنی از دارندگان این خودروها خواسته‌اند تا هرچه سریع‌تر نسبت به بررسی و تعویض این قطعات اقدام کنند.

نسل هشتم خودروی سدان هیوندای الانترا هیبرید با بهبود چشمگیر در زمینه بهره‌وری سوخت معرفی شد. این مدل جدید نسبت به نسخه پیشین خود ابعاد بزرگ‌تر و قدرت بیشتری خواهد داشت. شرکت هیوندای تلاش کرده است تا همزمان با افزایش ابعاد و توان موتور، مصرف سوخت بهینه را در این خودرو حفظ کند. این خودروی هیبریدی جدید گزینه‌ای مناسب برای کاهش آلایندگی و افزایش کارایی در رانندگی شهری و جاده‌ای به شمار می‌رود.

شرکت «مرسدس بنز» حق اختراع سیستم کنترلی جدیدی را به ثبت رسانده است که امکان شناور ماندن شاسی‌بلندهای آینده را روی آب فراهم می‌کند. این فناوری با استفاده از قطعات بادی درون گلگیرها کار می‌کند که توسط یک واحد کنترل مرکزی و کمپرسور اختصاصی تنظیم می‌شوند. پس از ورود خودرو به آب، لاستیک‌ها به عنوان پیشرانه و سکان عمل کرده و با چرخش خود به حرکت خودرو کمک می‌کنند. مدیریت گشتاور جداگانه برای هر چرخ باعث حفظ تعادل در برابر جریان آب و بازگشت آسان به ساحل می‌شود. این طرح در حال حاضر در مرحله ثبت اختراع قرار دارد و هنوز برنامه‌ای برای تولید انبوه آن اعلام نشده است.

تصاویر داخلی کابین هیوندای النترا هیبرید محدود مدل ۲۰۲۶ منتشر شد. این تصاویر که توسط مارک اوربانو تهیه شده‌اند، جزئیات فضای داخلی خودرو را از زوایای مختلف به نمایش می‌گذارند. اگرچه کابین النترا هیبرید دارای پلاستیک سخت زیادی است، اما ویژگی‌های مثبت قابل توجهی نیز در آن دیده می‌شود. این انتشار شامل عکس‌های داخلی و همچنین اشاره به عکس‌های خارجی همین مدل و مقایسه خودروهای برقی، هیبریدی و بنزینی است. این تصاویر به علاقه‌مندان امکان می‌دهد تا پیش از عرضه رسمی، با طراحی و امکانات داخلی این خودرو آشنا شوند.

خودروی هیوندای النترا هیبریدی مدل ۲۰۲۶ با قیمت پایه ۲۶ هزار و ۹۴۵ دلار به بازار عرضه می‌شود که از رقبای سرشناس خود یعنی هوندا سیویک و تویوتا پریوس ارزان‌تر است. نسخه لیمیتد این خودرو با قیمت ۳۱ هزار و ۲۹۵ دلار در دسترس خریداران قرار می‌گیرد و به امکاناتی نظیر چرخ‌های ۱۷ اینچی، صندلی‌های گرم‌کن و سردکن و سیستم صوتی بوز مجهز است. با وجود مزیت قیمتی، پیشرانه این خودرو تنها ۱۳۹ اسب بخار قدرت تولید می‌کند که بسیار ضعیف‌تر از رقبا است. در تست‌های واقعی بزرگراه، مصرف سوخت این خودرو به ۴۱ مایل بر گالن رسید که کمتر از رکوردهای ثبت‌شده برای تویوتا و هوندا است. همچنین شتاب صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت النترا در مدت زمان ۸.۴ ثانیه ثبت شد که کندتر از رقبای هم‌رده به شمار می‌رود.

نسل هشتم خودروی بی‌ام‌و سری ۳ مدل ۲۰۲۷ با تغییرات اساسی در طراحی و فناوری معرفی خواهد شد. این سدان اسپرت علاوه بر نسخه تمام‌برقی آی۳، در مدل‌های سنتی بنزینی نیز به بازار عرضه می‌شود. طراحی ظاهری این خودرو از مفهوم «نوئه کلاس» الهام گرفته و دارای نمایشگر سراسری در کابین است. مدل قدرتمند ام۳۵۰ به پیشرانه توربوشارژ شش سیلندر خطی با قدرت ۴۳۷ اسب بخار مجهز شده است. شرکت سازنده شتاب صفر تا صد این نسخه را حدود ۴.۱ ثانیه اعلام کرده است. انتقال قدرت در این مدل از طریق جعبه‌دنده هشت‌سرعته اتوماتیک و سامانه چهار چرخ محرک انجام می‌شود. همچنین نسخه پربازده ام۳ نیز با پیشرانه‌های بنزینی و برقی در دست ساخت است.

شرکت خودروسازی ب‌ام‌و در بازارهای اتحادیه اروپا طرح جدیدی را برای مدل‌های iX3 اجرا می‌کند. این خودروها قادرند داده‌های مربوط به موقعیت‌های نزدیک به تصادف و اطلاعات حسگرها را جمع‌آوری کنند. هدف از این اقدام، بهبود عملکرد سیستم‌های کمک‌راننده اعلام شده است. این طرح با رعایت کامل اصول حفظ حریم خصوصی کاربران اجرا می‌شود. مالکان این خودروها می‌توانند به صورت داوطلبانه در این آزمایش‌های ایمنی شرکت کنند. اطلاعات جمع‌آوری‌شده به شرکت کمک می‌کند تا ایمنی خودروها را در شرایط واقعی ارزیابی و تقویت کند.

شرکت خودروسازی تویوتا که روزگاری به ساخت پیشرانه‌های بسیار بادوام مانند موتور ۴.۷ لیتری ۲UZ-FE شهرت داشت، اکنون با چالش کاهش دوام در موتورهای جدیدتر خود مواجه شده است. بررسی‌ها نشان می‌دهد یک وانت توندرا مدل ۲۰۰۷ با موتور قدیمی ۲UZ-FE توانسته بود بدون سایش جدی قطعات، مسافتی فراتر از ۱ میلیون و ۶۰۰ هزار کیلومتر را طی کند. در مقابل، پیشرانه جدید ۳.۴ لیتری توربوشارژ V۳۵A که در لندکروزر سری ۳۰۰ استفاده می‌شود، به دلیل فشار کاری بالا و تلرانس‌های بسته، دوام گذشته را ندارد. موتور قدیمی تنها ۵۰ اسب‌بخار به ازای هر لیتر تولید می‌کرد، اما موتور جدید بیش از دو برابر این مقدار نیرو تولید می‌کند که فشار مضاعفی به قطعات وارد می‌سازد. این فشار بالا در کنار استفاده از روغن رقیق ۰W-۲۰ و ورود تراشه‌های فلزی در فرآیند تولید، منجر به خرابی یاتاقان‌ها و صدور سه فراخوان بزرگ از جمله فراخوان مه ۲۰۲۴ برای تعویض کامل موتور شده است.

شرکت خودروسازی بی‌ام‌و از سری ۳ جدید خود رونمایی کرده است که به یک موتور شش سیلندر خطی بسیار قدرتمند مجهز شده است. این خودروی جدید از نظر ظاهری شباهت زیادی به مدل تمام‌الکتریکی آی۳ دارد، اما با ویژگی‌های فنی متفاوتی عرضه می‌شود. یکی از مشخصه‌های برجسته این مدل، بهره‌مندی از سیستم اگزوز چهارگانه است که حس اسپرت بیشتری به آن می‌بخشد. این موتور قدرتمند شش سیلندر، عملکرد فنی خودرو را به شکل چشمگیری ارتقا داده است. معرفی این محصول نشان‌دهنده تعهد بی‌ام‌و به حفظ موتورهای درون‌سوز قدرتمند در کنار توسعه خودروهای برقی است. جزئیات بیشتر درباره قیمت و زمان عرضه دقیق این سدان محبوب در آینده نزدیک منتشر خواهد شد.