تجربه رانندگی با فراری پوروسانگue مدل اسپشیاله

بر اساس تازهترین گزارش مرکز آمار ایران، نرخ تورم سالانه شاخص کل به ۷۳.۶ درصد و تورم نقطهبهنقطه آن به ۸۹.۸ درصد رسیده است. در این میان، گروه حملونقل یکی از کانونهای اصلی فشار تورمی بوده و تورم سالانه آن ۷۸.۴ درصد و تورم نقطهبهنقطه آن ۱۱۵.۲ درصد ثبت شده است. بررسی جزئیات نشان میدهد که خرید وسایل نقلیه با تورم ماهانه ۱۱.۴ درصدی و تورم نقطهبهنقطه ۱۳۵.۲ درصدی، در صدر رشد قیمت زیرگروههای حملونقل قرار دارد. استفاده از وسایل نقلیه شخصی نیز با تورم نقطهبهنقطه ۱۱۰.۹ درصدی مواجه بوده است، در حالی که خدمات حملونقل عمومی رشد ملایمتری را تجربه کرده است. ضریب اهمیت گروه حملونقل در سبد مصرفی خانوار ۸.۹۳ درصد اعلام شده که نشاندهنده فشار سنگین هزینههای این بخش بر قدرت خرید خانوارها است.

ورود گازوئیل به کارتل موتور در هنگام احیای فیلتر دوده و رانندگی در مسیرهای کوتاه، اصلی‌ترین دلیل رقیق شدن و افزایش غیرعادی سطح روغن موتورهای دیزلی است. این پدیده که با نام تزریق پسین شناخته می‌شود، به دلیل تزریق سوخت بیشتر برای سوزاندن دوده در دمای بالا رخ می‌دهد. تکرار مکرر این چرخه کیفیت روغن را کاهش داده و فرسایش قطعات داخلی موتور را به دنبال دارد. خودرسازانی مانند کیا هشدار داده‌اند که بررسی سطح روغن در زمان هشدارهای مربوط به فیلتر ذرات اهمیت ویژه‌ای دارد. رانندگان باید افزایش غیراستاندارد سطح روغن را جدی بگیرند و سیستم سوخت‌رسانی را بررسی کنند.

شرکت ایران‌خودرو طرح پیش‌فروش ۳۱ هزار دستگاه از محصولات خود را آغاز کرد. متقاضیان این طرح شامل سه گروه عادی، مشمولان قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و متقاضیان جایگزینی خودروهای فرسوده هستند. در این مرحله محصولات خانواده پژو ۲۰۷، دنا پلاس و سورن عرضه می‌شوند. موعد تحویل خودروها از بهمن‌ماه ۱۴۰۵ تا اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۶ تعیین شده است. متقاضیان در مرحله ثبت درخواست نیازی به مسدود کردن وجه در حساب بانکی ندارند. مراسم اولویت‌بندی پس از پایان مهلت ثبت‌نام با حضور نمایندگان نظارتی برگزار و نتایج از طریق سامانه فروش اعلام خواهد شد.

نایب‌رئیس دوم مجلس شورای اسلامی، حمیدرضا حاجی‌بابایی، بر لزوم واگذاری کامل و یکپارچه صنعت خودروسازی به مردم تاکید کرد. او اظهار داشت که نظارت‌های فعلی وزارت صمت بر این صنعت اثربخش نیست و مجموعه‌های خودروسازی باید از بدنه دولت جدا شوند. به گفته وی، سپردن خودروسازی به مردم موجب پرداخت بدهی‌ها، ارتقای کیفیت خودروها و افزایش رضایت عمومی خواهد شد. حاجی‌بابایی همچنین خاطرنشان کرد که نمایندگان مجلس در صورت تمایل می‌توانند طرح تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروسازی را دنبال کنند. واگذاری واقعی این صنعت باید از طریق سهام‌داری و با مشارکت مستقیم مردم انجام پذیرد.

سرهنگ محسن باسره، رئیس مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور فراجا، از تغییر در دستورالعمل اعطای پلاک ویژه به جانبازان و معلولان خبر داد. بر اساس این ابلاغیه جدید، دامنه مشمولان گسترش یافته و تمامی جانبازان با سطح جانبازی ۲۵ درصد به بالا واجد شرایط دریافت این پلاک هستند. متقاضیان باید برای ثبت درخواست خود به بنیاد شهید و امور ایثارگران یا سازمان بهزیستی مراجعه کنند تا پس از استعلام‌های سیستمی، اطلاعات آن‌ها در سامانه پلیس راهور بارگذاری شود. هر فرد واجد شرایط تنها مجاز به دریافت یک پلاک ویژه است. همچنین برای افرادی که به دلیل محدودیت‌های جسمی قادر به رانندگی نیستند، امکان معرفی یکی از اعضای درجه‌یک خانواده به عنوان راننده فراهم شده است؛ البته این موضوع تغییری در مالکیت خودرو ایجاد نمی‌کند.

شرکت هوندا در حال توسعه فناوری جاده‌های شارژکننده بی‌سیم برای خودروهای برقی است. این پروژه شامل ساخت جاده‌های پویا است که امکان شارژ خودروها را در حین حرکت فراهم می‌کند. طبق برنامه‌ریزی‌ها، این فناوری ابتدا در اواخر سال ۲۰۲۶ در یک مسیر تست دوام مورد آزمایش قرار می‌گیرد. پس از آن، آزمایش میدانی این سیستم در بزرگراه E14 تاته‌یاما با طول ۹۸۴ فوت انجام خواهد شد. این ابتکار نشان‌دهنده تلاش هوندا برای بهبود زیرساخت‌های انرژی در حوزه حمل‌ونقل الکتریکی است.