ویژگی‌های منحصر به فرد یک بیتل ۲۰۰۱

در یک آزمایش درگ، چهار مدل فراری با موتور V12 از جمله 599 GTB فیورانو، F12 برلینتا، 812 سوپرفست و 12چیلیندری با هم مقایسه شدند. فراری 812 سوپرفست با ۸۰۰ اسب بخار و ۷۱۸ نیوتنمتر گشتاور، و فراری 12چیلیندری با ۸۳۰ اسب بخار و ۶۷۸ نیوتنمتر گشتاور در این آزمایش شرکت کردند. فراری 599 GTB با ۶۱۲ اسب بخار و گیربکس شش سرعت رباتیک، قدیمی‌ترین مدل در این مقایسه است. فراری F12 برلینتا با ۷۴۰ اسب بخار و گیربکس هفت سرعت دوکلاچه، جهشی در قدرت و فناوری نشان می‌دهد.

کمیسیون تنظیم مقررات ارتباطات تعرفه خدمات استعلام برخط معاملات خودرو را تصویب کرد. این تعرفه‌ها شامل خدمات صحت سنجی هویت، سن قانونی معامله، احراز قابل معامله بودن خودرو، استعلام اهلیت معاملاتی و ثبت معامله است. این مصوبه در راستای الزامات قانون برنامه پنج ساله هفتم تصویب شده است.

شرکت آرین دیزل طرح فروش اقساطی کشنده شکموتو X۵۰۰۰ ADR را آغاز کرد. این طرح از روز شنبه ۲ آبان تا ۹ آبان در سایت فروش اینترنتی شرکت قابل ثبت است. خریداران می‌توانند از سه روش پرداخت با لیزینگ تسهیل کار وفا یا اقتصاد نوین استفاده کنند. قیمت خودرو ۱۶ میلیارد تومان است و بازپرداخت تسهیلات در ۴۸ یا ۶۰ قسط ماهانه انجام می‌شود. این کشنده مجهز به موتور کامینز با توان ۵۲۰ اسب بخار و گیربکس ۱۶ سرعته است.

چری از سیستم شارژ ۱.۴۴ مگاواتی خود با نام ولت دراگون رونمایی کرد که امکان افزودن ۵۰۰ کیلومتر پیمایش در ۵ دقیقه را فراهم می‌کند. این سیستم شارژ ۱۰ تا ۹۷ درصد باتری را در ۶ دقیقه و ۵۰ ثانیه انجام می‌دهد. چری همچنین از مدل زبانی بزرگ اختصاصی خود به نام چریمایند برای استفاده در تاکسیهای خودران و شبکه شارژ رونمایی کرد. این شرکت ادعا می‌کند که شارژرهای ولت دراگون از قطعات پیشرفته بر پایه سلیکون کاربید استفاده می‌کنند. چری برنامه دارد کار خود را با احداث ۱۰۰ ایستگاه شارژ در ۱۰ شهر بزرگ چین آغاز کند. این فناوری از سیستم خنککاری با غوطه‌وری در مایع برای مهار گرمای زیاد استفاده می‌کند.

شرکت‌های لیفت و بایدو آزمایش تاکسی‌های بدون راننده را در لندن آغاز کرده‌اند و امیدوارند تا سال ۲۰۲۷ خدمات تجاری خود را راه‌اندازی کنند. این همکاری در حالی شکل گرفته است که سنای آمریکا در حال تصویب ممنوعیتی علیه خودروهای چینی است. شرکت‌های ویو و اوبر نیز خدمات تاکسی خودران خود را در لندن راه‌اندازی کرده‌اند. دنی اوگورمن، مدیرکل فریناو، گفت که خیابان‌های لندن با سرعتگیرهای فراوان و محدودیت‌های سرعت، محیط مناسبی برای آزمایش خودروهای خودران است. اوگورمن تأکید کرد که تاکسی‌های رباتیک قرار نیست جایگزین تاکسی‌های سیاهرنگ لندن شوند.