تست فنی نسخه دیزلی رم ۲۵۰۰ پاور واگن

سیستم گردش هوای داخل کابین خودرو که با دکمه اختصاصی و علامت فلش چرخان فعال می‌شود، ابزاری کارآمد برای کاهش ورود آلاینده‌های بیرون و بهبود عملکرد کولر است. پژوهش‌ها نشان می‌دهند که استفاده از این حالت هنگام عبور از مناطق پردوده یا تونل‌ها، ورود ذرات معلق و دوده را به داخل خودرو به طور قابل توجهی محدود می‌کند. با این حال، فعالیت مداوم این سیستم بدون ورود هوای تازه می‌تواند خطراتی به همراه داشته باشد؛ از جمله اینکه غلظت گاز دی‌اکسیدکربن ناشی از تنفس سرنشینان را در سفرهای طولانی به بیش از ۴۰۰۰ قسمت در میلیون برساند. همچنین حبس شدن رطوبت بازدم سرنشینان در کابین به دلیل عدم تبادل هوا، احتمال بخار گرفتن ششه‌ها و کاهش دید راننده را افزایش می‌دهد. بنابراین کارشناسان توصیه می‌کنند که برای حفظ سلامت و ایمنی سرنشینان، استفاده از گردش داخلی هوا در ترافیک و هوای آلوده اعمال شود و در مسیرهای طولانی به طور متناوب با هوای تازه جایگزین گردد.

بر اساس داده‌های باشگاه موتورسواری آمریکا، قیمت گازوئیل در ایالات متحده به رکورد بی‌سابقه ۵ دلار و ۸۵ سنت به ازای هر گالن رسیده است. این رقم نشان‌دهنده افزایشی ۵۵ درصدی از زمان آغاز درگیری‌ها با ایران در اواخر ماه فوریه است. این رکوردشکنی پیش از این متعلق به سال ۲۰۲۲ و پس از حمله روسیه به اوکراین بود. قیمت بنزین معمولی نیز با ۴۰ درصد افزایش به میانگین ۴ دلار و ۱۵ سنت رسیده است. کارشناسان معتقدند اختلال در تنگه هرمز و آسیب به پالایشگاه‌ها از دلایل اصلی این گرانی است. فعالان بخش‌های کشاورزی، ترابری و ساخت‌وساز بیشترین تاثیر را از این افزایش قیمت‌ها متحمل شده‌اند.

شرکت جی‌ام‌سی قصد دارد شاسی‌بلند آفرودی و محبوب «جیمی» را پس از توقف تولیدش در سال ۲۰۰۱ میلادی دوباره به خط تولید بازگرداند. این تصمیم در پاسخ به افزایش تقاضای بازار برای خودروهای جعبه‌ای و آفرودی و رقابت مستقیم با مدل‌هایی مانند فورد برانکو و جیپ رانگلر اتخاذ شده است. طراحان جنرال موتورز در حال بررسی دو سبک طراحی مدرن و یا رترو الهام‌گرفته از مدل‌های دهه ۶۰ و ۷۰ میلادی برای این شاسی‌بلند جدید هستند. خودروی جدید از پلتفرم مستقل ۳۱XX-2 یا T1XX بهره می‌برد و سیستم تعلیق پنج‌اتصالی عقب جایگزین فنرهای شمش خواهد شد. در بخش پیشرانه احتمال استفاده از موتور قدرتمند هشت‌سیلندر نسل جدید کوروت یا موتور چهارسیلندر ۲٫۷ لیتری توربو با قدرت ۳۱۰ اسب‌بخار و گشتاور ۵۸۴ نیوتن‌متر وجود دارد. بر اساس پیش‌بینی‌های انجام‌شده، جی‌ام‌سی جیمی در اواخر سال ۲۰۲۸ یا اوایل سال ۲۰۲۹ میلادی با قیمت پایه حدود ۴۰ هزار دلار به بازار عرضه خواهد شد. نسخه‌های آفرودی قدرتمندتر نظیر AT4 و AT4X نیز با قیمتی به‌مراتب بالاتر برای علاقه‌مندان به خروج از جاده در دسترس قرار خواهند گرفت.

صنعت خودروسازی فرانسه تاریخچه‌ای غنی در طراحی‌های نوآورانه و ساختارشکن دارد که مدلهای اسطوره‌ای متنوعی را به جهان معرفی کرده است. خودروی آلپین A۱۱۰ محصول سال ۱۹۶۱ با بدنه‌ای از جنس فایبرگلاس و موتور ۱۳۸ اسب بخاری، تا سال ۱۹۷۷ به تعداد ۸,۱۳۹ دستگاه تولید شد. بوگاتی تایپ ۳۵ نیز که در سال ۱۹۲۴ متولد شد، با وزن ۷۵۰ کیلوگرم و قدرت ۱۳۸ اسب بخار بیش از ۲۰۰۰ پیروزی در مسابقات گوناگون به دست آورد. در سوی دیگر، سیتروئن 2CV پس از جنگ جهانی دوم در سال ۱۹۴۸ به بازار آمد و تا سال ۱۹۹۰ با فروش ۳٫۸ میلیون دستگاه به یکی از مردمی‌ترین خودروها بدل گردید. همچنین سیتروئن C۶ در سال ۲۰۰۵ با تعلیق هیدرواکتیو به عنوان خودروی تشریفاتی ژاک شیراک انتخاب شد و مدل افسانه‌ای DS محصول ۱۹۵۵ با تعلیق هیدروپنوپاتیک نماد واقعی این صنعت است.

انتخاب رنگ زرد برای اتوبوس‌های مدرسه در آمریکا ناشی از یک تصمیم ایمنی و استانداردسازی در سال ۱۹۳۹ میلادی است. فرانک دبلیو سیر، استاد دانشگاه کلمبیا، با برگزاری کنفرانسی با حضور متخصصان، استانداردهای یکسانی را برای حمل‌ونقل دانش‌آموزان تدوین کرد. این رنگ که در ابتدا «زرد کروم اتوبوس مدرسه» نام داشت، به دلیل دید بالا در ساعات کم‌نور صبح و عصر و ایجاد کنتراست مناسب با حروف مشکی انتخاب شد. بر خلاف تصور عمومی، قوانین فدرال آمریکا استفاده از این رنگ را اجباری نکرده‌اند، بلکه سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا آن را توصیه کرده است. تصمیم‌گیری نهایی بر عهده ایالت‌ها و مقامات محلی است، اما یکسان بودن رنگ اتوبوس‌ها در سراسر کشور موجب شناسایی سریع‌تر آن‌ها توسط رانندگان می‌شود. این ویژگی بصری که حدود ۹ دهه پایدار مانده، به رانندگان هشدار می‌دهد هنگام مواجهه با اتوبوس و سوار یا پیاده شدن کودکان احتیاط کنند.

شرکت اسکات موتورز از دو کانسپت جدید خود با نام‌های ماونتینساید و تریلریدی رونمایی کرد که پلتفرم مشترک تراولر را دنبال می‌کنند. مدل ماونتینساید با تمرکز بر تجمل و طراحی ملایم، و مدل تریلریدی با تجهیزاتی نظیر وینچ و سپرهای فلزی، برای مسیرهای آفرود سنگین طراحی شده است. این خودروها در رویدادی در کلرادو معرفی شدند و قرار است تولید اولیه آن‌ها از سال ۲۰۲۷ آغاز شود. اسکات اعلام کرد که این شاسی‌بلند جدید ظرفیت یدک‌کشی بیش از ۳۱۷۵ کیلوگرم و فاصله کف تا زمین بیش از ۳۰ سانتی‌متر را خواهد داشت. هدف قیمت‌گذاری مدل پایه زیر ۶۰ هزار دلار تعیین شده و ثبت‌نام با رزرو ۱۰۰ دلاری آغاز شده است. همچنین شرکت قصد دارد ابتدا با نسخه بردافزا موسوم به هاروستر تولید را شروع کند که برد حرکتی بیش از ۸۰۰ کیلومتر را پیش‌بینی می‌کند.