شرکت خودروسازی بامو آزمایشهای خیابانی مدل هیدروژنی iX5 را با شعاع حرکتی ۷۵۰ کیلومتر بهطور رسمی آغاز کرد. این خودرو از نسل سوم سیستم پیل سوختی توسعهیافته با همکاری تویوتا بهره میبرد و مهندسان تلاش میکنند شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن را به زیر ۵ ثانیه برسانند. این پروژه تاکنون از حمایت مالی ۱۹۱ میلیون یورویی وزارت حملونقل آلمان و ۸۲ میلیون یورویی ایالت باواریا برخوردار شده است. مونتاژ قطعات و سامانههای پیل سوختی در کارخانههای مونیخ، اشتایر و لاندسهوت انجام میشود تا تولید انبوه این محصول محقق شود. با توجه به محدودیت زیرساختهای سوختگیری هیدروژن، این خودرو در گام نخست در بازارهایی مانند ژاپن و کره جنوبی عرضه خواهد شد. تولید انبوه و عرضه نهایی این مدل برای سال ۲۰۲۸ میلادی برنامهریزی شده است.