اخبار خودرو

شرکت ب‌ام‌و خط تولید خودروهای الکتریکی شاسی‌بلند iX3 مدل سال ۲۰۲۷ را با معرفی نسخه پرفورمنس M60 و برخورداری از پیشرانه استاندارد تمام‌چرخ محرک با قدرت ۶۰۳ اسب بخار گسترش می‌دهد. این خودروساز آلمانی ادعا می‌کند که مدل جدید iX3 M60 قادر است شتاب صفر تا ۶۲ مایل بر ساعت را در زمان ۳ و ۹ دهم ثانیه ثبت کرده و به حداکثر سرعت ۱۴۹ مایل بر ساعت دست یابد. ثبت سفارش برای این مدل از ماه ژانویه سال ۲۰۲۷ آغاز خواهد شد، اما هنوز اطلاعات دقیقی درباره قیمت نهایی آن منتشر نشده است. این نسخه پرقدرت از موتور عقب ارتقایافته‌ای با استاتور جدید و اینورتر قوی‌تر بهره می‌برد که گشتاور آن را به ۶۴۵ پوند-فوت رسانده و سیستم‌های پویای آن توسط واحد کنترل یکپارچه جدید مدیریت می‌شود. همچنین هر دو نسخه iX3 50 و M60 به سیستم الکتریکی ۸۰۰ ولتی و بسته باتری ۱۱۲ کیلووات ساعتی مجهز هستند که از نرخ شارژ تا ۴۰۰ کیلووات پشتیبانی می‌کند.

شرکت هوندا تولید نسل جدید خودروی هیبریدی سی‌آر-وی را تا فروردین ۱۴۰۶ به تأخیر انداخت تا بتواند زمان بیشتری را به ساخت مدل‌های فعلی اختصاص دهد. این تصمیم با هدف آمادگی برای افزایش تولید در آینده اتخاذ شده و برنامه‌ریزی اولیه برای تولید مدل سیویک در کارخانه ایندیانا را لغو کرده است. بر اساس این تغییرات، سیویک‌های هاچ‌بک از کشورهای کانادا و ژاپن به آمریکای شمالی وارد خواهند شد. هوندا پیش‌بینی می‌کند که در سال اول اجرای این طرح، خروجی تولید مدل جدید با کاهش ۶.۷ درصدی مواجه شود. با این حال، با انتقال خطوط تولید دیگر، فضای کافی برای توسعه محصولات هیبریدی فراهم خواهد شد. این اقدام بخشی از برنامه جامع هوندا برای عرضه ۱۵ مدل جدید یا به‌روزرسانی‌شده تا سال ۱۴۰۹ خورشیدی به شمار می‌رود. نسل جدید سی‌آر-وی قرار است صرفاً با پیشرانه هیبریدی به بازار عرضه شود.

شرکت «سینگر ویکل دیزاین» از شاهکار جدید خود بر پایه یک دستگاه پورشه ۹۱۱ نسل ۹۶۴ رونمایی کرد. این خودروی سفارشی به یک پیشرانه شش سیلندر تخت ۳.۸ لیتری توئین‌توربو با قدرت ۷۰۰ اسب‌بخار و گشتاور ۷۵۰ نیوتنمتر مجهز شده است. نیروی تولیدی موتور از طریق یک گیربکس دستی شش‌سرعته به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. بدنه خودرو از جنس فیبرکربن بوده و با رنگ آمیتیست و آیرودینامیک الهام‌گرفته از مدل مسابقه‌ای پورشه ۹۳۴/۵ تزئین شده است. فضای داخلی نیز دارای صندلی‌های باکت فیبرکربنی و تزیینات چرمی اختصاصی است. قیمت دقیق این نمونه اعلام نشده، اما ارزش آن مشابه دیگر نسخه‌های DLS توربو بیش از یک میلیون دلار برآورد می‌شود.

شرکت‌های بوگاتی و میشلن به منظور تضمین ایمنی لاستیک‌ها در سرعت‌های بالای ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت، تمام تایرهای خودروهای هایپرکار را با اشعه ایکس اسکن می‌کنند. این اقدام سخت‌گیرانه برای شناسایی هرگونه نقص و ناهماهنگی پنهان در ساختار داخلی تایرها انجام می‌شود. تایرهای تقویت‌شده مدل Pilot Sport Cup 2 پیش‌تر در آزمایش‌ها تا سرعت ۵۱۱ کیلومتر بر ساعت نیز تست شده‌اند. در سرعت ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت، هر گرم از لاستیک شیرون تحت شتابی معادل ۳۸۰۰ برابر شتاب گرانش قرار می‌گیرد. بررسی تک‌به‌تک تایرها با دستگاه‌های پیشرفته آخرین مرحله از زنجیره کنترل کیفیت بوگاتی است. هدف اصلی این فرآیند اطمینان از نداشتن هیچ‌گونه نقص پنهان پیش از نصب تایر روی خودروهای رکوردشکن است.

داگ دی‌مورو، بنیان‌گذار پلتفرم «کارز اند بیدز»، خودروی شخصی فورد جی‌تی مدل ۲۰۰۵ خود را برای حراج آماده کرده است. این خودروی اسپرت و جذاب بدون قیمت پایه در منطقه ویلو اسپرینگز به حراج گذاشته می‌شود. این رویداد فرصتی استثنایی برای علاقه‌مندان به خودروهای کلکسیونی فراهم می‌کند تا یکی از وسایل نقلیه متعلق به چهره‌های سرشناس حوزه خودرو را خریداری کنند. جزئیات بیشتر درباره روند حراج و قیمت پیشنهادی در سایت برگزارکننده قابل مشاهده است. این فروش شامل شرایط ویژه‌ای برای شرکت‌کنندگان در حراجی است.

شرکت چینی BYD با فروش ۴۵۶٬۷۱۳ دستگاه خودرو در ماه سپتامبر، همچنان صدر بازار خودروهای برقی را در اختیار دارد. از این میزان فروش، ۲۷۳٬۱۴۳ دستگاه خودروی تمام‌برقی و ۱۸۳٬۵۷۰ دستگاه خودروی هیبریدی قابل شارژ بوده است. در جایگاه‌های بعدی، برند گلکسی از گروه جیلی با ۱۳۰٬۰۴۹ دستگاه و لیپ‌موتور با ۱۰۵٬۶۵۶ دستگاه قرار گرفته‌اند. لیپ‌موتور با رشد ۵۹ درصدی نسبت به سال گذشته، تاکنون ۶۶٫۷ درصد از هدف فروش خود تا سال ۲۰۲۶ را محقق کرده است. سایر برندها از جمله شیائومی، چانگان نئو، اکسپنگ، هواوی، نیو و زیکر نیز در رقابت برای کسب سهم بازار در این حوزه حضور دارند.

در یک رقابت جذاب خودرویی، یک دستگاه استیشن واگن آئودی RS6 تقویت‌شده با قدرت ۱۲۲۰ اسب بخار در برابر سوپراسپرت لامبورگینی اونتادور SV قرار گرفت. آئودی RS6 حاضر در این آزمایش با بهره‌گیری از کیت تیونینگ استیج ۵ و قطعات داخلی تقویت‌شده، توانایی تولید نیرویی عظیم را پیدا کرده است. این استیشن خانوادگی علاوه بر کابین لوکس مجهز به فیبرکربن و آلکانترا، حتی صندلی‌های کودک جیر را نیز حفظ کرده است تا تضاد جالبی میان کاربری روزمره و قدرت مسابقه‌ای ایجاد کند. در طرف مقابل، لامبورگینی اونتادور SV با بدنه نارنجی، قطعات فیبرکربنی و سیستم اگزوز سفارشی خشن، نماینده‌ی اصیل دنیای سوپراسپرت‌هاست. این آئودی اصلاح‌شده به سه نقشه‌ی مختلف موتور و سیستم تزریق متانول مجهز است تا در بالاترین سطح عملکردی خود با خودروهای مسابقه‌ای رقابت کند. این آزمایش نشان می‌دهد که چگونه می‌توان با مهندسی پیشرفته، عملکردی در سطح خودروهای فوق‌سریع را در کالبد یک خودروی خانوادگی پیاده‌سازی کرد.

شرکت جنرال موتورز (GM) رسماً اعلام کرد که نیاز مجدد به تولید خودروهای هیبریدی را پذیرفته است. مدیر بخش پیشرانه این خودروساز تأکید کرد که شرکت دیگر نسبت به خواسته‌های مشتریان بی‌توجه نیست. این تصمیم نشان‌دهنده تغییر استراتژی جنرال موتورز برای پاسخگویی به نیازهای فعلی بازار و مشتریانی است که هنوز آماده گذار کامل به خودروهای تمام الکتریکی نیستند. این شرکت قصد دارد با ارائه گزینه‌های هیبریدی، در جایی که مشتریان حضور دارند، با آن‌ها همراه شود.

شرکت ایران‌خودرو شانزدهمین مرحله عرضه محصولات خود را در مهر ۱۴۰۵ با انتشار بخشنامه شماره ۵۱۵۲ آغاز کرده است. در این طرح مجموعاً ۳۱ هزار دستگاه خودرو در سه گروه متقاضیان عادی، طرح جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده عرضه می‌شود. ثبت‌نام از ساعت ۱۴:۳۰ روز چهارشنبه ۱۵ مهر آغاز شده و تا ساعت ۲۴ روز جمعه ۱۷ مهر ۱۴۰۵ ادامه دارد. یکی از تغییرات مهم این دوره، حذف الزام بلوکه کردن وجه در حساب وکالتی برای متقاضیان است. موعد تحویل خودروها بین بهمن ۱۴۰۵ تا اردیبهشت ۱۴۰۶ تعیین شده و سود مشارکت این طرح ۱۱ درصد اعلام شده است. در میان محصولات عرضه شده، دنا پلاس EF7P با رینگ آلومینیومی با قیمت مصرف‌کننده نزدیک به ۲۱ میلیارد و ۷۲۲ میلیون ریال به عنوان گران‌ترین خودرو شناخته می‌شود.

تعیین دقیق هزینه تعمیر خودرو یکی از چالش‌های اصلی رانندگان است که با رعایت چند راهکار ساده می‌توان به برآوردی منصفانه رسید. تفکیک قیمت قطعه از دستمزد تعمیرکار، نخستین گام برای جلوگیری از پرداخت هزینه‌های غیرمنطقی و مقایسه بهتر پیشنهادها است. رانندگان باید پیش از هر اقدامی، علت دقیق خرابی را مشخص کنند و درباره هزینه‌های جانبی مانند عیبیابی یا دیاگ از پیش پرس‌وجو نمایند. دریافت برآورد مکتوب و فاکتور تفکیک‌شده پیش از شروع کار، از بروز اختلافات بعدی میان مالک و تعمیرگاه جلوگیری می‌کند. همچنین توصیه می‌شود برای تعمیرات پرهزینه، حتماً از حداقل دو تعمیرگاه مختلف استعلام قیمت گرفته شود. قیمت پایین همیشه نشانه انصاف نیست و باید به برند، کیفیت قطعات و ضمانت خدمات ارائه‌شده نیز توجه کرد.

کمبود بنزین و گازوئیل در روسیه ناشی از حملات اخیر به پالایشگاه‌های نفت، فروش خودروهای برقی و هیبریدی را در این کشور به شدت افزایش داده است. آمار وزارت صنعت و تجارت روسیه نشان می‌دهد که فروش این خودروها در هشت ماه نخست سال ۲۰۲۵ با رشدی چشمگیر به ۸۳ هزار دستگاه رسیده است. با وجود افزایش تقاضا، زیرساخت‌های شارژ کافی در این کشور پهناور وجود ندارد و رانندگان ناچارند در صف‌های طولانی ایستگاه‌های شارژ منتظر بمانند. دولت روسیه برای جبران کمبود سوخت اجازه ورود بنزین بی‌کیفیت را صادر کرده که موجب خرابی برخی خودروها شده است. خروج خودروسازان غربی و ورود شرکت‌های چینی نیز به تنوع بازار افزوده است.

هیئت وزیران در مهرماه ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامعی تحت عنوان حمایت از بازگشت نخبگان ایرانی خارج از کشور را به تصویب رساند. این مصوبه ۱۸ ماده‌ای شامل مشوق‌هایی نظیر واردات یک دستگاه خودرو با سود بازرگانی صفر، حمایت از تأسیس شرکت دانش‌بنیان و تسهیل فرآیند جذب هیئت علمی است. مقامات دولتی از جمله حسین افشین، معاون علمی رئیس‌جمهور، اعلام کردند که فرآیندهای اداری جذب نخبگان به کمتر از دو ماه کاهش یافته است. این طرح با هدف معکوس کردن روند مهاجرت نخبگان و تبدیل پدیده فرار مغزها به چرخش مغزها تدوین شده است. جزئیات این بسته حمایتی با واکنش‌های مختلفی در محافل سیاست‌گذاری و رسانه‌ای مواجه شده است.

شرکت پورشه ویدئوی تبلیغاتی جدیدی از خودروی مفهومی و کوپه خود به نام میشن اس را منتشر کرد که پیش‌نمایشی از یک خودروی سوپرپرچمدار جدید بالاتر از مدل ۹۱۱ محسوب می‌شود. این محصول جدید که به عنوان بخشی از برنامه احیای سودآوری پورشه توسعه می‌یابد، قرار است به موتور تخت هشت سیلندر مجهز شود. نسخه تولیدی این خودرو احتمالاً با رقبای قدرتمندی همچون فراری ۸۴۹ تستا‌روسا و مک‌لارن 750S رقابت خواهد کرد. رونمایی رسمی از خودروی مفهومی میشن اس برای ۱۵ اکتبر برنامه‌ریزی شده است. مدیران پورشه امیدوارند با این محصولات با حاشیه سود بالاتر، چالش‌های مالی اخیر شرکت را مدیریت کنند.

کیا K5 یکی از محصولات وارداتی شرکت هرمس خودرو است که به عنوان یک سدان سایز متوسط با رویکرد اسپرت در بازار عرضه شده است. این خودرو با هدف ایجاد تعادل میان راحتی سواری و هندلینگ دقیق در ترافیک شهری و مسیرهای سریع طراحی شده است. در نسل سوم، کیا بر بازطراحی سیستم تعلیق و افزایش صلبیت بدنه برای بهبود رفتار در پیچ‌ها تمرکز کرده است. سیستم تعلیق این خودرو از ساختار مکفرسون در جلو و سیستم مولتی‌لینک در عقب بهره می‌برد که کنترل بدنه را بهبود می‌بخشد. همچنین فرمان با کمک برقی این خودرو در سرعت‌های پایین سبک و در سرعت‌های بالا برای کنترل بهتر، سنگین‌تر می‌شود. این سدان مجهز به موتور ۱.۵ لیتری توربو GDI است که قدرت کافی را برای استفاده روزمره فراهم می‌کند.

بر اساس تازهترین گزارش مرکز آمار ایران، نرخ تورم سالانه شاخص کل به ۷۳.۶ درصد و تورم نقطهبهنقطه آن به ۸۹.۸ درصد رسیده است. در این میان، گروه حملونقل یکی از کانونهای اصلی فشار تورمی بوده و تورم سالانه آن ۷۸.۴ درصد و تورم نقطهبهنقطه آن ۱۱۵.۲ درصد ثبت شده است. بررسی جزئیات نشان میدهد که خرید وسایل نقلیه با تورم ماهانه ۱۱.۴ درصدی و تورم نقطهبهنقطه ۱۳۵.۲ درصدی، در صدر رشد قیمت زیرگروههای حملونقل قرار دارد. استفاده از وسایل نقلیه شخصی نیز با تورم نقطهبهنقطه ۱۱۰.۹ درصدی مواجه بوده است، در حالی که خدمات حملونقل عمومی رشد ملایمتری را تجربه کرده است. ضریب اهمیت گروه حملونقل در سبد مصرفی خانوار ۸.۹۳ درصد اعلام شده که نشاندهنده فشار سنگین هزینههای این بخش بر قدرت خرید خانوارها است.

ورود گازوئیل به کارتل موتور در هنگام احیای فیلتر دوده و رانندگی در مسیرهای کوتاه، اصلی‌ترین دلیل رقیق شدن و افزایش غیرعادی سطح روغن موتورهای دیزلی است. این پدیده که با نام تزریق پسین شناخته می‌شود، به دلیل تزریق سوخت بیشتر برای سوزاندن دوده در دمای بالا رخ می‌دهد. تکرار مکرر این چرخه کیفیت روغن را کاهش داده و فرسایش قطعات داخلی موتور را به دنبال دارد. خودرسازانی مانند کیا هشدار داده‌اند که بررسی سطح روغن در زمان هشدارهای مربوط به فیلتر ذرات اهمیت ویژه‌ای دارد. رانندگان باید افزایش غیراستاندارد سطح روغن را جدی بگیرند و سیستم سوخت‌رسانی را بررسی کنند.

شرکت ایران‌خودرو طرح پیش‌فروش ۳۱ هزار دستگاه از محصولات خود را آغاز کرد. متقاضیان این طرح شامل سه گروه عادی، مشمولان قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و متقاضیان جایگزینی خودروهای فرسوده هستند. در این مرحله محصولات خانواده پژو ۲۰۷، دنا پلاس و سورن عرضه می‌شوند. موعد تحویل خودروها از بهمن‌ماه ۱۴۰۵ تا اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۶ تعیین شده است. متقاضیان در مرحله ثبت درخواست نیازی به مسدود کردن وجه در حساب بانکی ندارند. مراسم اولویت‌بندی پس از پایان مهلت ثبت‌نام با حضور نمایندگان نظارتی برگزار و نتایج از طریق سامانه فروش اعلام خواهد شد.

سامانه جامع تجارت ایران در اطلاعیه‌ای جدید اعلام کرد که امکان ویرایش نوع عملیات ارزی پرونده‌های ثبت سفارش خودروهای سواری فاقد تأمین ارز، موضوع بند (ر) تبصره (۱) قانون بودجه سال ۱۴۰۴، تا تاریخ سی‌ام آذر ماه فراهم شده است. بر اساس تصمیمات وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان بازرسی کل کشور، این روند شامل پرونده‌های دارای قبض انبار تا ۳۱ شهریور ۱۴۰۵ یا خودروهای ترخیص‌شده با تعهد عدم دریافت ارز می‌شود. مالکان این خودروها می‌توانند با رعایت نکات قانونی و انتخاب بند مربوطه در آیین‌نامه اجرایی، سفارش‌های جدید خود را ثبت کنند. کنترل صحت اطلاعات قبض انبار نیز بر عهده دفتر صنایع خودرو، نیرومحرکه و حمل‌ونقل وزارت صمت قرار دارد. این اقدام با هدف ساماندهی واردات و تسهیل روند ترخیص خودروهای سواری انجام گرفته است.

تیم «کلاسیکه» فراری در حال بازسازی خودروی فراری F40 مدل ۱۹۹۱ متعلق به لوئیس همیلتون است. این خودرو پس از سه دهه نگهداری در انبار، اکنون تحت بازسازی قرار گرفته است. در جریان این فرآیند، بلوک موتور خودرو که شماره مسابقه‌ای همیلتون روی آن حک شده بود، کشف شد. این پروژه بازسازی، تلاش تیم متخصص برای احیای یکی از خودروهای نمادین این راننده است.

شمع خودرو، قطعه‌ای حیاتی در موتورهای بنزینی است که وظیفه ایجاد جرقه برای احتراق مخلوط هوا و سوخت را بر عهده دارد. جنس الکترود شمع، که معمولاً از مس، نیکل، پلاتین یا ایریدیوم ساخته می‌شود، بر دوام، کیفیت جرقه و مقاومت در برابر سایش تأثیرگذار است. شمع‌های مسی و نیکلی، که اغلب دارای هسته مسی و سطح آلیاژ نیکل هستند، رسانایی حرارتی خوبی دارند اما سریع‌تر فرسوده می‌شوند. شمع‌های پلاتینی به دلیل مقاومت بالا در برابر خوردگی و فرسایش، امکان طراحی الکترود باریک‌تر و افزایش دوام را فراهم می‌کنند. ایریدیوم مقاوم‌ترین ماده است که امکان ساخت الکترود مرکزی بسیار ظریف (مانند ۰٫۴ میلی‌متر) را می‌دهد و به تمرکز بهتر میدان الکتریکی و افزایش طول عمر شمع کمک می‌کند، اما گران‌تر است. انتخاب بهترین شمع باید بر اساس دفترچه راهنمای خودرو و مشخصات فنی اعلام‌شده توسط سازنده انجام شود، نه صرفاً قیمت یا نوع فلز الکترود.

شرکت جگوار از خودروی گرندتورر تمام‌برقی و تاریخ‌ساز خود به نام «تایپ 01» رونمایی کرد که از سه موتور برقی با قدرت ترکیبی یک‌هزار و ۳۰ اسب بخار و گشتاور یک‌میلیون و ۳۰۰ نیوتنمتر بهره می‌برد. این خودروی لوکس دارای باتری ۱۱۸ کیلووات‌ساعتی، رینگ‌های بزرگ ۲۳ اینچی و کابینی چهارنفره با فضای بار ۴۵۰ لیتری است. طراحی بدنه شامل چراغ‌های جلوی باریک با حدود ۲۰ هزار ال‌ای‌دی و پنهان‌سازی حسگرها در پشت جلوپنجره برای حفظ ظاهر مینیمال است. یکی از ویژگی‌های شاخص این خودرو، قطعه فلزی سه متری موسوم به «پنل غیرممکن» است که از سقف تا بخش عقب امتداد دارد. در این خودرو به جای شیشه عقب سنتی، از یک دوربین پیشرفته روی سقف برای دید بهتر راننده استفاده شده است.

نایب‌رئیس دوم مجلس شورای اسلامی، حمیدرضا حاجی‌بابایی، بر لزوم واگذاری کامل و یکپارچه صنعت خودروسازی به مردم تاکید کرد. او اظهار داشت که نظارت‌های فعلی وزارت صمت بر این صنعت اثربخش نیست و مجموعه‌های خودروسازی باید از بدنه دولت جدا شوند. به گفته وی، سپردن خودروسازی به مردم موجب پرداخت بدهی‌ها، ارتقای کیفیت خودروها و افزایش رضایت عمومی خواهد شد. حاجی‌بابایی همچنین خاطرنشان کرد که نمایندگان مجلس در صورت تمایل می‌توانند طرح تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروسازی را دنبال کنند. واگذاری واقعی این صنعت باید از طریق سهام‌داری و با مشارکت مستقیم مردم انجام پذیرد.

شرکت مانیان‌خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ با رشد ۲۱.۲ درصدی در تیراژ مونتاژ نسبت به مدت مشابه سال گذشته مواجه شد. تمرکز اصلی خطوط تولید این مجموعه روی شاسی‌بلند نیسان ترا قرار دارد که در ماه‌های اخیر با چالش‌های زنجیره تأمین قطعات روبه‌رو بود. طبق آمارهای وزارت صنعت، معدن و تجارت، آمار مونتاژ این خودرو در شهریور ۱۴۰۵ رشد ۱۰۰ درصدی را نسبت به شهریور سال گذشته تجربه کرد. این افزایش تیراژ در حالی رخ داده که میانگین تولید خودروهای سواری در کشور طی شش‌ماهه نخست امسال افت ۳۶ درصدی داشت. گروه پرشیا با واردات قطعات منفصله تلاش کرده است مانع توقف خطوط مونتاژ شود و تخصیص خودروها بر اساس نوبت ثبت‌نام انجام خواهد شد.

سرهنگ محسن باسره، رئیس مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور فراجا، از تغییر در دستورالعمل اعطای پلاک ویژه به جانبازان و معلولان خبر داد. بر اساس این ابلاغیه جدید، دامنه مشمولان گسترش یافته و تمامی جانبازان با سطح جانبازی ۲۵ درصد به بالا واجد شرایط دریافت این پلاک هستند. متقاضیان باید برای ثبت درخواست خود به بنیاد شهید و امور ایثارگران یا سازمان بهزیستی مراجعه کنند تا پس از استعلام‌های سیستمی، اطلاعات آن‌ها در سامانه پلیس راهور بارگذاری شود. هر فرد واجد شرایط تنها مجاز به دریافت یک پلاک ویژه است. همچنین برای افرادی که به دلیل محدودیت‌های جسمی قادر به رانندگی نیستند، امکان معرفی یکی از اعضای درجه‌یک خانواده به عنوان راننده فراهم شده است؛ البته این موضوع تغییری در مالکیت خودرو ایجاد نمی‌کند.

شرکت هوندا در حال توسعه فناوری جاده‌های شارژکننده بی‌سیم برای خودروهای برقی است. این پروژه شامل ساخت جاده‌های پویا است که امکان شارژ خودروها را در حین حرکت فراهم می‌کند. طبق برنامه‌ریزی‌ها، این فناوری ابتدا در اواخر سال ۲۰۲۶ در یک مسیر تست دوام مورد آزمایش قرار می‌گیرد. پس از آن، آزمایش میدانی این سیستم در بزرگراه E14 تاته‌یاما با طول ۹۸۴ فوت انجام خواهد شد. این ابتکار نشان‌دهنده تلاش هوندا برای بهبود زیرساخت‌های انرژی در حوزه حمل‌ونقل الکتریکی است.

کشور رواندا توافق اولیه‌ای را برای میزبانی مسابقات فرمول یک در سال ۲۰۳۰ قطعی کرد. این توافق، معتبرترین مسابقات اتومبیلرانی جهان را پس از ۳۷ سال وقفه دوباره به قاره آفریقا بازمی‌گرداند. این رویداد در پیستی دائمی و تازه تأسیس در نزدیکی کیگالی برگزار خواهد شد. طراحی این مجموعه مدرن توسط شرکت WurzDesign و زیر نظر الکساندر وورتز انجام می‌گیرد. رواندا با این اقدام توانست رقیب خود یعنی آفریقای جنوبی را پشت سر بگذارد. آخرین میزبانی آفریقا از این مسابقات به سال ۱۹۹۳ در پیست کیالامی مربوط می‌شود.

جگوار با معرفی مدل «تایپ ۰۱»، گام بزرگی در مسیر تحول به یک برند تمام‌الکتریکی برداشته است. این خودروی گرندتورر چهارنفره با بهره‌گیری از سه موتور برقی، ۱۰۱۶ اسب بخار قدرت و ۱۳۶۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن ۳.۲ ثانیه است. باتری ۱۱۸ کیلووات ساعتی این خودرو، شعاع حرکتی ۷۲۴ کیلومتری را طبق چرخه اروپا فراهم می‌کند. طراحی این مدل با استفاده از آیرودینامیک فعال و چراغ‌های پیشرفته LED، ترکیبی از مدرنیته و اصالت جگوار را به نمایش می‌گذارد. فضای داخلی خودرو نیز با نمایشگرهای OLED و طراحی مینیمال، تجربه‌ای نوین از رانندگی لوکس را ارائه می‌دهد.

شرکت جگوار از مدل جدید «تایپ ۰۱» به عنوان قدرتمندترین خودروی جاده‌ای تاریخ خود رونمایی کرد. این خودرو ترکیبی از طراحی چشمگیر، یک پیشرانه الکتریکی با عملکرد بالا و شاسی پیشرفته است. شرکت سازنده تلاش کرده است تا در این محصول، سرعت و فناوری‌های نوین را در کنار یکدیگر به نمایش بگذارد. جزئیات بیشتر درباره مشخصات فنی دقیق و زمان عرضه این خودرو هنوز به طور کامل منتشر نشده است. با این حال، کارشناسان خودرو معرفی این مدل را گامی بزرگ برای آینده محصولات الکتریکی جگوار می‌دانند.

شرکت خودروسازی جگوار از سدان برقی جدید خود با نام تایپ ۰۱ مدل ۲۰۲۸ رونمایی کرد که نخستین محصول از تلاشهای این خودروساز بریتانیایی برای احیای برند محسوب میشود. این خودروی مجهز به سه موتور الکتریکی توان تولید ۱۰۱۵ اسب بخار قدرت و ۱۰۰۷ پوند-فوت گشتاور را دارد و قادر است در مدت ۳٫۱ ثانیه به سرعت ۶۰ مایل بر ساعت برسد. تحویل سفارشهای مدل تایپ ۰۱ از اواسط سال ۲۰۲۷ آغاز خواهد شد و پیشبینی میشود قیمت آن در محدوده ۱۲۰ تا ۱۳۰ هزار دلار قرار گیرد. طراحی بدنه این خودرو به شدت یادآور سدانهای کلاسیک جگوار است و در بخش عقب آن به جای شیشههای سنتی از سیستم دوربین و آینه استفاده شده است. با وجود ابعاد بزرگ بدنه، فضای داخلی کابین و صندوق عقب محدودیتهای خاص خود را دارد و ورودیهای درها نیز بسیار کوچک طراحی شدهاند.

شرکت خودروسازی آئودی در ثبت اختراع جدید خود به شماره DE 10 2025 107 436 A1 به دنبال بازگرداندن حس هیجان به خودروهای برقی بی‌صدا است. این طرح شامل مواردی چون انتقال ارتعاشات موتور به داخل کابین از طریق قطعات فولادی توخالی و ایجاد قابلیت گاز دادن درجا در خودروهای برقی است. همچنین این فناوری می‌تواند صداهای شبیه‌سازی‌شده توربو و بوی متناسب با شرایط رانندگی تولید کند. سیستم پخش بو در حالت ترافیک رایحه‌ای آرام‌بخش و در حالت اسپرت رایحه‌ای محرک ساطع خواهد کرد. این نوآوری‌ها برای جبران کمبودهای حسی ناشی از حذف موتورهای احتراقی طراحی شده‌اند.