اخبار خودرو

شرکت‌های هیوندای و کیا تقاضانامه ثبت اختراعی را برای سیستم جدیدی جهت جداسازی سقف سخت خودروهای آفرود ارائه داده‌اند. این سیستم ماژولار شامل پنل‌های جانبی، پشتی و سقفی است که با استفاده از آهنربا در جای خود تراز و ثابت می‌شوند. استفاده از این فناوری به یک نفر اجازه می‌دهد بدون نیاز به تجهیزات پیچیده، سقف خودرو را باز و بسته کند. این نوآوری قرار است در خودروهای آفرود آینده این شرکت که برای بازار آمریکای شمالی طراحی می‌شوند، مورد استفاده قرار گیرد. این محصول جدید در ایالات متحده مونتاژ خواهد شد.

تیم بتل‌اسپق در پیست تن تنس شارلوت مسابقه‌ای میان سه سوپراسپرت قدرتمند آمریکایی برگزار کرد تا عیار آن‌ها سنجیده شود. این خودروها شامل دوج وایپر ACR با موتور وی ۱۰ و ۶۴۵ اسب بخار، شورلت کوروت ZR1 با ۱۰۶۴ اسب بخار و فورد موستانگ GTD با ۸۱۵ اسب بخار بودند. هدایت هر سه خودرو را کوری رادکلیف، راننده حرفه‌ای، بر عهده داشت و تست‌ها در پیستی با نوزده پیچ انجام شد. دوج وایپر با عملکردی خشن زمان یک دقیقه و ۲۶.۱۴ ثانیه را ثبت کرد. در این میان، فورد موستانگ GTD با ثبت زمان یک دقیقه و ۲۳.۴۷ ثانیه شگفتی‌ساز میدان شد و راننده آن را یک خودروی مسابقه‌ای محض توصیف کرد. از سوی دیگر، شورلت کوروت ZR1 با وجود قدرتمندترین پیشرانه، عملکردی ناامیدکننده از خود برجای گذاشت. این رقابت جذاب تفاوت‌های بنیادین میان مهندسی این سه اسطوره خودروسازی ایالات متحده را به نمایش گذاشت.

شرکت مک‌لارن پس از واگذاری به گروه سرمایه‌گذاری ابوظبی، از جذب سرمایه ۵۰۰ میلیون پوندی برای توسعه محصولات خود خبر داد. این بودجه کلان برای احداث یک کارخانه جدید مونتاژ خودرو در بریتانیا و توسعه زیرساخت‌های موجود هزینه خواهد شد. با اجرای این طرح، ظرفیت تولید افزایش یافته و حداقل ۱۰۰۰ شغل جدید تا سال ۲۰۳۲ ایجاد می‌شود. مک‌لارن همچنین به همکاری با تأمین‌کنندگان خارجی پایان داده و تمامی پیشرانه‌ها و گیربکس‌های آینده خود را به‌صورت صد درصد در داخل شرکت طراحی و تولید خواهد کرد. ساخت نخستین شاسی‌بلند این برند با استفاده از ساختار فیبر کربنی و پیش از سال ۲۰۳۰ میلادی رسماً تأیید شده است. این تصمیم پس از آن اتخاذ شد که آمار فروش این شرکت در سال ۲۰۲۵ به حدود دو هزار دستگاه محدود شده بود. مایکل لایترز، مدیرعامل فعلی مک‌لارن، نقش مهمی در پیشبرد این پروژه و ورود برند به بازار شاسی‌بلندها داشته است.

شرکت جنرال موتورز مشخصات فنی نسل ششم موتورهای بلوک کوچک V-۸ را برای وانت‌های سبک خود منتشر کرد. مدل ۵.۷ لیتری این موتور توانایی تولید ۴۰۲ اسب بخار قدرت و ۴۲۸ پوند-فوت گشتاور را دارد. همچنین مدل بزرگ‌تر ۶.۶ لیتری قادر است ۴۸۱ اسب بخار قدرت و ۵۰۱ پوند-فوت گشتاور تولید کند. این دو پیشرانه جدید برای نخستین بار در مدل‌های ۲۰۲۷ شورولت سیلفرادو ۱۵۰۰ و جی‌ام‌سی سیرا ۱۵۰۰ که تا پایان سال جاری عرضه می‌شوند، در دسترس خواهند بود. این موتورها دارای نسبت تراکم بالاتری بوده و با بهبود جریان هوا، احتراق کارآمدتری را ارائه می‌دهند. علاوه بر این، موتورهای چهار سیلندر توربو و دیزلی دوتایی نیز با بهینه‌سازی‌های انجام‌شده در این مدل‌ها عرضه خواهند شد.

برند دنزا، زیرمجموعه لوکس بی‌آی‌دی، از سدان برقی جدید Z9S رونمایی کرد که با بازه قیمتی ۳۱۹,۸۰۰ تا ۳۸۹,۸۰۰ یوان (حدود ۴۵,۷۰۰ تا ۵۵,۷۰۰ دلار) وارد مرحله پیش‌فروش شده است. این خودرو با بهره‌گیری از نسل دوم باتری‌های بلید، رکورد جدیدی در پیمایش با ثبت ۱,۱۰۰ کیلومتر در یک بار شارژ ایجاد کرده است. نسخه چهارچرخ محرک این مدل با ۱,۱۹۳ اسب‌بخار قدرت، تنها در ۲.۶۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. کابین این خودرو با متریال درجه‌یک مانند چرم ناپا و نمایشگرهای هوشمند طراحی شده و مجهز به سیستم رانندگی خودکار است. همچنین این خودرو از پلتفرم e3 و سیستم تعلیق بادی DiSus-A برای بهبود عملکرد بهره می‌برد.

شرکت مرسدس ای‌ام‌جی قصد دارد شاسی‌بلند الکتریکی جدید جی‌تی را که از پایه طراحی شده است، در ماه اکتبر در اشتوتگارت رونمایی کند. این خودرو به عنوان ستون اصلی پلتفرم جدید ای‌ام‌جی و استراتژی عملکرد آینده این برند شناخته می‌شود. اطلاعات دقیق درباره مشخصات فنی این خودرو هنوز به‌طور کامل منتشر نشده است. با این حال، کارشناسان معتقدند این مدل نقش مهمی در بازار خودروهای برقی خواهد داشت. مدیران مرسدس امیدوارند این شاسی‌بلند توجه علاقه‌مندان به خودروهای لوکس و پاک را جلب کند. مراسم رونمایی رسمی در پاییز پیش رو برگزار خواهد شد.

هفتمین نمایشگاه خودرو تهران با ارائه جدیدترین محصولات و خودروهای برندهای مختلف به کار خود پایان داد. این رویداد فرصتی مناسب برای معرفی توانمندی شرکت‌های خودرویی و آشنایی بازدیدکنندگان با محصولات جدید فراهم کرد. پایگاه خبری عصر خودرو گزارش تصویری خود را از حضور شرکت‌های مختلف در این نمایشگاه منتشر نمود. عکاسی این مجموعه تصویری را مریم طاهری بر عهده داشته است. این نمایشگاه میزبان طیف گسترده‌ای از فعالان صنعت خودرو بود.

شرکت بی‌وای‌دی سری جدید خودروهای برقی پرفورمنس خود را شامل مدل‌های فرمولا S و فرمولا S GT در دو نسخه کوپه و شوتینگ‌بریک معرفی کرد. نسخه کوپه این خودرو با قیمتی بین ۱۸۹,۹۰۰ تا ۲۲۹,۹۰۰ یوان معادل ۲۷,۹۰۰ تا ۳۳,۸۰۰ دلار و نسخه شوتینگ‌بریک با قیمت ۲۱۹,۹۰۰ تا ۲۳۹,۹۰۰ یوان به فروش می‌رسد. این خودروها به سیستم تعلیق هوشمند مگنتورئولوژیک DiSus-M و معماری شارژ فوق‌سریع مجهز شده‌اند که ظرفیت باتری را تنها در ۵ دقیقه از ۱۰ به ۷۰ درصد می‌رساند. خروجی پیشرانه این مدل‌ها در نسخه‌های مختلف از ۳۲۹ تا ۶۵۷ اسب بخار متغیر است و حداکثر شعاع حرکتی آن در چرخه CLTC به ۹۰۰ کیلومتر می‌رسد. داخل کابین نیز به نمایشگر هدآپ ۲۶ اینچی واقعیت افزوده و کابین ماژولار با رابط‌های مغناطیسی مجهز شده است.

اتحادیه اروپا در تلاش است تا با اعمال محدودیت‌های صادراتی بر خودروهای هیبریدی چینی، از افزایش رقابت با محصولات ارزان‌قیمت این کشور جلوگیری کند. بروکسل از پکن می‌خواهد صادرات خودرو و برخی محصولات شیمیایی را مهار کند، در غیر این صورت با تعرفه‌های سنگین‌تر مواجه خواهد شد. اورسولا فون در لاین، رئیس کمیسیون اروپا، هشدار داد که کسری تجاری یک میلیارد یورویی روزانه اتحادیه اروپا با چین به یک نقطه عطف رسیده است. واردات خودروهای هیبریدی چینی از ۳۸۰۰ دستگاه در اکتبر ۲۰۲۴ به ۵۰ هزار دستگاه در ژوئیه ۲۰۲۶ رسیده که رشدی بیش از ۱۰ برابر را نشان می‌دهد. اتحادیه اروپا امیدوار است با پیشنهاد محدودیت داوطلبانه، الگویی مشابه توافق با ژاپن در دهه ۱۹۸۰ را تکرار کند.

تیم تویوتا گازو ریسینگ قصد دارد با خودروی هیدروژنی «دی‌کی‌آر جی‌آر اف‌سی هایلوکس» در رالی داکار سال ۲۰۲۷ میلادی شرکت کند. این خودروی شاسی‌بلند پیشرفته تنها با استفاده از آب و از طریق پیشرانه پیل سوختی هیدروژنی کار می‌کند. این پروژه نوآورانه قرار است در کلاس «ماموریت آینده ۱۰۰۰» رالی داکار به رقابت بپردازد که مخصوص خودروهای با فناوری پاک است. شرکت‌های «جمیل موتوراسپرت» و «تویو تایر» به عنوان حامیان اصلی، پشتیبانی فنی و مالی این طرح را بر عهده دارند. هدف از این اقدام، نمایش توانمندی‌های سوخت‌های جایگزین و بدون آلایندگی در سخت‌ترین شرایط مسابقات اتومبیل‌رانی جهان است. این خودرو گامی بزرگ برای تویوتا در جهت توسعه خودروهای تجاری هیدروژنی در آینده به شمار می‌رود.

فولکس‌واگن از هاچبک برقی آی‌دی.۳ جی‌تی‌آی به عنوان قوی‌ترین مدل تاریخ این خانواده با قدرت ۳۲۶ اسب بخار رونمایی کرد. این خودرو که در اوایل سال ۲۰۲۷ به بازار می‌آید، برای نخستین بار در تاریخ نشان جی‌تی‌آی نیروی پیشرانه را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند. این مدل با اتکا به یک موتور برقی، شتاب صفر تا صد ۵.۶ ثانیه‌ای را ثبت کرده و با یک بار شارژ باتری ۷۹ کیلووات‌ساعتی، شعاع حرکتی ۶۰۰ کیلومتری بر اساس استاندارد دابلیو‌ال‌تی‌پی ارائه می‌دهد. پشتیبانی از توان شارژ ۱۸۳ کیلوواتی امکان شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصدی را در مدت ۲۹ دقیقه فراهم می‌سازد. مهندسان فولکس‌واگن سیستم تعلیق تطبیقی دی‌سی‌سی و حالت رانندگی اختصاصی جی‌تی‌آی را روی این خودرو پیاده‌سازی کرده‌اند. با این حال، به دلیل برچسب قیمتی بالا و رقابت با مدل‌های اقتصادی‌تر مانند آی‌دی پولو جی‌تی‌آی با قیمت تقریبی ۳۴ هزار پوند، تعیین سهم بازار این پرچمدار چالش‌برانگیز خواهد بود.

سهام شرکت پارس‌خودرو در معاملات هفته جاری با ثبت رشد ۱۲ درصدی، روند صعودی خود را حفظ کرد. نماد «خپارس» با بازدهی ۱۷۱ درصدی از زمان بازگشایی، عملکرد بسیار متمایزی نسبت به شاخص‌های اصلی بازار داشته است. در همین بازه زمانی، شاخص کل بورس ۱۰۳ درصد و شاخص صنعت خودرو ۶۳ درصد رشد کرده‌اند که نشان‌دهنده پیشی گرفتن این سهم از میانگین بازار است. از عوامل اصلی توجه سرمایه‌گذاران به این نماد می‌توان به افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی دارایی‌ها، افزایش تولید و تسریع در تکمیل خودروهای ناقص اشاره کرد. این عوامل در کنار صف‌های خرید مداوم، باعث تقویت جایگاه پارس‌خودرو در بازار سرمایه شده است.

پورشه اولین سلول باتری الکتریکی خود را با استفاده از مواد ۱۰۰ درصد بازیافتی تولید کرد. این شرکت در همکاری با سیلیب، باتری‌های پایان عمر خودروهای الکتریکی را به مواد جدید برای کاتد تبدیل کرده است. این اقدام در پیش‌بینی قوانین سخت‌گیرانه‌تر اروپا در زمینه بازیافت، ردیابی و گذرنامه باتری‌ها انجام شده است.

برند لوکس وویا از زیرمجموعه دانگفنگ، ون پرچمدار جدید خود با نام دریم ۹ را معرفی کرد که تنها در ۴۸ ساعت نخست پیش‌فروش، ۳۰ هزار سفارش دریافت کرده است. این خودرو که در تاریخ ۲۲ سپتامبر عرضه می‌شود، به شاسی هوشمند Huju P و چراغ‌های پروژکتوری هواوی مجهز است. دریم ۹ با ابعاد ۵,۳۲۵ میلی‌متر طول، فضایی بسیار وسیع را فراهم می‌کند و از سیستم رانندگی هوشمند Qiankun ADS 5.0 پشتیبانی می‌نماید. فضای داخلی آن شامل صندلی‌های حالت جاذبه صفر، یخچال داخلی و نمایشگرهای تاشو برای راحتی حداکثری است. این مدل در دو نسخه پلاگین‌هیبریدی با ۷۴۴ اسب بخار قدرت و نسخه تمام‌برقی با برد ۷۰۰ کیلومتری عرضه می‌شود. سیستم شارژ سریع آن می‌تواند ظرفیت باتری را در ۱۲ دقیقه از ۲۰ به ۸۰ درصد برساند.

تولیدکنندگان معتبر تایر توصیه میکنند هنگام تعویض تنها دو حلقه لاستیک نو، آنها را روی محور عقب نصب کنید. دلیل اصلی این توصیه، حفظ پایداری خودرو و جلوگیری از پدیده آبلغزی یا هیدروپلنینگ در سطوح خیس است. از دست رفتن چسبندگی محور عقب میتواند خودرو را دچار بیشفرمانی کرده و کنترل آن را برای راننده دشوار سازد. در مقابل، کاهش چسبندگی محور جلو معمولاً به کمفرمانی منجر شده و قابل اصلاحتر است. این قاعده صرف نظر از دیفرانسیل جلو، عقب یا چهارچرخ محرک بودن خودرو توصیه میشود. با این حال، بررسی دفترچه راهنمای خودرو و تطابق اندازه و شاخص بار لاستیکهای جدید اهمیت بالایی دارد.

شرکت ولوو بزرگترین تهاجم محصولی تاریخ خود را با معرفی ۱۳ خودروی جدید تا سال ۲۰۳۰ میلادی کلید زده است. بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، تعداد ۷ دستگاه از این خودروهای جدید روانه بازارهای غربی خواهند شد. همچنین ۶ دستگاه دیگر از این محصولات به بازار کشور چین اختصاص خواهد یافت. این اقدام گسترده نشان‌دهنده‌ی عزم جدی این خودروساز برای توسعه سبد محصولات خود در سطح جهانی است. مسئولان ولوو امیدوارند با این استراتژی جدید، سهم بیشتری از بازار خودروهای مدرن را به دست آورند.

برند بریتانیایی ام‌جی که تحت مالکیت شرکت چینی سایک موتور قرار دارد، آماده عرضه وانت تمام‌الکتریکی جدید خود با نام MGU9 EV می‌شود. استرالیا نخستین بازار جهانی خواهد بود که از این پیکاپ برقی نوین با ظرفیت یدک‌کشی ۳.۵ تنی میزبانی می‌کند. این خودرو به دو موتور برقی با مجموع قدرت ۴۳۶ اسب بخار و گشتاور ۷۰۰ نیوتن‌متر مجهز است که نیروی خود را از باتری ۱۰۲.۲ کیلووات‌ساعتی تأمین می‌کنند. پیکاپ مذکور با یک‌بار شارژ کامل قادر است مسافتی معادل ۴۳۰ کیلومتر را بپیماید و باتری آن با شارژ سریع ۱۱۵ کیلوواتی ظرف ۴۲ دقیقه از ۲۰ به ۸۰ درصد می‌رسد. از ویژگی‌های برجسته این وانت می‌توان به صندوق بار جلوی ۲۳۶ لیتری، فناوری شارژ معکوس ۶.۶ کیلوواتی و دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی در کابین اشاره کرد.

جگوار لندروور (JLR) و استلانتیس در قالب یک همکاری استراتژیک، قصد دارند یک وانت لوکس با نام دیفندر را در ایالات متحده تولید کنند. این پروژه که بر اساس تفاهمنامه‌ای در می ۲۰۲۶ منعقد شده، با هدف ورود به بازار سودآور آمریکای شمالی و دور زدن تعرفه‌های سنگین واردات انجام می‌شود. طبق قوانین فعلی، وانتهای وارداتی از اروپا مشمول تعرفه ۲۵ درصدی «مالیات مرغ» می‌شوند، لذا تولید در خاک آمریکا تنها راه منطقی است. آنتونیو فیلوسا، مدیر ارشد استلانتیس، تأیید کرده که گفتگوها برای انتخاب محل تولید، احتمالاً کارخانه ایلینوی، در جریان است. اگرچه جزئیات فنی مشخص نیست، اما احتمال استفاده از پلتفرم‌ها و پیشرانه‌های آماده استلانتیس برای کاهش هزینه‌ها وجود دارد.

بازار خودروهای دو دیفرانسیل ایران شاهد ورود پیکاپ جدید چینی بلیز توسط شرکت تیتان دیزل از زیرمجموعه‌های گروه ماموت است. این خودرو که ارتباط نزدیکی با خانواده پیکاپ‌های JMC داداو دارد، در سه تیپ مختلف شامل R100، R300 و R500 عرضه می‌شود. تیپ R100 برای کاربردهای کاری، نسخه R300 برای مصارف خانوادگی و مدل R500 به عنوان پرچمدار برای مسیرهای آفرودی طراحی شده‌اند. شرکت چینی JMC که سابقه همکاری طولانی مدت با کمپانی فورد را دارد، این خودرو را به موتور ۲.۳ لیتری توربوشارژ مجهز کرده است. با توجه به محدودیت واردات و قیمت بالای نمونه‌های ژاپنی و آمریکایی، این پیکاپ چینی تلاش می‌کند نیاز خریداران ایرانی را پوشش دهد. حضور این تیپ‌های متنوع به مشتریان اجازه می‌دهد بر اساس بودجه و نیاز خود دست به انتخاب بزنند.

شرکت دیار خودرو از آغاز طرح فروش خودرو بایک ایکس ۷ نیو از هفته آینده خبر داد. متقاضیان خرید این محصول می‌توانند برای کسب اطلاعات بیشتر درباره شرایط فروش و ثبت‌نام به نمایندگی‌های مجاز این شرکت در سراسر کشور مراجعه کنند. خودروی بایک ایکس ۷ جدید به امکانات رفاهی متنوعی از جمله گرمکن، سردکن و ماساژور برای صندلی‌های جلو و عقب مجهز شده است. این طرح فروش در حالی اعلام می‌شود که بازار خودرو شاهد عرضه‌های جدیدی است. جزئیات بیشتر پیرامون قیمت نهایی و موعد تحویل خودروها متعاقباً اعلام خواهد شد.

نسل جدید نیسان جوک با طراحی مدرن و پیشرانه هیبریدی در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ معرفی شد. این کراس‌اوور کوچک که بر پلتفرم CMF-B توسعه یافته، از ترکیب موتور ۱.۶ لیتری بنزینی و موتور برقی، ۱۴۳ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. برخلاف مدل‌های پلاگین، این نسخه هیبریدی از طریق سیستم بازیابی انرژی ترمز و موتور بنزینی شارژ می‌شود. با توجه به ابعاد جمع‌وجور و مصرف سوخت بهینه، این خودرو پتانسیل بالایی برای تردد در شهرهای پرترافیک دارد. اگرچه نامی خودرو از این نسل رونمایی کرده است، اما هنوز زمان عرضه دقیق و قیمت نهایی آن در بازار ایران مشخص نیست.

عبور با اسکوتر از میان ترافیک متراکم یا همان «فیلتر کردن»، مهارتی حساس است که نیازمند رعایت نکات ایمنی و قوانین محلی است. برای جلوگیری از حادثه، راننده باید پیش از ورود به فاصله میان خودروها، سرعت ترافیک، عرض مسیر و نقاط کور را با دقت ارزیابی کند. توصیه می‌شود در ترافیک‌های کند، سرعت اسکوتر پایین و قابل‌کنترل باشد تا در صورت باز شدن ناگهانی در خودرو یا تغییر مسیر راننده، فرصت ترمزگیری وجود داشته باشد. نقاطی مانند تقاطع‌ها، ورودی کوچه‌ها، خروجی پارکینگ‌ها و فضای کور کنار خودروهای سنگین از خطرناک‌ترین مناطق برای اسکوترسواران هستند. همچنین استفاده از تجهیزات دارای رنگ روشن و نوار بازتابنده، همراه با روشن بودن چراغ جلو، برای افزایش ایمنی در هنگام حرکت ضروری است.

شرکت فولکس‌واگن از قدرتمندترین مدل جی‌تی‌آی برقی خود با نام ID.3 GTI رونمایی کرد که قرار است در اوایل سال ۲۰۲۷ در اروپا عرضه شود. این خودروی هاچ‌بک با موتور الکتریکی در محور عقب، ۳۲۲ اسب بخار قدرت و ۴۰۲ پوند-فوت گشتاور تولید می‌کند که آن را به قدرتمندترین خودروی با نشان GTI تبدیل کرده است. این مدل می‌تواند در ۵.۶ ثانیه به سرعت ۶۲ مایل بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن به ۱۲۴ مایل بر ساعت محدود شده است. طراحی این خودرو شامل نوار نوری گسترده، لوگوی روشن فولکس‌واگن و جزئیات قرمز رنگ است که با چرخ‌های ۲۰ اینچی آلیاژی همراه شده است. در داخل کابین نیز از صندلی‌های کلاسیک طرح چهارخانه و دکمه مخصوص حالت GTI استفاده شده است. طبق استانداردهای WLTP اروپا، این خودرو می‌تواند با هر بار شارژ تا ۳۷۳ مایل مسافت طی کند.

شرکت ماموت خودرو قصد دارد شاسی‌بلند فولکس‌واگن مدل ID.ERA 9X را به عنوان یکی از محصولات جدید وارد بازار ایران کند. این خودرو با بهره‌گیری از فناوری بردافزا (EREV)، نگرانی مربوط به اتمام باتری در خودروهای برقی را با استفاده از موتور بنزینی مولد برطرف می‌کند. طراحی این مدل با چراغ‌های باریک LED و نوار نورانی سرتاسری، هویتی مدرن به خود گرفته است. این محصول که حاصل همکاری فولکس‌واگن و شرکت چینی SAIC است، در کارخانه نینگبوی چین تولید می‌شود. با واردات این خودرو، ایران به یکی از نخستین بازارهای خارج از چین برای این شاسی‌بلند غول‌پیکر تبدیل خواهد شد.

شرکت مک‌لارن از تزریق سرمایه پانصد میلیون پوندی معادل ۶۷۲ میلیون دلار توسط یک صندوق سرمایه‌گذاری دولتی در ابوظبی خبر داد. این سرمایه‌گذاری با هدف گسترش تولید در بریتانیا و توسعه نخستین خودروی شاسی‌بلند این برند صورت می‌گیرد. این خودروی جدید نخستین محصول چهاردر و پنج‌صندلی مک‌لارن خواهد بود که به پیشرانه هیبریدی مجهز می‌شود. همچنین گزارش‌ها حاکی از آن است که تولید مدل آرتورا تا سال ۲۰۲۸ متوقف و با یک سوپراسپرت جدید جایگزین خواهد شد. این تغییرات گسترده تا سال ۲۰۳۲ حداقل یک هزار شغل جدید در بریتانیا ایجاد خواهد کرد.

شرکت شتابران‌خودرو در همایش اخیر خود از برنامه‌های گسترده برای عرضه محصولات جدید به بازار ایران خبر داد. بابک وطنخواه، مدیرعامل این شرکت، اعلام کرد که دو نسخه جدید از خودروی تانک ۳۰۰ با نام‌های Hi۴Z و Hi۴T به همراه تغییرات فنی و ظاهری وارد بازار کشور خواهند شد. همچنین بررسی عرضه یک پیکاپ جدید احتمالاً با مدل T۷۰ در دستور کار شتابران‌خودرو قرار دارد. مهم‌ترین رویداد این همایش، معرفی برند لوکس و پریمیوم WEY وابسته به گروه خودروسازی گریت‌وال موتورز بود که بالاتر از برند تانک قرار دارد. محصولات این برند شامل مدل‌های مجهز به فناوری‌های پیشرفته و قوای محرکه هیبریدی و پلاگین‌هیبریدی خواهند بود. مدیرعامل شتابران‌خودرو از آغاز زودهنگام عرضه محصولات WEY خبر داد، اما زمان دقیق و مشخصات فنی مدل‌های وارداتی هنوز اعلام نشده است.

فولکس‌واگن قصد دارد مدل سال ۲۰۲۶ تیگوان را با موتور قدرتمندتر ۲۶۸ اسب بخاری عرضه کند تا حس لوکس بودن خود را تقویت کند. این نسخه که در حال حاضر تنها در تیپ SEL R-Line Turbo با سیستم چهار چرخ محرک عرضه می‌شود، قیمت پایه ۴۴٬۵۶۰ دلار دارد. این خودرو به امکاناتی نظیر نمایشگر ۱۴ اینچی، دوربین دید محیطی و صندلی‌های دارای قابلیت ماساژ مجهز شده است که حتی از مدل پایه آئودی Q5 نیز پیشرفته‌تر است. طراحی داخلی این مدل با استفاده از چوب و چرم باکیفیت، فضایی مجلل ایجاد کرده است، هرچند طراحی ظاهری آن ساده و معمولی به نظر می‌رسد. قیمت نهایی نسخه مورد آزمایش با افزودن تجهیزات جانبی به ۴۶٬۱۷۰ دلار می‌رسد.

شرکت ولوو از فیس‌لیفت جدید مدل‌های XC60 و XC90 هیبریدی رونمایی کرد که با تمرکز بر افزایش ظرفیت باتری طراحی شده‌اند. در این مدل‌ها، باتری‌های جدید ۳۷.۹ کیلووات‌ساعتی جایگزین پکیج قدیمی ۱۴.۷ کیلووات‌ساعتی شده‌اند که باعث افزایش چشمگیر پیمایش برقی می‌شود. برای نمونه، میزان پیمایش تمام‌الکتریکی XC90 بر اساس چرخه WLTP از ۶۱ کیلومتر به ۱۶۴ کیلومتر افزایش یافته است. هر دو مدل از موتورهای ۲ لیتری چهار سیلندر استفاده می‌کنند که در قوی‌ترین نسخه، مجموع خروجی به ۴۶۰ اسب بخار می‌رسد. مدل XC60 تغییرات ظاهری جدیدی در جلوپنجره و چراغ‌های LED دارد و در کابین نیز به نمایشگر ۱۱.۲ اینچی مجهز شده است.

کمربند ایمنی خودرو برای حفظ سلامت سرنشینان، دارای مکانیزمی است که در صورت کشیده شدن سریع، بلافاصله قفل می‌شود. این سیستم در بخشی به نام رترکتور قرار دارد که با استفاده از یک فنر و قرقره، نوار کمربند را کنترل می‌کند. حسگرهای این بخش به سرعتِ بیرون کشیدن نوار و همچنین تغییرات شتاب خودرو در هنگام ترمز شدید یا پیچ‌های تند حساس هستند. در حالت عادی، کمربند اجازه حرکت آرام را می‌دهد، اما در شرایط اضطراری برای جلوگیری از پرتاب شدن بدن، قفل می‌شود. برخی خودروها دارای حالت قفل خودکار (ALR) نیز هستند که معمولاً برای نصب ایمن صندلی کودک استفاده می‌شود. اگر کمربند در حرکات عادی مدام قفل شود، ممکن است نشان‌دهنده آسیب به رترکتور یا تاب‌خوردگی نوار باشد که نیاز به بررسی متخصص دارد.

شرکت همینگز فرآیند تأمین مالی و خرید خودروهای کلاسیک را با ارائه تسهیلات جدید بسیار ساده‌تر کرده است. این سرویس جدید شامل پیش‌تاییده‌ها، تخمین پرداخت‌های ماهانه و وام‌های اختصاصی برای خودروهای کلکسیونی واجد شرایط است. علاقه‌مندان به خرید این خودروها اکنون می‌توانند با شرایط بهینه‌تری نسبت به گذشته تسهیلات دریافت کنند. این اقدام به رونق بازار خودروهای کلاسیک و دسترسی آسان‌تر خریداران کمک شایانی خواهد کرد. جزئیات بیشتر در خصوص نحوه دریافت وام‌های مذکور در وب‌سایت همینگز منتشر شده است.