حراج خودروی نادر بریتانیایی ایمپریال لاندولت مدل ۱۹۹۶

میتسوبیشی قصد دارد نام «پاجرو» را به یک خانواده گسترده از خودروها تبدیل کند. طبق برنامه‌های این خودروساز ژاپنی، از این نام برای تولید مدل‌های متنوعی شامل یک کراس‌اوور شهری بسیار کوچک و یک شاسی‌بلند کامپکت استفاده خواهد شد. میتسوبیشی متعهد شده است که بین سال‌های ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۱، ۱۳ محصول جدید، از جمله پنج مدل هیبریدی و پنج مدل پلاگین‌هیبریدی را روانه بازار کند. انتظار می‌رود شاسی‌بلند کامپکت پاجرو در سال‌های ۲۰۲۸ یا ۲۰۲۹ به عنوان رقیب تویوتا راوفور معرفی شود. همچنین مدل قدیمی پاجرو اسپرت نیز برای برخی بازارهای جهانی همچنان در خط تولید باقی خواهد ماند تا جایگزین مدل‌های جدیدتر شود.

کروس‌اوور جدید فریلندر ۸ محصول مشترک چری و لندروور در بازار چین با استقبال اولیه بالایی روبه‌رو شد و در ۶ تریم مختلف عرضه می‌شود. بازه قیمتی این خودرو بین ۲۸۹ هزار و ۹۰۰ تا ۳۷۹ هزار و ۹۰۰ یوآن چین معادل ۵۳ هزار و ۱۴۵ تا ۵۷ هزار و ۵۴۰ دلار آمریکا تعیین شده است. خریداران با ثبت سفارش قطعی و پرداخت ۵ هزار یوآن معادل ۷۴۴ دلار می‌توانند از تخفیف‌های ویژه تا سقف ۱۶۶ هزار یوآن بهره‌مند شوند. این کراس‌اوور سایز بزرگ به پیشرانه افزایش‌یافته مجهز است که جمعاً ۸۱۸ اسب بخار قدرت و ۸۱۳ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو تنها ۴.۶ ثانیه زمان می‌برد و برد مسافت آن در حالت تمام‌برقی به ۳۱۰ کیلومتر می‌رسد.

برنامه ارزیابی خودروهای جدید اروپا یا همان یورو انکپ تازه‌ترین نتایج ایمنی خود را بر اساس پروتکل‌های سال ۲۰۲۶ منتشر کرد. در این دور از بررسی‌ها، سه خودروی چینی شامل گک آیون UT، جیلی E2 و لیپموتور B05 موفق شدند بالاترین امتیاز یعنی پنج ستاره کامل ایمنی را کسب کنند. خودروهای ساخت چین در حال حاضر ۷ درصد از کل فروش خودروهای نو در اتحادیه اروپا و نزدیک به ۱۰ درصد از بازار بریتانیا را به خود اختصاص داده‌اند. تعداد مدل‌های چینی ارسال‌شده برای تست‌های ایمنی یورو انکپ از سال ۲۰۲۱ تاکنون تقریباً ۱۰ برابر شده است. دکتر آلد ویلیامز، مدیر برنامه‌ریزی یورو انکپ، اعلام کرد که این نتایج نشان‌دهنده تلاش جدی سازندگان چینی برای دستیابی به استانداردهای اروپایی است. خودروهای ارزیابی‌شده در بخش‌های حفاظت از سرنشینان و ترمزهای اضطراری عملکردهای متفاوتی از خود نشان دادند. با این حال، برخی نقاط ضعف مانند وابستگی به نمایشگرهای لمسی یا کمبود سیستم‌های مهار هوشمند در آن‌ها مشاهده شد.

نشریه «کار اند درایو» در آزمایشی جذاب، سه دستگاه خودروی تسلا مدل ۳، هوندا آکورد هیبریدی و فولکس‌واگن جتا جی‌ال‌آی را در مسیری بیش از ۷۰۰ مایل از ان آربر تا پارادایز در میشیگان به رقابت واداشت. هدف از این سفر دو روزه، بررسی زمان و هزینه سفر با خودروهای برقی، هیبریدی و بنزینی با شرایط یکسان بود. تسلا با دو بار توقف و پرداخت ۲۴ دلار و ۱۶ سنت هزینه شارژ، توانست با اختلاف کمی زودتر به مقصد برسد، اما با چالش خالی شدن باتری و خرابی سیستم شارژ محل اقامت مواجه شد. در نهایت اعضای تیم با تلاش زیاد توانستند جریان برق را وصل کنند اما ترجیح دادند صبح روز بعد را بدون آب گرم سر کنند. این آزمایش نشان داد که انتخاب نوع خودرو تأثیر مستقیمی بر هزینه‌ها، مسافت قابل پیمایش و چالش‌های مسیر دارد.

شرکت سیبا موتور از آغاز طرح جدید عرضه کشنده و کامیون‌های فاو با تحویل فوری از نیمه دوم شهریورماه خبر داد. در این مرحله، کشنده جفت‌محور فاو ۴۶۰ مدل ۱۴۰۴ با قیمت حدود ۱۷ میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان عرضه می‌شود. همچنین کامیون کمپرسی جفت‌محور فاو ۴۶۰ مدل ۱۴۰۴ با قیمت تقریبی ۱۷ میلیارد و ۴۷۸ میلیون تومان به فروش می‌رسد. متقاضیان می‌توانند از ساعت ۱۰ صبح دوشنبه شانزدهم شهریور تا ساعت ۱۶ روز پنجشنبه بیست‌وششم شهریور ماه ۱۴۰۵ به سامانه فروش گروه بهمن مراجعه کنند. ثبت‌نام در این طرح تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت.

میتسوبیشی قیمت و مشخصات نسل جدید شاسی‌بلند پاجرو را اعلام کرد و پیش از تعیین قیمت نهایی، بیش از ۳ هزار نفر در استرالیا برای خرید آن نام‌نویسی کردند. این خودرو در سه تیپ جی‌ال‌اس، اکسید و جی‌اس‌آر با پیشرانه ۲.۴ لیتری چهار سیلندر توربودیزل عرضه می‌شود که قدرتی معادل ۲۰۴ اسب بخار و گشتاور ۴۸۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. قیمت مدل پایه جی‌ال‌اس از حدود ۴۹ هزار و ۳۰۰ دلار آغاز می‌شود که ارزان‌تر از رقبا محسوب می‌شود. تیپ‌های اکسید و جی‌اس‌آر نیز به ترتیب با قیمت‌های ۵۷ هزار و ۶۰۰ و ۶۱ هزار و ۲۰ دلار روانه بازار می‌شوند. این شاسی‌بلند ژاپنی به صورت استاندارد با جعبه‌دنده هشت سرعته اتوماتیک و سیستم چهارچرخ محرک پیشرفته به دست مشتریان می‌رسد.