رنگ محبوب خریداران کوروت گرند اسپورت

در نشست تخصصی بررسی چالش‌های صنعت خودرو، مدیران و کارشناسان از موانع اصلی توسعه این صنعت از جمله بی‌ثباتی مقررات و تعدد مراجع تصمیم‌گیری سخن گفتند. جمشید ایمانی، رئیس هیات‌مدیره ایران‌خودرو، با اشاره به تغییر مداوم قوانین، تأکید کرد که این وضعیت باعث تحمیل هزینه‌های پیش‌بینی‌نشده و مختل شدن برنامه‌ریزی بلندمدت شده است. وی همچنین به تغییر موضع شورای رقابت درباره بورس کالا اشاره کرد که منجر به زیان حدود ۳۰۰ هزار میلیارد تومانی برای ایران‌خودرو و سایپا شده است. علاوه بر این، فاصله قیمت کارخانه و بازار و تخصیص سهم بزرگی از عرضه به طرح‌های اسقاط و جوانی جمعیت، توان مالی خودروسازان را برای توسعه محصولات کاهش داده است.

شرکت جیپ به عنوان یازدهمین مدل از سری سفارشی Twelve 4 Twelve، از خودروی جدید رانگلر JL-2A مدل ۲۰۲۷ پرده‌برداری کرد. این خودرو ادای احترامی به مدل کلاسیک و موفق ویلیز اوورلند CJ-2A دهه‌ی چهل میلادی است که بین سال‌های ۱۹۴۵ تا ۱۹۴۹ بیش از ۲۱۵ هزار دستگاه فروش داشت. نسخه جدید در مدل‌های دو و چهاردر و با رنگ‌های خاص نوستالژیک مانند صحرایی و نارنجی تولید می‌شود. رینگ‌های ۱۷ اینچی رترو با رنگ نارنجی شفاف و لاستیک‌های ۳۳ اینچی آفرودی از مشخصات بارز این مدل است. کابین خودرو با چرم ناپای قهوه‌ای و جزئیات گرافیکی کلاسیک تزئین شده است. این پکیج جذاب با قیمت ۴,۹۹۵ دلار روی مدل روبیکان عرضه می‌شود که تنها ۱۱۵ دلار از نمونه‌های مشابه گران‌تر است.

شرکت تیونینگ ونوم از پروژه جدید خود با نام ولتورو V1 رونمایی کرد که نسخه شخصی‌سازی‌شده لامبورگینی روئلتو است. این خودرو با بدنه مشکی مات، اسپلیتر عریض و دیفیوزر فیبر کربنی، ظاهری تهاجمی و مرموز پیدا کرده است. برخلاف تغییرات ظاهری، قدرت این سوپرکار همچنان ۱۰۱۵ اسب بخار باقی مانده که از ترکیب موتور ۶.۵ لیتری V12 و سه موتور الکتریکی تأمین می‌شود. این خودرو هیبریدی می‌تواند در ۲.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت است. در حالی که قیمت پایه مدل ۲۰۲۷ روئلتو از ۶۱۲ هزار دلار آغاز می‌شود، قیمت کیت بدنه ولتورو V1 هنوز توسط ونوم اعلام نشده است.

یک خودروی کلاسیک بیوک اسکایلارک مدل ۱۹۷۰ با بازسازی کامل و تجهیز به فناوری‌های مدرن، با قیمت ۶۷,۹۰۰ دلار برای فروش عرضه شده است. این خودرو که در رنگ آبی Stratomist و با رینگ‌های برند Ridler بازسازی شده، از نظر فنی با یک موتور ۵.۳ لیتری V8 سری LS و گیربکس اتوماتیک 4L60E مجهز شده است. علاوه بر پیشرانه مدرن، سیستم‌های فرمان هیدرولیک، کولر، تعلیق کویلاور و ترمزهای دیسکی خنک‌شونده نیز برای بهبود کیفیت سواری به آن اضافه شده‌اند. کابین خودرو با حفظ فضای مشکی کلاسیک، حس و حال خودروهای عضلانی دهه هفتادی را زنده نگه داشته است. این بازسازی صفرتاصد، این مدل کلاسیک را به گزینه‌ای جذاب برای علاقه‌مندان به خودروهای اصیل آمریکایی تبدیل کرده است.

شرکت ایران‌خودرو با معرفی طیف متنوعی از محصولات سواری و تجاری در هفتمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران حضور یافت. در بخش سواری، خودروهایی نظیر سفیر آر ۷، شوال ۲، اینووی هیبرید، ریرا و تارا توربوشارژ در معرض دید بازدیدکنندگان قرار گرفتند. همچنین پلتفرم هیبریدی جدید ای‌ران به عنوان راهکاری برای کاهش مصرف سوخت و مقابله با ناترازی انرژی معرفی شد. بازدیدکنندگان از این نمایشگاه می‌توانند محصولات جدید را در مسیرهای ویژه تست رانندگی تجربه کنند. این رویداد از ۲۳ تا ۲۶ شهریورماه در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب برگزار می‌شود و غرفه ایران‌خودرو پذیرای علاقه‌مندان خواهد بود.

ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، اعلام کرد که نسل دوم خودروی اسپرت الکتریکی رودستر در تاریخ ۱ اکتبر ۲۰۲۶ رسماً معرفی خواهد شد. این خبر پس از سال‌ها انتظار و چندین بار تغییر تاریخ عرضه، از طریق شبکه اجتماعی ایکس منتشر شد. کانسپت اولیه این خودرو در سال ۲۰۱۷ رونمایی شده بود که ویژگی‌هایی نظیر شتاب صفر تا صد ۱.۹ ثانیه و برد ۶۲۰ مایلی را وعده می‌داد. ماسک پیش‌تر گفته بود که این خودرو با اهداف طراحی بسیار پیشرفته‌ای ساخته شده و حتی امکان تجهیز به موتورهای راکتی اسپیس‌اکس را خواهد داشت. با وجود شک و تردیدها درباره رعایت مهلت‌های زمانی توسط ماسک، اکنون شمارش معکوس در وب‌سایت تسلا برای این رویداد آغاز شده است.