شووی مدل جدید Off-Road برای ۲۰۲۷

شرکت آپام خودرو در مراسمی، خودروهای وارداتی تویوتا و داچیا را به مشتریان تحویل داد. این خودروها شامل تویوتا C-HR، کرولا الیت ۲۰۲۶، کرولا کراس ۲۰۲۶ و داچیا بیگستر بودند. تحویل بدون تأخیر و با قیمت قطعی از ویژگی‌های مهم این مراسم بود. شرکت به زمانبندی اعلام‌شده پایبندی کرد و افزایش قیمت اعمال نشد. این موضوع در شرایطی مهم است که خریداران به زمان تحویل و قیمت نهایی توجه ویژه‌ای دارند. آپام خودرو با این اقدام، اعتماد مشتریان را افزایش داده است.

تویوتا کرولا کراس هیبرید ۲۰۲۶ با قیمت قطعی ۹ میلیارد و ۳۸۰ میلیون تومان از ۲۵ مهر به فروش می‌رسد. زمان تحویل این خودرو سه روز کاری پس از امضای قرارداد است. متقاضیان باید از طریق سامانه فروش شرکت دنیا نگاره نیلگون وجه خود را واریز کنند. قیمت اعلام‌شده پایین‌تر از نرخ‌های بازار و مجوز رسمی قیمت‌گذاری است. این خودرو با موتور ترکیبی ۱۹۶ اسب بخار و مصرف سوخت ۴.۵۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر عرضه می‌شود. امکانات جدیدی مانند تالار دشمنان شکست خورده و مبارزه مجدد با باس‌ها در این مدل وجود دارد.

خودروسازان چینی در جستجوی کارخانه‌های آماده بهره‌برداری در اروپا هستند. وزیر صنعت ایتالیا، جوزپه اورسو، گفت که نمایندگان چینی از جمله آلفردو آلتاویلا، مشاور بیوایدی، از کارخانه‌های ایتالیا بازدید کرده‌اند اما مکان مناسبی پیدا نکرده‌اند. اورسو توضیح داد که استلانتیس، تنها خودروساز بزرگ ایتالیا، کارخانه‌های خود را تعطیل نکرده و به همین دلیل کارخانه‌ای آماده برای واگذاری به چینی‌ها ندارد. آلتاویلا ماه گذشته اعلام کرد که بیوایدی می‌خواهد یک کارخانه اروپایی را خریداری کند و مالکیت کامل آن را در اختیار بگیرد. او همچنین گفت که گزینه‌های اسپانیا و فرانسه در نظر گرفته می‌شوند.

بررسی آخرین آمار بازار خودرو نشان داد که شکاف قیمت کارخانه و بازار محصولات داخلی رکورد می‌زند. پارس نوآ با شکاف ۹۸ درصدی و قیمت دو برابر نرخ کارخانه در بازار آزاد معامله می‌شود. پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما با شکاف ۷۵ درصدی و ریرا با شکاف ۴۸ درصدی در جایگاه‌های بعدی قرار دارند. این شکاف ناشی از افزایش نرخ ارز، تقاضا بالا و محدودیت در عرضه است. این شرایط تقاضای سوداگرانه را تحریک می‌کند و دسترسی مصرف‌کنندگان واقعی به نرخ‌های مصوب را سخت‌تر می‌سازد.

شرکت خودروسازی جگوار به تازگی دلایل منطقی و تجاری خود را برای توقف کامل تولید خودروهای بنزینی تشریح کرده است. مدیران این شرکت اعلام کردند که برای همگام شدن با تحولات نوین بازار و حفظ پایداری مالی، چاره‌ای جز بازنگری اساسی در مدل کسب‌وکار خود نداشته‌اند. این تصمیم استراتژیک بخشی از برنامه جامع جگوار برای گذار به سمت فناوری‌های پاک و الکترونیکی‌سازی محصولات است. بر اساس این تغییر رویکرد، تمامی خطوط تولید خودروهای درون‌سوز به مرور جمع‌آوری خواهند شد تا تمرکز کامل بر روی مدل‌های الکتریکی قرار گیرد. کارشناسان صنعت خودرو این اقدام را گامی بزرگ در جهت کاهش آلایندگی و تطبیق با استانداردهای سخت‌گیرانه جهانی ارزیابی می‌کنند. مدیران جگوار ابراز امیدواری کرده‌اند که این دگرگونی بنیادین، جایگاه برند را در آینده بازار خودرو تضمین کند.