بازگشت چراغ‌های جلو گرد به خودروهای جدید

شرکت لیاتوو رسماً اعلام کرد که از تاریخ ۷ سپتامبر، فناوری باتری‌های توسعه‌یافته توسط مهندسان داخلی خود را در تمامی محصولاتش به کار می‌گیرد تا وابستگی خود را به CATL کاهش دهد. این تغییر ساختاری شامل تجهیز مدل‌هایی مانند لی مگا هوم به باتری‌های سهگانه لیتیومی 5C است که تحویل آن‌ها از ماه نوامبر آغاز می‌شود. لیاتوو همچنین با سرمایه‌گذاری ۲٫۶۵ میلیارد یوان در سانودا EVB، سهم خود را به ۱۱٫۱۷ درصد رساند تا نقش کنترل بیشتری بر طراحی و مدیریت باتری‌ها داشته باشد. لیو ژیمین، مدیر ارشد بخش باتری‌های پیشرانه، تأکید کرد که کنترل طراحی زیرساختی، امنیت زنجیره تأمین و نوآوری سریع را تضمین می‌کند. این اقدام مشابه استراتژی شرکت‌های اکس‌پنگ و شیائومی برای تسلط بر هسته‌ی فنی خودروهای برقی است.

شرکت ویتنامی وین‌فست اعلام کرد که احتمال دارد میکروکار برقی مدل VF 2 را روانه بازارهای اروپا و آمریکای شمالی کند. این خودرو با طول ۳٬۰۹۰ میلی‌متر، ابعادی بسیار کوچک دارد و قیمت پایه آن در ویتنام تنها ۷٬۲۱۴ دلار اعلام شده است. مدل VF 2 مجهز به چراغ‌های LED، نمایشگر ۷ اینچی، کیسه هوا و سیستم ترمز ضدقفل است. این خودرو دارای یک موتور ۴۰ اسب‌بخار است که حداکثر سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت و برد حرکتی ۲۱۰ کیلومتر را فراهم می‌کند. شارژ سریع این خودرو می‌تواند باتری را در ۳۴ دقیقه از ۱۰ به ۷۰ درصد برساند. هدف از تولید این محصول، پاسخ به تقاضای بازار برای وسایل نقلیه کوچک و ارزان جهت سفرهای کوتاه شهری است.

شرکت آریا دیزل طرح فروش تسهیلاتی محصولات خود را از ساعت ۱۰ صبح روز دوشنبه ۱۶ شهریور ماه ۱۴۰۵ آغاز می‌کند. در این طرح که به مدت یک هفته یا تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت، دو محصول شامل کشنده سی اند سی ارتقا یافته و کامیون باری ۲۶ تن سی اند سی عرضه می‌شوند. ثبت‌نام و پرداخت وجه صرفاً به صورت اینترنتی و از طریق سامانه رسمی شرکت انجام می‌پذیرد. تسهیلات در نظر گرفته شده برای این طرح دارای بازپرداخت ۶۰ ماهه بوده و بیمه بدنه نیز متناسب با دوره اقساط محاسبه و اضافه خواهد شد. متقاضیان کامیون باری برای کاربری حمل کالای خطرناک باید درخواست خود را در زمان ثبت‌نام به شرکت اعلام کنند. زمان تحویل خودروها نیز منوط به وصول چک‌ها و تأیید نهایی مرجع تسهیلات‌دهنده خواهد بود.

عزت‌الله زارعی، سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، در یادداشتی با واگذاری یک‌جای سهام خودروسازان مخالفت کرد. وی بیان کرد که مالکیت خودرو با راندن آن تفاوت دارد و لازم نیست دولت برای کنترل بنگاه، تمامی سهام خود را بفروشد. در اقتصاد بنگاه، سهامدار لزوماً همان مدیر شرکت نیست و دولت می‌تواند با نگه داشتن سهم طلایی، ابزار نظارتی خود را حفظ کند. قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ نیز امکان واگذاری مدیریت یا اجاره بنگاه را پیش‌بینی کرده است. ایران‌خودرو و سایپا بزرگ‌ترین کارفرمایان صنعتی کشور هستند و ده‌ها هزار شغل مستقیم ایجاد کرده‌اند. قیمت خودرو در ایران به یکی از حساس‌ترین اقلام سبد هزینه خانوار تبدیل شده است. واگذاری صددرصد سهام این صنایع راهبردی با خطراتی همچون از دست رفتن کنترل قیمت‌ها روبه‌روست.

تصاویر جاسوسی از شاسی‌بلند جدید بی‌وای‌دی با نام فنگ چنگ بائو Ti 6 در چین منتشر شده است. این خودرو که قرار است جایگزین کوچک‌تر و ارزان‌تر مدل Ti 7 باشد، با ابعاد ۴۸۰۵ میلی‌متر طول و فضای بار ۷۸۰ لیتری طراحی شده است. مدل Ti 6 به سنسور لیدار برای پشتیبانی از سیستم کم‌کم‌راننده DiPilot 300 مجهز شده است. اگرچه مشخصات دقیق موتور آن هنوز اعلام نشده، اما مدل برادر آن (Ti 7) توان ۵۱۵ کیلووات و برد ۷۵۵ کیلومتر را ارائه می‌دهد. این محصول با هدف گسترش سبد محصولات بی‌وای‌دی و تقویت جایگاه این برند در بازارهای مختلف توسعه یافته است.

انتخاب میان بلوک موتور بیلت و نمونه ریخته‌گری به نحوه استفاده از خودرو و میزان قدرت مورد انتظار بستگی دارد. بلوک‌های بیلت از یک قطعه یکپارچه آلومینیوم و با استفاده از دستگاه‌های CNC ساخته می‌شوند که امکان طراحی دقیق‌تر را فراهم می‌کنند. در مقابل، بلوک‌های ریخته‌گری‌شده با ریختن آلومینیوم مذاب داخل قالب شکل می‌گیرند و سپس ماشینکاری می‌شوند. بلوک‌های بیلت معمولاً گران‌تر هستند و به دلیل انبساط حرارتی بیشتر هنگام گرم شدن، ممکن است پیش از رانندگی سنگین نیاز به گرم شدن داشته باشند. بلوک‌های ریخته‌گری مدرن نیز اگر به درستی ساخته شوند، می‌توانند قدرت قابل توجهی را تحمل کنند. هزینه، وزن، هدف از میزان قدرت موتور و کاربرد روزمره یا مسابقه‌ای از عوامل کلیدی در انتخاب نوع بلوک موتور هستند.