تصادف خودروی فولکس واگن با پروتوتایپ بوگاتی توربیون در اسپانیا

عزت‌الله زارعی، سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، در یادداشتی با واگذاری یک‌جای سهام خودروسازان مخالفت کرد. وی بیان کرد که مالکیت خودرو با راندن آن تفاوت دارد و لازم نیست دولت برای کنترل بنگاه، تمامی سهام خود را بفروشد. در اقتصاد بنگاه، سهامدار لزوماً همان مدیر شرکت نیست و دولت می‌تواند با نگه داشتن سهم طلایی، ابزار نظارتی خود را حفظ کند. قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ نیز امکان واگذاری مدیریت یا اجاره بنگاه را پیش‌بینی کرده است. ایران‌خودرو و سایپا بزرگ‌ترین کارفرمایان صنعتی کشور هستند و ده‌ها هزار شغل مستقیم ایجاد کرده‌اند. قیمت خودرو در ایران به یکی از حساس‌ترین اقلام سبد هزینه خانوار تبدیل شده است. واگذاری صددرصد سهام این صنایع راهبردی با خطراتی همچون از دست رفتن کنترل قیمت‌ها روبه‌روست.

تصاویر جاسوسی از شاسی‌بلند جدید بی‌وای‌دی با نام فنگ چنگ بائو Ti 6 در چین منتشر شده است. این خودرو که قرار است جایگزین کوچک‌تر و ارزان‌تر مدل Ti 7 باشد، با ابعاد ۴۸۰۵ میلی‌متر طول و فضای بار ۷۸۰ لیتری طراحی شده است. مدل Ti 6 به سنسور لیدار برای پشتیبانی از سیستم کم‌کم‌راننده DiPilot 300 مجهز شده است. اگرچه مشخصات دقیق موتور آن هنوز اعلام نشده، اما مدل برادر آن (Ti 7) توان ۵۱۵ کیلووات و برد ۷۵۵ کیلومتر را ارائه می‌دهد. این محصول با هدف گسترش سبد محصولات بی‌وای‌دی و تقویت جایگاه این برند در بازارهای مختلف توسعه یافته است.

انتخاب میان بلوک موتور بیلت و نمونه ریخته‌گری به نحوه استفاده از خودرو و میزان قدرت مورد انتظار بستگی دارد. بلوک‌های بیلت از یک قطعه یکپارچه آلومینیوم و با استفاده از دستگاه‌های CNC ساخته می‌شوند که امکان طراحی دقیق‌تر را فراهم می‌کنند. در مقابل، بلوک‌های ریخته‌گری‌شده با ریختن آلومینیوم مذاب داخل قالب شکل می‌گیرند و سپس ماشینکاری می‌شوند. بلوک‌های بیلت معمولاً گران‌تر هستند و به دلیل انبساط حرارتی بیشتر هنگام گرم شدن، ممکن است پیش از رانندگی سنگین نیاز به گرم شدن داشته باشند. بلوک‌های ریخته‌گری مدرن نیز اگر به درستی ساخته شوند، می‌توانند قدرت قابل توجهی را تحمل کنند. هزینه، وزن، هدف از میزان قدرت موتور و کاربرد روزمره یا مسابقه‌ای از عوامل کلیدی در انتخاب نوع بلوک موتور هستند.

شرکت خودروسازی ب‌ام‌و در بازارهای اتحادیه اروپا طرح جدیدی را برای مدل‌های iX3 اجرا می‌کند. این خودروها قادرند داده‌های مربوط به موقعیت‌های نزدیک به تصادف و اطلاعات حسگرها را جمع‌آوری کنند. هدف از این اقدام، بهبود عملکرد سیستم‌های کمک‌راننده اعلام شده است. این طرح با رعایت کامل اصول حفظ حریم خصوصی کاربران اجرا می‌شود. مالکان این خودروها می‌توانند به صورت داوطلبانه در این آزمایش‌های ایمنی شرکت کنند. اطلاعات جمع‌آوری‌شده به شرکت کمک می‌کند تا ایمنی خودروها را در شرایط واقعی ارزیابی و تقویت کند.

رضا سپهوند، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، درباره سهمیه بنزین خودروهای نوشماره و وارداتی توضیحاتی ارائه داد. وی با اشاره به اجرای افزایش نرخ سوم بنزین از بامداد روز سه‌شنبه اعلام کرد که مجلس با وجود مخالفت اولیه، با تصمیم دولت همراهی می‌کند. به گفته وی، خودروهای نوشماره و وارداتی روال قبلی سهمیه‌های خود را دریافت می‌کنند و محدودیتی برای آن‌ها در نظر گرفته نشده است. این خودروها باید هزینه نرخ سوم را بپردازند و امکان استفاده از ۲۰ لیتر از کارت با نرخ سوم وجود دارد. همچنین استفاده از کارت جایگاه با نرخ ۱۰ هزار تومانی برای این خودروها امکان‌پذیر است و نرخ سوم در مناطق آزاد تنها برای خودروهای وارداتی اعمال می‌شود.

لرزش یا ضربان پدال ترمز هنگام ترمزگیری شدید، به‌ویژه در جاده‌های خیس یا لغزنده، نشانه‌ای از فعالیت سیستم ترمز ضد قفل یا ABS است. این سیستم با تغییر سریع فشار هیدرولیک، از قفل شدن چرخ‌ها جلوگیری کرده و فرمان‌پذیری خودرو را حفظ می‌کند. کارشناسان توصیه می‌کنند در هنگام فعال شدن ABS، نباید پدال را رها کرد یا آن را پمپ کرد، زیرا این کار می‌تواند عملکرد سیستم را مختل کند. لرزش پدال زمانی غیرطبیعی است که در ترمزگیری‌های معمولی و روی سطوح خشک رخ دهد یا با تغییر سرعت خودرو و لرزش بدنه همراه باشد. همچنین روشن ماندن چراغ ABS یا روشن شدن همزمان آن با چراغ هشدار ترمز، نیازمند بررسی فوری خودرو توسط متخصص است. در صورت بروز لرزش‌های غیرعادی یا صداهای عجیب، حتماً باید وضعیت دیسک ترمز و سیستم ABS بررسی شود.