آی‌نوس گرینادیئر کوارترمستر ۲۰۲۷

برای نخستین بار در تاریخ بیش از ۶۰ ساله جایزه خودروی سال اروپا، هر هفت خودروی راه یافته به مرحله نهایی سال ۲۰۲۷ الکتریکی هستند. این خودروها شامل بیامو iX3، کوپرا راوال، هیوندای آیونیک ۳، کیا EV۲، رنو توئینگو E-Tech، فولکس‌واگن ID. Polo و ولوو EX۶۰ می‌شوند. راه‌یابی این مدل‌ها نشان‌دهنده تغییر مسیر صنعت خودروسازی اروپا به سمت فناوری‌های برقی و خودروهای اقتصادی‌تر است. داوران این رقابت در اواخر نوامبر ۲۰۲۶ خودروهای فینالیست را در پیست بالوکو ایتالیا ارزیابی خواهند کرد. برنده نهایی این مسابقه در هشتم ژانویه ۲۰۲۷ و همزمان با نمایشگاه خودروی بروکسل معرفی می‌شود.

بیوایدی برنامه دارد با ابرخودروی برقی U9 اکستریم در خیابان‌های دبی رکورد سرعت بیش از ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت را ثبت کند. استلا لی، معاون ارشد این شرکت، اعلام کرد که این خودرو با ۲۹۷۷ اسب بخار قدرت، در نوامبر ۲۰۲۵ در یک مسیر ۱۵ کیلومتری در دبی آزمایش خواهد شد. پیشتر این خودرو در آلمان به سرعت ۴۹۶٫۲۲ کیلومتر بر ساعت دست یافته بود. بیوایدی همچنین در حال توسعه فعالیت‌های بین‌المللی خود است و خودروی جدیدی به نام آلتیور را در نوامبر در دبی رونمایی خواهد کرد. این شرکت با ثبت رکورد سرعت، توانایی‌های مهندسی خود را به نمایش می‌گذارد.

مکلارن با نام‌گذاری جانشین سوپراسپرت ۷۵۰اس به نام McL ۸۲۰، برنامه‌های خود را برای سال آینده اعلام کرد. این خودرو نخستین محصول مکلارن پس از واگذاری به صندوق سرمایه‌گذاری لیماد در ابوظبی است. McL ۸۲۰ با قدرت ۸۲۰ اسب بخار، قوی‌ترین خودروی تولید سری تاریخ مکلارن خواهد بود. این مدل جایگزین ۷۵۰اس می‌شود و با رقبای چون فراری ۲۹۶ و لامبورگینی تمراریو رقابت خواهد کرد. مکلارن برنامه‌های گسترده‌ای برای گسترش فعالیت‌های خود دارد و در حال احداث کارخانه دوم در بریتانیا است.

خودروهای جیلی در ۱۱ ماه اول ورود به بریتانیا، برندهای ژاپنی و اروپایی مانند مزدا و هوندا را پشت سر گذاشتند. این برند چینی در اکتبر ۲۰۲۵ با فروش ۵٬۱۵۵ دستگاه، مزدا (۴٬۴۱۷ دستگاه) و هوندا (۴٬۱۴۹ دستگاه) را شکست داد. جیلی ۱٫۴۷ درصد از کل بازار بریتانیا را در اختیار دارد. در اروپا نیز خودروهای چینی در سپتامبر ۲۳٫۳ درصد از فروش کل خودروها را به خود اختصاص دادند، دو برابر سال گذشته. چری با فروش ۵۶٬۵۵۲ دستگاه و رشد ۱۸۷ درصدی در صدر است. جیلی نیز با رشد ۱۵۲ درصدی، ۱۹٬۰۳۷ دستگاه در اروپا به فروش رساند. صادرات جهانی جیلی نیز ۱۶۹ درصد رشد کرده و به مرز ۸۰۰ هزار دستگاه رسید.

فروش فوری تویوتا فورچونر و لندکروزر با قیمت قطعی و تحویل سه‌روزه در ایران آغاز شد. قیمت تویوتا فورچونر ۳۷ میلیارد تومان و لندکروزر ۶۲ میلیارد تومان است. این خودروها با پیشرانه‌های شش سیلندر و گیربکس اتوماتیک ۱۰ سرعته ارائه می‌شوند. ثبت سفارش از ۹ تا ۱۵ آبان ماه ۱۴۰۵ امکان‌پذیر است. شرکت خدمات گستر سپهر گیتی این طرح را به عنوان یک دستاورد بزرگ در زمینه مشتریمداری توصیف کرده است.

فولکس‌واگن قرار است معماری الکترونیکی چین (CEA) را در خودروهای آینده خود در اروپا، آمریکای جنوبی و آفریقای جنوبی به کار ببرد. این فناوری که با همکاری اکسپنگ توسعه یافته، در حال حاضر در پنج مدل تمام‌برقی فولکس‌واگن در چین استفاده می‌شود. فولکس‌واگن می‌خواهد از سال ۲۰۳۰ این فناوری را در آمریکای جنوبی و از سال ۲۰۲۶ صادرات خود را به بازارهای دیگر افزایش دهد. پلتفرم VEGA نیز به عنوان یک مجموعه یکپارچه از فناوری‌های توسعه‌یافته در چین معرفی شده است. CEA از واحدهای کنترل مرکزی برای بهینه‌سازی سیستم‌های الکترونیکی خودرو استفاده می‌کند. فولکس‌واگن در حال بررسی استفاده از این فناوری برای سه‌چهارم محصولات نسل بعدی خود در اروپا است.