معرفی فراری ۳۰۸ بازسازی شده با موتور هشت سیلندر و بدنه فیبر کربن

تویوتا سامانه هیبریدی جدیدی با موتور بنزینی معرفی کرده است. این سیستم سبک‌تر و کوچک‌تر است و هدف آن افزایش ۱۵ درصدی مصرف سوخت است. این سامانه در پلت‌فرم جدید تویوتا استفاده می‌شود.

صدای زوزه یا ساییدگی هنگام فشردن پدال کلاچ نشانه نقص بلبرینگ کلاچ است. بلبرینگ کلاچ در مراحل اولیه صدای سوت ظریف یا خشخش تولید می‌کند که با پیشرفت خرابی به ساییدگی یا غرش تبدیل می‌شود. تشخیص دقیق به نوع صدا، زمان بروز آن و تغییراتش هنگام فشردن و رها کردن پدال بستگی دارد. اگر صدا با فشردن پدال آغاز شود یا شدت بگیرد، بلبرینگ کلاچ مشکوک خواهد بود. رانندگی با بلبرینگ خراب خطرناک است و می‌تواند به آسیب بیشتر در سیستم کلاچ منجر شود.

نام تجاری معروف «مرسدس بنز» ریشه در نام مرسدس، دختر امیل یلینک، بازرگان اتریشی و علاقه‌مند به خودروهای مسابقه‌ای در اواخر قرن نوزدهم دارد. یلینک در سال ۱۹۰۰ با شرکت دایملر توافق کرد تا خودرویی جدید با موتوری به نام «دایملر-مرسدس» تولید و عرضه کند. پس از موفقیت‌های پیاپی این خودرو در مسابقات اتومبیل‌رانی سال ۱۹۰۱، شرکت دایملر در سال ۱۹۰۲ نام مرسدس را به عنوان علامت تجاری ثبت کرد. بخش دوم این نام، یعنی بنز، به کارل بنز و شرکت او بازمی‌گردد که به طور مستقل در صنعت خودروسازی فعال بود. در نهایت، در سال ۱۹۲۶ با ادغام دو شرکت دایملر و بنز، شرکت دایملر-بنز تأسیس شد و نام «مرسدس بنز» به طور رسمی برای محصولات مشترک آن‌ها متولد گردید. امروزه این نام که از تصمیم شخصی یک پدر آغاز شد، به یکی از لوکس‌ترین و ماندگارترین برندهای خودرویی در سراسر جهان تبدیل شده است.

هیئت وزیران در مصوبه‌ای جدید، اختیار بازنگری در سهمیه‌بندی و قیمت حامل‌های انرژی را به «کارگروه ویژه انرژی» واگذار کرد. این تصمیم با هدف مدیریت مصرف، جلوگیری از هدررفت منابع و بهینه‌سازی تخصیص سوخت اتخاذ شده است. با وجود گمانه‌زنی‌ها درباره احتمال تعریف نرخ چهارم برای بنزین، اسماعیل سقاب اصفهانی، رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی، هرگونه تصمیم‌گیری در این زمینه را رد کرد. این مصوبه بر اساس پیشنهاد مشترک سازمان برنامه و بودجه و وزارت نفت تدوین شده است. در حال حاضر جزئیات دقیقی از زمان اجرای تغییرات یا سهمیه‌های جدید اعلام نشده و هرگونه تصمیم نهایی پس از بررسی در کارگروه مذکور ابلاغ خواهد شد.

عدد درج‌شده روی دیواره تایر تنها حداکثر فشار مجاز را نشان می‌دهد و نباید معیار اصلی تنظیم باد لاستیک باشد. فشار مناسب برای هر خودرو توسط سازنده تعیین و روی برچسب مشخصات درج می‌شود که معمولاً روی ستون یا لبه داخلی درِ راننده نصب است. تنظیم نکردن باد بر اساس دستورالعمل خودروساز می‌تواند به چسبندگی، ترمزگیری و عمر لاستیک آسیب برساند. کارشناسان توصیه می‌کنند فشار باد لاستیک‌ها حداقل ماهی یک بار و پیش از سفرهای طولانی در حالت سرد بررسی شود.

سازمان توسعه تجارت ایران ثبت سفارش واردات خودرو از محل بند "ر" تبصره یک بودجه را متوقف کرد. این محدودیت تنها برای این ردیف قانونی است و سایر مسیرهای واردات خودرو را شامل نمی‌شود. سامانه جامع تجارت امکان ثبت سفارش جدید و ویرایش پرونده‌های پیشین را مسدود کرده است. ردیف تعلیق‌شده حداقل دو میلیارد یورو منابع ارزی برای واردات خودرو در نظر گرفته بود. ادامه واردات برای پرونده‌های دارای تامین ارز به رعایت چهار شرط اساسی نیاز دارد. تعلیق ثبت سفارش ممکن است بازار خودرو وارداتی را دستخوش تغییرات قیمتی کند.