پالایشگاههای آسیایی با افزایش هزینههای حمل و نقل روبرو هستند. آژانس بینالمللی انرژی گزارش داد که نرخ حمل و نقل نفتکشها در مسیر خلیج فارس به آسیا به حدود ۳۶ دلار در هر بشکه افزایش یافته است. این نرخ بیش از پنج برابر هزینه قبل از جنگ است. پالایشگاهها میتوانند با خرید نفت خام ایالات متحده این کاهش را جبران کنند، اما هزینههای حمل و نقل در مسیر منطقه گلف کاست آمریکا به چین نیز افزایش یافته است. افزایش هزینههای نفت خام تحویلی باعث شده حاشیه سود پالایشگاههای آسیایی در سپتامبر به محدوده منفی برسد. اختلال در جریان نفت از خاورمیانه، هزینههای حمل و نقل را برای خریداران دورتر از مناطق تولیدکننده افزایش داده است.