امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، به فشارهای تحریمی و چالش‌های داخلی اشاره کرد و گفت که خودروسازان داخلی با محدودیت‌های حمل و نقل دریایی، هوایی و زمینی و نوسانات ارزی روبرو هستند. او تنوع بیش از حد مدل‌های خودرو را نتیجه سیاست‌گذاری‌های نادرست و صدور پروانه‌های بیش از حد دانست و تأکید کرد که گسترش بی‌رویه شرکت‌ها به هدررفت منابع می‌انجامد. کاکایی با اشاره به پلتفرم مشترک گفت که بدون منافع مشترک واقعی، همکاری پایدار شکل نمی‌گیرد و رقابت منفی به افزایش هزینه‌ها می‌انجامد. او پیشنهاد داد که سیاست‌گذاران از گسترش بی‌رویه بازیگران دست ببردند و قوانین را اصلاح کنند. کاکایی با اشاره به تجربه کره جنوبی، گفت که برای تابآوری زنجیره تامین و افزایش عمق داخلی‌سازی، اصلاح ساختار مالکیت و سیاست‌گذاری ضروری است.
