آزمایش ۲۰۲۷ شویولت سیلورادو ۱۵۰۰

هیوندای و کیا یک درب صندوق عقب دو محور با قدرت طراحی کرده‌اند که می‌تواند به دو روش باز و بسته شود. این سیستم با یک موتور حرکت می‌کند و به صورت خودکار یا جانبی باز می‌شود. این نوآوری ممکن است در کامیون میانی هیوندای یا یک اس‌یووی مرتبط استفاده شود. درب‌های دو محور کنونی نیاز به باز کردن دستی دارند، اما طراحی هیوندای با یک موتور حرکت می‌کند. سیستم کنترل این درب‌ها از برخورد جلوگیری می‌کند و فقط در حالت ایستاده و با قفل‌های فعال کار می‌کند. این طراحی در مقایسه با سیستم‌های موجود، ساده‌تر و سبک‌تر است.

فنی که از گیر افتادن کامیون‌های آفرود جلوگیری می‌کند، دیفرانسیل قفل شده است. این سیستم دو چرخ را در زمین‌های نامنظم به هم متصل نگه می‌دارد و به کامیون‌ها مانند فورد اف-۱۵۰ ترمور کمک می‌کند تا در صورت بالا رفتن یک چرخ، همچنان حرکت کنند.

فروش هibrیدها باعث افزایش سود تویوتا شده است. فروش‌های قوی خودروهای هibrید، سودهای بالاتر در آمریکای شمالی و سرمایه‌گذاری در کارخانه‌های ایالات متحده، پیش‌بینی سود بالاتر را برای تویوتا ممکن ساخته است. این در حالی است که شرکت در چین با فشار روبرو است. تویوتا با افزایش فروش هibrیدها، از بحران‌های بازار چین و افزایش رقابت در این منطقه، به خوبی دفاع کرده است. این شرکت با سرمایه‌گذاری در کارخانه‌های جدید و توسعه محصولات هibrید، به بهبود عملکرد مالی خود ادامه می‌دهد. فروش هibrیدها در بین محصولات تویوتا، یکی از مهم‌ترین عوامل افزایش سود در سال‌های اخیر بوده است.

جوینت ونچر چانگان و فورد آماده عرضه شاسی‌بلند هیبریدی جدید لینکلن اویاتور EX8 در سال ۲۰۲۷ می‌شود. این خودروی پنج‌نفره با پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربو ساخت چانگان با قدرت ۱۴۸ اسب بخار و باتری‌های لیتیوم آهن فسفات مجهز شده است. ابعاد این شاسی‌بلند شامل ۵۰۵۵ میلی‌متر طول، ۱۹۹۵ میلی‌متر عرض و ۱۷۹۰ میلی‌متر ارتفاع بوده و فاصله محوری آن به ۳۰۱۰ میلی‌متر می‌رسد. اویاتور EX8 همچنین به سنسور لیدار روی سقف مجهز است که امکان رانندگی خودکار سطح دوم را فراهم می‌کند. حداکثر سرعت این خودروی سنگین‌وزن به ۲۰۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و معرفی رسمی آن در نمایشگاه خودروی گوانگژو انجام خواهد شد.

جنرال موتورز آماده رونمایی از بیوک الکترا GS، سدان هیبریدی جدید برای بازار چین است. این خودرو با پیشرانه پلاگینهیبریدی مجهز به موتور بنزینی ۱.۵ لیتری و موتور برقی ۲۲۱ اسب بخار، در دو نسخه با قدرت ۹۷ و ۱۵۴ اسب بخار ارائه می‌شود. ابعاد این خودرو ۴۹۷۸ میلیمتر طول، ۱۹۱۵ میلیمتر عرض و ۱۴۹۶ میلیمتر ارتفاع است. طراحی ظاهری آن با چراغ‌های U شکل و اسپویلر دماغه اسپرت‌تر است. قیمت پایه آن از حدود ۱۵ هزار دلار آغاز می‌شود و با محصولات بیوایدی و جیلی رقابت خواهد کرد. جنرال موتورز هنوز جزئیات رسمی درباره زمان عرضه و ظرفیت باتری‌ها را فاش نکرده است.

سیستم EMAS (Engineered Materials Arresting System) با استفاده از بتن نرم، انرژی جنبشی هواپیماهای خارج‌شده از باند را تا سرعت ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت مهار می‌کند. این سیستم در فرودگاه‌های با محدودیت‌های جغرافیایی نصب می‌شود و به عنوان منطقه توقف اضطراری عمل می‌کند. EMAS با خرد شدن کنترل‌شده بتن، سرعت هواپیما را کاهش می‌دهد و از حوادث مرگبار جلوگیری می‌کند. این سیستم برای هر هواپیما طراحی نشده و عملکرد آن بر اساس نوع هواپیما و شرایط فرودگاه تعیین می‌شود.