ایلان ماسک توضیح داد که شارژ کردن خودروهای برقی تا صد درصد همیشه بهترین و بهینهترین انتخاب نیست و میتواند زمانبر باشد. وی اعلام کرد که فرآیند پر شدن باتری از هشتاد تا صد درصد، تقریباً به اندازه شارژ از صفر تا هشتاد درصد طول میکشد. او دلیل این موضوع را دشوارتر شدن جایگیری یونهای لیتیوم در باتریهای رو به تکمیل تشبیه به یک پارکینگ شلوغ دانست. ماسک توصیه کرد که در سفرهای جادهای بهتر است خودرو تا حدود هشتاد درصد شارژ شود و اجازه داد میزان آن تا زیر ده درصد کاهش یابد. این رویکرد به مدیریت بهتر زمان توقف و افزایش بهرهوری در سفرهای روزمره کمک میکند. این اظهارات نگاه رایج کاربران به نحوه سوختگیری الکتریکی را به چالش میکشد.
