بازگشت لوتوس الیزه با طراحی جدید و قیمت بالا

شرکت خودروسازی بریتانیایی بریستول کارز همزمان با هشتادمین سالگرد تأسیس خود، از بازگشت مدل سنت‌شکن فایتر با پیشرانه قدرتمند وایپر خبر داد. این سوپراسپرت دونفره مجهز به نسخه تقویت‌شده یک موتور ۸ لیتری ۱۰ سیلندر است که به صورت استاندارد ۵۲۵ اسب بخار و در نسخه سفارشی ۶۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. شرکت سازنده اعلام کرده است که حداکثر سرعت این خودرو به ۳۳۸ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و تنها ۵ دستگاه از آن بر روی شاسی‌های باقی‌مانده و با قطعات اورجینال در بریتانیا مونتاژ خواهد شد. قیمت این خودرو تنها به خریداران واقعی اعلام می‌شود، اما با توجه به بهای ۲۳۵ هزار پوندی آن در دهه اول قرن بیست و یکم، رقمی به مراتب بالاتر برای آن پیش‌بینی می‌شود. هدایت پروژه احیای بریستول بر عهده پل کینگ، مالک جدید شرکت، و ریچارد هکت، رئیس هیئت‌مدیره قرار دارد. مدیران شرکت تأکید کرده‌اند که این خودرو در نسخه‌های فرمان‌راست و فرمان‌چپ قابل سفارش است و به بازارهای مختلف از جمله ایالات متحده صادر خواهد شد.

شرکت مکزیکی اولینا از وانت برقی کوچک «کارگا» رونمایی کرد که با قیمت ۸٬۴۰۰ دلار برای توزیع شهری طراحی شده است. این خودرو با ظرفیت بار ۶۵۰ کیلوگرم و شعاع حرکتی ۱۲۰ کیلومتر، قابلیت شارژ با پریز خانگی معمولی را دارد. روبرتو کاپوانو تریپ، مدیر پروژه، اعلام کرد که هزینه‌های استفاده از این خودرو حدود یک‌چهارم خودروهای بنزینی مشابه خواهد بود. هدف‌گذاری تولید برای سال نخست ۱۰ هزار دستگاه است و ظرفیت نهایی تا ۵۰ هزار دستگاه در سال پیش‌بینی می‌شود. با وجود جذابیت‌های اقتصادی، چالش تولید باتری‌ها که ۴۰ درصد ارزش خودرو را تشکیل می‌دهند، همچنان پابرجاست.

هفتمین نمایشگاه خودرو تهران از ۲۳ شهریورماه ۱۴۰۵ در مجموعه شهر آفتاب با حضور ۳۵ گروه خودرویی برگزار می‌شود. برگزارکنندگان این دوره از تکمیل ظرفیت فضای نمایشگاهی و اختصاص سالن‌های A۴، A۵ و A۶ به شرکت‌کنندگان خبر داده‌اند. برای نخستین بار روز ۲۲ شهریورماه به طور اختصاصی برای فعالیت رسانه‌ها و پوشش نشست‌های خبری در نظر گرفته شده است. این نمایشگاه امسال میزبان برنامه‌های تعاملی متنوعی از جمله چهار محدوده تست‌درایو با مشارکت برمند ایران، گروه ماموت و نامی خودرو، و همچنین مسیر تست آفرود خواهد بود. مهدی اسدی، مدیرعامل شرکت ایده تجارت هرمس، در نشست خبری این رویداد بر ضرورت ایجاد توازن میان تولید داخل و واردات خودرو تاکید کرد. دور پیشین این نمایشگاه توانسته بود حدود ۱۰۰ هزار بازدیدکننده را به خود جذب کند.

شرکت هورس پاورترین، حاصل همکاری مشترک جیلی چین و رنو فرانسه، از سامانه جدید پیشرانه هیبریدی 3DHT200 رونمایی کرد. این شرکت که با سرمایه‌گذاری آرامکو ارزش ۷٫۴ میلیارد یورویی یافته، این سامانه را برای شاسی‌بلند گلکسی کروزر ۷۰۰ جیلی طراحی کرده است. سامانه مذکور با گشتاور خیره‌کننده ۴٬۹۲۰ نیوتن‌متر، توانایی عبور از شیب‌های ۴۵ درجه را دارد و از ترکیب موتورهای P1 و P3 بهره می‌برد. این فناوری با ادغام قطعات در یک بسته فشرده، حجم واحد را ۱۰ درصد کاهش داده و سه حالت کاری تمام‌برقی، هیبرید سری و موازی را پوشش می‌دهد. هورس پاورترین با مدیریت ۱۹ هزار نیرو و داشتن ۱۷ کارخانه، نقش کلیدی در گذار به خودروهای کم‌آلاینده ایفا می‌کند.

خودروی دوج چلنجر SRT دیمن ۲۰۱۸ با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته و مهندسی دقیق توانست استانداردهای جدیدی را در خودروهای مسابقات درگ ثبت کند. این خودرو به موتور V8 سوپرشارژ مجهز شده است که با سوخت بدون‌سرب ۱۰۰ اکتان توانایی تولید ۸۴۰ اسب‌بخار قدرت را دارد. مهندسان دوج برای خنک‌کاری بهتر موتور از سامانه پاور چیلر استفاده کردند که مبرد کولر کابین را برای کاهش دمای هوای ورودی به کار می‌گیرد. این سامانه دمای هوای ورودی را ۱۸ درجه فارنهایت کاهش می‌دهد تا چگالی هوا و توان موتور بهبود یابد. همچنین سیستم انتقال قدرت این خودرو هنگام لانچ گشتاوری معادل ۱۵,۱۳۳ نیوتنمتر تولید می‌کند.

شرکت بریستول کارز اعلام کرد که خودروی اسپرت و محبوب بریستول فایتر پس از سال‌ها دوری از بازار، در سال ۲۰۲۶ با ساخت پنج دستگاه جدید بازمی‌گردد. این خودروی فوق‌العاده دارای شاسی اصلی است و از یک موتور قدرتمند هشت لیتری با آرایش وی ده بهره می‌برد. توان خروجی این پیشرانه قدرتمند برابر با ۵۹۲ اسب بخار است که عملکرد بی‌نظیری را برای این مدل به ارمغان می‌آورد. حداکثر سرعت این خودروی اسپرت به رقم چشمگیر ۲۱۰ مایل بر ساعت می‌رسد. بازگشت این مدل کلاسیک و قدرتمند توجه بسیاری از علاقه‌مندان به دنیای خودرو را به خود جلب کرده است. این پروژه نشان‌دهنده احیای یکی از نام‌های سنتی و پرطرفدار در صنعت خودروسازی است. مشخصات فنی اعلام‌شده نشان‌دهنده عزم جدی این شرکت برای رقابت در بازار خودروهای لوکس است.