تلاش لوتوس برای کاهش وزن سوپراسپرت‌های هیبریدی

شرکت مکث موتور در هفتمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران از کراس‌اوور جدیدی با نام اکودا ۵ رونمایی کرد. این خودرو که پیش‌تر با نام اومودا ۴ شناخته می‌شد، از خانواده محصولات چری بوده و با زبان طراحی «سایبر مکا» معرفی شده است. اکودا ۵ مجهز به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ با توان ۱۵۶ اسب‌بخار و گشتاور ۲۳۰ نیوتنمتر است که از طریق گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. طراحی این خودرو با الهام از زره‌های ژاپنی و المان‌های علمی-تخیلی، ظاهری تهاجمی و متمایز دارد که برخی آن را با خودروهایی نظیر لامبورگینی اوروس مقایسه کرده‌اند. از دیگر ویژگی‌های این مدل در نمایشگاه تهران می‌توان به رینگ‌های ۱۸ اینچی، سانروف پانورامیک، در برقی صندوق عقب و وجود لاستیک زاپاس اشاره کرد. مشخصات دقیق ابعادی و تجهیزات نهایی نسخه عرضه شده در ایران، باید به‌زودی به‌صورت رسمی توسط مکث موتور اعلام شود.

گزارش سالانه پلتفرم خودرو۴۵ نشان می‌دهد که پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با سهم ۳.۸ درصدی از معاملات، همچنان پرفروش‌ترین خودروی دست‌دوم در سال ۱۴۰۴ است. اگرچه محصولات خانواده پژو در ۱۷ استان کشور صدرنشین بازار هستند، اما الگوی تقاضا در تمامی مناطق یکسان نیست. برای نمونه، در استان فارس خودروی دنا پلاس و در آذربایجان شرقی کراس‌اوور ام‌وی‌ام X22 بیشترین میزان تقاضا را به خود اختصاص داده‌اند. همچنین در استان‌های گلستان و سیستان و بلوچستان، خانواده سمند همچنان انتخاب اول خریداران در بازار دست‌دوم محسوب می‌شود. کارشناسان معتقدند عواملی نظیر قدرت خرید، شرایط جغرافیایی و دسترسی به قطعات بر این تفاوت‌های منطقه‌ای اثرگذار بوده‌اند. این گزارش تأکید می‌کند که شناخت بالای تعمیرکاران از مدل‌های قدیمی‌تر، یکی از دلایل اصلی تداوم محبوبیت برندهایی مانند پژو و سمند است.

نحوه صحیح ترمزگیری یکی از دغدغه‌های اصلی موتورسواران به‌ویژه افراد تازه‌کار است. بر خلاف تصور عموم، ترمز جلو بین ۷۰ تا ۷۵ درصد از قدرت توقف موتورسیکلت را تأمین می‌کند. انتقال وزن به سمت جلو هنگام کاهش سرعت باعث افزایش چسبندگی لاستیک جلو می‌شود. با این حال استفاده همزمان از هر دو ترمز برای حفظ تعادل و کاهش فاصله توقف ضروری است. فشردن ناگهانی ترمز جلو روی سطوح خیس یا شنی می‌تواند به قفل شدن چرخ و زمین خوردن منجر شود. در اسکوترها و موتورسیکلت‌های مجهز به سیستم ضدقفل نیز رعایت کنترل تدریجی ترمزها اهمیت بالایی دارد. بهترین روش این است که بیشتر کاهش سرعت پیش از ورود به پیچ و با فشاری نرم روی هر دو ترمز انجام شود.

بازگشت دونالد ترامپ به کاخ سفید و اجرای سیاست‌های تازه، موجب توقف رونق خودروهای برقی و تعلیق پروژه‌ها در ایالات متحده شده است. کارخانه اولتیوم سلز در اوهایو که با سرمایه گذاری ۲٫۳ میلیارد دلاری ساخته شده بود، پس از حذف اعتبار مالیاتی ۷۵۰۰ دلاری خط تولید را متوقف کرد و حدود ۱۳۳۰ کارگر شغل خود را از دست دادند. داده‌های مؤسسه اطلس پابلیک پالیسی نشان می‌دهد که از ابتدای سال ۲۰۲۵ میلادی تا ۲۴ اوت، پروژه‌هایی با وعده حدود ۲۷ هزار شغل لغو شده‌اند. چهارپنجم این سرمایه‌گذاری‌های لغوشده در ایالت‌های جمهوری‌خواه موسوم به کمربند باتری رخ داده است. مدیران صنعت خودرو تأکید کرده‌اند که ضربه سیاستی واشنگتن، آخرین میخ را بر تابوت بسیاری از طرح‌های برقی کوبیده است.

شرکت استلانتیس از یک کانسپت خودروی خودران و جعبه‌ای شکل به نام BOW رونمایی کرد. این وسیله نقلیه الکتریکی بدون کابین سنتی طراحی شده است. هدف از ساخت این ماژول باری خودران، استفاده در مناطق کنترل‌شده شهری و آزمایش‌های تحویل کالا در آخرین مرحله است. استلانتیس با حذف فضای راننده تمرکز خود را بر بهینه‌سازی لجستیک شهری معطوف کرده است. این طراحی جدید گامی در جهت توسعه حمل‌ونقل هوشمند بار به شمار می‌رود. جزئیات بیشتری درباره زمان عرضه تجاری این محصول هنوز منتشر نشده است.

بر اساس گزارش‌های منتشرشده، قیمت خودروهای وارداتی از ابتدای شهریورماه تا روز گذشته با میانگین رشد ۲۰ درصدی مواجه شده است. این افزایش قیمت تحت تأثیر رشد نرخ ارز، تنش‌های سیاسی و بروز محدودیت در مسیرهای لجستیک دریایی و زمینی رخ داده است که منجر به توقف محموله‌ها در مبادی ورودی کشور شده است. نرخ دلار در این بازه زمانی از حدود ۱۹۷ هزار تومان به حدود ۲۳۰ هزار تومان رسید. در میان خودروهای بررسی‌شده، مزدا ۳ با ثبت رکورد رشد ۳۶.۶ درصدی، از قیمت ۷ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان به ۱۰ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان افزایش یافت. همچنین خودروهای فولکس ID4 و هیوندای کونا نیز افزایش قیمت‌های چشمگیری را تجربه کردند.