هابی‌تکستHUBBYTEXT اپ کانال اختصاصی بساز
خودرو

جزئیات نسل جدید سیستم هیبریدی هوندا

شرکت هوندا جزئیات اولیه نسل جدید سیستم هیبریدی خود را منتشر کرد. این فناوری جدید قرار است از سال ۲۰۲۷ میلادی در بازارهای جهانی عرضه شود. سیستم هیبریدی هوندا بر روی پلتفرمی سبک‌تر و با استحکام بالاتر پیاده‌سازی خواهد شد. این مجموعه شامل سیستم مدیریت حرکت و فناوری پیشرفته تمام‌چرخ محرک الکتریکی است. هوندا با این به‌روزرسانی به دنبال بهبود پایداری و عملکرد حرکتی خودروهای آینده خود است.
منبع: Motor1

خبرهای مرتبط RELATED

خودرو
خودرو
نشست کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با حضور مسئولان وزارت صمت و مدیران خودروسازی برای بررسی تخلفات و نابسامانی‌های بازار خودرو برگزار شد. احسان قاضی‌زاده هاشمی اعلام کرد وزیر صمت موظف شده گزارش مکتوب ترک فعل بانک مرکزی در همکاری برای واردات خودرو با ارز منشأ خارجی را ارائه دهد تا موضوع در دیوان محاسبات پیگیری شود. این نماینده مجلس با انتقاد از نبود نقشه راه واحد در وزارت صمت، راه‌اندازی سامانه‌های مجزای «اتونوین» و «مگفا» را فاقد مجوزهای روشن و پرسش‌برانگیز دانست. او به ابهام در نرخ‌گذاری ۱۳ هزار دلاری خودروهای کارکرده در برابر سقف قانونی ۲۰ هزار دلار اشاره کرد و از دپوی ۷۵ هزار خودرو در سال گذشته و ۴۰ هزار دستگاه جدید در مناطق آزاد خبر داد. در این جلسه همچنین پدیده خالی‌فروشی و بدعهدی در تحویل خودرو به متقاضیان مطرح و مقرر شد با هماهنگی مراجع قضایی رسیدگی ویژه‌ای انجام شود. از دیگر خروجی‌های این نشست، تعهد شرکت سایپا مبنی بر تحویل معوقات خودروی شاهین تا پایان سال جاری و تهیه گزارش مکتوب ارزبری برای مهار اثر نرخ ارز بر قیمت‌ها بود.
خودرو
شرکت آواتار در نمایشگاه پاریس از کانسپت جدید خود به نام T۰۹ رونمایی کرد که حاصل همکاری سه کمپانی چانگان، هواوی و کاتل است. این خودرو با قیمت تخمینی بین ۵۰۰ هزار یوآن معادل ۷۴ هزار و ۶۰۰ دلار تا پایان سال ۲۰۲۶ وارد بازار خواهد شد. پیشرانه این خودرو ترکیبی از یک موتور بنزینی دو لیتری توربوشارژ و سه موتور الکتریکی است که در مجموع یک هزار اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. نادر فقیه زاده، طراح ارشد برند آواتار، این خودرو را تجسمی از مفهوم جدید تجمل با احترام توصیف کرد. این برند هم‌اکنون محصولات خود را در ۷۰ کشور عرضه می‌کند و در بازارهای مصر و تایلند نیز جایگاهورزشی مناسبی دارد.
خودرو
شرکت نیسان ژاپن با بحرانی جدی در فروش جهانی خود مواجه شده است و بر اساس آمارهای منتشرشده، سال ۲۰۲۶ را با ضعیفترین آمار فروش دو دهه اخیر به پایان خواهد رساند. از ژانویه تا آگوست امسال، این شرکت اندکی کمتر از ۲ میلیون دستگاه خودرو فروخته که نشاندهنده کاهش ۹.۲ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل است. اصلیترین عامل این افت، بازار چین محسوب میشود که فروش نیسان در آن با افت ۲۷ درصدی روبهرو بوده و در ماه آگوست نیز کاهش ۵۲ درصدی را ثبت کرده است. در مقابل، بازار آمریکا با ۱۹ ماه متوالی رشد فروش و افزایش ۸.۱ درصدی تا سپتامبر، اصلیترین نقطه امید این برند برای احیای اقتصادی به شمار میرود. نیسان همچنین برنامهریزی کرده است تا با تولید پیکاپهای فرانتیر پرو و ناوارا پرو در چین، آنها را برای نخستین بار در بازارهای بینالمللی از جمله خاورمیانه عرضه کند. این خودروساز امیدوار است با عرضه محصولات جدید و تمرکز بر خریداران شخصی، اهداف فروش خود را تا سالهای آینده محقق سازد.
منبع: پدال
خودرو
تعرفه خدمات شارژ خودروهای برقی در تهران برای سال ۱۴۰۵ با افزایشی ۴۲ درصدی روبه‌رو شده است. بر اساس مصوبه شورای شهر، تعرفه شارژ سریع DC به ازای هر کیلووات‌ساعت ۱۲۵۴ تومان و شارژ معمولی AC به ۸۰۷٫۸ تومان رسید. این مبالغ صرفاً هزینه خدمات بهره‌برداری را پوشش داده و بهای برق مصرفی به‌صورت جداگانه محاسبه می‌شود. این تصمیم نگرانی‌هایی را درباره اولویت‌دهی مدیریت شهری به درآمدزایی به جای کاهش آلودگی هوا ایجاد کرده است. منتقدان بر این باورند که افزایش هزینه‌های زیرساختی بدون ارائه نقشه راه حمایتی با تشویق شهروندان به استفاده از خودروهای پاک تناقض دارد. مدیریت شهری باید شفاف‌سازی کند که این افزایش تعرفه بر چه مبنای هزینه‌ای محاسبه شده است. شهر تهران سال‌هاست با بحران آلودگی هوا و پیامدهای سنگین آن برای سلامت شهروندان دست‌وپنجه نرم می‌کند. انتظار می‌رود شورا در حوزه زیرساخت شارژ عمومی نقش تسهیلگر را ایفا کند و نخستین دغدغه‌اش کسب درآمد نباشد.
منبع: پدال
خودرو
نخستین نمونه مازراتی ۵۰۰۰ جی‌تی با بدنه اختصاصی پیترو فروآ پس از ۳۰ سال توقف در انباری در قاهره و طی مراحل بازسازی، تأییدیه اصالت کلاسیک را دریافت کرد. این خودروی کوپه استثنایی که تنها ۳۴ دستگاه از آن ساخته شده است، در سال ۱۹۶۳ میلادی و به درخواست مستقیم شاه ایران برای داشتن خودرویی قدرتمندتر از مدل ۳۵۰۰ جی‌تی متولد شد. مدیر فنی وقت مازراتی برای این پروژه از موتور ۵ لیتری هشت سیلندر خودروی مسابقه‌ای ۴۵۰ اس استفاده کرد که توان تولید حدود ۳۴۰ اسب بخار را داشت. شاسی شماره ۱۰۳.۰۶۴ این خودرو پس از دست به دست شدن میان مالکان مختلف از جمله خاندان سلطنتی عربستان، در پی تحولات سیاسی و کودتا در مصر مصادره شد و دهه‌ها در پایتخت این کشور مدفون بود. اکنون این شاهکار صنعت خودروسازی ایتالیا پس از گذراندن ۳۰۰ مرحله بازرسی فنی، روزهای اوج خود را بازمی‌یابد.
منبع: پدال
📲 کانال اختصاصی علایق خودت را رایگان بساز