هابی‌تکستHUBBYTEXT اپ کانال اختصاصی بساز
خودرو

احیای پیکاپ کلاسیک فورد با پیشرانه ۸۰۰ اسب بخاری

تیونر فَت فندر گاراژ از کانسپت رستوماد GT/FX بر پایه فورد F-100 مدل ۱۹۵۶ رونمایی کرده است. ساخت این پیکاپ کلاسیک بیش از ۱۵ هزار ساعت زمان برده است. زیر کاپوت این خودرو پیشرانه ۵ لیتری V8 کایوتی با سوپرشارژر ۳ لیتری ویپل قرار دارد که ۸۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۱۷ نیوتنمتر گشتاور تولید می‌کند. سیستم انتقال قدرت از طریق گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک 10R80 فورد انجام می‌شود. بدنه این پیکاپ به صورت دستی تغییر یافته است و شامل سقف کم ارتفاع، کابین کوتاه‌تر و گلگیرهای عریضتر می‌شود. سیستم تعلیق این خودرو بر اساس شاسی FF1 Performance Coilover طراحی شده است که هندلینگی مشابه سوپرکارهای مدرن را ارائه می‌دهد. قیمت رسمی این پروژه اعلام نشده است اما با توجه به زمان ساخت، انتظار می‌رود بسیار گران باشد.
منبع: پدال

خبرهای مرتبط RELATED

خودرو
فورد اعلام کرد که قیمت مدل جدید خود به نام Fathom از ۴۰ هزار دلار بیشتر نخواهد شد. این قیمت برای نسخه کامل‌ترین این خودرو نیز اعمال می‌شود. فورد این مدل را در «قلب بازار» قرار داده است. این خودرو در بازار با قیمت‌های رقابتی و در دسترس قرار خواهد گرفت. فورد با این قیمت‌گذاری می‌خواهد از رقابت در بازار خودروهای متوسط و ارزان قیمت حمایت کند. این مدل جدید از فورد برای مخاطبان مختلفی طراحی شده است.
منبع: Motor1
خودرو
دو خودروی سفارشی شورولت در نمایشگاه سما رونمایی شد. «Chasing Gold» یک پیکاپ ۱۹۷۳ شورولت سی۱۰ با موتور ۴۲۷ ال‌اس وی-۸ سوپرچارج شده است. «Sweet Emotion» یک بلزر کی۵ ۱۹۷۳ با موتور استیج ۲ ال‌اس۳ وی-۸ است. هر دو خودرو توسط Granatelli Motorsports و Arizona Custom Car Design ساخته شده‌اند. «Chasing Gold» با ۵۳ درصد آرا در صدر رای‌گیری است. هر دو خودرو از قطعات مدرن و طراحی کلاسیک بهره می‌برند. شرکت Dixxon Flannel Co. مالک این خودروها است.
منبع: Car and Driver
خودرو
مرسدس بنز تولید مدل جی‌ال‌سی را در آمریکا به تعویق انداخت. این شرکت ابتدا برنامه‌ریزی کرده بود که تولید این مدل در سال ۲۰۲۷ در آلاباما آغاز شود، اما این زمان به سال ۲۰۳۰ تغییر یافت. این تعویق برای انتظار نسل جدید جی‌ال‌سی انجام شده‌است. تولید در آمریکا به مرسدس کمک می‌کند تا از مالیات‌های واردات ۱۵ درصدی برای این مدل در ایالات متحده جلوگیری کند. این شرکت قبلاً ۴ میلیارد دلار برای تولید خودروهای با حجم بالا در کارخانه آلاباما اختصاص داده‌است.
منبع: Car and Driver
خودرو
لامبورگینی تِمراریو مدل ۲۰۲۷ با موتور هibrید ۴٫۰ لیتری و سه موتور الکتریکی، ۹۰۷ اسب بخار قدرت دارد. این خودرو با سیستم جعبه‌دندهٔ خودکار ۸ سرعته و سیستم چهارچرخ‌مدار، از ۰ تا ۶۰ مایل بر ساعت در ۲٫۵ ثانیه می‌رسد. تِمراریو با طراحی جذاب و عملکرد قدرتمند، جایگزین هوراکان شده و ارزان‌ترین مدل سوپرکار لامبورگینی است. قیمت آن بالاتر از هوراکان است و برخی از کنترل‌های روی فرمان آن را بیش از حد می‌دانند. این خودرو در ردهٔ ششم بهترین خودروهای ورزشی لوکس قرار دارد.
منبع: Car and Driver
خودرو
هیئت وزیران در جلسه سوم آبان‌ماه ۱۴۰۵، تبصره‌ای را که نرخ ارز روز اظهار را مبنای محاسبات گمرکی قرار می‌داد، لغو کرد. این مصوبه که با امضای محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور ابلاغ شده، تغییر مهمی در نحوه محاسبه ارزش ریالی کالاهای وارداتی ایجاد می‌کند. پیش از این، طبق تبصره لغو شده، نرخ ارز اعلامی بانک مرکزی در روز اظهار کالا، ملاک تعیین ارزش گمرکی بود. اگرچه این تصمیم برای فعالان حوزه واردات، به‌ویژه واردکنندگان خودرو اهمیت بالایی دارد، اما هنوز نرخ ارز جایگزین یا تغییرات تعرفه‌ای مشخصی اعلام نشده است. این اقدام در راستای بازنگری در سیاست‌های گمرکی و بر اساس اصل ۱۳۸ قانون اساسی صورت گرفته است.
خودرو
مقایسه‌ی فنی جذاب میان شاسی‌بلند برقی ولوو EX90 با قدرت ۶۸۰ اسب بخار و سوپرکار بنزینی لامبورگینی مورسیه‌لاگو LP640 مدل ۲۰۰۷ با قدرت ۶۴۰ اسب بخار، معادلات سنتی صنعت خودرو را به چالش کشیده است. ولوو با داشتن دو موتور الکتریکی، گشتاور ۸۷۰ نیوتن‌متری و گنجایش هفت سرنشین، توانسته قدرتی فراتر از بسیاری از خودروهای اسپرت سنتی ارائه دهد. در مقابل، لامبورگینی مورسیه‌لاگو با پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر تنفس طبیعی ۶.۵ لیتری و وزن ۱۷۶۵ کیلوگرمی خود، یکی از محصولات نمادین و کلکسیونی دهه‌ی ۲۰۰۰ محسوب می‌شود که ارزش آن حدود ۵۰۰ هزار پوند برآورد شده است. این رقابت نشان می‌دهد که خودروهای تمام‌برقی امروزی در زمینه‌ی قدرت و شتاب اولیه‌ی مناسب، حتی می‌توانند رقبای سرسخت بنزینی را غافلگیر کنند.
منبع: پدال
📲 کانال اختصاصی علایق خودت را رایگان بساز