عرضه نسخه جدید گیلد وارز برای پلی‌استیشن ۵ و رایانه‌های شخصی

پژوهشگران گوگل و گوگل دیپ‌مایند مؤسسه جدیدی به نام «دیپ‌مایند اینستیتوت» را برای پیشبرد گفتگوها پیرامون هوش مصنوعی عمومی راه‌اندازی کردند. شین لگ، جیمز مانیکا و دِمیس هاسابیس به عنوان مدیران این مؤسسه منصوب شده‌اند. این نهاد مجموعه‌ای شامل چهار مقاله درباره سیاست‌های اقتصادی، استدلال مدل‌ها، شکوفایی انسان و چارچوب ارزیابی مدل‌های پیشرفته منتشر کرده است. هاسابیس پیشنهاد کرد یک نهاد استانداردسازی هوش مصنوعی به رهبری ایالات متحده برای ارزیابی پیشرفته‌ترین مدل‌ها ایجاد شود. بر اساس این چارچوب، توسعه‌دهندگان ابتدا به صورت داوطلبانه مدل‌های خود را تا ۳۰ روز پیش از انتشار برای بررسی ارسال خواهند کرد. این اقدام در حالی صورت می‌گیرد که بحث‌های ایمنی صنعت هوش مصنوعی به سمت پیشنهادهای مشخص برای افشاگری و نظارت خارجی تغییر جهت داده است.

شرکت رولزرویس از خودروی سفارشی و تک‌ساخت «فانتوم هامینگبرد» بر پایه مدل فانتوم اکستندد رونمایی کرد. این خودرو به سفارش یک مشتری برای ادای احترام به همسرش ساخته شده و قیمت پایه‌ی آن از حدود ۶۰۰ هزار دلار آغاز می‌شود. طول بدنه‌ی این خودرو ۵٫۹۸ متر و فاصله محوری آن ۳٫۷۷ متر است. برای نخستین بار در تاریخ این خودروساز بریتانیایی، از معرق‌کاری با صدف گوش‌دریا در تزئینات داخلی کابین استفاده شده است. توسعه فرایند برش و نشاندن صدف بیش از ۹ ماه زمان برد و سرهم‌بندی نهایی طرح در ۴۵ ساعت انجام گرفت. طرح مرغ مگس‌خوار روی میزهای پیکنیک و پنل بخش عقب از ۵۳ قطعه صدف تشکیل شده است. طرح گل‌های مجاور نیز حاصل کنار هم قرار گرفتن ۸۴ قطعه صدف دیگر است.

محدودیت قانونی فعالیت صددستگاهی رباتاکسی‌های شرکت زوکس در نوادا در ماه جاری میلادی منقضی می‌شود. این تغییر به شرکت زیرمجموعه آامازون اجازه می‌دهد تا ناوگان خود را در لاس‌وگاس با آزادی عمل بیشتری توسعه دهد. این تحول در حالی رخ می‌دهد که رقابت در بازار خودروهای خودران با ورود رقبایی مانند وایمو، تسلا و اوبر تشدید شده است. زوکس در حال حاضر حدود یک‌صد دستگاه رباتاکسی سفارشی و بدون فرمان و پدال در اختیار دارد. این شرکت ماه گذشته پس از دریافت معافیت فدرال، ارائه خدمات تجاری همراه با دریافت کرایه را در لاس‌وگاس آغاز کرد. مقامات زوکس اعلام کرده‌اند که قصد دارند اندازه ناوگان خود را طی ماه‌های آینده برای پاسخگویی به تقاضای بالا به‌طور پیوسته افزایش دهند. هم‌زمان، اداره حمل‌ونقل نوادا مجوزهای جدیدی صادر کرده است که می‌تواند تا هفت‌هزار رباتاکسی را طی دوازده ماه آینده وارد منطقه کلارک کند. وایمو نیز فعالیت خود را با ده‌ها ون رباتاکسی در منطقه لاس‌وگاس آغاز کرده است.

قیمت کارت گرافیک پرچمدار انویدیا یعنی آرتی‌ایکس ۵۰۹۰ در بازار ایالات متحده آمریکا به دلیل هجوم شرکت‌های هوش مصنوعی برای خرید عمده به بیش از شش‌هزار دلار و در برخی فهرست‌ها به نه هزار دلار رسیده است. این در حالی است که قیمت عرضه اولیه این محصول یک‌هزار و نهصد و نود و نه دلار تعیین شده بود. تصاویر منتشرشده نشان می‌دهد که شرکت‌های فعال در حوزه هوش مصنوعی این کارت‌های مخصوص بازی را به صورت پالت‌های چوبی برای استفاده در سرورها خریداری می‌کنند. این روند با وجود ممنوعیت‌های درج شده در گواهینامه رانندگی انویدیا از سال ۲۰۱۷ مبنی بر عدم استفاده از پردازنده‌های گرافیکی مصرفی در مراکز داده رخ می‌دهد. موجودی این کارت گرافیک در فروشگاه‌های آنلاین معتبر مانند آمازون و نیواگ عملاً تخلیه شده است. با این حال، برخی کارشناسان تردیدهایی را درباره اصالت تصاویر منتشرشده از انبارها مطرح کرده و احتمال ساختگی بودن آن‌ها با هوش مصنوعی را بررسی کرده‌اند. کمبود حافظه و تقاضای سرسام‌آور برای پردازش هوش مصنوعی از دلایل اصلی جهش قیمت این سخت‌افزار عنوان شده است.

کارت‌های گرافیک اکسترنال (eGPU) اگرچه راهکاری برای افزایش قدرت پردازشی لپ‌تاپ‌ها هستند، اما با محدودیت‌های فنی جدی مواجه‌اند. به دلیل محدودیت پهنای باند در درگاه‌های تاندربولت، عملکرد این کارت‌ها در مقایسه با نصب مستقیم روی مادربرد رایانه‌های رومیزی، بین ۷ تا ۳۲ درصد کاهش می‌یابد. بررسی‌های تخصصی نشان می‌دهد که هرچه کارت گرافیک قدرتمندتر باشد، افت کارایی آن در بستر eGPU به دلیل محدودیت مسیرهای داده بیشتر می‌شود. علاوه بر افت عملکرد، هزینه‌های بالای خرید محفظه و تجهیزات جانبی، صرفه اقتصادی این روش را زیر سؤال برده است. همچنین برخی دستگاه‌ها مانند مک‌های مبتنی بر تراشه اپل، از این فناوری پشتیبانی نمی‌کنند. در نهایت، کارشناسان توصیه می‌کنند که برای دستیابی به قدرت پردازشی مطلوب، خرید یک رایانه رومیزی مخصوص بازی گزینه منطقی‌تری است.

گوگل ابزار هوش مصنوعی جدیدی با نام «سی‌سی» (CC) را معرفی کرده است که با هدف سازماندهی فعالیت‌های خانواده‌ها و گروه‌ها طراحی شده است. این پلتفرم که به صورت آزمایشی عرضه شده، دارای یک حساب کاربری اختصاصی است که تا ۶ عضو خانواده می‌توانند اطلاعات خود را با آن به اشتراک بگذارند. کاربران می‌توانند ایمیل‌های خاص، تقویم‌های مشترک و فهرست وظایف خود را به این هوش مصنوعی بسپارند تا گزارش‌های روزانه دریافت کنند. این ابزار همچنین قادر به انجام امور اداری و لجستیکی مانند تکمیل فرم‌های ثبت‌نام است، اما برای هر اقدام نهایی نیاز به تأیید کاربر دارد. گوگل اعلام کرده است که این ابزار به حریم خصوصی کاربران متعهد بوده و دسترسی به صندوق ورودی شخصی اعضا برای آن محدود شده است.