هابی‌تکستHUBBYTEXT اپ کانال اختصاصی بساز
خودرو

آشنایی با کاربرد دنده B در خودروهای هیبریدی

حرف B در دسته‌دنده خودروهای هیبریدی مخفف کلمه ترمز است و عملکردی متفاوت با دنده‌های معمولی دارد. این حالت در خودروهایی مانند تویوتا پریوس برای ایجاد کاهش سرعت بیشتر هنگام برداشتن پا از روی پدال گاز به کار می‌رود. حالت B بیشتر در سرازیری‌های تند و طولانی کاربرد دارد تا از استفاده مداوم از ترمز پایی جلوگیری شود. در این وضعیت، سیستم هیبریدی از ترکیبی از ترمز احیاکننده و موتور برای کاهش سرعت استفاده می‌کند و انرژی جنبشی را به باتری منتقل می‌سازد. سازندگان خودرو توصیه می‌کنند که برای رانندگی معمولی در شهر و بزرگراه از حالت D استفاده شود. استفاده مداوم و نادرست از حالت B در رانندگی روزمره می‌تواند به کاهش بهره‌وری سوخت منجر شود.
منبع: پدال

خبرهای مرتبط RELATED

خودرو
شرکت خودروسازی پولستار از تصویر نخستین کانسپت مفهومی خود با نام فورمولا ۲۰۳۰ پرده‌برداری کرد که از چهره‌ای تهاجمی، گلگیرهای پهن و المان هالو در شیشه جلو بهره می‌برد. این خودروی نمایشی پیش‌نمایشی از زبان طراحی نسل‌های آینده این برند از جمله پولستار ۲ در سال ۲۰۲۷ و پولستار ۷ در سال ۲۰۲۸ خواهد بود. رونمایی کامل این محصول جدید قرار است همزمان با رویداد رانندگی رسانه‌ای پولستار ۴ در ادامه سال انجام شود. فیلیپ رومرز، رئیس طراحی پولستار، هدف از این سبک طراحی را ایجاد جذابیتی بالا بدون ایجاد حس ترس در مخاطبان عنوان کرد. با این حال، گزارش‌ها حاکی از آن است که این خودروی مفهومی راهی بازار ایالات متحده نخواهد شد.
منبع: پدال
خودرو
شرکت تویوتا در حال تست و ارزیابی مدل جدید و پیست‌محور جی‌آر جی‌تی در پیست لاگونا سکا است. این خودروی جدید با الهام از مدل جی‌آر جی‌تی‌تری طراحی شده و از پیشرانه هیبریدی وی۸ بهره می‌برد. تویوتا قصد دارد این محصول انحصاری را در تیراژی محدود بین ۲۰۰ تا ۲۵۰ دستگاه روانه بازار ایالات متحده کند. این خودرو به طور ویژه برای رانندگان حرفه‌ای و علاقه‌مندان به سرعت توسعه یافته است. تست‌های میدانی اخیر نشان‌دهنده تمرکز بالای تویوتا برتونظیر آیرودینامیک پیشرفته و عملکردهای مسابقه‌ای این مدل است.
منبع: Motor1
خودرو
شرکت ب‌ام‌و به مناسبت صدمین سالگرد پیست نوربرگ‌رینگ، از شش خودروی ویژه و تولید محدود از مدل‌های مختلف رونمایی کرد. این مجموعه شامل نسخه‌های انحصاری از خودروهای اسپرت خانواده ام از جمله مدل ام۲ تا ام۵ تورینگ است. این محصولات ویژه به پاس گرامیداشت یک قرن تاریخ و رقابت در پیست معروف ملقب به جهنم سبز طراحی شده‌اند. مدل‌های تولید محدود ب‌ام‌و با ویژگی‌های ظاهری و فنی منحصربه‌فرد به بازار عرضه خواهند شد. این اقدام شرکت آلمانی بازتاب گسترده‌ای در میان علاقه‌مندان به خودروهای اسپرت و مسابقه‌ای داشته است. جزئیات دقیق مربوط به مشخصات فنی و تعداد دقیق دستگاه‌های هر مدل در آینده اعلام خواهد شد.
منبع: Motor1
خودرو
شرکت هرمس خودرو در هفتمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران مجموعه‌ای از تازه‌ترین محصولات برندهای کیا، هیوندای، کیجیام و جنسیس را به نمایش می‌گذارد. محصولات تمام‌برقی برند انوو نیز در کنار خودروهای درون‌سوز و هیبریدی در غرفه این شرکت رونمایی می‌شوند. توسعه شبکه خدمات پس از فروش و تسهیل دسترسی به قطعات یدکی اصلی، محور تمرکز برنامه‌های این مجموعه اعلام شده است. هفتمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران از ۲۳ تا ۲۶ شهریور ۱۴۰۵ در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب دایر خواهد بود. علاقه‌مندان می‌توانند از غرفه شماره یک هرمس خودرو در سالن A5 بازدید کنند.
منبع: پدال
خودرو
شرکت هوندا توانست به عنوان نخستین خودروساز جهان، امتیاز ایمنی پنج ستاره را از فدراسیون بین‌المللی اتومبیلرانی دریافت کند. این شاخص ایمنی جاده‌ای، راهبردها و مدیریت جهانی ایمنی هوندا را در ۱۷ کشور ارزیابی می‌کند. این رتبه‌بندی بر اساس عملکرد خودروهای خاص یا نتایج تست تصادف خودروها و کامیون‌های معین انجام نشده است. این موفقیت نشان‌دهنده تعهد این شرکت به استانداردهای بالای ایمنی در سطح بین‌المللی است. مدیران هوندا این دستاورد را گامی مهم در جهت بهبود ایمنی حمل‌ونقل جهانی می‌دانند.
منبع: Motor1
خودرو
انجمن قطعه‌سازان خودروی ایتالیا (Anfia) پیشنهاد داده است که واردات خودرو و قطعات چینی فراتر از سقف ۸ درصد از ثبت‌نام‌های سالانه اتحادیه اروپا، با تعرفه ۸۰ درصدی مواجه شود. روبرتو واواسوری، رئیس این انجمن، هشدار داد که نبود سیاست‌های حمایتی می‌تواند منجر به کاهش ۴۰ تا ۵۰ درصدی صادرات قطعات ایتالیا تا سال ۲۰۲۸ شود. سهم برندهای چینی از بازار خودروی اروپا در نیمه نخست سال ۲۰۲۶ از ۹ درصد عبور کرده است که این موضوع نگرانی‌های مربوط به حفظ ظرفیت صنعتی قاره را افزایش داده است. واواسوری کارخانه‌های چینی در اروپا را به دلیل وابستگی بالا به قطعات وارداتی، «کارخانه‌های پیچ‌گوشتی» نامید که نشان‌دهنده عدم ایجاد ارزش افزوده صنعتی کافی در خاک اروپا است. این مسئله برای ایران نیز اهمیت دارد، چرا که تمرکز بر افزایش تیراژ خودروهای مونتاژی بدون توجه به میزان داخلی‌سازی و ارزبری می‌تواند به مصرف منابع ارزی منجر شود. بر اساس بررسی‌های مرکز پژوهش‌های مجلس، در سال ۱۴۰۴ بیش از ۸۰ درصد ارز تخصیص‌یافته به قطعات، صرف خرید قطعات منفصله شده است.
📲 کانال اختصاصی علایق خودت را رایگان بساز