یین تونگیو، مدیرعامل گروه چری، در پی جدا شدن اکسل عقب خودروی اومودا ۵ در مالزی و تعلیق مجوز شماره‌گذاری آن، رسماً عذرخواهی کرد. این حادثه که در ۶ اکتبر در شهر جوهر بهرو رخ داد، منجر به فراخوان ۸,۸۷۸ دستگاه از تیپ‌های C و H این خودرو برای بازرسی فنی شد. اداره حمل‌ونقل جاده‌ای مالزی ضمن توقف شماره‌گذاری نسل اول این خودرو، خواستار ممیزی دقیق خطوط تولید و سیستم‌های کنترل کیفیت شده است. چری اعلام کرده است که مدل جدید O5 که از سپتامبر ۲۰۲۵ جایگزین نسخه بنزینی شده، مشمول این نقص فنی نیست. مالکان خودروهای مشمول فراخوان می‌توانند برای بازرسی رایگان و تعویض قطعات به نمایندگی‌های مجاز مراجعه کنند. این خودروساز چینی تأکید کرده است که به دنبال تعهد بلندمدت به مشتریان و رعایت استانداردهای ایمنی در بازارهای بین‌المللی است.
