برنامه فولکس‌واگن برای تعدیل نیرو و کاهش مدل‌ها

شرکت الوند خودرو نسخه فول‌آپشن و اولترای شاسی‌بلند لئوپارد ۷ را برای ورود به بازار ایران در نظر گرفته است که به عنوان پرفروش‌ترین محصول این برند شناخته می‌شود. این خودرو از یک قوای محرکه پلاگین‌هیبرید شامل موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ و دو موتور الکتریکی بهره می‌برد که در مجموع ۴۹۰ اسب بخار قدرت و ۶۲۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند. لئوپارد ۷ اولترا با وزن نزدیک به ۲.۵ تن می‌تواند در مدت زمان ۴.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. این شاسی‌بلند همچنین از سیستم چهارچرخ محرک برقی و برد حرکتی تمام‌برقی ۱۹۰ کیلومتری برخوردار است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در سیکل WLTC معادل ۱.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

پیکاپ پلاگین‌هیبرید BYD SHARK 6 در تاریخ ۱۱ شهریور توسط شرکت الوند خودرو در بازار ایران رونمایی شد. این خودرو که یک محصول جهانی است، از معماری DMO بهره می‌برد که ترکیبی از قابلیت‌های آفرود و راندمان خودروهای الکتریکی را ارائه می‌دهد. قلب فنی این پیکاپ شامل یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ و دو موتور الکتریکی است که مجموعاً ۳۲۱ کیلووات (معادل ۴۳۵ اسب‌بخار) قدرت تولید می‌کنند. این خودرو با گشتاور ترکیبی ۶۵۰ نیوتن‌متر، می‌تواند در ۵.۷ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. سیستم چهارچرخ محرک این مدل به‌صورت الکتریکی کنترل می‌شود و از باتری Blade با ظرفیت ۲۹.۵۸ کیلووات‌ساعت استفاده می‌کند.

استفاده از ایربگ‌های غیراستاندارد و ممنوعشده‌ی ساخت شرکت چینی DTN، منجر به مرگ یازدهمین راننده در ایالات متحده شده است. آخرین حادثه در تاریخ ۲۷ اوت در شهر دالاس و بر اثر تصادف یک شورولت اکویناکس رخ داد که کارشناسان آن را قابل نجات می‌دانستند. سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا (NHTSA) پیش‌تر استفاده از این قطعات را پس از ۱۰ مورد مرگ ممنوع کرده بود. این قطعات در هنگام تصادف خرد شده و ترکش‌های فلزی بزرگ را به سمت صورت و گردن رانندگان پرتاب می‌کنند. با وجود ادعای شرکت چینی مبنی بر عدم اثبات مسئولیت، این قطعات عمدتاً به صورت جایگزین غیررسمی در بازار وارد خودروها شده‌اند.

سامانه جامع تجارت فهرست نشان‌های تجاری و مدل‌های خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور را به‌روزرسانی کرد. در این فهرست جدید، خودروهایی نظیر اینفینیتی QX80، چند مدل مرسدس بنز شامل S450 و G63 و همچنین پنج مدل پورشه از جمله ۹۱۱ و تایکان افزوده شده‌اند. این اقدام در چارچوب مصوبه هیئت وزیران برای سال ۱۴۰۴ انجام شده و امکان ثبت سفارش صرفاً یک دستگاه خودرو برای هر متقاضی را فراهم می‌کند. ماده ۹۲ ضوابط اجرایی قانون بودجه سال ۱۴۰۵ نیز این روند را تا بیست‌ونهم اسفند سال آینده معتبر دانسته است. برای خودروهای کارکرده تنها حضور شرکت خدمات پس از فروش کافی است، اما خودروهای نو نیازمند عقد قرارداد رسمی و دریافت شناسنامه گارانتی هستند. این مصوبه به معنای معافیت از سایر مقررات گمرکی و فنی نبوده و احراز شرایط اقامت متقاضیان الزامی است.

شرکت بیوایدی (BYD) عرضه پکیج‌های انرژی خورشیدی خانگی را از طریق ۲۳۳ نمایندگی خود در برزیل آغاز کرد. این پکیج استاندارد شامل هشت پنل ۶۰۰ واتی با مجموع ظرفیت ۴٫۸ کیلووات‌پیک است که به همراه تجهیزات جانبی مانند اینورتر و کابل‌ها عرضه می‌شود. برآورد می‌شود که این سیستم ماهانه به‌طور میانگین ۶۰۰ کیلووات‌ساعت برق تولید کند. قیمت کل این پکیج حدود ۱۹ هزار رئال (معادل ۳۸۰۰ دلار) تعیین شده و خریداران خودروهای هیبریدی جدید این برند می‌توانند از تسهیلات اقساطی ۳۶ ماهه استفاده کنند. تمامی قطعات این مجموعه در کارخانه کمپیناس در ایالت سائوپائولو تولید می‌شوند. این اقدام بخشی از استراتژی بیوایدی برای تلفیق محصولات فتوولتائیک با بازار حمل‌ونقل برقی است.

در صنعت خودروی ایران، هر زمان هزینه‌های تازه‌ای مانند افزایش دستمزد، نرخ ارز یا استانداردهای اجباری به تولید تحمیل می‌شود، قیمت نهایی محصول بالا می‌رود. منتقدان بر این باورند که خودروسازان داخلی به جای اصلاح ساختار، کاهش هزینه‌های اضافی و افزایش بهره‌وری، ساده‌ترین راه یعنی انتقال فشار مالی به مصرف‌کننده را انتخاب می‌کنند. مصرف‌کنندگان ایرانی به دلیل نبود بازار رقابتی و اعمال تعرفه‌های سنگین بر واردات، حق انتخاب گسترده‌ای ندارند و ناچار به خرید محصولات با فناوری قدیمی هستند. سیاست‌های حمایتی دولت از صنعت داخلی نیز به گونه‌ای اجرا شده که عرضهکننده از رقابت جدی مصون مانده است. در نتیجه این ناکارآمدی‌ها، قدرت چانه زنی خریدار فرومی‌ریزد و تمام هزینه‌های سربار به جیب مصرف‌کننده منتقل می‌شود.