پریلود تایپ آر واقعی است، اما از هوندا نیست

صنعت خودروسازی آمریکا از کنگره خواستار ممنوعیت دائمی واردات خودروهای چینی شده‌اند. این درخواست در حالی مطرح شده که محدودیت‌های فعلی بر واردات خودروهای چینی وجود دارد، اما صنعت خودروسازی می‌خواهد این محدودیت‌ها به صورت دائمی اعمال شوند.

فورد اعلام کرد که قیمت مدل جدید خود به نام Fathom از ۴۰ هزار دلار بیشتر نخواهد شد. این قیمت برای نسخه کامل‌ترین این خودرو نیز اعمال می‌شود. فورد این مدل را در «قلب بازار» قرار داده است. این خودرو در بازار با قیمت‌های رقابتی و در دسترس قرار خواهد گرفت. فورد با این قیمت‌گذاری می‌خواهد از رقابت در بازار خودروهای متوسط و ارزان قیمت حمایت کند. این مدل جدید از فورد برای مخاطبان مختلفی طراحی شده است.

دو خودروی سفارشی شورولت در نمایشگاه سما رونمایی شد. «Chasing Gold» یک پیکاپ ۱۹۷۳ شورولت سی۱۰ با موتور ۴۲۷ ال‌اس وی-۸ سوپرچارج شده است. «Sweet Emotion» یک بلزر کی۵ ۱۹۷۳ با موتور استیج ۲ ال‌اس۳ وی-۸ است. هر دو خودرو توسط Granatelli Motorsports و Arizona Custom Car Design ساخته شده‌اند. «Chasing Gold» با ۵۳ درصد آرا در صدر رای‌گیری است. هر دو خودرو از قطعات مدرن و طراحی کلاسیک بهره می‌برند. شرکت Dixxon Flannel Co. مالک این خودروها است.

مرسدس بنز تولید مدل جی‌ال‌سی را در آمریکا به تعویق انداخت. این شرکت ابتدا برنامه‌ریزی کرده بود که تولید این مدل در سال ۲۰۲۷ در آلاباما آغاز شود، اما این زمان به سال ۲۰۳۰ تغییر یافت. این تعویق برای انتظار نسل جدید جی‌ال‌سی انجام شده‌است. تولید در آمریکا به مرسدس کمک می‌کند تا از مالیات‌های واردات ۱۵ درصدی برای این مدل در ایالات متحده جلوگیری کند. این شرکت قبلاً ۴ میلیارد دلار برای تولید خودروهای با حجم بالا در کارخانه آلاباما اختصاص داده‌است.

لامبورگینی تِمراریو مدل ۲۰۲۷ با موتور هibrید ۴٫۰ لیتری و سه موتور الکتریکی، ۹۰۷ اسب بخار قدرت دارد. این خودرو با سیستم جعبه‌دندهٔ خودکار ۸ سرعته و سیستم چهارچرخ‌مدار، از ۰ تا ۶۰ مایل بر ساعت در ۲٫۵ ثانیه می‌رسد. تِمراریو با طراحی جذاب و عملکرد قدرتمند، جایگزین هوراکان شده و ارزان‌ترین مدل سوپرکار لامبورگینی است. قیمت آن بالاتر از هوراکان است و برخی از کنترل‌های روی فرمان آن را بیش از حد می‌دانند. این خودرو در ردهٔ ششم بهترین خودروهای ورزشی لوکس قرار دارد.

هیئت وزیران در جلسه سوم آبان‌ماه ۱۴۰۵، تبصره‌ای را که نرخ ارز روز اظهار را مبنای محاسبات گمرکی قرار می‌داد، لغو کرد. این مصوبه که با امضای محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور ابلاغ شده، تغییر مهمی در نحوه محاسبه ارزش ریالی کالاهای وارداتی ایجاد می‌کند. پیش از این، طبق تبصره لغو شده، نرخ ارز اعلامی بانک مرکزی در روز اظهار کالا، ملاک تعیین ارزش گمرکی بود. اگرچه این تصمیم برای فعالان حوزه واردات، به‌ویژه واردکنندگان خودرو اهمیت بالایی دارد، اما هنوز نرخ ارز جایگزین یا تغییرات تعرفه‌ای مشخصی اعلام نشده است. این اقدام در راستای بازنگری در سیاست‌های گمرکی و بر اساس اصل ۱۳۸ قانون اساسی صورت گرفته است.