لرزش فرمان در هنگام رانندگی می‌تواند ناشی از مشکلات مختلفی از جمله بالانس چرخ یا نقص در سیستم جلوبندی باشد. اگر لرزش فرمان تنها در محدوده سرعت مشخصی رخ دهد، احتمال وجود مشکل در مجموعه لاستیک، رینگ یا عدم تعادل وزن چرخ‌ها وجود دارد. اما اگر لرزش همراه با کشیده شدن خودرو به یک سمت، کج ایستادن فرمان در مسیر مستقیم یا سایش غیرعادی لاستیک‌ها باشد، باید به تنظیم زوایای چرخ و سیستم تعلیق شک کرد. فرسودگی قطعاتی مانند یاتاقان چرخ یا اجزای فرمان نیز می‌تواند علائمی مشابه ایجاد کند. برای تشخیص اولیه، رانندگان باید به زمان و شرایط بروز لرزش توجه کنند. تشخیص صحیح این موارد از تعویض بی‌دلیل قطعات و هزینه‌های اضافی جلوگیری می‌کند.
