نمایش چهار خودروی برقی و هیبریدی معین خودرو در شهر آفتاب

با توجه به استقبال گسترده از فیلم محافظ رنگ خودرو (PPF) در بازار ایران، مقایسه برندهای مختلف بر اساس کیفیت، شفافیت، خاصیت خودترمیمی و تناسب با آب‌وهوا اهمیت یافته است. برند GSWF به دلیل طراحی متناسب با آفتاب شدید و نوسانات دمایی ایران، دسترسی به خدمات پس از فروش داخلی و تعادل میان قیمت و کیفیت، یکی از برترین گزینه‌ها شناخته می‌شود. محصولات این برند شامل مدل‌های براق، مات و ساتن است که برخی از آن‌ها دارای قابلیت خودترمیمی هستند. در مقابل، برند LLumar نیز به عنوان یک نام باسابقه در زمینه شفافیت و کیفیت ساخت شناخته می‌شود، اما میزان دسترسی به خدمات آن به واردکننده بستگی دارد. خریداران توصیه شده‌اند پیش از تصمیم‌گیری نهایی، مشخصات فنی و شرایط گارانتی مدل‌های مختلف را بررسی کنند.

کمپانی مینی از نسخه جدید و دو‌در هاچ‌بک خود با نام 1998GT رونمایی کرد که با قیمت ۳۸٬۲۲۵ دلار عرضه می‌شود. این مدل ویژه از تعلیق و سیستم ترمز نسخه JCW بهره می‌برد، اما برخلاف انتظار، از موتور ۱۶۱ اسب‌بخار پایه استفاده می‌کند تا قیمت آن زیر مرز ۴۰ هزار دلار باقی بماند. مینی این خودرو را ششمین مورد از هشت عرضه‌ی محدود «آیکون دراپ» می‌داند که از فرهنگ کفش‌های کتانی الهام گرفته شده است. با وجود قدرت کمتر نسبت به نسخه JCW، این مدل با قیمت ۲۰۲۵ دلار ارزان‌تر از آن است و تمرکز خود را بر عملکرد بالا با هزینه کمتر گذاشته است. این خودرو ترکیبی از قطعات عملکردی نسخه گران‌قیمت با پیشرانه اقتصادی‌تر است.

گروه استلانتیس برای احیای برند مازراتی و مقابله با افت شدید فروش، در حال مذاکره با دو غول چینی یعنی هوآوی و جک است. طبق گزارش رویترز، این همکاری می‌تواند فناوری‌های هوشمند هوآوی و پلتفرم‌های تولیدی جک را به محصولات آینده مازراتی تزریق کند. مازراتی که در سال ۲۰۲۵ تنها ۷٬۹۰۰ دستگاه فروخته است، در مقایسه با اوج فروش خود در سال ۲۰۱۷ یعنی ۵۱٬۵۰۰ دستگاه، با بحران جدی روبروست. استلانتیس قصد دارد با معرفی دو مدل جدید در سگمنت E، جایگاه خود را تقویت کند که یکی از آن‌ها جانشین لوانته خواهد بود. شایعات حاکی از آن است که نخستین محصول مشترک این همکاری ممکن است در اواخر سال ۲۰۲۷ روانه بازار شود. این استراتژی می‌تواند شامل عرضه خودروها با نشان مازراتی در بازارهای جهانی و نشان مکسترو در چین باشد.

انتشار ویدیوهایی از رانندگان در حال خواب کامل پشت فرمان خودروهای تسلا، واکنش شدید قانونگذاران آمریکایی را برانگیخته است. راجا کریشنومورتی، نماینده دموکرات ایالت ایلینوی، از سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا (NHTSA) خواست تا سامانه نظارت بر راننده در خودروهای مجهز به سیستم رانندگی خودران را بررسی کند. این درخواست پس از گزارش شبکه NBC News مبنی بر شناسایی ۴۳ ویدیو از رانندگان خواب‌آلود در خودروهای تسلا مطرح شده است. برخی کاربران با استفاده از تصاویر یا ماکت‌های اسکلت، سیستم نظارتی تسلا را فریب می‌دهند تا خودرو تصور کند راننده هوشیار است. تسلا پیش‌تر در سال ۲۰۲۳ حدود ۳ میلیون دستگاه خودرو را برای ارتقای این سیستم فراخوان داده بود.

شرکت خودروسازی ب‌ام‌و آزمایش‌های خیابانی مدل هیدروژنی iX5 را با شعاع حرکتی ۷۵۰ کیلومتر به‌طور رسمی آغاز کرد. این خودرو از نسل سوم سیستم پیل سوختی توسعه‌یافته با همکاری تویوتا بهره می‌برد و مهندسان تلاش می‌کنند شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن را به زیر ۵ ثانیه برسانند. این پروژه تاکنون از حمایت مالی ۱۹۱ میلیون یورویی وزارت حمل‌ونقل آلمان و ۸۲ میلیون یورویی ایالت باواریا برخوردار شده است. مونتاژ قطعات و سامانه‌های پیل سوختی در کارخانه‌های مونیخ، اشتایر و لاندسهوت انجام می‌شود تا تولید انبوه این محصول محقق شود. با توجه به محدودیت زیرساخت‌های سوخت‌گیری هیدروژن، این خودرو در گام نخست در بازارهایی مانند ژاپن و کره جنوبی عرضه خواهد شد. تولید انبوه و عرضه نهایی این مدل برای سال ۲۰۲۸ میلادی برنامه‌ریزی شده است.