علیرضا منظری، نماینده اسبق ایران در ایکائو، هشدار داد که محدودیت‌های احتمالی در مسیرهای هوایی می‌تواند واردات دارو و مواد اولیه دارویی را با چالش‌های جدی مواجه کند. با توجه به اینکه حدود ۹۰ تا ۱۰۰ درصد داروهای وارداتی از طریق حمل‌ونقل هوایی جابه‌جا می‌شوند، تغییر مسیر به حمل زمینی باعث افزایش چشمگیر هزینه‌ها خواهد شد. انتقال زمینی نیازمند تجهیزات خاص و کامیون‌های یخچال‌دار برای حفظ استانداردهای دمایی است که فرآیند تأمین را دشوارتر می‌کند. با این حال، منظری معتقد است که به دلیل ماهیت بشردوستانه دارو، امکان دریافت مجوزهای استثنایی از ایکائو برای تداوم پروازهای کارگو وجود دارد. او تأکید کرد که اثرگذاری این محدودیت‌ها بر بازار داخلی به میزان ذخایر استراتژیک کشور و مدت زمان محاصره بستگی دارد. همچنین ایران می‌تواند بر اساس ماده ۸۴ کنوانسیون شیکاگو شکایت خود را در شورای ایکائو مطرح کند، هرچند این سازمان بیشتر بر مسائل فنی تمرکز دارد.
